交通与安全演讲稿必备13篇

如何写主题演讲稿才能体现内心所思所想呢？我们使用上演讲稿的情况与日俱增，准备演讲稿，让演讲者能更好地把握机会，抓住听众注意力，演讲稿质量的好坏直接影响听众对演讲主题的理解和印象，我们听了一场关于“交通与安全演讲稿”的演讲让我们思考了很多，经过阅读本页你的认识会更加全面！

交通与安全演讲稿【篇1】

亲爱的老师、同学们：

大家好!

古人说得好：在安全的道路上走几千里，做个百岁老人。

上帝给了我们每一个人生命。不能再给了。所以如果你不珍惜它，它就永远消失了。在21世纪的今天，它是科学技术最发达的社会。

交通道路逐步发展，车辆行驶过程中交通事故不断增多。

斑马线被认为是大家都熟悉的。它是供人们行走的。交警大队的叔叔们经常发现，许多车辆不管前面是否有红灯，都飞也似的闯了过去，不慎撞到了正在缓缓过马路的儿童、老人、妇女们，违反了交通规则，甚至差点酿成大祸。因此，我们一定要记住：

礼让斑马线，文明我先行。

一个阳光明媚的下午，我和父亲乘公共汽车去乡下看望我们的老祖父母。我不知到在**，公交车已经到了红绿灯处，司机突然刹车。车上许多叔叔阿姨因急刹车而东倒西歪。

这时，我和爸爸也被震得摇摇晃晃，我气愤的问爸爸：“爸爸，这个司机怎么开的车啊!”我话音刚落，旁边的许多人也大声斥责道：

“你这个司机怎么开车呀!”正当人们指责司机的时，不知谁指着窗外连声说：你们看。

顿时，我们把目光都投向了他指的方向，原来是一位孕妇在斑马线上行走，她一手拿着塑料袋，一手撑着腰，慢慢地走着，看起来她很累的样子。那位孕妇一边向前走着，一边对着我们微笑。司机还向她点头示意，她经过斑马线时，汽车继续向前行驶。

当我们看到司机的举动时，我们都赞许地看着他。大家好像深深地领会“礼让斑马线，文明我先行”的重要性。事实上，只要我们都这样做，世界一定会变得更加和谐。

当今社会充满了道路和车辆。 文明旅行非常重要，每个公民都应该这样做。请不要让一个充满鲜血的五彩缤纷的世界，不要让美丽的家园在我们手中毁灭。只要一小步礼貌，文明就能迈出一大步。

亲爱的老师、同学们：

大家好!

文明出行是每个公民生活中不可或缺的基本条件，建设文明交通秩序是每个公民的责任。文明是一个良好的起点，是我们社会不可或缺的良好品质。随着社会交通越来越发达，事故也在所难免，只有文明出行能挽救这一切，让危险离我们远去，让大家生活在一个快乐而又美好的世界里。

斑马线是人们生活中最常见的东西，人们走路很方便，但交警叔叔发现，很多人都有不文明行为。为自己的方便闯红灯，不仅违反了交通规则，而且给人民群众造成许多不利甚至重大灾难。因此，我们需要知道如何礼貌地对待斑马线，遵守交通规则，而不扰乱交通秩序。

上半年的一天，阳光明媚，我一个人去书店买书。当我兴高采烈的来到一条马路口时，突然我的表情彻底变了――眼前有一条斑马线，可周围却没有红绿灯，车辆来来往往，川流不息，而道路两旁挤满了要过马路的人。时间一分一秒的流动着，我已经等不及了，真想马上冲上去。

看到车辆没有来，我就鲁莽地往前走。因为我已经耽误了很多时间，就丧失理智般的跑了过去。就在这时，一辆汽车朝我飞奔而来，此时的我已经进退两难了，就在汽车要接近我的时候，突然停住了。

坐在车里的叔叔向我招手让我过去。我微微一笑表示感谢！然后其他人也一个接一个地过马路。

这位叔叔的优良品质深深地打动了我的心。他不仅帮助别人，而且保护自己，举止文明。即使没有红绿灯，但他有一颗守法、守法的心，这让我很理解。

每个人的生命只有一次，那就更要好好珍惜它。所以，平时我们不仅要助人为乐，还要用文明的行为对待身边的每一件事。我们一定要记住：

“礼让斑马线，文明我出行。”做一个遵纪守法的好公民。

亲爱的老师、同学们：

大家好!

对于斑马线，大家都很熟悉。在道路交通中，斑马线被称为生命线。然而，当我们伫立十字路口，看着川流不息的车、形形色色的人穿行斑马线时，蓦然发现种种不文明的行为：有的驾驶员存有侥幸心理，行经斑马时不减速、不停车让行，甚至加速抢道，吓得行人在斑马线前不敢迈步。

有的行人，无视交通信号灯，一味我行我素，没完没了的让等在斑马线前的车辆无法通过，甚至在通过斑马线时玩手机、嬉戏打闹等，拖延过斑马线的时间。这些行为，令我们感慨万分。正是这些无意识的行为，导致斑马线沿线发生了一起悲惨的交通事故。

一、崇尚礼让生命线

文明驾驶，树立良好的礼让意识，在斑马线前坚持做到“三个必须”：必须提前减速，做好让我们准备;当有行人通过斑马线时，必须停车让行人;当无行人通过斑马线时必须低速通过，让斑马线真正成为安全的生命线。

二、带头礼让平安线

不抢闯信号灯，不争道抢道，不占道乱停，在斑马线前主动礼让、带头礼让，非机动车和行人遵章守法，不在马路上追逐嬉戏、打闹。通过交叉路口或过马路，遵循斑马线信号灯，请勿随意过马路。当机动车停在斑马线前时，赶紧通过。

三、参与公益安全线

主动参与文明交通公益活动，积极参与“礼让斑马线”活动，宣传交通规范，倡导文明礼让，劝阻交通不文明行为，引导交通参与文明行路、文明行车。

亲爱的老师、同学们：

大家好!

文明是一种修养，是一种美德。交通安全能够更好地反映一个城市的文明程度和广大交通参与者的文明素质。

那是一个空气清新、阳光明媚的星期天早晨。爸爸带我去永康方岩游览。一路上，我们有说有笑，很快就到了永康广场山脚下，只留下一个红绿灯。

这时，我看见一个老人在斑马线上恍惚地走着。他的行走速度和蜗牛差不多。我们焦急地等了几分钟，但老人像往常一样慢慢地走着。我见现状，立刻对爸爸说：

“爸爸，他太慢了，我们还是先走吧!再磨蹭一下，红绿灯就要过了!”爸爸回答说：

“儿子，我们要礼让行人，再等一分钟吧。”当老人慢悠悠地走过一半时，只见一个小男孩从斑马线的一头跑过来，一手举得高高地向我们打招呼，表示警惕有老人在过斑马线，一手去扶着老人小心翼翼地穿过马路。爸爸见状，语重心长的对我说：

“儿子，你看见了吧!这小男孩多懂事、文明，我们不仅要礼让行人，还要文明过马路。现在交通常常出现堵塞、撞车等现象，严重的时候还会导致**。

如果每个人都想要自己的方便，这个社会的交通程序就会一团糟，交通事故就会成倍增加。只要大家从我说起文明，礼貌斑马线，文明过马路。然后，我们将在安全的环境中过上幸福的生活。

”听了爸爸的话，我惭愧地低下了头。

“红灯停，绿灯行，黄灯等一等。”自从那以后，我一直牢记爸爸的话，礼让斑马线，文明我先行，争取做一个文明礼让的好少年。

大手拉小手，我们一起走

从我懂事起，爸爸妈妈就告诉我：“什么是最宝贵的?那就是生命。

”是呀!生命诚可贵，对每个人来说，生命只有一次，所以人们都百倍爱惜生命。“衣”“食”“住“行”，是人们生活中的四件大事，是生命得以存在的前提。

“行”就是交通，随着社会的高速发展，时代的进步，交通与我们的生活已越来越密切了.不可否认，交通给我们带来了极大的方便，但也存在很大的安全隐患。

小时候，我们不知道如何保护自己。父亲和母亲给了我们无微不至的关怀。每次出去，我们都不离开。过马路时，妈妈带着我认识了红绿灯、斑马线，告诉我“红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等。”爸爸指着呼啸而过的大汽车，谆谆教导我一定要避开它们，只要是有天桥的地方，我们呀，就从大汽车的“头上”走。

最后，我们上了小学。小鹰要离开父母的照顾，飞起来。爸爸妈妈领着我们踏进学校的大门，还不忘叮嘱我们听从老师的教导，放学时一定要跟着路队走，“安全第一”呀!妈妈，还记得吗?

