述职报告铁路汇总

请跟随小编一起来看看“述职报告铁路”，当我们要向领导汇报工作时。我们会经常用到报告，写好工作报告，领导才能更清楚地了解我们的工作情况，报告的标准格式要求是什么？很不错的信息快分享给你的朋友看看吧。

述职报告铁路 篇1

一、加强业务学习，提高业务素质

由于毕业不久就在机关工作，我深知自己业务技能差，现场经验缺，于是本着“缺什么补什么”的原则，努力学习业务，主动利休班时间到现场学习，铁路工务段办公室个人述职报告。平时，只要工作不忙，我就翻看《维规》、《安规》、《行规》、《技规》等安全技术标准及《铁道工务》等书籍杂志。遇到线上重点施工，如我段＊＊＊＊年开展的水害复旧施工、平改立施工、轨道衡施工等，我都利用休班时间前往施工地点学习，并虚心向现场施工人员了解情况、学习业务。在日常工作中，我还非常注重与生产一线的同志们沟通交流，虚心向他们请教业务方面的知识。“功夫不付有心人”，通过长期坚持努力，我的业务技能逐步得到提高。

二、做好信息上传下达工作

三年的＊＊工作经验使我深刻认识到＊＊工作的重要性。所以，我时刻要求自己：不能出一点差错，不能漏报一条信息，不能漏通知一件事情。为了将工作干好，我已养成了任何事情务必做笔录的习惯，无论是交班会议上的要求，电话通知、汇报的各种信息，我都坚持条条笔录。在收集沿线各单位上报的信息时，注意信息的完整性，不做简单记录，还要问明白、了解清楚现场的各方面相关状况，为领导及各部门的科学决策提供准确数据，述职报告《铁路工务段办公室个人述职报告》。 在处理信息时，我要求自己不能只做一只传话筒，要动脑筋、想问题，对于沿线上报的信息，我要进行分析、综合，能处理的及时进行处理，不能处理的再向上级上报信息，并适时提出自己的想法和建议，方便领导更快决策。一年来，我从未发生过漏报信息等情况。

三、积极联系，为段各项施工争取时间

＊＊＊＊年，我段的重点施工及其他单位在我段施工都较多，这就需要我们随时随地与上级部门联系，积极为线上施工争取的时间、更大的空间。为此，我坚持每晚、每早与＊＊＊＊部门加强联系，了解近期车流状况，提早提报施工计划，并根据近期车流状况，不失时机地提出自己的建议，努力争取更长的“天窗”时间。今年，我段的重点施工有多处水害复旧的扣轨施工、平改立施工、和静换轨、收轨施工等等，由于与上级良好的协调与配合，为每一项施工的顺利完成做出了应有的贡献。

四、规范调度内业管理

＊＊＊年，我认真领会＊＊＊会议精神，积极学习站段基础资料管理的先进方法和经验，结合我段实际，进行创新，规范、完善了我段的调度内业管理。一方面，将各方面的信息分门别类进行储存，以备查；一方面，主动学习电脑知识，采用电脑进行信息整理归档、收集。

五、存在的问题：

虽然在工作中取得了一定的成绩，但是距一个优秀的＊＊＊＊还有一定的差距，我不存在许多需要改正的缺点和不足，例如，我缺乏现场经验，导致有时不能正确了解现场情况，语言表达能力和文字水平都亟需提高。

以上就是对本人＊＊＊＊年工作的简要述职，在今后的工作中，对于成绩，我会继续发扬，对于缺点，我会对症下药，加强学习，进行整改，以期在工作上取得更大成绩，在自身素质上有更大的提高。

