驾校工作总结。
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驾校工作总结 篇1
驾校个人年度工作总结
一年一度的驾校个人工作总结时刻又到了,驾校一年的工作就要画上一个圆满的句号。在这一年里,我们从开始以一种充满斗志的状态去迎接新生入校的时候,到以一种高昂情绪的姿态去欢送离去的学员,期间经历了很多,成绩有所取得,也有很多问题亟待解决和改进。
一、策略思路
科学合理的思路和策略方针是一个团队成功的重要因素。我们始终坚持以惠及学员和优质服务为出发点,融入先进的教育理念和教学模式,制定学习计划,实施集中授课,提高教学效果,做到科学化、规范化、信息化教学,从而使得学员掌握学车技术更快、更准、更实用。
二、教学工作
学员是驾校发展的生命线,视学员为宝贵的财富,通过对学员的我们不懈努力,一年来我们的教学质量不断提高,取得了显著成果。我们针对驾考难点,精心设计了一套主题式教材,教学过程中比较注重实操训练,坚持理论和实践相结合,打破传统的教学模式,开挖学员的潜力,锻炼他们的技能,确保学员可以清晰理解、快速掌握每一项技术、制胜关键,为学员的翻车率降低做好充分准备。同时,我们注重从心理上对学员进行疏导,提高学员学车的积极性,给学员提供一个舒适、放松的学车环境,极大地提高了学员的学车信心和兴趣。
三、科研成果
在学校教育体系的根本上,科研成果是一项重要的衡量标准,也是学校持续发展的动力源泉之一。我们建立了科学的智能驾驶理念,进行了一系列驾驶员培训,目的是为了帮助学员获得与智能驾驶相关的技能和经验,确保他们能够更加安全,更加高效地驾驶车辆。我们还研发了一些新的培训产品,例如汽车保养等,这些培训产品给我们的培训生提供了更加全面的服务,使他们能够更好地掌握驾驶技能和保养汽车的技术知识。
四、目标规划
我们根据学员的实际情况,及教练员的各种反馈和意见,及时调整我们的工作目标,及时修改我们的教学计划,不断进步和改进。同时,我们也加强与各公安交管部门的沟通和联系,了解最新的交通管理法规,及时做好学员考试前的复习、讲解和答疑工作。并根据不同学员的实际情况,为他们量身定制学习计划,使他们能够更好地实现培训目标,更加从容地面对驾考。
五、未来展望
作为一家以服务学员和治学立校为宗旨的驾校,我们将在未来继续加强教学质量保障、完善培训服务体系,不断引进先进的教学理念和教学模式,坚持创新求变,锐意进取,努力推动驾校的振兴和发展,为实现更高质量、更高效率、更高水平的教育事业而努力奋斗。
驾校工作总结 篇2
山东商苑驾驶员培训有限公司成立于20xx年底,经过四年多来的努力,驾校从艰难起步到稳步发展,从稳步发展到快速增长,再到实现社会和经济效益的双丰收,离不开学院党委的正确领导,离不开学院各级领导的关怀和学院各部门的大力支持,离不开全体驾校员工的精诚团结和刻苦努力。四年多来的工作可以概括为:艰苦创业、适应形势、稳固增长、适时拓展。
一、 艰难起步,奠定发展基础
驾校各项工作的全面开展是在20xx年9月份。当时,学院派出的工作人员只有三名(总经理、副总经理、会计),而需要开展的多项工作时间紧、任务重,而且面临人员短缺、资金紧张、设施设备不完善等困难。为尽快完成正常经营的各项手续,全体工作人员以公司工商注册为中心,人员招聘、学员招生、车辆改装、与主管部门的沟通等各项工作全面展开。
首先是人员招聘。先后招聘了10余名管理人员,50余位教练员,成立了办公室、财务科、业务科、驾管科、招生办、报名大厅等部门,为公司的正常运转提供了基本保证。
其次使车辆的改装。为了尽早通过交通部门和车管部门的检查,在前期银座汽贸无法完成全部车辆改装的情况下,经过多方努力重新联系了汽修厂,并于20xx年10月初,仅用了11天的时间,完成了全部50辆教练车的改装(副离合、副制动、副油门、副后视镜以及尾翼的安装)。为下一步公司的注册打好了基础。
再次是与交通和车管部门的沟通。通过多次的沟通,和多方面艰苦的努力,与各上级主管部门建立了良好的关系,不但为注册创造了条件,而且为今后工作的开展打好基础。由于各项工作到位, 20xx年10月8日济南市交通局下发经营许可证;20xx年10月17日山东省工商局下发营业执照,在短短一个月的时间里,完成了工商注册。然后,20xx年10月24日山东省质量技术监督局下发企业代码证;20xx年11月7日历城税务局下发税务登记证;20xx年12月6日完成企业增资;20xx年12月27日完成车辆挂牌手续。20xx年12月29日车辆正式挂牌。具备了正常经营的条件。
与此同时,完成了教练培训、筛选、上岗以及学员招生等工作,50余名教练员和200余名学员全部到位,考前培训工作有序开展。并于20xx年1月15日完成了第一批学员的理论考试。
总之,四个多月的时间,驾校全体工作人员,以学院利益为重,团结一心,真抓实干,艰苦创业,克服了重重困难,较为顺利的完成了前期准备工作,为驾校今后的工作开展打下了坚实的基础。
