工作述职

工作述职。

时间的步伐无声而匆忙，我们在其中获得了很多经验和成果。因此，我们需要认真地撰写一份关于我们工作的述职报告。这份报告是工作人员根据自己的职责向上级提交的一份自我评估的文书。我强烈推荐您阅读一下“工作述职”，这本书可以为您提供一些面对困境时的参考和启示。当然，这只是我的建议，希望它能够帮助您更好地理解并应对困境。

工作述职【篇1】

20xx年以来，在区委、区政府的正确指导下，能按时按质完成上级交办的各项工作任务。

一、加强组织领导，不断压实安全生产工作责任

年初，根据局班子成员分工调整情况，并结合行业部门监管实际，调整了局安全生产工作领导小组组成人员，建立了四个安全生产监督管理小组，进一步深化安全生产“三个必须”的要求（管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全），把交通运输安全生产工作落实到道路运输安全、项目建设施工安全、水上安全以及农村公路管理安全四个方面，做到交通运输的安全生产责任到部门、到岗位，真正做到安全责任上肩。

二、突出监管重点，完成低温冰雪恶劣天气的安全管控工作

今年来低温恶劣天气屡屡发生，局党组很重视辖区安全交通畅通工作。采取24小时应急值班制度。辖区交通运营客车和客渡都采取早6晚7带班制度，根据当天天气状况随时采取停班、停渡，每天上午9点和下午3点前向上级部门报送当天的交通管控信息。全体干职工一切行动听指挥，不分周六周日上路扫雪除雪保畅通，确保了辖区无交通运输事故发生。

一是针对低温雨雪冰冻天气，全面开展宣传动员，及时采购并发放除雪消冻工业盐35吨，及时组织4台专用除雪车辆除冰保畅，区、乡、村上路交通劝导4560人次，大力加强道路运输、在建交通项目工地的安全管控，确保道路运输安全畅通。

二是针对运输企业和在建交通项目工地的安全生产，开展隐患大排查大整治行动，确保春节期间的春运安全稳定。农路部门针对临水临崖、陡坡急弯等道路安全隐患路段，加强“生命防护工程”建设，20xx年10月份便启动了20xx年137公里的安防建设任务招标工作，目前基本完成全年任务；运管部门加大对“两客一危”营运车辆的上路检查，同时借助4G动态监控平台，加大驾驶员违法或危险驾驶行为的监管力度，对运输企业驾驶员3起事故问题严肃处理，对客运车辆安装4G进行了督办，投资近10万元建成了运输源头监控平台。

三是及时组织辖区运输企业、驾驶员、在建工地施工单位、安全管理人员和监理等相关人员开展春季安全培训工作，参训人员达到110人次。

四是组织开展行业应急演练，提升交通系统应急处置能力。半年来，我局积极参加区级组织的2次大型应急演练活动，并自行组织2次道路运输安全应急演练活动，极大地锻炼了应急抢险队伍，有效地检验了应急工作机制，切实提升了行业系统的应急处置能力与水平。

三、完成春节前后公路安防应急工作，确保春运安全无事故

春节前后家通运输局采取24小时值班制度，全体职工分组分片区，对辖区所有农村公路危险路段、事多发路段、邻水临崖处采取堆凸包、安防警示桩、拉放警示线等多种应急措施确保春运安全。运管部门上路执法，对春运车辆严把关，严检查，确保了春运无事故。

四、细化专项活动，切实落实安全生产工作任务

半年来开展了12个活动，任务重。虽然各类活动报送材料多，报送材料密度大，报送资料周期上，收集资料不是很全面，导致向上报送信息不是很全面，但是都按照上级要求报送到位。我局按照上级统一安排部署，及时制定了《全区交通运输系统安全生产“打非治违”专项行动实施方案》、《点军区交通运输行业安全生产宣传教育“七进”活动方案》以及《点军区交通运输局“安全生产月”活动方案》等系列专项活动方案，细化活动措施，定期督办工作进度，确保交通运输行业安全生产重点工作落地落实。按照上级要求完成各类安全生产活动任务。