铁路电务段实习报告

铁路述职报告

铁路工务述职报告（共4篇）

铁路职工述职报告

铁路工务段防洪先进事迹报告

述职报告铁路 篇2

各位代表、同志们：

我于20xx年8月调入xx站，任站xx职，主管运输、安全工作。20xx年以来，我在车站党政领导的关心和帮助下，在全站干部职工的共同努力和大力支持下，立足本职，务本求实，扎实苦干，狠抓落实，全面完成自己分管各项工作，确保车站安全持续稳定，截止20xx年12月31日，车站实现行车安全1235天。现将本人学习、工作及廉洁自律情况，并结合我对上届职代会职工代表对本人提出的三点意见的整改情况汇报如下，请各位代表予以审议。

一、增强素质，提高修养，完善自我

随着铁路改革的不断深入和快速发展，对安全管理的内涵、标准提出了新的更高的要求，为适应新形势下的安全管理工作需要，一年来，我始终坚持把学习放在重要位置，努力在提高自身综合素质上下功夫。在政治学习方面，通过深入学习科学发展观理论，尤其是学习十七大精神，进一步增强了党性，提高了自己政治洞察力，牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观;在业务学习方面，重点加强对新的管理体制、新的管理理念、新的技术装备、新的组织形式，特别是加强对部、局领导关于安全生产重要论述以及《安全生产法》的学习，进一步更新知识结构，拓宽知识层面，提高理论层次，切实提高自己的宏观把握能力、理性思维能力以及驾驭安全大局的能力。

二、立足本职，勤奋努力，做好主角

在领导班子中，一把手唱主角，副职唱配角。但在分管的工作上，副职更要立足本职，恪尽职守，做好分管工作的主角，这才能唱好全站安全工作的整台戏。一年来，我在车站党政领导的`指导下，在同志们的大力支持和配合下，真抓实干、克难奋进、开拓创新，充分发挥决策、指挥、协调的优势和能力，带领分管业务科室干部圆满、全面地完成了各项安全工作任务。

一是加强安全教育，进一步夯实队伍安全思想。为进一步夯实干部职工“安全第一”的思想，我带领职教干部，以安全生产法律法规、生产事故案例、正反典型等为主要内容，加强对干部职工的思想政治教育、安全观念教育、责任意识教育、职业道德教育，让干部职工深刻认识岗位与安全的内在联系，使干部职工明白保安全就是“保岗位、保饭碗”的现实意义，引导干部职工始终坚持安全第一在任何时候、任何情况下、任何条件下不移位、不动摇。

二是完善长效机制，进一步规范车站安全管理。针对安全管理制度存在的不足与缺陷，我带领科室专业干部，结合新形势下安全生产特点与变化，对车站各项安全管理制度进行全面检查、梳理，拾遗补缺，进一步完善了《安全生产委员会及安全生产分析会工作制度》、《安全信息管理制度》、《现场作业控制制度》、《安全生产责任追究制度》等29项制度，涉及面宽，覆盖面广，解决了“管什么、怎么管、如何管得住、管不住怎么办”的问题，确保了安全管理制度的时效性、严密性、规范性、科学性和可操作性，进一步规范了车站安全管理工作，为全面推进车站安全保障体系建设奠定了良好基础。

三是突出业务培训，进一步提高队伍业务素质。始终坚持“以人为本，提素保安全”的战略方针，带领职教干部，本着“缺什么、学什么、补什么”的原则，以新规章、新标准、新技术的实施以及现场作业出现的新问题为主要培训内容，采取集中培训、分岗轮训等方法，重点对车站值班员、信号员、外勤值班员、调车人员、货运检查员、业务干部等关键岗位人员进行业务培训。今年以来，共有干部职工794人次参加培训，有效提升了干部职工的整体业务素质。同时，根据季节特点、不同阶段安全重点工作，组织干部职工开展各类应急预案的模拟演练，进一步提高了干部职工的应急处理能力。

四是狠抓关键环节，进一步强化现场安全控制。始终坚持以接发列车、调车作业、货物装载加固、货检作业、旅客乘降等关键作业、关键环节为控制重点，在“细”、“盯”、“严”上下功夫、求实效。即：“标准求细”。根据新形势下的岗位特点，组织业务干部对所有技术作业标准进行了统一清理和规范，进一步细化现场各岗位作业标准，确保了各岗位人员有标可依;“过程在盯”。