二、适应形势,稳定经营
如果说20xx年只是一个起步准备阶段,那么接下来的几年真正接受了考验。自20xx年至今,整个济南市的驾驶人考试经过了几个重大的改化:首先是交通和车管部门的机构调整,学员的报名、考试预约、培训记录的签注、考试等程序经历了多次的调整和变革;其次,科目二考试(场地九项和倒桩)统一考试地点(原来是在各驾校),统一考试车辆(原来用自己的考试车);再次,科目三考试全部实行电子路考,统一考试车辆。
面对多次的形势变化,驾校全体员工心往一处想,劲往一处使,应变及时,调整迅速,顺利的适应了形势,经营状况稳步提升。
首先,人员队伍建设。人员问题是第一个需要解决的问题,而作为驾校来讲教练员队伍是重中之重。教练员作为驾校第一的线工作人员,是面向学员和社会的一个窗口,是人员管理的重点和难点,教练员队伍的好坏直接影响到驾校的发展。但从所周知,目前整个济南市驾驶培训教练员队伍的状况并不理想,年龄大,学历低,数量少,因此,管理难度可想而知。针对现实情况,驾校注意从细节做起,不但定期发放福利,而且为每一位教练员签订了劳动合同,购买了保险,建立了每年例行的体检制度,保持了教练队伍的稳定。与此同时,加强教练员的再教育,每年定期对教练员进行理论和实际操作的培训,不仅聘请上级主管单位领导和有关专家进行职业道德、操作技能、安全意识的理论培训,而且每年进行技能操作比武,使教练员的理论和操作水平得到了提高。加强对教练员的月度和年度考核,优胜劣汰,使队伍得到了净化。另外,对所有教练车安装了GPS定位系统,此系统既能随时监控教练车的去向及所在位置,又能对学员的学习时间进行管理,为将来的信息化管理奠定了基础。
其次,为适应市场的变化,对机构设置进行优化。由原来的直线职能型组织结构向扁平化组织结构转化,工作以学员至上为中心,以满足学员利益为工作重点,重新对各项工作程序进行理顺优化,再造流程。使教学、教练员、学员、质量、安全、结业考试以及设施设备管理等工作,逐步规范化,科学化,工作效率明显提高。
再次,设施设配的完善。由于考试名额从以前的每车四人到后来的每车六人,业务量不断增大,公司先后投资1000余万元对电子桩场地,彩石校区桩训练场地,红楼校区训练场地以及九项训练场地进行了扩建改造和修缮;为适应考试形势和考试车辆的变化,投资100余万元置换和新增车辆12辆(其中桑塔纳5辆,志俊5辆,爱丽舍自动挡2辆);另外,投资20余万元建立彩石和洪楼校区两处理论无纸化模拟考场。使学员的考试培训工作得到了保障。
第四、教学方式、方法的调整
由于两次考试方式和考试车辆的调整,给正常的学员教学工作带来了巨大的变化,从教案到教学计划,从教学方式到教学方法,必须进行较大的调整。
驾校在教学方式、方法上不满足于传统的教学模式, 而是勇于创新, 勇于探索,善于借鉴、学习其他驾校的优秀经验、做法,严把教学的规范性、科学性、灵活性。例如:充分依托商职学院的良好教学条件,展开多媒体教学、情景教学、案例教学等现代化的教学,大力推进教学方式方法的改革。同时,采取多种措施鼓励、奖励教练员共同分析教学问题,共同总结和交流教学经验, 相互借鉴、相互促进, 提高教学效果和教学质量,基本杜绝了“一个教练一个样,换个教练不会操作”的传统教学模式。
同时,注重因人施教。 由于学员个体情况不同,就决定了其接受能力的不同,因此我们要求,做到因人施教,尽量满足学员的每一个要求,例如:夜间学习、周末学习、假期学习以及单独加练等。并且在执教过程中要求教练员“每天保持好心情”,保持“ 朋友式的教学关系”,不能打骂学员, 不准对学员冷嘲热讽, 特别是对有特殊要求的学员,学习驾驶接受能力较差的学员等,要付出更多的耐心、细心、爱心等。
由于应变及时,措施得当,加之整个团队团结向上,敬业爱岗,较好的抓住了市场的脉搏,使驾校的各项工作一年一个新台阶,保持了稳定的增长。
三、抓住机遇,适时拓展
在做好驾校各方面工作的前提下,在学院领导的关心和支持下,积极摸索多业务发展,并取得较好的成绩。
*年8月驾校接管学院车队,并于9月份顺利地完成了*届5000余名新生的接站任务。在原有车辆机车上,成立了小车班,保证了学院各部门日常用车需求。在短短四个月时间里实现了收支平衡。
*年底接管学院餐饮实训中心,并在学院各级领导的支持下,较为圆满的处理了遗留问题,顺利实现了交接。在时间紧迫、人员短缺、资金紧张的情况下,完成了基本的日常接待任务。目前,人员陆续到位,厨房改造已经完成,餐厅客房以及大堂改造正在进行,已经初步具备了正常的接待条件。工商注册手续正在办理当中。
四、赢得了社会尊重,收获了经济效益
四年多来,在各级领导关注关心下,经过驾校全体员工的努力,付出的辛勤汗水得到了丰厚的汇报:
首先,赢得了社会赞誉。
20xx年4月,被济南市交通局评为“20xx年度机动车驾驶培训先进单位”,成为济南市“十佳驾校”。