第一次放学的时候，远远地，我就看到您在指定接送地点翘首以盼，我多么希望早一点扑进您的怀抱，可您一直站在那里，直到我跟着路队走到您的身边，您才急忙牵过我的小手。我说：“妈妈，您干嘛不到学校门口接我呀?

好几个同学的家长都在那里等。”您微笑着对我说：“孩子，学校不是规定家长到指定地点接送吗?

如果所有的家长都不遵守规定，学校的大门应该被堵住。学校这样要求，是为了所有小朋友的安全着想啊!我们一定要遵守规定呀!

”您，就是这样，用自己的一言一行教会我遵守规则。爸爸妈妈，你是我们的榜样！

时间流逝，我们一天天长大，亲爱的爸爸妈妈，我们已经懂得，“文明交通，从我做起”。我们郑重向所有关心我们成长的成年人承诺：一定要学好交通安全知识，自觉遵守交通法规。

以前，是你们，用大手拉着我们的小手，现在，我们要用小手去拉着你们的大手，文明交通一起走，绝不随意闯红灯、穿马路;绝不在公路上追逐、玩耍、并排走;绝不逞能骑“英雄车”，时时处处，做一个遵守交通法规，关心他人的文明好少年。珍惜生命，让生命的轮渡在爱与责任的护航下，一路欢歌飘香！

交通与安全演讲稿【篇2】

各位老师、各位同学：

大家好!

今天，我给同学们讲课的题目是《只有一生平安，才有美好未来》，希望对同学们的生活和学习有所帮助!

同学们,当你走出家门踏上道路时，你是否注意到你已经与交通打交道了，交通已成为你们生活中不可缺少的组成部分。不断发展的现代交通既为我们提供了方便、舒适和享受，也给我们带了烦恼和忧愁，并随时可能给我们制造不幸的痛苦。也许，你曾听人讲过骇人听闻的交通事故，或者亲眼目睹过那一幕幕血淋淋的车轮制造的悲剧，感到十分可怕吧!车祸猛于虎，已越来越成为现实。

车祸猛于虎，交通事故十分可怕，当然，这也不是不可预防的，同学们也不要由此而产生紧张情绪。我们每个人都是交通参与者，只要我们认真学习交通安全常识，做到安全第一、预防为主，许多交通事故是可以避免的。而避免交通事故，就要认真学习交通安全常识和预防交通事故知识，今天，我来给同学们讲课，就准备联系我们大家身边的一些具体情况，分三个问题谈一谈这方面的看法。

我要讲的第一个问题是：为什么要经常开展交通安全宣传?

同学们，你们还小，还很年轻，但你们要懂得：人的一生是学习的一生。俗话说活到老，学到老，就是说大千世界，要学的知识很多，没有哪个人敢讲我什么都懂。我们交警部门对中小学生的交通安全宣传教育十分重视，几乎每年、每学期都要来给同学们上交通安全课。我们的目的是什么呢?为的是不断增强同学们的交通安全意识，提高自我保护能力。我要请同学们记住：只有一生平安，才有美好未来这句话。为什么我要突出讲这一句话呢?我认为当今世界上能再造的东西太多了，但人一旦丧失生命，是不可以再造的，没有比人的生命更重要的东西。人，会创造劳动价值;人，有思维能力，有亲情、感情;人，能讲话交流，表达意愿;这些都是其它任何动物不能具备和办到的。但是，人也有薄弱环节，就是经不起碰撞，人不是钢铁，也不是石头，只要被机动车或其它硬件的东西一撞一碰，就会致伤致残或丧失性命。这一点，我想请同学们记清楚，用不着我做过多的论证和解释。

为什么要经常对同学们进行交通安全宣传呢?还有另外一个原因，就是同学们年龄都很小，正值长身体，学知识的低年龄阶段，活泼好动，自我保护意识差，同时还有许多同学在交通安全方面的思维和思考能力尚未成熟，与当前严峻的交通安全形势不相适应。同学们应该清楚地看到，随着改革开放的不断深入，道路交通状况不断变化，这些变化主要体现在：过去的砂石路变成了现在的柏油马路、水泥路，道路宽畅了，道路条件改变了。而另一方面，各种机动车也与日俱增，机动车的行驶速度明显地快多了。现在的汽车，在一般公路上行驶的时速在50、60公里左右，高的时速达到90、100公里以上，高速公路上的速度就更别提了。如果我们按每小时速度60公里计算，一分钟就是一公里，一公里等于1000米，也就是说每秒钟行驶速度为16米。同学们想一想，滴答一下，汽车就会从远处驶到你跟前。如果你在骑自行车或步行时，与机动车争抢这一秒钟，后果将很难想象!

所以，我们要经常地反复地向同学们宣传要宁停三分，不争一秒，许多交通事故，也就发生在这一二秒钟的之间，这绝不是吓唬你们的。再请同学们想一想，我们又为什么要争抢这几秒钟的时间呢?但有的人竟敢冒这个风险，去争道抢行。举个实际例子吧，今年4月，一个老爷爷骑了一辆自行车送孙子上学时，车后座坐着个七岁的孙子，当骑车准备横穿公路

时，一辆大货车迎面开了过来，货车前部与自行车接触，崩的一声，老爷爷跌倒在地，而孙子的脑袋却被大货车碾过，一场重大交通事故就这样发生了。事故发生后，老爷爷抱着头已压扁的孙子，悲痛地喊叫着孙子的名字，让人感到多么痛心。车祸是无情的。尽管后来死者亲属得到了合理的赔偿，但这位老人却永远地失去了心爱的孙子。多惨呀，多悲呀，也就是为了这几秒钟，这个家庭留下了永远的悲痛。

同学们，假如这位骑自行车的老爷爷能够遵守交规，下车过马路，这起交通事故就会避免;假如他能看一看过往的车辆，慢那么几秒钟，这起事故也就不会发生;当然，假如大货车驾驶员车速慢一点，那这起事故也有可能不会发生。但我们说的只是假如，而在现实生活中，我们有的同学不也经历过一些风险吗?有的同学不也有过事故的教训吗?

这起事故，这位大货车驾驶员也要负一定的事故责任，但还是那句话，赔钱不赔命。哪怕就是判驾驶员几年刑，让他坐几年牢，那被撞死的小朋友却永远地离开了人间。讲到这里，我要把第一个段落归纳一下，好让同学们能记住：遵守交通规则，才能保证安全;宁停三分，绝不能争几秒时间抢道争行;人不能与机动车相碰，一碰就不得了!