三、廉洁自律，强化作风，作好表率。

作为一名共产党员，我严格遵守党的各项纪律和有关廉洁自律的规定，身为主管安全、运输的主要负责人，我更加明白自己所肩负的责任，在日常工作中，我始终从严管理，到车间班组检查，从不因人而异，从不搞私人关系，发现问题，一律按车站规定处理，决不徇私。真正做到廉洁奉公、严以律己、作风过硬。始终牢记职责，严格管理，始终保持共产党人的政治本色。

安全管理的好坏，关键在于干部尤其是领导干部作用的发挥。作为安全主管，我始终发扬敢于吃苦、不怕疲劳、连续作战、求真务实的精神和作风，全心全意地为车站的安全管理工作服务。一年来，面对安全管理工作中出现的新情况、新变化、新问题，我始终迎难而上，强力攻关;一年来，我始终胸怀大局，情系安全，在自己的工作岗位上默默耕耘，为车站的安全管理工作尽心尽力、任劳任怨;一年来，不管遇到什么困难，我始终勇敢面对，毫不退缩，不放弃、不抛弃。今后，我将一如既往，不懈追求，永不言弃!

述职报告铁路 篇3

铁路供电是一个复杂而重要的领域，它关系着整个铁路系统的运转和乘客的安全出行。作为一名铁路供电系统的工作人员，我在过去几年中全心投入了这个领域的学习和实践，下面是我的述职报告。

一、工作职责

我是一名铁路供电系统的技术工程师，负责铁路电气设备的维护和检测，以及各种电力设备的安装和调试。我通常需要承担如下工作职责：

1.每天对铁路电力设备进行检查和日常维护工作，包括变电站、架空线路、电缆和接地系统等。

2.定期进行电力设备状态的检查，及时发现问题并进行维修或更换。

3.配合其他部门进行电力设备的安装和调试工作。

4.负责编制和执行铁路电力设备的检修计划和工作任务书。

二、业绩与荣誉

作为一名铁路供电系统的工作人员，我一直坚持以客户为中心，以服务为宗旨，始终保持高度的责任心和敬业精神。在这个领域上，我取得了一些成绩和荣誉，如下所示：

1.我参与了某铁路架空线路的升级改造工程，负责了新设备的安装和调试工作。在这个项目中，我特别注意设备的调试和稳定性，确保了线路的完好运行。

2.我也参与了铁路变电站设备的年度检修工作，并编制了完整的检修计划和工作任务书。这些工作在选型、采购及施工阶段等都取得了满意的效果。

3.多次获得铁路系统表彰、嘉奖及荣誉称号，如“优秀员工”、“技术达人”等。

三、存在问题及解决方案

虽然我在这个领域中取得了一些成绩和荣誉，但仍然有一些存在的问题，需要不断地解决。这些问题包括：

1.对于新型设备的运维、调试和维护经验还不够充分，需要加强学习研究。

2.现有的检修计划和工作任务书，需要不断地完善和优化。

3.在团队合作和协作上，需要再提高团队的协调能力和沟通能力，以更好地满足客户需求。

为了解决这些问题，我提出了以下解决方案：

1.加强学习，积极参加行业内的培训和课程，不断提升自己的专业知识和技能水平。

2.与同事和其他部门密切合作，不断优化和更新检修计划和工作任务书，确保更加细致、精确和全面。

3.加强团队合作和协作，强化沟通和协调能力，以更好地满足客户需求。

四、未来发展方向

作为一名铁路供电系统工程师，我将继续努力，不断提高自己的技能和专业水平。在未来几年中，我将朝着以下方向发展：

1.进一步深入学习和研究新型设备，不断推进绿色供电和节能减排。

2.提高团队协作能力，积极开展对各新技术的探索和研究。

3.加强沟通和协调能力，通过自我提升和与客户间的沟通，不断优化服务质量并提高客户满意度。

总之，作为铁路供电行业的从业者，我将继续努力提高自己的技能和专业水平，争取更好的成绩和荣誉，为客户提供更好的服务。

述职报告铁路 篇4

尊敬的领导、各位同事：

大家好！我是铁路管理部门的一名员工，今天非常荣幸向大家呈上我的述职报告。回顾过去一年里的工作，我充满自豪和成就感。在领导和团队的支持下，我尽心尽力地履行职责，取得了一定的工作成绩。以下是我此次述职的内容。