*年4月,被济南市交通局评为“20xx年度机动车驾驶员培训标兵单位”。
*年3月,被济南市交通局评为“*年度机动车驾驶员培训优秀单位”。
*年4月,被济南市历城区交通局评为“交通运输行业文明诚信单位”。
*年2月被济南市交通局评为“*年度机动车驾驶员培训先进单位”。
20xx年度在驾驶人考试各科目合格率的综合评比中,在济南市45所驾校中名列第一。
*年至*年度在驾驶人考试各科目合格率的综合评比中,位列前三。
*年12月份作为济南市唯一一所驾校被济南市交通警-察支队上报公安部参评全国驾驶员培训先进单位。
其次, 经济效益稳步提高。
截止*年底已有近10000余名学员从驾校毕业,招生人数从20xx年(四个月)的不足300人,增长到*年的近3000人,翻了近十倍。
营业收入也有20xx年的不足100万,增长到*年的近1000万。每年增速近40%。
与此同时,截止*年固定资产增长近500万元。
五、发展规划
1、扩大经营规模。
根据济南市驾驶人培训市场的实际,拟在目前50余部教练车的基础上,力争扩容到100部,实现销售收入和利润翻番。
2、以驾校为基础,多元化发展。
以驾校为主体,以学院为依托,在做好驾校各项工作的前提下,广泛联合社会各类资源,做好餐饮实训中心和车队工作,以争取为学院创造更大的利润。
3、继续深化管理,向精细化管理迈进。尽早形成具有商苑特色的企业文化,打造行业优质品牌,确保驾校可持续性健康发展。
总之,成绩已成为过去,荣誉也不代表将来,我们深刻的认识到,虽然商苑驾校取得了一定的成绩,但离上级领导的要求还有差距,还有许多需要学习的地方。特别是在目前全市驾培行业新的形势下,我们将面临着许许多多的挑战,因此,如何发扬成绩,总结经验,取得更大的成绩是我们今后工作的重点。
我们也有信心,在学院党委的正确领导下,商苑驾校会更加出色的做好各项工作,尽早形成自己的办学特色,打造行业名牌,创造更大的社会和经济效益,为学院的发展作出更大的贡献。
在几年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项运输工作,几年来未出现一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练,我的驾驶技术也得到了长足的进步,每年均被安全学习组评为先进。
1985年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作,主要为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆,由于疫情处理的特殊性,必须保证车辆的快速出动,因此平时我尤其注意车辆的维护和车况,并且从不计较个人得失,保证最快出车,利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉,总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达,得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。
1992至今在从事驾驶工作同时,走上了车辆管理岗位,负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“安全、高效、节约”的原则,我协助办公室主任制订了车辆管理制度,规范管理各类车辆,并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为领导出谋划策,听取各位驾驶人员的意见,根据自己对车辆的了解,购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型,特别在选择车辆定点维修单位时,多方考察,利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家,为单位节约了资金。
回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作,我主要取得了三方面的成绩:
一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,几十年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。1991年参加市劳动局组织的高级技术工人(驾驶专业)考试,取得了高级技术工人资格;1996年获得重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书;XX年参加市人事局组织的培训考试后,取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长,我的汽车驾驶水平已经非常纯熟,对汽车性能的了解已不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。