五、严格闭环管理，加强安全生产隐患督办整改

半年来，我局针对行业安全生产形势，定期分析研判行业风险，集中开展安全隐患排查整治行动，严格坚持闭环管理，及时消除安全隐患，实现有效管控行业安全风险隐患。一是针对区安办下达的2份安全生产督办通知书，迅速认领任务，安排落实责任部门，确保督办的道路交通安全隐患及时整改到位。二是各部门采取定期检查与突击检查相结合的方式，对运输行业监管部门或领域开展安全生产隐患大检查，截止目前累计罚款金额17000元。排查企业共33家，发现隐患共17处，已经整改17处。

工作述职【篇2】

各位领导、各位评议团成员、各位观众朋友，大家好！下面我代表局班子作县交通运输局述职报告。由于书面材料已发到各位领导和评议团成员手上，并且在县政务网公布。我现在重点对交通履职情况向大家进行述职，请审议。

一、交通运输局的基本情况和全县公路交通基本情况

XX县交通运输局为县直属正科级单位，履行交通运输行政管理监督职能，与交通战备办合署办公，担负着全县交通行业规划、建设、管理职责。内设部门有办公室、财务审计股、运输行政管理.规划基建和安全股、综合行政执法局4个部门；属下单位有XX县地方公路管理站、XX县交通管理总站，均为公益二类事业单位。

（一）公路交通情况：我县地处广东省中部，珠三角外缘，北邻韶关，南接广州，京港澳高速和国道106线两条高等级公路贯穿全县，并与省内高速公路网的联网并行；同时，次高级公路网络四通八达，省道252线、292线、354线，县道362线、374线、376线、 829线等多条省、县道全面辐射，全县公路密度为134.61%（即每百平方公里拥有公路134.61公里），位居全市前列，形成方便快捷的交通网络。近年来，随着农村公路网络日趋完善，全县78个村委会已在20xx年底提前实现了通行政村公路硬底化，还先后开通了县城到各乡镇的城乡公交和出租汽车，大大改善了广大人民群众的交通出行条件。

（二）交通运输情况：佛冈交通运输主要以公路货运和客运为主。其中，货运经营主要是由社会运输业户进行，客运经营企业有XX县振兴汽车客运站、XX县安利通运输有限公司、XX县永通公共汽车有限公司以及XX县顺万通小汽车出租有限公司。20xx年12月1日正式开始营运的振兴汽车客运站是我县首个二级客运站，位于县城福田路和园山街交汇处东南侧。振兴汽车客运站营运后，佛冈汽车客运站和原通达汽车客运站两站合一，XX市汽车运输集团公司佛冈分公司和XX县安利通有限公司的全部客运车辆全部进入振兴客运站运行，成为XX县跨省、市中长途汽车旅客运输及短途专线旅客运输的始发站及配客二级客运站，是我县一个重要的交通基础设施及重要交通枢纽。

据统计，目前全县有营业性货运车辆879辆，吨位7948.5吨；客运企业4家，长途客运车辆102辆，长途客运班线24条；城乡公交客车95台，其中：城乡公交车辆79台，城乡公交线路11条，环城公交车辆16台，环城公交线路3条，客运出租车85辆，全县公交通达率为95%。

二、交通运输管理工作完成情况

近年来，交通运输局紧紧围绕全县的中心工作，坚持以科学发展观为指导，紧积极履行交通行业规划、建设、管理职责，全力推进交通基础设施建设、运输行业管理、交通行政执法、安全生产等重点工作，积极推动交通民生工程，努力构建城乡交通一体化发展网络，通过以项目建设为重点，主要从四个方面扎实推进交通基础设施建设和运输行业的发展。