我要讲的第二个问题是： 在同学们中存在哪些事故苗头。

尽管我们交警每年都来给大家上交通安全课，尽管你们的家长们千叮咛，万嘱咐，叫你们慢点儿，过马路要当心;尽管学校的老师经常提醒你们注意安全，但有的同学嘴上答应好的，行动上却不一样。下面，我举一些经常看到的交通违法事例(以前叫交通违章，现在叫的是交通违法)，请同学们对照一下，看我讲得象不象。

镜头之一，占道行驶。放学了，一城区某中学的学生们骑着自行车，蜂涌出校门。许多学生不是行驶在非机动车道上，而是三个一群，五个一帮，并排地在机动车道上行驶。有的学生还招手叫伙伴从后面追上来。追上来干什么，勾肩搭背，边骑车子边谈笑。同学们啊，这种行为是很危险的。在分道行驶的马路上，自行车应当在非机动车道上行驶。机动车与非机动车道分道行驶的道路，往往交通流量比较大，车流量大，相互之间影响的几率也就增大了。尤其是机动车与非机动车之间，驾驶人受教育的程度和意识不同，车速相差悬殊，车辆的稳定性不同，发生事故的概率就大了。如果骑自行车在机动车道上行驶，一旦发生交通事故，就要负相当大的责任的。我们的同学们为什么要冒这个险?万一发生交通事故就会后悔不及了。

交通与安全演讲稿【篇3】

__X道路交通安全直接关系着人民群众的安全出行，关系到千家万户，事关全县改革、发展、稳定大局。过去的一年，我县道路交通安全管理工作在县委、县政府的正确领导下，全体公安交通民警按照县局和市交警支队的要求，坚持以压事故、保安全、保畅通为工作目标，经过全体公安民警的共同努力圆满完成了上级安排的各项工作，受到县委、县政府、上级公安交通管理部门的充分肯定。今年，我队将继续深入贯彻落实党的精神，以围绕交通安全和群众满意的总目标谋篇布局，把握“政治建警、数据引领、高效用警、大交通管理”新理念，建立导向明确、科学合理的管理考核体系，以七项重点工作为着力点，努力推动我队公安交管工作取得新发展、新进步。

一、抓班子，带队伍，提素质，抓规范。

多措并举，从严治警，深入学习贯彻党的精神系列重要讲话精神，明确政治建警，继续落实好风险隐患研判机制，定期通报排查结果，确保不发生大、恶、丑现象，强化执法记录仪配备、使用和管理，抓好党风廉政建设，打造一支过硬的公安交警队伍。

二、坚持源头治理，压实企业主体责任。

继续强化源头隐患“清零”工作，监督企业落实好主体责任，固化“两客一危”、“营转非”大客车、校车、重型货车及挂车等重点车辆检验率、报废率、违法处理率和大中型客货车驾驶人审验率、换证率，确保五类重点车辆“三率”保持在99%以上，重型货车及挂车“三率”保持在95%以上，大中型客货车驾驶人“两率”保持在99%以上。

三、坚持重点整治，巩固交通秩序整治成果，为创建全国卫生县城打造良好的道路交通环境。

今年，普通公路要继续坚持重中型货车靠右行驶管理;灯控路口“机动车不礼让斑马线，行人、非机动车闯信号灯”的整治，对易堵路口、易堵路段，重点时段、重点违法、重点车辆违法行为进行集中整治，对驾驶无牌无证、故意遮挡号牌、乱停乱放、摩托车、电动车、三轮车闯红灯、逆行、闯禁行等违法行为进行严厉查处，打造高压严管态势。同时，继续完善农村两站两员的建设，全面加强农村道路交通管理工作与事故隐患路段的排查整治。

四、坚持固本强基，切实加强交通事故预防工作。

坚持和完善依法管理交通安全的工作机制，抓好道路交通事故管理工作，开展事故应急演练，健全抢救交通事故伤员快速反应机制，重大交通事故告诫和责任追究制，坚持不懈的开展事故多发路段排查和督办治理工作，确保发现一处治理一处。

五、完善宣传机制，不断强化交通安全管理的深度广度。

积极深入辖区工厂、社区、学校、农村、家庭开展丰富多彩的交通安全宣传活动，坚持上好基层道路交通安全课，同时加强与重点车辆和重点驾驶人有效互动，让广大交通安全参与者从思想深处认识到交通违法的危害，认识到文明行车、安全行车的重要性。

六、建立文明交通信用平台

要制定出台管理办法，加强交通信用信息收集和使用管理，初步建立文明交通信用体系。对主体责任不落实的营运企业以及故意不处理交通事故或交通违法的单位和个人实施联合惩戒，对不履行行政处罚决定的单位和个人申请人民法院强制执行。让违法失信者买不了车票、坐不了飞机、在银行不能存取款，从制度体系上倒逼文明交通环境的形成。

七、大力推广互联网综合服务平台的应用

开通互联网交通罚款、车驾管业务收费缴费业务，实现秩序、车驾管业务网上办理和支付一条龙服务，在现有快处快赔中心的基础上，重点推动“互联网快处快赔”应用，方便群众利用移动终端自助处理轻微事故。

20_年，我们将继续在县委、县政府的正确领导下，振奋精神，奋发有为，乘势而上，为宜居、宜业、宜游服务阳泉首善之区的幸福__不断创造新业绩，作出新贡献。

交通与安全演讲稿【篇4】

同学们，在电视、报纸上我经常可以看到一起起的，造成了人员的伤亡，给一个个家庭带来痛苦，统计表明：全国每6分钟就有1人死于，每1分钟就有1人受伤，多么触目惊心的数字啊，然而有很多人却不重视自己的生命，无视各项安全问题，要知道一个人死了，得有多少人来承担这巨大的悲痛啊！

安全问题对我们中小学生更是一个沉重的话题。据统计，我国平均每年有溺水、建筑物倒塌、食物中毒、打架斗殴和其他情况。仅以为例，XX年我国因造成中学生死亡1767人，受伤10098人；造成小学生死亡2556人，受伤10819人。这些数字触目惊心！

中小学生中之所以会频频出现安全事故，和他们的安全意识淡薄有关。而学生的安全意识淡薄又是我们国家的大环境造成的：在家里，家长不会对孩子进行安全教育；在学校，许多学校的安全教育方法简单、很难与实际生活紧密联系，也很少进行实用的训练，学生也不重视，以至于意外发生时，学生往往手足无措，连简单的包扎都不会，常常因不懂简单的常识而酿成大错。

增强安全意识，掌握自救自护技能非常重要。“中国骄傲”的当选者，深圳南山区南头城小学的袁媛，在父母亲煤气中毒、生死攸关的危急关头，临危不乱，冷静对待，迅速地处理现场，及时准确地报警，为成功营救双亲赢得了宝贵时间。一个年仅安全疏散演习等活动，切实提高了同学们的安全意识，教会大家科学有效的自我救护的方法。但是安全问题涉及社会生活生产的方方面面，经济发展，社会进步带来了许多安全方面的新问题，比如大型游乐设施、客运索道、电梯等特种设备与我们中小学生的学习和生活密切相关，需要我们大家不断地学习运用。今天我们有幸请到了安阳市质量技术监督局的李美环局长和李尚清科长两位专家，他们将给我们带来“特种设备安全知识进校园”主题讲座，为我们讲解特种设备安全知识，促进我们从小树立起特种设备安全意识，增强我们这方面的自我保护能力，有助于我们健康成长。希望我们大家专心听、认真记，不仅自己能学以致用，还要向其他同学、你的父母、亲戚朋友广泛宣传。同学们，“安全”两字说起来简单，但做起来就不简单了，只有我们真正将安全牢记心中，安全才能常伴我们左右。

交通与安全演讲稿【篇5】

各位领导、同学们：

你们好!