二、二十四年来安全行车超过八十万公里,从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。
三、在车辆管理工作中,积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,提供单位兼职驾驶员上岗审核意见,进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。
随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的发展做出自己应尽的贡献。
驾校工作总结 篇3
不知不觉间,来到驾校已经有一年了,在工作中经历了很多酸甜苦辣,挫折与失败,获得了很多经验教训,感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。在这一年的时间里,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了诸多不足。回顾过去的一年,现总结如下:
一、工作情况
在从来到驾学到现在的时间里,先后参与了培训学员及多次考试,我总结了一年的经验,关键就是要教好学员。为了教好学员,注重个别教育,使其保持相对稳定性,同时激发学员的情感,使学员产生愉快的心境,创造良好的教学气氛。多看对教学有帮助的书籍,不断扩宽知识面,为教学内容注入新的活力。根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节,保证好学员每天的学车时间,更好地培养学员的驾驶能力。
这一年来,我努力工作,认真完成应完成和驾校分配的各项任务。在实际工作中总结教学经验,积极思考,改进教学方法,提高学员学习效率,认真观察学员学习中会遇到的没一点错误。做的及时发现,及时纠正,能为学员详细讲解驾驶技能。尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低。积极与学员沟通,调动学员学习积极性。使学员在轻松愉悦的环境里学习,调配好时间,让每一位学员都能得到充分的练习时间。在于同事的相处中,我细心学习他人长处,和自己自身相结合,不断探索中使自己的教学水平有所提高,丰富教学生活。
二、工作中的不足
伴随着驾校的发展,我作为驾校的教练员,应更加努力地完成工作。所以;我在实际工作中时时严格要求自己,做到谨小慎微,但也清醒地认识到自己在工作中的不足之处。
作为一名教练员,我深知自己的职能,而我确没能处理好教练员与学员间的关系,面对学员们的盛情邀请,我没能拒绝为驾校造成了不良的社会影响,经过领导的批评教育,使我认识到了错误的严重性。领导的及时纠正,让我端正了自己的态度,认清身为一名教练员不该犯下的错误。
三、今后的努力方向
我下定决心,一定认真总结这一年中工作里犯下的错误。在今后工作中,克服不足,改正错误。努力把工作做的更好,更好的提高教学能力。
新的一年已为着新的起点。在xx年我再接再厉。一定努力打开一个工作新局面,更好,更努力的工作!
驾校年度个人工作总结2
XX年是全体教职员工乘势而上,再攀高峰,喜获丰收的一年,在交通局正确领导下,学校稳步发展,我校严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化。
一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高
今年培训管理部的工作有了很大的进步,我们逐步走向成熟,管理水平及能力不断提高,年初我们的队伍进行了优化,招聘了一批有丰富驾驶工作经验,有一定素质的驾驶员进行系统的培训,初步实现了我们自己培训,为自己服务的目标,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,我们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,用油车辆保护,都很突出,今年我们经历了两次培训,一是岗位培训,二是换证培训与考试,学校利用这两次培训,首先对我们理论知识进行再提高,要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年令,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。
二、加强教练员管理,狠抓培训质量
历年来,驾培市场竞争激烈,全区八所驾校,都有一定的实力,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还不是时找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。