（一）扎实推进交通基础设施建设

一是加强农村公路桥梁建设，完善交通基础设施。近年来，交通运输局围绕城乡一体化交通网络建设目标任务，大力加强农村公路桥梁建设,重点开展农村公路水泥硬底化建设，稳步推进362线、376线、374线、373线、839线等县道线稳固、绿化、改造任务；顺利完成山湖桥、深水桥、独王山桥、王屋坑一桥、井前桥和莲塘桥等危桥加固工程，大大改善了农村道路通行环境。近两年我县由于受到两次暴雨水灾的侵袭，县境内的一些公路桥梁遭到严重破坏，公路塌方20多万立方米，桥梁毁损共68座，其中被冲毁的桥梁45座，局部损毁23座，累计经济损失近2亿元。为做好水毁路桥的修复重建工作，我局把工作重点放到水毁路桥的修复重建上，至今为止，去年水灾造成的县道线重点水毁项目已经全部修复完毕，并完成桂田桥、莲瑶一桥等14座中小桥的重建修复工作；今年5.23水灾造成的公路桥梁损毁，至今已完成1座乡村公路受损桥梁的加固工程，正在实施加固的有2座，其余13座乡村公路桥梁已完成施工图设计方案；投入资金约100 万元，完成了乡村公路水毁塌方的清理XX县道362线、373线、839线等10处一般水毁工程的修复；县道375线水毁修复路段共10处，已完成施工图设计，上报省市交通主管部门。同时，组织工程技术人员对全县298座农村公路桥梁进行安全隐患检查，根据检查过程中发现的问题，协同各镇政府采取相应措施进行整改；并委托专业检测公司对我县农村公路11座大中桥梁进行水下基础检测，以准确掌握大中桥梁的技术状况，对发现问题及时进行处理。

我们在加强农村公路桥梁建设和水毁路桥修复重建工作中，还认真完XX县委县政府下达的各项工作任务，积极配合县政府实施社会主义新农村建设，顺利完成新农村绿道建设工程，同时配合县政府推进国道106线至勤天大桥段改造工程，目前已完成前期附属设施建设，水泥路面正在施工中。

二是加强公路养护管理，保障路面完好畅通。20xx年全县管养农村公路里程为1545.245公里，其中县道养护里程95.367公里, 乡道养护里程796.847公里, 村道养护里程796.847公里。县道优等路92.831km，良等路2.536km，平均好路率达100%，乡村公路平均好路率90%，保障了农村管养路面的完好畅通。

三是加强路政管理，维护路产路权。我局路政管理部门认真落实上级文件精神，加大路政管理宣传力度，坚持做到依法行政，规范执法。20xx年共出动执法人员 669人次，巡查里程12440公里，处理路产赔偿案件2宗，行政审批案件1宗，拆除违章建筑21m2、拆除广告牌3座、清理路面堆放杂物275㎡。通过实施一系列整治措施，解决了部分公路长期以来存在的脏、乱、差等问题，有力地维护了路产路权的完整。

（二）扎实推进交通运输市场规范管理

一是认真开展质量信誉考核，发挥市场监督效能。定期对全县旅客运输企业、公共交通企业、驾驶员培训企业以及机动车维修企业共100多家企业开展质量信誉考核工作。对考核不达标的企业进行严格整顿或按规定撤销，进一步规范企业经营行为，逐步建立和完善优胜劣汰的竞争机制和市场退出机制。

二是加强道路运输行政许可审批，严把市场准入关。我局认真履行交通行政管理职责，根据《行政许可法》对辖区内新增车辆、新开业户的申请开业条件规定，对申请者是否具备行政许可开业规定的条件、申请材料进行严格的审核，切实把好行政审批关。同时认真履行道路运输行政管理职责，认真做好全县道路运输车辆审验工作，20xx年完成车辆年审共927辆，新增货车辆共412辆，报废货车共27辆。全县运力结构不断得到调整完善。