一、工作内容及完成情况

作为铁路管理部门的一名员工，我的工作职责主要涉及线路局的运营管理、车辆调度和安全保障。一年来，我勤奋努力，积极参与各项工作，取得以下成绩：

1.优化运营方案：针对线路运输过程中的瓶颈问题，我主动提出了一系列的解决方案，并与相关部门进行了充分沟通和协调。通过对运输密度、列车运行速度等参数的调整，成功优化了线路运营方案，提高了运输效率。

2.加强运输安全：在过去一年中，我积极参与运输安全检查和事故排查工作。通过与各级运输部门的合作，我及时发现了一些安全隐患，并采取措施进行整改。同时，我认真学习运输安全相关法规和知识，提高了自身的监管能力。

3.优化车辆调度方案：针对车辆调度过程中出现的拥堵和延误问题，我主动与调度员、工程师和司机进行交流，共同研究解决方案。通过改进车辆调度算法和加大对工作人员的培训力度，有效提高了车辆调度效率和运行稳定性。

4.加强团队协作：作为团队的一员，我积极与同事合作，并共同完成了一些重要的工作任务。在团队建设方面，我组织了一次团队拓展活动，增强了团队成员的凝聚力和合作意识。

二、存在的问题和思考

回顾一年来的工作，我也发现了一些自身存在的问题。我个人的业务知识和专业能力还有待提高和加强。面对日益复杂和瞬息万变的运输环境，我需要不断学习和提高自己的专业知识，以应对各种挑战。我的时间管理能力有待提高。在工作中，我经常会遇到多个任务并行的情况，有时会导致分心和无法高效地完成工作。我计划进一步提升自己的时间管理能力，合理安排和分配工作时间。

三、下阶段工作计划

为了更好地履行工作职责，我制定了以下下阶段工作计划：

1.加强学习，提高专业能力：我将继续深入研究铁路运输管理相关领域的知识，提高自己的专业能力。同时，我还计划参加一些相关的培训和学习机会，与同行业的专业人士进行交流和分享经验。

2.持续改善工作效率：我将继续改进自己的工作方法和技巧，提高工作效率。通过合理安排时间、提高工作计划的可行性和优化工作流程，我相信能够更好地完成工作任务。

3.加强团队合作：在下阶段的工作中，我将积极与团队成员进行沟通和协作，共同面对工作中的各种挑战。我将主动参与团队活动，增强团队凝聚力和合作能力。

四、结语

通过此次述职报告，我对自己的工作进行了总结和反思，并制定了下阶段的工作计划。感谢领导和同事们一年来对我的支持和指导，是你们的帮助和信任，让我在工作中能够进一步提高和成长。未来的日子里，我将继续努力学习和工作，以更好地履行自己的职责。

小编感谢您的阅读！

述职报告铁路 篇5

尊敬的领导和各位评审专家：

大家好！我是XX铁路公司的一名铁路管理人员，我很荣幸能够站在这个舞台上，向大家汇报我在过去一年中的工作情况。在这段时间里，我兢兢业业、潜心钻研，积极推动铁路运输事业的发展。

一、工作概况

在过去一年中，我所负责的铁路线路经历了诸多挑战和机遇。面对复杂多变的市场形势，我积极参与公司各级会议，深入了解行业相关政策和法规，及时掌握市场动态，为铁路运输提供有针对性的管理方案。同时，我还加强了与相关部门的沟通，协调各项工作，确保运输计划的顺利执行。