三、重安全教育,强化安全意识
首先,加强了我们的安全教育,年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种.种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。其次训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保110%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。
xx年是xx驾校发展的关键一年,也是实现跨越发展的决定性一年。所有人的思想都是一致的;让我们的企业更加辉煌,任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的标准,把各自的各项工作做为首要任务,为维护xx信誉做出更大贡献。
驾校工作总结 篇4
汇报材料
2022年是石嘴山市驾培行业具有里程碑意义的一年,交通运输部、公安部联合发布的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(交运发【2022】729号)和宁运管字【2022】4号《关于认真贯彻《机动车驾驶培训教学与考试大纲》的通知》为驾校指明前行的方向和发展的标志,石运管字【2022】74号《关于开展机动车驾驶员培训市场治理整顿工作的通知》则为驾校教学秩序、培训管理、培训质量进一步规范。
一、加强驾培机构培训教学工作。
1、建立、制订完善的理论教学定期开班制度,对理论授课进行系统化、规范化的管理,同时制订了理论开班计划,在现有的理论教学记录的基础上继续完善、跟进,坚持学员签到制度和影像资料存档制度,保证理论教学的真实性。
2、我校于2022年1月1日起制定了年度教学计划并落实到位,安排理论、实操教员进行2022年教案的编排并编写,同年7月为提高教学培训质量,我校着重加强教练员脱岗培训工作,时刻提高教练员的教学水平和整体素质的提升。
3、建立道路交通、车辆结构专家授课制度,与理论教学定期开班制度同时编入石嘴山市雄鹰驾校制度汇编。邀请交警和质检工程师、安全管理人员授课,自开展之日截至今天已实施76期,历时23月,此项工作仍在继续开展。
4、严格落实结业考试制度,定期开展科目结业考核测试,严把教学质量关,提高结业考试成绩,经过不懈努力,我校各科目合格率均得到大幅度提高,科目一合格率稳定在85%至90%,科目二合格率稳定在52%,科目三合格率稳定在64%,合格率的提升不是终点,而是一个新的开始,此项工作还将常抓不懈。
5、加强理论教学管理工作,我校一直以来对理论教学工作采用不定期查课制度,对授课人的授课内容,所采用的方法,以及学员的到课率进行详细的记录,并和工资进行挂钩,2022年,在原有的基础上我校将延续、完善此项工作。
6、严格执行IC卡计时系统的使用,做到一车一卡,一人一卡,理论教学、模拟器教学IC卡计时系统的真实有效,并安排专人定期进行检查,对违反学校规章制度的人员进行经济处罚。
7、为加强教学培训工作,适应培训市场的需要,2022年下半年我校新增教练车9辆,其中桑塔纳教练车8辆,解放教练车1辆,共投入资金76万元。
8、2022年11月为规范驾校培训教学工作,我校根据上级运管部门的要求,更换10部学时仪,目前一切运转正常。
二、开展机动车驾驶员培训市场治理整顿工作。
根据石运管字【2022】74号《关于开展机动车驾驶员培训市场治理整顿工作的通知》要求,根据我校实际情况,特开展治理整顿自查工作。
1、严格遵守驾校区域性经营行为原则。
我校严格遵守区域性经营行为,不异地培训、私设培训点和报名点,对前来报名的学员明确给予答复,只能在本校训练场地进行培训。
2、严格按照新教学、考试大纲施教,实行结业考核制度。
根据新教学培训、考试大纲要求,我校对现有的培训科目进行整合,对教练员进行调整,为提高培训质量,组织教练员集中培训,深入了解新教学培训、考试大纲内容,结合实际对考试科目进行研究、探讨,从而大大提高学员培训质量,同时定期开展结业考核制度,采取测试合格学员进行科目预约,测试不合格的学员继续进行培训的方法,从根本上营造学员积极上进的学习氛围。
3、严格开班审核工作。
每期理论开班前,制定详细的开班计划,并将开班计划上报市运管局申请。开班时要求学员实行签到制度,上下午签到,由授课教师在学员领取的《学员须知》中进行签字核定,对不遵守制度的学员驾校有权停止其预约科目考试,待其全部完成理论授课后方可预约考试,4、公开收费项目、依据,公开学时要求。投诉举报电话。及时将全新的收费项目制作成标板张贴上墙,方便学员进行核对,把收费项目公开化、透明化,杜绝糊涂交费情况发生。
为维护驾校的信誉,提升驾校的整体形象,营造绿色、和谐、健康的新型驾校,我校从细节入手,公开学员学时要求,公布投诉举报电话,方便学员进行咨询。