三是强化交通安全生产管理。交通运输局围绕 “科学发展、安全发展”这一主题，结合“安全生产月”活动，认真开展安全生产检查和汛期防灾抗灾工作，重点对道路客运、公路桥梁等领域进行安全隐患排查治理，狠抓重大节假日关键时段的安全生产监督管理，严格履行“三把关、一监督”的交通安全管理职责。同时，以“平安交通”为载体，积极开展“平安公路”、 “平安车船”、“平安工地”等创建活动，推进我县交通运输科学发展、安全发展。 20xx年，全县交通运输行业未发生道路运输责任事故，全县道路运输行业安全生产形势较为稳定。

四是抓好道路运输市场源头管理，整顿县城客运秩序。根据我县运输市场复杂多变的情况，切实加强对运输市场准入、线路牌设置、运输秩序和安全生产的监管；积极开展“三打两建”、“八打八治”等专项行动，严厉打击无牌无证运输、盗牌套牌运输、超限超载运输等违法违章行为，不断规范运输市场秩序，有力打击非法营运和违章经营行为。

（三）扎实推进交通行政综合执法整治工作

一是加强道路运政执法，规范运输市场秩序。我局组织执法人员在全县范围内对各种非法营运、危险货物运输、非法改装运输车辆进行检查。一方面开展打击非法营运专项行动，重点在县城人流密集地段和以及学校周边区域等非法营运车辆较多出现的地方进行整治，有效地打击违法经营行为，维护了合法经营者的权益。另一方面对在县域内经营危险化学品的企业进行不定期检查，对途经我县的危险品运输车辆加强抽查，以保障人民生命财产安全和道路运输环境安全。20xx年，我们共派出道路运政执法人员3110人次，查处各种违法、违章经营行为案件120宗。

二是大力推进源头治理，治超工作成效显著。近年来，XX县按照《公路法》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》、国家九部委《关于印发全国车辆超限超载长效治理实施意见的通知》等文件精神，认真开展治超工作，并取得一定的成效。今年来，我们根据省市关于治超工作新的精神，重新调整方案，采取源头治理和路面港湾式治理相结合，积极调动各方面力量，协同作战，超限超载车辆得到了有效控制，取得了阶段性成效，县域内车辆超限超载率大大下降。

三是加强公路路政执法工作，维护公路安全畅通。为保障县域内公路完好、安全、畅通，我局交通行政执法结合“八打八治”及路域环境整治行动，联合县公路、公安等部门对县内国道、省道、县乡道沿线的违法行为进行专项整治。据统计，20xx年共查处路政违章案件4宗，对路域范围的非法设置的广告牌、路障、堆放物进行清除，有效保障了公路的安全畅通。

（四）扎实推进干部队伍作风建设。

近年来，我们通过加强岗位廉政风险防范机制建设、开展“正风”行动、“效能风暴”行动、“六民六先锋”以及今年深入开展党的群众路线教育实践活动，扎实推进干部队伍作风建设，党员干部群众意识得到增强，工作作风明显转变，责任意识明显增强，服务水平显著提高。通过组织开展评选交通“十大标兵”活动，进一步倡导全体交通人学先进、争先进，努力创造“为民务实清廉”的交通发展环境，推动交通运输事业科学发展。

三、存在困难和问题

20xx年，交通运输局在履行基本职能的同时，还认真做好党建、政务公开、维稳综治、扶贫“双到”等各项工作，较好地发挥了交通运输部门为全县中心工作服务的作用，但在实际工作中仍然存在一些困难和问题。主要表现在：一是农村公路建设项目审批和建设资金受到制约，资金缺口给工作推进造成了极大的困难；二是水毁路桥梁修复或重建任务重。去年“5.15”和今年“5.23”两次特大洪水灾害,对我县境内的公路桥梁造成严重破坏，公路塌方20多万立方米，桥梁毁损共68座，其中被冲毁的桥梁45座，局部损毁23座，累计经济损失近2亿元。今年我局虽然做了大量的修复重建工作，但目前修复重建资金缺口大，水毁路桥梁修复重建任务仍然繁重。三是治超工作压力不断加大。个别企业在源头治理上的抵触不配合，人员、经费的不足，都给治超执法工作的顺利开展带来了重重困难；四是运输市场违章经营现象仍然存在。对三轮摩托车载客营运的整治仍需加强，运输市场秩序仍有待改善。以上这些问题都有待在今后的工作中采取更有力的措施，不断加以改进。