感谢大家给我这样一次机会，和各位老师、同学们谈谈有关交通安全知识。

当前，交通安全问题已成为全世界共同关心的重要话题，因为世界上每一分钟都有人死于交通事故。自从世界上有了第一辆机动车，100多年以来，全球死于交通事故的人数已达3000多万人。现在全世界每年死于交通事故的人数约60万人，受伤人偻达1000多万。而作为发展中的中国，因人们的交通安全意识较低、道路基础设施相对滞后、车辆类型混杂、行车秩序混乱等原因造成的交通事故更是居高不下，重特大交通事故频繁发生。据统计，20xx年，我国共发生道上交通事故450254起，造成98738人死记、伤46991人受伤。就在我讲课的近1个小时的时间里，我国就有10多人被汹涌无情的车祸夺去了生命，近60多人失去光明或行走能力成为瞎子、瘸子，这是一个触目惊心的数字啊!

同学们，党中央、国务院一直以来高度重视交通安全工作，第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议于20xx年10月28日审议通过了《中华人民共和国道路交通安全法》。同学们，我们大家共同协起手来，打一场珍惜生命、拒绝违法的人民战争。

下面，我就中学生应掌握或生活中应注意的八个交通安全方面知识与大家共同探讨。希望同学们从现在做起，从自己做起，从小事做起，养成遵纪守法的好习惯，自觉遵守公共秩序，遵守交通秩序，尊重交通警察的劳动，尊重自己的生命，服从指挥，做一名品学兼优的好学生。

一、交通安全法及其主要内容

第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过，并于20xx年5月1日起施行的《中华人民共和国道路交通安全法》旨在维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通告效率。它共有8章124条，它的发布是我国道路交通法制建设历程中的一座里程碑，是我国道路交通事业全面走向法制时代的标志。

交通与安全演讲稿【篇6】

朋友们，生命很重要，那么，我们该珍惜，让我们一起从现在做起，从小事做起，时刻关注安全，下面让我们一起来分享关注生命安全演讲稿，一起记住安全演讲稿教给我们的知识。

每次在马路上看到一起起的交通事故，小的是轻伤，大的是重伤甚至死亡，一想起这些，我们肯定就十分紧张，因为那是安全啊。

其实，造成交通事故的原因是多方面的。

一是因为司机野蛮造成的，比如说轰动全国的哈尔滨“宝马撞人案”，“宝马”的主人实在是野蛮，人家不注意把葱挂在你的车头镜上，又不是故意的，再说也没有人员受伤，并向你赔礼道歉了，你干吗杀人灭口？就算人家弄得有人伤亡，也不该报复，应该让法律来处理才对。

二是司机酒后驾车，因神志不清导致交通事故，在此提醒广大的司机们，从中吸取血的教训，下决心引以为戒，更加自觉地严格遵守交通法规，避免交通事故给您带来麻烦。

三是司机的不良习惯造成的，比如自动挡车司机不扶方向盘、司机开车时抽烟、喝饮料、行驶时气囊上面摆放物品、加油灯亮继续行驶、不开大灯和老开大灯等等的不良习惯也是造成交通事故的根源。

四是有的交通事故确实是行人造成的，主要是行人不注意交通安全所造成的。

原因之一是闯红灯或横穿马路造成的，交通信号红绿灯的发明是减少交通事故有效方法之一。常言道“红灯无数次，生命只一次”，我们绝对不可以冒险过马路，哪怕两边没有车，也绝对不能穿过马路。

原因之二是在马路上打闹、玩耍造成的，放学后几个同学在一起走，说说笑笑，时而把同学的东西扔到马路对面，那个同学便到马路对面去拣，由于着急，也顾不上环视四周的车辆就跑，如果这个同学有福气，那还好；可如果正好有一辆车经过，那后果可不堪设想。因此，同学们千万不要在马路上打闹，以防止交通事故的发生。

原因之三是行人翻越护栏造成的，请大家不怕麻烦绕过护栏吧！

朋友们，当我们看到了这些关注生命安全演讲稿的内容，你们心中一定有数了吧！生命只有一次，让我们共同关注安全，关爱生命！让安全永在我心中！

交通与安全演讲稿【篇7】

珍惜生命，创造安全大道，共建幸福家园是我们的美好愿望。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向构建和谐社会的目标又靠近了一步，小编整理了仅供参考，希望能帮助到大家！

第一条：每次打开电视看新闻，经常会有一些交通事故的新闻；每当上网浏览，常常会有一些车祸的消息；人们饭后聊天时，常常会听到一些交通事故的消息。那些可怕的场面令人震惊。俗话说：

“天有不测风云，人有旦夕祸福”。特别是在汽车飞速发展的时代，交通安全问题日益严重。如果不遵守交通规则，随时都有可能发生车祸，“碰”的一声，人的生命马上就可能会被死神的魔掌吞蚀。

瞧，我们身边不就发生过一个个活生生的事例吗？有一位司机载着两位乘客，由于酒后驾车，不幸撞上了大树，就因为这样，造成了车毁人亡：车辆断成了两截，并且使两个人当场死亡，另一位身负重伤的惨状。

还有位司机，由于在路面上行驶时严重超速，无法及时躲闪转弯的汽车，最后与那两车相撞，造成了严重的交通事故。两人也受重伤，当场死亡。这真是害人害己啊！

从赤水市到遵义市途中，一辆大巴翻过50多米深的河谷，造成20人死亡；这些车祸发生以后，有的家庭从此倾家荡产；有的妻离子散；有的孩子从此成了孤儿，有的在车祸中虽然保住性命，但身体留下了残疾。这是血的教训！这是惨痛的教训！

常言道：车祸猛于虎啊！难道车祸就不能避免吗？

不是。纵观交警部门对所有交通事故原因的总结，只有两种情况：一是行为人违反交通法规；二是车辆自身存在安全隐患。

如果我们都遵守交通规则，司机在开车前仔细检查汽车，许多交通事故是完全可以避免的。但就有人偏要逞能，总是那么自信地认为：“我的驾驶技术很好，怎么可能发生车祸？

”、“车祸怎么可能就是在我的身上发生？”，殊不知，就是这些人的逞能，就是这些人的所谓自信，就是这些人的违法，让车祸发生了，使自己或者他人的生命没了，财产损失了，留下的只是痛苦，只是悲伤。

遵守交通法规，人人有责。我们不仅自己要注意“过马路走斑马线”，“不骑车带人”等基本的交通法规外，还应时时刻刻在意身边的安全隐患，提醒我们身边的居民们安全驾车、遵守交通法规，让每位公民知法、懂法、用法，成为交通法的受益者。

“交通安全，在我心中”，不仅仅是书面上的口号，更是要行动与实际。遵守交通规则，这是每个交通参与者都应该做的。红灯停，绿灯行，遇到黄灯等一等、过马路要走人行道、不翻越护栏，别看这只是一个小小的动作，但你只要做到了，你的生命安全就多了些保障。

生命只有一次，对每个人都是珍贵的。同学们，让我们记住交通安全，快乐上学，安全回家！篇二 ：

每次看到新闻上报道的交通事故，小的是轻伤，大的是重伤甚至死亡。一想到这些，我就很紧张。事实上，造成交通事故的原因是多方面的。

一是因为司机野蛮造成的，比如说轰动全国的***“宝马撞人案”，“宝马”的主人实在是野蛮，人家不注意把葱挂在你的车头镜上，又不是故意的，再说也没有人员受伤，并向你赔礼道歉了，你干吗杀人灭口？就算人家弄得有人**，也不该报复，应该让法律来处理才对。