5、教练员脱岗培训要常抓不懈。
我校每年年初都制订教练员脱岗培训计划,严格按计划进行培训工作,2022年1月,我校制订了2022年教练员脱岗培训计划,计划培训84学时,培训内容以汽车新知识、新技术、汽车节能减排知识、安全驾驶知识、职业道德和行为规范教育、新教学培训和考试大纲为主,培训记录将采用影像资料和教练员签到相结合的方法,充分体现培训工作的规范性和真实有效性。
6、认真按教学大纲施教。
2022年1月我校根据新教学培训、考试大纲要求制订了新的培训计划,安排理论、实操教练员进行教案的重新编排并每月编写一份,做到因人施教、因材施教原则。针对学员培训时间流动性大的特点,严格培训IC卡系统的使用,做到一人一卡,确保学员的培训学时。
7、加强教练员队伍建设,树立良好形象。
教练员是驾驶员的启蒙老师,我校为强化教练员队伍的整体形象,要求教练员注重仪容仪表,服装整洁,培训工作中随身携带教练员准教证,没有佩戴的教练员停止其当天工作;定期对学员进行回访制度,杜绝教练员吃、拿、卡、要和打学体罚或索取学员财物行为的发生,如有发现一经查实,严肃处理绝不姑息。
8、开展星级教练员评选工作。
为提高教练员整体素质,提升教练员的主动积极性,我校每季度开展一次“星级教练员”评选工作,下半年开展教练员“星级教练员”专项评比活动,通过教练员的专业知识考核、定期考评、民主投票选举三方面对教练员进行全方面的评比,最终评选出5名教练员荣获“五星级教练员”荣誉称号。
9、建立文化宣传长廊,从多方面宣传党和国家的方针政策、上级运管部门的指导方向和驾校的文化特色,让学员对驾培行业有一个全新的认识,改观以前的不良观念,共投入资金7.6万元。
三、开展道路运输行业大整治大推进工作。
以“三个100天”为节点,着力提升驾校的整体形象,提高教学培训质量,杜绝交通安全事故的发生,发挥驾驶培训基地的作用。
1、成立安全生产检查小组 组长:韩宁平副组长:井志刚
成员:顾春恒 张武 韩会平
明确组成员的分工细则。
2、开展“挂牌评星”工作全面推开。深入开展教练员星级评定的创先争优活动,重点做好驾驶员的岗位培训,大力提升管理业务人员文明服务水平,规范服务标准和行为,每季度将“星级教练员”评选结果张贴上墙,并存档留底做到资料真实有效。
3、明确目标分工,靠实工作责任。要求驾校各训练部、组进一步明确工作目标,层层分解任务,细化量化指标,责任靠实到人。同时,要突出工作重点,找准薄弱环节,强化整治措施,与驾校培训工作结合起来,与创城工作结合起来,确保各项工作取得实效。
4、狠抓监督检查,确保收到实效。加大监督检查力度,建立工作检查台账,高标准,严要求。在大整治期间,对整治工作不及时、不到位的责任人,第一次给予通报批评,处罚500元,对到期后没有完成任务或不达标的,处罚1000元,同时再依照相关制度规定进行处理。
四、教学管理工作不断完善
1、教练车辆管理
为完善教练车安全管理体制,增强安全教学工作的稳定性,我校对所有教练车进行统一要求;统一车身标志、标识,定期检查教练车学牌、教练车证、后视镜、副制动踏板、灭火器、安全防护装置等车用设施、设备,要求教练车车容、内外环境整洁,座椅完整,从根本上规范安全教学管理工作。
2、环境卫生整治
为共建绿色、和谐驾校,为给学员提供一个良好的训练环境,2022年我校对环境卫生工作进行了大整治;将教学场地卫生区划区分片,落实到训练组与个人,并购置了15个专用垃圾桶,分置不同卫生区,每天下班前要求各区负责人对本区卫生进行清理。
3、认真开展创建文明城市活动。
创建文明城市是每一个石嘴山市人的责任,人人都要参与其中,我校从企业的实际情况出发,以不同的角度为创城工作贡献自己的力量;
(1)自身建设;开展卫生创建,将卫生任务进行分解,指标量化到人,责任到人,做到人人参与,人人有责。
(2)推进“四乱”整治;杜绝乱吐痰、乱扔(倒)垃圾、乱停放车辆、乱穿马路等恶习,不断提高员工素质,促进行风建设,优化生活环境。(3)加强员工素质建设;以身作则,做好“三做”(在社会做个好市民、在单位做个好职工、在家庭做个好成员)和“三管好”(管好自己的口,不说不文明的话;管好自己的手,不做不文明的事;管好自己的腿,不走不文明的路),切实深入到整个“创城”活动中去。
五、存在的不足
1、科目考试合格率有待提高。
新教学与考试大纲对驾校是一个考验,经过一年的摸索,虽然有了一定的提高,但两级分化较为突出,2022年我校还将加大培训力度和强度,培养学员的灵动性,不仅从理论上加深其理解还要结合实际操作从根本上解决学员训练过程中存在的问题。
2、服务质量有待提升。
“服务是企业的灵魂,质量是企业的生命,安全是企业的基础”,为了推动企业能健康、平稳的发展,不仅树立安全意识,提高培训质量,还要提升服务观念。我校每月定期组织全体员工培训,要求全体员工从细节入手,要微笑服务,杜绝态度生硬、辱骂学员,推脱责任等情况发生,并与工资相结合,本着“优者奖励、差者处罚”的原则,着力打造驾校的品牌。