二、运输安全管理

作为一名铁路管理人员，运输安全是职责使命的重中之重。过去一年中，我组织开展了一系列运输安全培训和演练，提高了员工的安全意识和应急处置能力。我还完善了线路的巡查制度，确保设备设施的正常运行，并加强了日常巡检工作。在我的努力下，我们铁路公司在过去一年中实现了零事故，为企业和客户的利益保驾护航。

三、运输效率提升

为了提高铁路运输的效率，我积极实施了一些具体措施。我推动车辆设备更新换代，引进了新的高速列车，提高了整体运输能力。我通过对运输路线和调度计划进行优化，提高了运输线路的疏通率和运输量。我还注重与相关企业和机构的合作，促进了铁路与其他交通模式的衔接，打造了更加便捷高效的物流渠道。

四、服务质量改善

铁路作为国家重要的公共交通工具，为人民群众出行和物流运输提供了重要的保障。过去一年中，我重视客户服务质量的改善，加强了对旅客满意度的调研和分析。基于调研结果，我制定了一系列服务改进计划，包括优化车厢设施、提供个性化服务和加强客户反馈渠道建设等。通过这些举措，我们铁路公司的服务质量得到了大幅提升，取得了良好的社会反响。

五、自我提升与发展

我深知自我提升和发展对于铁路管理工作的重要性，过去一年，我积极参加各类培训和学习，不断提升自己的业务水平和管理能力。我阅读了大量与铁路管理相关的书籍和文献，关注行业动态，积极了解国内外先进的管理经验，不断拓宽自己的视野和思维。通过这一系列努力，我已经取得了一定的成绩，并将继续保持对自身能力的提升。

六、团队合作与领导才能

铁路管理工作是一个团队合作的过程，没有优秀的团队，就没有高效的工作。在过去一年中，我注重与团队成员的交流与沟通，密切配合，共同完成各项任务。我也注重培养团队成员的能力和潜力，鼓励他们积极参与团队决策和工作，不断提高团队整体的凝聚力和战斗力。我注重领导力的培养，不断提升自己的领导能力和管理技巧，更好地推动团队的发展。

七、问题与展望

在过去一年中，虽然我取得了一定的成绩，但我也深知自己还存在一些不足和问题，比如在某些紧急情况处理方面还需要进一步提高应对能力。未来的工作中，我将加强对相关知识和技能的学习，提高自己的业务素质和管理水平。

考虑到当前铁路运输行业的发展形势和未来的发展需求，我将进一步积极探索，并注重与相关领域的合作、学习和交流。我将不断完善自身的知识结构，提高自己的综合素质和竞争力，为公司和行业的发展做出更大的贡献。

感谢各位领导和专家的聆听和关注！请大家给予我宝贵的意见和建议，我将以更加饱满的热情和精神状态，奋发努力，以优异的成绩回报您对我的肯定和信任！

小编感谢您的阅读！

述职报告铁路 篇6

尊敬的领导：

您好！我是某铁路局铁路管理部的一名管理人员，感谢您给予我这次述职的机会。在过去的一年中，我认真履行职责，致力于提高铁路运输的效率和安全性。在本次述职报告中，我将详细介绍我所承担的工作任务、取得的成绩以及存在的问题和改进计划。

一、工作任务

作为铁路管理部的一员，我主要负责协助部门领导制定和实施铁路管理政策，确保铁路运输的营运安全和经济效益。我的具体工作任务包括：

1. 建立和完善铁路管理制度和规章制度，包括安全管理、运行调度、票务管理等方面的规定；

2. 负责组织相关培训和考核，提高铁路人员的业务水平和服务意识；

3. 参与铁路设备和技术的选购和维护，确保设备的正常运行和安全使用；

4. 协助部门领导处理突发事件和投诉，及时解决问题，维护良好的社会形象。

二、成绩总结

在过去的一年中，我努力工作，取得了以下成绩：

1. 与部门成员共同建立并完善了一整套铁路管理制度和规章制度，有效地提高了铁路运输的安全性和效率。通过建立标准化操作流程和责任制，各项业务得到了规范和统一，不仅提高了工作效率，也减少了人为因素带来的运营风险。