以上是我局的主要述职，多谢大家！

工作述职【篇3】

时间：20xx年8月6日

地点：学校办公室

主持人：达瓦泽仁

参加人员：全体教师

会议内容：

首先，校长达瓦泽仁对自己上半学年工作职责以及遵守纪律、执行党风廉政建设相关情况开展向与会代表做了述职述廉报告。

其次，代表们踊跃发言，对教职员工述职述廉客观个、诚恳的态度给予了高度评价，并充分肯定了车所完小在履行职责、学校常规管理和教育教学质量提高、校园安全平安校园建设、促进和谐发展等方面所做出的努力。现场各位代表提出了班主任工作和学校 “三包”使用情况和学校卫生等方面的意见和建议2条。

达瓦泽仁指出：对于群众代表们提出的宝贵意见和建议，应该把它作为一种鞭策和努力方法，要放大来看。对存在问题和不足，不能满足于先解决现有的问题，还应该举一反三，提高我们的服务质量，认真加以解决。要以这次述职述廉会作为一种动力，一种力量，一种鞭策来把工作做得更好。车所完小率先在乡村学校开展了述职述廉活动，在行风建设中抓的紧，抓的实，有创新，有效果，在全局带了个好头。同事他要求所内要以这项活动为契机，针对与会代表提出的好的意见和建议，要认真落实到行动上去。

最后，达瓦泽仁校长对此次会议进行了小结，他指出：要解决落实抓整改，把工作放在提高教育教学，提高校园安全，服务牧区子女，车所完小所开展基层述职述廉活动，对党风廉政建设、执政能力建设、教职员工、学生家长具有深远而积极的现实意义，从而在教育服务对象之间搭建起了一个了解学校的良好平台，与会代表的民主评议结果，将在一个月内向社会公布。同时，他也希望与会代表与车所完小的基层干部一起，群策群力，共同维护和稳定好江达乡村学校秩序，争取所内各项工作再上一个新台阶！

工作述职【篇4】

一、健康发展的XX年

（一）旅游大发展经济大振兴

XX年，全市旅游经济继XX年非典重创、XX年恢复后实现全面振兴。全市今年接待游客109万人次，比上年增长12.6%;旅游综合收入2亿元，比上年增长11.9%。其中：四面山接待游客20.24万人次，同比增长13.33%；旅游综合收入8498万元，同比增长15.2%。无一例有效投诉，无一例旅游安全事故。

（二）旅游大发展实现大跨越

1、体制大创新。一是今年8月，成立了市政府正局级特设机构——四面山管理委员会，由市领导兼任党委书记，形成责、权、利相统一，人、财、物相匹配，规划、建设、管理相衔接的新模式。全面理顺了景区管理体制，使四面山进入集中与分散相结合、开发与保护相结合、加快发展与可持续发展相结合的良性发展轨道。体制创新经《中国旅游报》、《重庆政协报》、《重庆经济报》等媒体报道后受到业界人士广泛传授和学习。二是成立了重庆区市（县）规模最大、规格最高的旅游监察执法大队，使旅游监察执法力度得到进一步加强。

2、招商大突破。为全面开发四面山，抢占“渝川黔生态旅游金三角”的制高点，我们把合作开发四面山作为招商引资工作的重点。在重庆、江津市两级领导的关心和各个部门的努力下，成功引进重庆新华书店集团公司合作开发四面山旅游资源，为实现“两地一中心”奋斗目标，打造蜚声中外的旅游胜地打下坚实的基础，述职报告《旅游局党组述职报告》。同时，引进重庆高投司对四面山景区公路进行建设，渝南精品线全面开工。