二是司机酒后驾车，因神志不清导致交通事故，比如今年5月11日晚，著名演员***驾驶一辆奔驰轿车，在***x大街与一辆大货车的尾部相撞，当场死亡。在此提醒广大的司机叔叔阿姨们，从中吸取血的教训，下决心引以为戒，更加自觉地严格遵守交通法规，避免交通事故给您带来麻烦。

三是司机的不良习惯造成的，比如自动挡车司机不扶方向盘、司机开车时抽烟、喝饮料、行驶时气囊上面摆放物品、不开大灯和老开远光灯等等的不良习惯也是造成交通事故的根源。

第四，有些交通事故确实是行人造成的，主要是行人不注意交通安全。原因之一是闯红灯或过马路。交通信号灯的发明是减少交通事故的有效方法之一。常言道“红灯无数次，生命只一次”，我们绝对不可以冒险过马路，哪怕两边没有车，也绝对不能随意穿过马路。

原因之二是在马路上打闹、玩耍造成的，放学后几个同学在一起走，说说笑笑，时而把同学的东西扔到马路对面，那个同学便到马路对面去拣，由于着急，也顾不上环视四周的车辆就跑，如果这个同学有福气，那还好；但如果有车经过，后果不堪设想。因此，学生不得在马路上打架，以免发生交通事故。第三个原因是行人越过护栏。一旦被交通撞倒，后果非常严重。

汽车不是一刹就停的，有的同学认为乱过马路没啥关系，反正驾驶员会刹车的。其实，汽车不是一刹就停的。由于惯性，汽车制动后会向前滑行，这就是力的惯性。

就像一个人在跑步时突然停下来，他会情不自禁地向前迈几步。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。

同学们，你们听了以后，一定要有个好主意！人生只有一次，让我们一起关注安全，热爱生活！让安全永在我心中！篇三：

随着人民生活水平的提高，国家也制定了许多安全法规，如：禁止酒后驾车；不能闯红灯；12岁以下的儿童不得骑自行车；不能无照驾驶；不要让车辆超载但是，有些人却忽略了这些规章制度，这使我们美丽的世界有一些不安全的隐患。正是因为这些隐患，我们才生活在恐惧之中。

前不久，在xx省xx市xx县发生了一起校车交通事故，一辆核载9人、实载64人的校车与货车发生相撞，造成21人死亡（其中幼儿19人）、43人受伤。那是因为这些贪婪的司机为了赚更多的钱违反了交通规则，导致了交通事故。

这说明遵守交通规则和时刻注意安全是多么重要。但昨天下午，又发生了一起交通事故。

昨天下午我去上学时， 亲眼目睹了一起交通事故，我看到了一个男孩骑着一辆自行车飞快地向学校奔来，他差一点撞着我，于是，我便友好地提醒他，骑车太快，会发生交通事故。很遗憾，他不听我的劝告，把我的提醒说得天花乱坠。果真不出我所料，过了一会儿，在拐弯处，他因没有刹住车闸，和一辆电动自行车撞了个满怀，腿被蹭破了，流出了鲜红的血，许多人都围过去看热闹，一个同学把他扶了起来，背到了校医务室。

如果把时间比作金钱，那么交通安全就好比生命。“不怕一万就怕万一”，虽然是句俗语，却蕴含深刻哲理。 一万次并不可怕，怕的是万里有一，哪怕一次疏忽大意，哪怕一次违章违纪，就可付诸东流，前功尽弃；就能使一生平安的愿望，化为泡影，离你而去。

遵章守纪，春风一世；违章一次，痛苦一生。幸福是一棵树，安全是一片沃土。如果你想消除事故，首先要消除违规行为。宁肯等三分，不抢一秒；宁肯绕百米，不抢一步。

交通安全，将我和您联系起来，它在我的心中，在你的心中，在每个人的心中！篇四：

尊敬的各位评委、朋友们

上午好！

小时候，交通安全是父母和蔼的叮咛，“孩子，走路看地，小心摔跤。”这是母亲在我蹒跚学步时关切的唠叨。“骑车慢点，记得靠边骑！

”这是父亲在我骑车上学时慈爱的指点。长大了，交通安全就是红绿灯变换的颜色：“红灯停--绿灯行。

”长大了，交通安全就是交警叔叔严肃的手势：伸出右手做平推状，“红灯--禁行！”虽然有时候只觉得不耐烦，但是看到父母担心的表情和交警严肃的眼神，心里却不由得泛出缕缕温暖。

交通与安全演讲稿【篇8】

各位老师、同学们：

你们好！

感谢大家给我这样一次机会，让我讲一讲交通安全知识。

当前，交通安全问题已成为“地球人”共同关心的重要话题，因为世界上每一分钟都有人死于交通事故。自从世界上有了第一辆机动车，100多年以来，全球死于交通事故的人数已达3000多万人。现在全世界每年死于交通事故的人数约60万人，受伤人数达1000多万。

而作为发展中的中国，因人们的交通安全意识较低、道路基础设施相对滞后、车辆类型混杂、行车秩序混行等原因造成的交通事故更是久高不下，重特大交通事故频发。据统计，20__年，我国共发生道路交通事故450254起，造成98738人死亡、伤469911人受伤。就在我讲课的近1个小时的时间里，我国就有10多人被汹涌的车流无情湮没，近60多人失去光明或行走能力成为瞎子、瘸子，多么触目惊心的数字啊！

同学们，党中央、国务院一直以来高度重视交通安全工作，第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议于20__年10月28日审议通过了《中华人民共和国道路交通安全法》。同学们，让大家共同协起手来，打一场“珍惜生命、拒绝违法”的人民战争。

下面，我就中小学生应掌握或在生活中应注意的几个交通安全方面的知识与大家共同探讨。希望同学们牢记一首歌“天堂里有没有车来车往”的教训，从小养成遵纪守法的好习惯，自觉遵守公共秩序，尊重交通警察的劳动，服从指挥，做一名品学兼优的好学生。

一、道路交通安全法及其主要内容

第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过，并于20__年5月1日起施行的《中华人民共和国道路交通安全法》旨在维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率。它共有8章124条，它的发布是我国道路交通法制建设历程中的一座里程碑，是我国道路交通事业全面走向法制时代的标志。

主要内容包括：中华人民共和国境内的'车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法；道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通；各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意识；机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织，应当对本单位的人员进行道路交通安全教育；教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。

公安机关交通管理部门及其交通警察对道路交通安全违法行为，应予以处罚，对于情节轻微，未影响道路通行的，指出违法行为，给予口头警告后放行。我们青少年都要养成遵守交通法律、法规的良好习惯，做到知法、懂法、守法，以确保道路上良好的交通秩序。

二、汽车的惯性和我们中小学生必须知道的内容

在一般情况下，汽车在行驶中，如遇到危险情况，驾驶员踩刹车减速或停车就可能避免交通事故。但是，遇到紧急或突然情况，如行人或骑车人在车辆临近时横穿马路，尽管驾驶员采取紧急刹车的措施，也难免发生撞车、撞人的事故。同学们，你们都知道惯性的原理，驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车完全停止，需要两个过程，即“制动停车过程”和“制动停车距离”。这就如同你在奔跑中突然停下来，还受惯性的作用，不由自主地向前冲击几乎一样。

汽车行驶速度越快，惯性就越大，制动停车距离越长。因此，汽车不是一刹车就能停止的。检测结果表明，当汽车以每小时40公里的速度行驶行进时，从司机发现情况急刹车到制动有效，车会向前继续行驶18.82米远，才能停住：而在雨、雪天气，由于路面较滑，会向前继续行驶达24米。