2. 我组织了多次培训和考核，提高了铁路人员的业务水平和服务质量。通过与铁路学院合作，我们开展了一系列的培训活动，包括安全知识和应急处理等方面的培训。同时，我也积极收集了旅客对服务的反馈意见，及时对服务不足的地方进行改进。

3. 我在设备维护方面取得了一定的成绩。通过与供应商的合作，我们成功地选购了一批新的设备，并且加强了对设备的巡检和维护工作，确保了设备的正常运行。

4. 在解决问题和处理突发事件方面，我积极与相关部门协作，及时展开调查，妥善处理各类投诉。通过这些工作，我成功地解决了一些特殊情况下的问题，维护了良好的社会形象。

三、存在问题和改进计划

在工作过程中，我也发现了一些问题：

1. 部分员工对一些制度和规章的执行情况仍存在疏漏，需要加强培训和考核，确保部门的规章制度得到贯彻执行。

2. 部分设备和技术在使用过程中存在一些问题，需要加强设备维护和技术更新，以提高铁路运输的稳定性和安全性。

3. 在突发事件和投诉处理方面，我们需要进一步加强协作，提高问题处理效率，以更好地保障旅客的利益。

为了解决这些问题，我制定了以下改进计划：

1. 继续加强内部培训和考核，提高员工的业务水平和规章制度的执行力度。

2. 加强设备维护工作，增加巡检频次，并及时更换老化设备和技术。

3. 提高与相关部门的沟通和协作，建立更加高效的应急处理机制，确保投诉能够迅速得到解决。

通过以上的成绩总结和问题改进计划，我相信在未来的工作中将能够更好地履行我的责任，为铁路运输的安全和发展做出更大的贡献。

谢谢！

述职报告铁路 篇7

一、加强思想学习，保持积极进取的精神风貌

在思想上、行动上始终同项目经理一致，坚定不移地贯彻执行上级领导所交给各项任务。

二、虚心好学，努力提高业务素质和技能

熟悉业务、掌握技能是完成好本职工作和履行好职责的需要。为了能尽快适应环境，更好地开展工作，努力坚持“向人学、向书本学”的学习型适应思路：一方面，虚心向领导和同事请教，通过他们的言行举止、工作程序等来规范自己的工作行为;另一方面，认真学习有关建筑方面的书籍，努力掌握有关专业知识。通过工作或利用完全空余时间经常与同学、老师联系，更多地了解和熟悉方方面面的情况。积极主动地承担大小工作，在工作中注意做有心人，虚心请教，力求提高自身综合素质。半年多年来，通过勤奋好学、埋头苦干，工作能力有了明显提高。

此外还学习了局指各项规章制度和文件，了解了天平铁路的有关情况。同时对项目部的现状和发展也有了一个较为深刻地了解。

三、勤恳、尽责，圆满完成各项工作任务

工程部工作多、且任务急、要求标准高。对此，在工作中，能够主动为位领导分忧，替领导分担，无论份内份外、工作任务大小，都能够坚持高标准，并尽其所能自觉自愿的完成任务，力求做得让领导和同志们满意。半年多来，对待工作，任劳任怨，勤奋努力，表现出了应有的爱岗敬业精神。协助项目经理，今年主要完成了以下几项工作：