3、规划大手笔。一是配合重庆市旅游局、中科院地理研究所做好《“渝川黔生态旅游金三角”旅游发展规划》已通过评审，上报三省市审批。二是编制完善《江津市旅游业“十一五”发展规划》（草案）。三是邀请了新加坡规划大师刘太格博士专程赴江津进行旅游规划指导；聘请深圳锦绣时代旅游投资顾问公司对四面山进行整体策划，对四面山重新进行定位，提出了“千瀑千姿、赤壁丹峡、先巴文化、原始森林”新四面山概念。四是编制完成了红色旅游发展纲要和中山古镇、塘河古镇旅游发展规划。

4、文化大挖掘。今年我们对红色文化、名人文化、先巴文化、移民文化、宗教文化、楹联文化、抗战文化、建筑文化、饮食文化等进行了进一步挖掘和开发。尤其是开展中山古镇主题形象和楹联征集活动，共收到海内外30多个地区以不同形式寄来的作品2750件，既弘扬了传统文化，又提升了旅游的文化品位。同时，开展挖掘中山古镇文化内涵课题工作，组成调研组对中山古镇深入调研，形成了《保护开发中山古镇，打造江津旅游亮点》的调研报告，引起领导高度重视，社会、媒体广泛关注。中山古镇已被评为全国历史文化名镇。

5、区域大整合。为加强区域合作，提升我市景区内涵，我们积极探索并创新区域旅游合作新路，初见成效。一是江津旅游融入三峡大旅游圈。其中四面山风景名胜区被纳入了重庆十大旅游精品线近期开发的五条线之一；二是以聂帅陈列馆和聂帅故居为核心的“红色旅游”项目已纳入国家红色旅游100条旅游精品线。同时，我们完成了“红色旅游”项目总体规划和建设方案，并通过重庆市评审上报国家相关部门审批。三是按照渝川黔金三角发展规划积极策划旅游产品，推出旅游线路，强化宣传促销和找准市场定位，争取在区域合作中抢占制高点。

6、设施大改变。加大了旅游交通为主的基础设施建设，进一步提高了旅游景区的可进入性。一是四面山客运车站、游客接待中心已投入使用，为游客提供咨询、休闲一站式服务。二是对四面山龙潭路进行了硬化改造。三是新修四面山停车场，整治洪海码头，规范旅游景区（点）的商品摊区管理。四是望海公路5.6公里完成硬化并投入使用，对付家至四面山公路加装生命工程。五是硬化中山古镇入口公路520米、修建停车场1个、公厕2个。六是双福至四面山旅游观光线的综合整治成效显著。七是完成中山至水口寺公路的可研，初次协助完成部分相关手续。旅游基础设施建设引入了政府主导、市场运作、社会参与的机制，重庆高投司已介入我市旅游公路建设，将进一步加快旅游发展。

（三）旅游大发展形成大格局

1、领导重视保障有力。去年12月王鸿举市长在重庆经济工作会上提出“要将四面山打造成为蜚声中外的旅游胜地”后，市委审时度势，在十一届六次全会上提出了“两地一中心”发展目标，明确了在“十一五”期间及今后一个时期努力把以四面山为龙头的江津旅游业建设成为蜚声中外的旅游胜地的宏伟目标。市委、市人大、市政府、市政协主要领导和分管领导集中精

工作述职【篇5】

尊敬的各位领导您好：

能够踏入竞聘的舞台，我心存成功和梦想，胸怀激情与希望。因为对于我来说，我竞聘的不是一个职位，而是一份热情，一份责任。在这竞争、挑战与机遇并存的时代，适奉这次难得的机会，本着历练自我、提高素质的目的，我参加了这次竞聘。

我叫赵丹，现年26岁，在长春理工大学学习的会计专业，考取了初级会计师，现任开安农村信用合作社事后监督一职。曾经在长春某建筑公司担任会计助理2年，一年前，通过招聘考试加入到信合这个大家庭。今天我站到了这个竞聘会计后备干部的讲台上。我认为我竞聘这个职位的优势有以下几个方面：