在日常生活中，有许多人既不懂得汽车惯性的道理，又在思想上存在“车不敢撞人”错误认识，于是便毫无顾忌地在行驶着的汽车前横过马路，结果被汽车撞倒了。这种案例在我们身边时常出现，特别是农村公路和小学生更为突出。今年8月16日，一名花季少女抱着“车会让人”的意识肆意横穿公路，结果被一辆大货车避让不及而魂断车轮之下，真是令人扼腕痛惜！同学们，懂得了汽车性能后，我们在横穿马路时，一定要“东瞧瞧、西望望”，始终做到“宁停三分、不抢一秒”，要知道，与疾驶的机动车赶时间就等于是在“与死神共舞”。另外，遇到转弯的车辆时，我们不能靠车辆太近，以免被车尾撞倒。

三、自行车使用常识

我国《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》明文规定：未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车。同学们，当你已达到法定的骑车年龄，准备骑自行车时，你必须认真学一学交通法规，掌握安全骑车要领。当你已经掌握骑车技术，可单独骑车时，你还应该掌握以下几条安全骑车规则：

1、在非机动车道内按顺序行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道的道路上行驶，就尽量靠右边行驶（最好距路边边缘线1.5米以内），不要在公路中间行驶，不要互相追逐或曲折竞驶，不要双手离把、攀扶其他车辆或手中持物，更不能逆向（在路左边）行驶。

20xx年2月13日（春节气氛还未散尽），我省某中学学生柳某、周某下晚自习后，骑车在大道上互相追逐、逗打，结果被迎面疾驶的机动车撞倒，紧随其后的机动车因采取措施不力竟直接从两位鲜活的躯体上碾过，造成周某死亡、柳某严重受伤（双腿截肢），似锦前途因此而彻底葬送。

2、骑车至路口，应主动地让机动车先行，遇（红灯）停止信号时，应停在停止线以外（不得超越停止线）。严禁越线闯红灯。遇有陡坡或冰雪路段应以及车闸失效时要下车推行。

3、骑车转弯前，要减速慢行向后了望，伸手示意。左转弯前伸出左手示意。同时要选择前后无来往车辆时转弯，切不可在前后有来往车辆进突然猛拐，争道抢行。

4、自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序的停放。在没有设置交通标志的路上停放也不要影响车辆、行人的正常能行。

5、在大、中城市市区或繁华道路上，不准骑自行车带人。

同学们，自行车作为你们上、下学的重要“伙伴”，希望你们经常请父母对自行车检查、修理，确保它们处于良好状态，并牢记以上行车规则。要知道“高高兴兴上学去、平平安安回家来”是你们父母最大的期望，同时也是我们最大的心愿！

四、乘车须知

这里，我想向同学们作个现场了解，请每周必须要搭乘机动车上、下学的同学举手！既然，你们中有这么多同学要乘车，那么，你们是否也了解社会公德和掌握应有的乘车常识呢？

1、乘车须在站台或指定地点依次候车，等车辆停稳后先下后上。上车后主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客：下车后，应立即走上人行道，千万不要在车前或车尾急穿马路，以防被车撞倒。20xx年的一个夏天，一名乘客因为客车未停稳，就匆忙跳下车，结果站立不稳导致后脑着地，命归黄泉。

2、不准携带易燃、易爆等危险物品乘车。这些物品容易因受热、挤压或意外情况起火爆炸，造成人身伤亡和车辆损坏。

3、机动车在行驶中要坐稳扶牢，防止紧急刹车，不得将头、手伸出窗外，以免被来往车辆擦伤。

4、就我省而言，这里，我想向全体师生发出如下倡议：不搭乘坐无牌无证车，不坐超员、超速车。

你们要记住：在这“没有硝烟的战场”上，我们需要的不是英勇无畏的斗士，而要做诚实守规矩的公民。

同学们，人的生命只有一次，不可能重来！生命是最为宝贵的。重视交通安全，是我们每个公民的义务，更是我们每个公民的责任。让我们携起手来，共同呵护这生命之花，愿我们都能远离交通事故、远离伤痛，珍爱生命吧！

交通与安全演讲稿【篇9】

以交通安全为题演讲稿篇1

亲爱的老师、各位同学们：

大家好!今天，我演讲的题目是——《交通安全记心中》。在此我想对所有的同学们说，让我们从自身做起，珍爱生命，为了他人，也为了自己，齐心合力，维护交通安全，创建文明之路，让生命之旅在文明与友爱、遵纪与守序中一路欢歌!

曾几何时，公路上的交通成了扼杀生命的无情杀手，汽车、摩托车就像那锐利的尖刀，肆意地宰割着幸福和安宁，交通问题犹如一块沉重的石头紧压着人们的心魂。太多太多的事故让人惨不忍睹，让人闻之撕心裂肺。多少家庭因之破碎，多少生命因之消失，有多少父母失去了孩子，有多少孩子没有了父母。一切都来得那么忽然，那么残酷，那么难以置信!甚至来不及看上最后一眼，说上最后一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一个个欢乐幸福的家庭!

同学们，为了您和他人的生命安全，请自觉遵守交通法规，留意道路安全，并积极投身到文明交通的宣传教育中来，为文明交通尽一份责任，献一份爱心。现在，我们学校的老师和交警队的叔叔阿姨们都很重视交通安全问题，尤其关心我们小学生的成长与安全，颁布了崭新的《中华人民共和国道路交通安全法》，有力地标准了道路交通，整顿了交通秩序，消除了事故隐患。“文明交通，从我做起”，我们小学生也应该向所有关心我们成长的老师和家长们郑重承诺：一定学好交通安全知识，自觉遵守交通法规，并用我们的小手去拉爸爸、妈妈的大手，文明交通一起走。决不随意穿马路、闯红灯，决不在公路上追逐玩耍并排走，决不逞能骑“英雄车”，时时处处做一个遵守交通法规，关心他人的文明好少年。

小学生文明公约是这样要求我们的：

“上学回家按时好，不准早退和迟到，走路要走人行道，不准追逐和打闹。上下楼梯靠右行，不准拥挤和抢道，乘车要等车停稳，先下后上不急躁。骑车要满十二岁，不准带人上车道，教学楼内要安静，不准喧哗和快跑。饮食一定要卫生，不喝生水零食少，游泳要有大人带，不准玩水听劝告。用火用电要安全，不能随便放鞭炮，游戏娱乐要注意，不近危险不攀高。安全公约要记牢，会背能懂要做到，积极行动勤学习，长大为国立功劳。”

同学们，如果说生命是花，那么安全就是衬托千娇百媚的绿叶;如果说生命是一幅画，那么安全就是抒写深远神致的笔;如果说生命是河流，那么安全就是缔造曲折迂回的护堤。没有了安全，我们的生命就会摔跤，就不可能走过人生的风风雨雨，更不可能到达人生辉煌的顶峰。让我们协起手来吧，从交通安全文明做起，从自身的点点滴滴做起，让伤痛从我们身边走开，让我们的生活永远充满阳光、幸福快乐!

我的演讲完了，谢谢大家!

以交通安全为题演讲稿篇2

敬爱的老师们，亲爱的同学们：大家好!我是陈晓情。我演讲的主题是《交通安全记心中》。

安全不需要太多的理由，生命已足以使之永恒。难道你真的就愿意愧对那日夜翘首盼你平安归来的亲人?难道你真的就忍心撇下那爱你、疼你、想你的父母撒手西去吗?

“生命”，一个多么鲜活的词语;

“安全”，一个多么古老的话题;

“幸福”一个多么美妙的境界。

一人安全，全家幸福。生命对于每个人来说仅仅只有一次，我们没有理由不珍爱自己的生命啊!