一是较好的完成了大、小临建设工作。在开工伊始，自己能把握重要环节，通过不断的努力，完成了领导所交给的任务

二是经常去工地进行质量安全进度检查，质量安全工作不能有一丝差错，不能存有半分侥幸，因此，在检查时认真负责，不留死角。

三是完成临时性和领导交办的各项工作任务。一年来，无论是各级领导交办的一些临时性工作任务，都能认真对待及时做好，按时按质完成。

半年多来，无论在思想认识上还是工作能力上都有了较大的进步，但差距和不足还是存在的。由于性格腼腆，对待自己的工作并不是得心应手，工作任务的繁重致使看图纸的机会很少，理论和实践的结合方面还有待于进一步提高。我将在今后的工作中努力改进以上的缺点和不足，力求做得更好。

在今后的工作中，我将努力坚持“求真务实、诚信为本，脚踏实地、业精于勤，与人为善、真诚相待”的人生宗旨，以“学海无涯苦作舟”为勉，虚心学习，不断提高自己的专业水平和综合素质，勤奋工作，为项目部的发展尽心尽力!

述职报告铁路 篇8

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铁路职工述职报告范文3篇

我叫陆xx，是今年20XX年5月份新入铁路工务段。 xx重点维修1车间，半年来，在车间领导的正确领导下，在全车间的同事及师傅们的帮助和支持下，我在学习、工作等方面取得了一定的成绩，下面就半年来的工作向领导和同事及师傅们作述职汇报如下：

一、理论联系实际，努力提高工作质量

1、认真履行岗位职责，严格操作规程，紧紧围绕安全生产努力工作，虚心向师傅们学习，为实现“一事不出、一人不伤、一点不延”的安全生产目标做出了贡献。

2、作为一名新进的铁路职工，刚刚进入这一工作岗位之后，很多新接触的事物都是自己以前没见过的，所以我为了干好自己的本职工作，认真学习理论知识，做到不懂就请教师傅，并把学到的知识与实际工作结合起来。

3、认真学习有关规章制度及上级下发的文件精神，在学习上，注重理论知识与实际操作相结合，与解决实际问题相结合，不断增强理论学习的针对性和实效性。

4、在学习中除学习制度、上级文件之外，平时也积极学习各种相关知识，及时总结学习心得体会和工作体会，保证学习的效果。并且把工作中遇到的问题，以及解决方法归纳整理。

5、在学习中，做到学用结合，自己通过学习和实际操作，总结出一些合理化建议向新来的同事们进行学习、共享，促进大家共同进

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步，带动同事的学习热情。

二、恪尽职守，努力完成各项工作任务

做为一名新进铁路职工，自己努力工作，认真学习各种技能和理论知识，按时完成了车间领导及师傅安排的工作任务，确保了车间施工目标的顺利进行。

1、在车间领导的领导下，在全车间师傅及同事的努力下，我们车间完成大修工作。道岔大修工作是我段安全生产工作的重点，也是我们班组的任务之一。通过师傅们的施工实践，逐步总结出一套适合当前对安全工作要求严，大修后设备质量要求高的施工组织方法，并逐渐形成了自己的体系。总体涵盖前期调查、方案制定、物资供应、施工准备、申请计划、组织施工、后期保障等。今年在任务下达前期，我们立即整理物资，清点机具，在工长的带领下奔赴到保定紫荆关、涞源县一带，开始了长达5个月的整修工作。在住宿条件差、施工地点环境不佳的情况下，我们新进职工克服了水土不服、由奢入俭等难题，从一开始的笨拙逐渐地熟悉了工作的节奏。和其它班组的同志配合完成了京原线南城寺站、奇峰塔站、大盘石站、塔崖驿站、王安镇站、浮图峪站、北屯站、涞源站、小西庄站、艾河站、招柏站共计预铺34组单开、2组菱形道岔；清筛、更换单开道岔36组、菱形道岔3组、清筛线路342空以及更换Ⅲ型枕257根，艾河专用线更换轨枕230根、北屯专用线清筛线路1899空等施工任务。在整修之外，我们还学会了各种组道岔的工具的用法，按时完成了工作任务，同时也得到了领导的好评。