一 、年龄上的优势。年轻，意味着朝气和生机，现在的我正值人生的黄金时节，没有了刚参加工作的懵懂和浮躁，增添了几分成熟和稳重。因为年轻，我会比别人多一份热情；因为年轻，我才希望在自己人生的蓝图写下殷实的一笔。

二 、业务上的优势。做为事后监督，我深知这个岗位的重要性。在平时工作中，遵守各项法律、法规、严格执行各项规章制度，认真履行岗位职责，每天逐笔勾对业务流水，仔细检查传票，并及时发现问题，改正问题。在做好本职工作的前提下，我在业余时间还看了金融专业的知识与实务，经济基础知识，银行会计基础等书籍。因为我深深懂得：社会在不断发展，人类在不断的进步的道理。所以学习，学习，再学习，才能使自己在人生的道路不会被时代和社会“抛弃”。

三、作风上的优势。我具有较强的敬业精神。工作上认真负责，一丝不苟，勤勤恳恳，这是做好一切工作的基本因素；处事上讲究真实，廉洁自律，这是做好一切工作的因素。以诚信为本，与人相处融洽，鼎力携助领导工作是我的优良作风，也是我个人的行为准则。

参加这次选拔，如果我能有幸被组织选拔为会计后备干部，我将努力做到以下几方面：

一是以“三个服从”严格要求自己。即感情服从原则，主观服从客观，个人服从集体。做到服务不前位，主动不越位，融洽不空位；秉着“上位领导分忧，下为群众服务”的工作原则，来完成自己的工作。

二是要抓好学习强素质。发展是人的第一要素，所以学习是发展的前提，要不断的加强自身业务学习和政治修养，提高自己的综合素质和驾驭本职工作的能力。

三是要突出一种意识，那就是创新意识，“创新是一个民族的灵魂，没有创新就没有生命力”。在具体工作中，要实现工作方式的创新。

躬身实干是我人生的信条，奉献于信合事业是我永恒的追求。无论这次选拔是否成功，我的热情不会减少；我会一如既往的工作，为农信的明日的辉煌献出自己的力量。

工作述职【篇6】

一、强化财务管理，管理集体资产。

农村财务、集体资产监督与管理既是农经的主要职责，又是农村、农民反映的热点和难点。20xx年xx月，对全乡5村1社区账务全面规范入账，对不规范票据限期整改，对不合理票据坚决剔除;对集体资产进行账面与实物核实，建立好台账，确保了集体资产保值增值。

二、农村财务审计。

今年，对全乡5村1社区20xx年的财务进行了全面清理，任期或离任干部的账务进行审计，共涉及156笔，金额558910.16元，不规范的票据5张，不合理票据没有，审计中没有出现违规违纪的行为。

三、加强土地流转管理。

为了稳定第二轮土地承包关系，我乡按照县上统一部署，建立土地承包经营台账3305份，建账率100%;发放土地承包经营权证3305本，发放率100%;成立了农村土地承包调解委员会，妥善解决土地流转纠纷，保持农业和农村经济健康发展，维护农村社会稳定。

四、依法统计国民经济信息。

认真学习和全面贯彻统计法律、法规和规章制度，依法独立行使统计调查权利。客观、真实、准确的统计农村各项经济数据，做到不瞒报、不漏报、不重报，全面地反映本地的经济发展状况，为领导决策提供科学依据。

五、加强文书业务知识培训。

通过会议、讲解业务、发放资料等多种形式培训文书业务知识。全年培训财务人员152人次，发放财会资料200余份。

六、全面落实粮食综合直补政策。

根据上级的有关文件精神，认真组织核实粮食种植面积。20xx年应享受种粮补贴3230户，补贴面积10009.59亩，比20xx年增加907.77亩，共发放资金100万余元，由信用社打卡直发。