几年前的一天，大家也许还没有忘记，在我市千岛湖发生了一起震惊全国的特大交通事故。一辆满载乘客的大客车翻入了千岛湖，造成了12人死亡，21人受伤。抢救现场，一俱俱冰凉的尸体，让人惨不忍睹;他们中间有年过花甲的老人，有天真烂漫的小孩，甚至有的还怀着几个月身孕……死难者告别了人世，他们也许还没有完成自己的人生目标，也许还没有实现自己的生活梦想!更凄惨的是，他们的家人，他们的父老乡亲，他们的亲朋好友，将为之伤心落泪，将为之悲痛欲绝，他们心中的阴影将久久挥之不去……为了您和他人的生命安全，请自觉遵守交通法规，注意道路安全，并积极投身到文明交通的宣传教育中来，为深化文明交通工程尽一份责任，献一份爱心。“文明交通，从我做起”，我们小学生也向所有关心我们成长的大人们郑重承诺：一定学好交通安全知识，自觉遵守交通法规，并用我们的小手去拉父母的大手，文明交通一起走。

“安全”是一个永恒的话题。安全工作只有起点，没有终点。当和平与发展成为时代的主题时，安全则变得更为重要，和平安宁的生活需要安全、经济的腾飞需要安全、时代的发展更需要安全。为了社会的安全，为了家庭的幸福，为了我们的明天更加美好，让我们迅速行动起来，强化安全意识，增强自我保护能力，确实做到“时时处处想安全、人人事事讲安全”。让安全的警钟时常回荡在我们耳畔。

过去的悲剧和伤感在呼唤安全，“忠言逆耳”的古训响在耳畔。聪明的人用教训避免流血，愚蠢的人用流血换取教训!黑暗给了我们黑色的眼睛，我们要用她来寻找光明，从事故中知道安全可贵，从事故中总结安全教训，是事故留给我们的唯一收益。

如果说生命是花，那么安全就是衬托这千娇百媚的绿叶;如果说生命是一幅画，那么安全就是抒写这深远神致的笔;如果说生命是河流，那么安全就是这缔造曲折迂回的护堤。没有了安全，我们的生命就会摔跤，就不可能走过人生的风风雨雨，更不可能到达人生辉煌的顶峰。

“生命高于一切安全重于泰山”。让我们用心铭记：生命至上，安全为天!

以交通安全为题演讲稿篇3

尊敬的领导，同志们：

滚滚的车轮是无情的，不管你是穷人还是富人，不管你是坐公共汽车的还是坐宝马奔驰的，都同样有着命丧车轮的危险，随便的一张报纸都不时会出现交通事故的报道，随便的一条马路上都曾溅染着受害者的鲜血。我们在座的每一个驾驶员可能都不敢保证从来没有出过差错。随着汽车工业的高速发展，汽车的安全性能也在不断提高，但过快的人口增长率以及人们漠然的交通安全意识使得交通事故并未由此而下降。

人开着车，但在汽车面前却总是显得那么脆弱。无情的车轮不知碾碎了多少人美丽的梦想，多少幸福的家庭由此而支离破碎。

说句玩笑话，我们每天上街都是提着脑袋，谁都要在马路上走，谁都不敢保证身后的车轮不会突然向你冲来。交通规则和交通警察是用来维护正常的交通秩序的，但是现在许多人却漠视了他的存在，看看我们的街道，不管是哪个时刻，都会有人在横穿马路，都会有车在超速。人来人往，，谁不想图个方便，谁不想尽快到达目的地，然而，我们的马路不属于那一个人，不管是行人还是司机，谁也没有理由和权利无视他人的存在，这谁都懂，但是谁都存有侥幸心理。走路的想我会比车快一步，开车的想我会比行人快一步，于是，车撞了行人，或是车为了躲行人又撞了别的东西。不管谁撞了谁还是谁被谁撞了，带给彼此及其家人的只能是无情的痛楚。我们没有心思去指责谁，因为谁也不想发生意外，但每一个意外的发生彼此都或多或少存在着责任。

“一个国家的交通状况，就是这个民族的一面镜子”。忘记了，这是在什么时候，什么地方，什么人说过的一句话。但是，它却固执地占据着我记忆的某一个部分，带给我最初的震撼，挥之不去。曾经以为，对于一个只是偶尔骑自行车的人来说，我与交通发生的最大的关系，可能，就是与交通专业的学生在一个教室里上课。但是，我却忘记了，当交通与文明联系在一起的时候，恐怕这就是一个关乎国家，关乎民族，关乎每一个有着本能民族意识的人，所必须面对的事情。

我们的国家在变得美好着，交通法规在成熟着，交通文明在提高着，我也在长大着。

交通与安全演讲稿【篇10】

我们每天都要出门，去上学、上班、买菜……。当我们走在马路上,交通安全是很重要的。有些人问“大热天不系安全带行不行？”“卖瓜农用车咋不让上高速？”

有关人员解释：热天上高速也必须系安全带？一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热，能不能不系？据统计，发生交通事故后，前排司乘人员如系安全带可有效减少70％的伤亡。安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的，能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。目前天气炎热，一些人在行车时图一时凉快不系安全带，实际上是对自己的生命不负责任。

卖瓜农用车为啥不让上高速？据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定，行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆，不得进入高速公路。农用运输车、两轮摩托车因安全系数低，防护措施差，极易酿成恶性交通事故，所以不能在高速公路上行驶。

孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。

新学期一开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理，另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。

交通法规规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而，交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来，学生交通安全教育问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢？

我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”安全畅通。同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法，把同路、同方向的学生编排成队，由教师护送过马路，保证学生走路安全；在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时，严格规范审批手续，把好审批关，坚决制止病车、超载车运送学生，保证学校师生的交通安全。同时，加强了对学校及周边交通环境的整治，坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的.违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。

说了这么多，我想大家应该知道交通安全的重要性了。那么，就请大家“保护生命，拒绝违章”，珍惜自己的生命吧！

全体师生员工：

为进一步维护上海市道路交通秩序，确保广大市民的人身、财产安全，提高道路通行效率，营造安全、文明、和谐的交通环境，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国环境噪声污染防治法》等法律、法规规定，自3月24日始，上海市开展开道路交通违法行为大整治行动，集中整治机动车、非机动车和行人等十类交通违法行为，实现四个“显著”：突出违法行为显著减少，交通秩序和通行能力显著改观，交通基础设施显著优化，交通参与者尊法守法意识显箸提升。

随着社会进步和经济发展，交通方式选择多样化和便利化的同时，也为我们安全出行提出了挑战和问题。据统计，近十年是中国机动车保有量的井喷期，而汽车又是机动车增长的生力军，20xx年中国道路上的汽车已经比前多了1亿多辆，是十年前的5倍多。据新华社报道，我国30%的伤害死亡是由于道路交通伤害导致的，20xx年以来，我国每年道路交通伤害导致的死亡人数在十万左右，受伤人数40多万，直接经济损失数以十亿计。

其中，机动车不按规定行驶，酒后驾驶屡禁不止，超载穿行，电动车行驶混乱，非机动车不按信号规定通行，闯灯、越线，行人无视红绿灯的存在，不走人行横道、翻越隔离带等等，这些由来已久的顽疾都是交通事故多发的重要原因。