3、安全教学工作要常抓不懈。
安全工作是企业的基础,不仅关系着驾校的命脉,同时关联着员工和学员的安全,此项工作不能纸上谈兵,应付检查,为杜绝安全事故的发生,经校委会研究决定,完善安全教学内容,成立安全检查小组,定期对驾校的教练车辆、教学秩序、训练环境进行全范围的检查,通过检查工作的开展,在今后的工作中不断完善、改进,从而发展成绿色、和谐的新驾校。
六、今后工作构想
1、将计划和广告公司签订合作协议,新增3座学员休息候训区,并在群艺馆、广场的电子屏上制作我校的宣传广告,从多面体现雄鹰驾校的全新面貌。
2、对教练员进行优胜劣汰,开展竞赛活动和“星级教练员”评选活动,本着“优者上、劣者下”的宗旨,打造全新的绿色驾校。
2022年石嘴山市雄鹰驾校将以安全为首要任务,加强安全教育工作,以培训质量为基础,理论结合实践稳步、健康的发展,以教练员脱岗培训为主线,提升教练员的整体素质和驾校的综合实力。作为交通运输行业的一个组成部分,石嘴山市雄鹰驾校将严格执行上级领导部门的方针政策,杜绝安全隐患的发生,为交通运输行业贡献自己的一份力量。
驾校工作总结 篇5
驾校前台工作总结
驾校前台工作是一个重要而多样的职位,需要处理各种不同的任务和职责。作为驾校的门面和第一联系人,前台工作人员必须在处理日常办公室事务的同时,确保客户接待和服务的高质量。在过去的一段时间里,我有幸经历并学到了很多关于驾校前台工作的经验和技能。
首先,接待和对客户提供高质量服务是前台工作的核心职责。每天,我都会迎接来自各个层面的顾客,他们有不同的需求和问题。我发现,始终保持微笑和友好的态度是整个流程中最重要的。无论是电话接待还是面对面沟通,我都要确保客户感到受到尊重和关注。另外,准确地处理和回答问题也是至关重要的。通过认真聆听客户的需求,并向他们提供明确的信息和解答,我能够为他们提供满意的服务体验。
其次,良好的组织和安排能力对于驾校前台工作也非常重要。作为前台工作人员,我需要处理并安排客户预约、课程安排、教练员的时间表,以及所有与驾校运作相关的事物。因为这个工作涉及到很多不同的任务,并且有多个人和部门的协调,所以我意识到有效的组织和安排的重要性。我分配时间来处理不同的任务,设置提醒和备忘录,以确保我能够及时和准确地完成工作。此外,我还学会了如何处理紧急情况和优先事项,以最大程度地满足客户需求。
第三,高效的沟通和人际交往能力也是前台工作的关键。在与客户和其他员工的交流中,我发现清晰地表达自己的意思和需求是非常重要的。通过使用简单且明确的语言,并采取合适的言语和身体语言,我可以更好地与对方建立联系。同时,我还学会了如何主动倾听和理解他人的需求和问题。这不仅有助于提高工作效率,还能增强客户对驾校的信任和满意度。
最后,对技术的熟悉和灵活运用也是驾校前台工作中的一个重要方面。现代化的技术工具和软件已经成为驾校管理的重要组成部分。作为前台工作人员,我必须掌握并熟练使用各种办公软件、电话系统和预约平台,以提高工作效率。通过自己的努力和不断的学习,我能够运用技术工具来处理和解决各种工作任务和挑战。
总的来说,驾校前台工作是一项具有挑战性但又非常有意义的职位。通过处理各种任务和职责,我学到了很多有关提供高质量客户服务、组织安排能力、沟通技巧和技术应用的经验和技能。这些宝贵的经验将帮助我在未来的工作中更好地应对各种挑战,并不断提升自己的能力和职业发展。
驾校工作总结 篇6
驾校陪练年终工作总结
一、引言
在驾校陪练这一年中,我深切感受到了自己的成长和进步。通过与学员们的互动和经验的积累,我不仅提升了自己的驾驶技术,还学到了很多教学和沟通的技巧。同时,我也遇到了一些问题和挑战,但这些经历都让我更为成熟和坚定地从事这个职业。在这篇年终工作总结中,我将详细地描述我的工作内容、反思自己的不足,并提出进一步改进的建议。
二、工作内容
1. 安全驾驶指导:作为驾校陪练,我的首要任务是确保学员的安全。我始终坚持严格遵守交通规则,并时刻注意周围的道路状况。我向学员详细介绍了各类交通标志和交通信号灯的含义,并让他们逐渐掌握正确的驾驶技巧。
2. 口头和书面讲解:在每次陪练过程中,我经常与学员进行口头交流,耐心解答他们的问题,并及时纠正他们的驾驶错误。我还编写了一些驾驶手册,以便学员进行课后复习。这些手册涵盖了驾驶技巧、交通规则和常见问题解答等内容。
3. 心理辅导和鼓励:学习驾驶对于一些学员来说是一项压力很大的任务,因此,我经常与他们进行心理辅导和鼓励。我告诉他们每个人都有学习的起点和进步的空间,只要他们保持积极的心态和勤奋的学习态度,就一定能够掌握好驾驶技巧。
三、反思与不足之处
1. 沟通不够顺畅:在工作中,我发现自己还需要提高与学员之间的沟通能力。有时候,我没有能够准确捕捉到学员的需求,并没有有效地解答他们的问题。为了改进这个问题,我计划参加一些专业的沟通培训,提高自己的情绪管理和表达能力。