七、组织政策性农业保险。

大力宣传政策性农业保险，政策性农业保险是国家扶持农业的一种政策，在保险期范围内，遇到自然灾害经保险公司确定损失后，保险公司给予一定赔偿。20xx年，组织全乡种植户积极投保水稻5765.3亩，玉米1446.5亩,共交保险费151447.8元,其中农户自交37861.95元，有效地保证种植户的利益不受损失。

除了以上主要工作外，还做好了领导临时交办的其他事项。

工作述职【篇7】

尊敬院领导大家好：

根据学院部署，把我们一年来思想和工作情况向各位领导及各位老师作简要汇报：

一年来在各位领导关心支持下，在同志们帮助下。经过全科同志共同努力较好完成了领导交给各项工作任务，取得了学习上收获，思想上进步，业务上提高。全科人员爱岗敬业尽心尽责，克服困难不惧艰险开拓进取增强了大局意识、全局观念形成了一个以学院为核心以处室为领导以安全消防为中心具有凝聚力科室。一年来我们主要做到了以下几项工作：

一。加强队伍思想建设提高业务技能

随着我院日新月益发展，安全保卫工作更为重要。学院各级领导对保卫工作也提出了更高要求，牢固树立大局观念，而且还要注重加强学习。不断提高个人业务水平。努力做到政治上放心，业务上过硬，工作中坚持以防为主防治结合、巡防巡查、重点保护较好履行了自己岗位职责。

二、敬岗爱业无私奉献

由于保卫工作特殊性所以对保卫科同志来说上班与下班、上班与休息、已经难以区分。正因为如此所以我们特别注意强调敬岗爱业和无私奉献要求人人讲大局、讲工作、讲风格、讲奉献常言道功夫不负有心人通过全科上下共同努力目前保卫科已经成为我院一个良好窗口因为从人员来访到车辆出入；从安全保卫到消防设施配置；从学生宿舍安全管理到卫生清除我们都做到了文明、科学、严格、高效并因此而受到了广大教职工好评

三、努力实现保卫科工作安全无事故

随着磨店新校区启用，领导来访及各种会议与日俱增。加之校区建设尚未完备。因此如何努力实现保卫工作安全无事故确并非易事；我们也确实感到了压力和挑战。但我在同志们大力支持下，使我变压力为动力化条件为机遇；并采取确实有效措施终于把领导重托、大家希望一件件地落实到实处订立了夜间值班制、门卫礼仪制、治安巡防制统一调配制设立了值班室和治安联动电话如发现问题要求5分钟到达事故现场对某些岗位定人、定岗、定责对全院所有场所放置消防设施做到心中有数使消防安全设施在管理和使用上更加科学规范。

以上工作凝聚了保卫科全体工作人员心血通过实施这几项工作我们非但体会到了进取艰辛同时也领略了成功欢欣下面我们一年来取得主要成绩：

1、 取得了学习上进步，观念上转变，业务上提高。掌握了对重大案件应急措施和一般案件处理方法

2、 建立健全适应我院保卫工作各项规章制度，为今后保卫工作正规化、形象化、现代化奠定了基础

3、 全科同志爱岗敬业，无私奉献，确保无重大事故发生。完成了领导来访及各种重大会议安全保卫工作受到了上级领导保卫处表扬。

4、 忠于职守，校区建设期间，根据学院部署，克服种种困难圆满完成领导交工作任务受到学院保卫处表彰。

5、 一年来接待出入我院人员，车辆检查，确实做到了安全有序。

6、 先后制止了打架斗殴十几次聚众闹事十余次。积极配合当地公安机关。破获盗窃案件2次，受到了驻地公安部门表扬。

7、 完成领导交办其它工作任务

虽然在领导关心支持下在同志们帮助下，我在工作中取得了一定成绩。但离领导要求和同志们希望还有一定差距。工作中还有一些不尽人意地方。特别对安全保卫工作规律研究还不够，我们会吸取教训总结经验 。

在新一年里我们在学院党委和处室领导下进一步加强学院安全保卫工作使每项工作落到实处做到防患于未然确保安全无事故使学院有一个良好工作生活环境

请领导审议批准