为增强交通安全意识，加强自身保护，推进和谐安全文明校园建设，现面向全校师生倡议如下。

一、安全出行，不做无牌上路、临时号牌过期、污损遮挡号牌、有牌不装、假套牌等涉牌违法行为。

二、安全驾驶，不乱停车、乱占道、乱变道和乱鸣号，规范行驶停车行为。

三、杜绝路口违法，包括滞留路口、闯红灯、超越停车线、在人行道或网格线停车等候等违法行为。

四、杜绝逆向行驶，主要包括闯单行道、占用对向车道逆行抢道等违法行为。

五、杜绝非机动车乱骑行，主要包括闯红灯、逆向行驶、不按规定车道行驶、违法载人等违法行为。

六、杜绝行人乱穿马路，主要包括闯红灯、不走人行道、不走横道线、跨越隔离栏等违法行为。

七、加强自我保护，抵制营运“黑车”。主要包括汽车、网络专车以及非机动车等非法客运行为。

让我们共同倡议，为了自己，为了亲人，为了你我他，珍爱生命，祈福平安，积极行动起来！

交通与安全演讲稿【篇11】

大家好!我是一(1)班的洪佳琪。

相信大家都听到过“平安是福，平安是金”的话语，今天我演讲的题目就是《文明交通，与安全手拉手》。

“红灯停，绿灯行”，“过马路，一停，二看，三通过”，这些交通知识，每一位同学都应牢记于心。车祸猛如虎，滚滚的车轮不知夺去了多少人的生命。因此，在马路上行走，一定要注意安全，千万不要在马路上玩游戏，也不能在马路上踢。在乘车时，不要把头伸出窗外。过马路时，应走斑马线。

“文明交通，从我做起”，我们小学生也向所有关心我们成长的大人们郑重承诺：一定学好交通安全知识，自觉遵守交通法规，并用我们的小手去拉爸爸、妈妈的大手，文明交通一起走。决不随意穿马路、闯红灯，决不在公路上追逐玩耍并排走，时时处处做一个遵守交通法规，关心他人的文明好少年。

(唱)“祝你平安，噢～～祝你平安，你永远都幸福是我最大的心愿!”最后祝愿大家每一天都平平安安!谢谢!

交通与安全演讲稿【篇12】

同志们：

今天召开全镇第二季度道路交通安全工作会议，主要传达上级会议和部署下一步健全治理机制，隐患排查整改工作。

一、提高对安全工作的认识

我们应当始终保持清醒的头脑，自勉自励，更加客观地认识当前安全生产形势，更加深刻地反思管理上的差距，更加冷静地应对新的挑战，进一步提高对安全工作的认识。

一是提高安全工作的政治认识。和国家对安全生产的重视度越来越高，工作要求越来越严，纪国法对安全管理失职、渎职行为设定了严厉的处罚处分规定。人民群众对环境安全、生活安康的渴求越来越强，安全、和谐成为社会发展、文明、进步的重要象征和保障。安全不仅关乎和国家、人民的利益，也关乎各级干部和每个管理人员的政治前途和切身利益。

二是提高安全工作的细节认识。细节决定优劣，细节决定成败，细节决定政绩，注重细节管理是压降事故的必然途径，是做好安全工作的必然选择。无数事实证明，粗放型的管理，“马大哈”式的作风，得过且过的态度，是隐患难除、事故不断的成因和症结所在。

二、提升监管能力，行业监管举措进一步落实

认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，加大执法力度，强化交通安全监管，切实提高事故防范能力。

一是突出水上安全监管。重点开展横水渡交通安全专项整治活动，严格执行危化品船舶实船签证制度，全面加强渡口保安和安全防范工作。

二是加强道路安全监管。公路部门深入开展“公路环境综合整治”活动，清除违法建筑、障碍物、非标悬挂物。

三、加大隐患排查治理力度

隐患排查治理是“预防为主”方针的具体应用，隐患不除，永无宁日。

一要制定隐患分类识别标准。根据《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》和交通安全工作的特点，全面准确掌握交通安全隐患的种类、数量和状况，制定出符合实际的隐患分类识别标准。

二要突出隐患排查治理重点。把隐患排查治理聚焦在基础设施和行业管理两个方面，突出抓好水陆危运、道路客运、在建工程、危桥险段、农路设施等重点行业和重点部位。

三要做好隐患排查长效治理。积极推广“1+3”安全监控体系，持续完善隐患排查、评估、论证、确认、整改、销号等一整套程序。通过企业自查、群众举报、媒体监督、检查、行业专查、上级督查等手段，有效防止不安全因素与行为，将事故隐患消灭在萌芽状态。

总体来看，今年的交通安全工作取得了显著成效，较好地完成了年度安全目标任务，为促进全镇经济社会和坡头镇交通又好又快发展做出了积极贡献。面对取得的成绩，我们应当始终保持清醒的头脑，自勉自励，更加客观地认识当前安全生产形势，更加深刻地反思管理上的差距，更加冷静地应对新的挑战，进一步提高对安全工作的认识。

交通与安全演讲稿【篇13】

各位老师、各位同学好

我能来到祥瑞园小学和大家一起学习交通安全知识，我感到非常荣幸。

祥瑞园小学位于城区主干道南京路和华光路旁边，周边有多个成熟社区，还有大型商场、农贸市场，道路交通流量大，道路情况复杂。因此，加强同学们的交通安全教育非常有必要。

根据我们的观察和了解，同学们上学放学的出行方式主要是：家长开车接送、步行这两种方式。下面我就针对这两种方式给大家提一点意见和建议。

家长开车接送，是比较安全的出行方式。我们也发现有几个同学拼车，家长轮流接送的现象，这样家长确实节省了不少时间，但是也要注意，不能超员!普通的家庭轿车核载5人，面包车一般核定载客是6至8人。同学们千万不能因为比较瘦小，在车上挤挤可以多做几个人就超员。因为车辆超员后，安全性能下降，非常容易发生交通事故，而且一旦发生事故就是群死群伤的重大事故。另外还有一个需要注意的事情就是停车问题。经常有家长把车随便找个地方一塞，领着孩子就是一路小跑，虽然几分钟就开走了，但是大家都这么随便停车就会造成学校周边道路的交通拥挤。另外每天早晚上学和放学期间，交警队都会有交警、协警、协管员在维持秩序，还有一些家长志愿者在协助我们。因此，我们希望同学们回家告诉父母，早晨开车送学生上学时，尽量不要过多停留，学生下车后步行进入校园，家长即刻把车开走。下午接学生时，车辆在道路两侧单排顺向停放。

步行上学放学的同学。在公路上要靠边走;走路时，不要边走边玩，也不要边走边看书;如果是几个人一道走，要排好队靠边走，队伍应竖排，不要横着走，以免妨碍别人走路;不要在道路上打闹、游戏、滑旱冰;过路口要走人行横道，不要突然横穿公路。

在这里再给同学们介绍两个安全常识：

一、儿童盲区：所谓“儿童盲区”是指因为儿童矮小的身形，当接触车身或在车辆附近停留时，驾驶员极难在车内发现他们，因而形成特有的驾驶员盲区，被称为“儿童盲区”。第一，车头盲区，也就是引擎盖前看不到的地方，车头前95厘米的区域为视线盲区，个头低于引擎盖的儿童，司机不能及时发现。第二，驾驶位置左、右两后侧45度均为驾驶盲区。第三，车辆尾部盲区，就是轿车的后风挡玻璃以下的位置，车内后视镜不可观察到的盲区是3.9米以内的距离。第四，车辆右侧前轮处也是比较明显的盲区。去年，在张店的一个小区内，一辆轿车在倒车时不慎将一名在小区楼下蹲在地上玩的学生碾压致死。就是因为车后盲区导致驾驶员没有发现车后情况。

二、正确认识汽车速度和制动距离。在没有交通信号灯的路段安全横过公路，必须对汽车的速度及刹车距离有一个全面的了解。城市道路的限速是60公里/小时，也就是16.7米/秒。20公里/小时：5.55米/秒，40公里/小时：11.11米/秒。车速与制动距离的关系： 20公里/小时：9米，40公里/小时：22米，60公里/小时，44米。

最后，希望各位同学在成长的道路上，一定要规范自己的行为，养成良好的出行习惯，提高自己的安全意识，远离交通事故的威胁。