2. 教学方法需要创新:有时候,我发现使用相同的教学方法可能效果不佳。每个学员都有不同的学习方式和习惯,因此,我需要学会根据学员的特点和需求调整我的教学方法。我计划参加一些教学研讨会,以了解最新的教学技巧和方法,从而更好地满足不同学员的需求。
四、进一步改进的建议
1. 提高服务质量:我将继续加强自身的驾驶技术和交通法规的学习,以便为学员提供更专业、准确的指导。我也会加强与学员的互动和理解,以便更好地满足他们的需求。
2. 不断学习更新:我将积极参加各类相关培训和学习活动,为自己的教学工作注入新的活力。我也会积极参与行业的交流和研讨,了解最新的政策和技术动态,并将其运用到实际教学中。
3. 提高自身素质:作为驾校陪练,我需要不断提高自己的职业素质,包括沟通能力、教学理念和服务意识等方面。我将认真学习驾校相关的法规和政策,增强自己的专业知识和综合能力。
五、结语
在这一年的驾校陪练工作中,我不仅为学员提供了专业的指导和支持,也有机会不断提升自己。尽管面临了一些挑战和困难,但我相信通过持续的学习和不断的努力,我会成为更出色的驾校陪练。我将继续以积极的态度投入到工作中,为每位学员提供更优质的服务和支持。同时,我也会不断反思自身的不足,并努力改进和完善自己的工作方式和方法。希望在未来的工作中,我能够取得更好的成绩,并与学员们一起共同成长。
驾校工作总结 篇7
驾校教练年终工作总结
一、引言
驾校教练作为教练团队的骨干力量,对于驾校的教学质量和争取更多的市场份额起着至关重要的作用。在过去的一年里,我作为一名驾校教练,深感责任重大,经过全年紧张而充实的工作,现在我来总结一下自己的工作情况。
二、工作概述
1.教学任务完成情况
今年,我负责带教学员上路训练,全年共接待了60位学员,其中60%的学员顺利通过考试并取得驾照。通过个人的努力和持续的学习,我不仅提高了自己的教学水平,还有效地解决了学员在驾驶过程中的问题,使他们能够具备安全的驾驶技能和正确的交通法规意识。
2.教学质量提升
为了提高自己的业务素质,我参加了市区组织的驾校教练培训班,并在学习中取得了优异的成绩。我根据培训的内容,针对学员存在的弱点进行了有针对性的改进,采用了更加灵活的教学方法和更加丰富的教学资源,使教学过程更加生动有趣。同时,我还加强了与学员和家长的沟通,及时解答他们的疑问,确保教学过程的顺利进行。
3.团队合作与师徒结对
作为驾校教练团队的一员,我积极参与团队合作,与同事之间形成了良好的协作关系,相互帮助,共同将驾校教学水平提升到一个新的高度。同时,我担当起师徒结对工作的责任,与一名新进教练一起工作,传授经验和技巧,不仅帮助他快速适应驾校的教学环境,还帮助他养成规范的教学方法,促进他在驾校教练岗位上的发展。
三、成绩与亮点
1.通过率大幅提升
通过不懈的努力和持续的学习,我在今年的教学工作中取得了显著的进步。通过率从去年的40%提高到了60%,这标志着我在提高教学水平和教学质量方面取得了令人满意的成绩。
2.学员评价良好
学员对我的教学工作给予了高度的评价,他们称赞我的耐心和细心,认为我是一位负责任的好教练。许多学员在拿到驾照之后还积极推荐亲友选择我的课程,这让我深感自豪和满足。
3.团队形象建设
在团队合作中,我积极发挥自己的优势和专长,与同事们共同推动团队的发展。我们团队通过举办一系列优秀学员表彰活动,提高了驾校的知名度和声誉,为驾校争取到了更多的学员和市场份额。
四、不足与反思
1.个人业务能力有待提高
尽管我在今年的工作中取得了明显的进步,但仍有一些不足之处。我意识到自己的业务能力还有待提高,需要不断学习和实践,熟练掌握更多的教学方法和技巧,以应对不同学员的需求和挑战。
2.沟通与表达能力有待加强
在与学员和家长的沟通中,我发现自己的表达能力还不够强,有时难以清晰地传达自己的意图。因此,我计划参加相关的沟通技巧培训,提升自己的沟通和表达能力,与学员和家长建立更加良好的互动关系。
五、展望与计划
1.进一步提升教学水平
我将继续学习,不断提高自己的业务水平和教学能力。我计划参加更多的培训班和学习课程,了解最新的交规和教学方法,通过反思和不断实践来提升自己的教学水平。
2.加强自身专业知识更新
驾驶技术与交通法规都在不断变化更新,作为教练员,我要时刻跟进,掌握最新的驾驶知识和交通法规,以便更好地指导学员,为他们提供最新、最准确的驾驶引导。
3.提高业务素质
我将积极参与各类培训和讲座,提高自身的业务素质和服务能力。同时,我将加强与同事之间的沟通与合作,共同提升团队的整体教学水平。
总之,回顾过去一年的工作,我认识到自己的不足和进步,也意识到努力和学习的重要性。在新的一年里,我将再接再厉,不断提高自己的教学质量和教学水平,为驾校的发展做出更大的贡献。我相信,只要坚持不懈,兢兢业业,驾驶训练团队一定能在我努力下再创佳绩!