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2、积极参加应急抢修工作。今年的7月21日降下了北京61年来最大暴雨，给我段设备带来了不同程度的水害影响，京原主干线更是一度封闭，为尽快抢通中断的线路，我们所有进山的铁路职工，第一时间赶赴抢险救灾现场，每天不辞辛劳。为了完成任务目标，使线路尽快畅通，自21日20：00～24日6：45，领导带领我们全体抢险人员在外连续奋战了70余个小时，完成燕山站、奇峰塔站、39km、k33km、162km、164km清理泥石流80多立方米；33km、166km、168km处理路基塌方3处，回填土方90立方米；168km+300m处卸片石2车，装石碴2000袋，并对164km+300m、164km+800m进行了加固，清理石碴20立方米，捣固轨枕40根，装水泥10吨，为京原线顺利开通提供了有力的保证。

3、认真学习新进职工的管理技能。我们初次进山工作，由于心态、身体状况等问题，曾经一度觉得工作很累。不过上级在这时正好给我们单位发来了师徒合同，于是我们纷纷和自己的“师傅”们签订了一对一的师徒合同。签订合同之后，每个师傅都尽心尽力地教授我们各种工作技能，有时还会教我们一些书本上没有的、表达不清的小技巧，在众“师傅”们的教授之下，我们的工作技能有了很大的提高。而且在现场工作的时候，还会有专门的师傅们在旁边教导，如果我们有哪里没有做到位，他们还会一遍遍地给我们演示，直到学会为止。

三、完成进山工作的几点体会：

1、缜密规划，按日推进。进山任务下达之初，工班长们对每日的施工时间、地点进行了详细的计划安排，确保了施工进度的进行，

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又不会与其它施工单位产生冲突，影响工作进度。

2、师徒制度的好处。每批新进职工都是各个单位的新鲜血液。针对我段任务量大、时间集中的特点，结合往年的施工经验，专门挑出时间来，单独培训新职工各种工作技能是不可行的。所以领导们干脆就让一些有经验的师傅和我们这些新入路的新进职工签订师徒合同，在工作之中一边干一边学，既节省了人力物力，又得以让我们快速地在实践中得以成长。

3、加强安全管理。确保施工安全坚持“安全第一，预防为主”的基本方针。每次施工的时候，不仅有安全员随时地在队伍两旁预警，而且工班长们还在一边边指挥边控制现场，一旦有了意外事件发生，可以最快速度地稳定队伍，使施工不会受到影响。

四、年工作展望，今后努力的方向

回顾自己参加工作以来，在自己的工作岗位上，认真覆行自己的工作职责，在工作中严格要求自己，以高度热情的敬业精神，团结同事，完成了领导和师傅安排的各项任务，但距离领导和师傅要求还有一定的差距。在新的一年里，继续认真学习理论知识，更加虚心向向师傅们学习，继续完善我的工作技能，不断提高自己理论知识和业务素质，为搞好我段的安全生产而做出自己的贡献。 XXX 日期：20XX年X月XX日

篇3：铁路职工述职报告范文

本人**，现任**工班工长。****年在车间领导关怀指导下，我和

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工班全体职工一起埋头苦干，奋发图强，完成了各项生产任务。

一、主要工作：

1、继续创造家庭般的班组工作环境，提高职工生活质量

在车间领导的支持下，广泛发动班组职工，群策群力，今年在班组配了电热水器、浴霸、电磁炉、洗衣机、床上用品等各种生活必需品，给人一种家的感觉，职工敬业爱岗之心油然而生，平时注意安排好后勤生活，让职工在上班时安心工作，提高了职工生活质量。 2、持续保持兄弟般的同事关系，提高职工生命质量

在空隙时间坚持组织开展各种文体活动，探望生病职工和家属，在职工中开展批评与自我批评，大事小事号召职工互帮互助，经常和职工促膝谈心，通过采取座谈式谈心、征求式谈心、激励式谈心、了解式谈心和改进式谈心，让每一个职工时时能感觉到组织的关怀，同事间的友情，心情愉快，压力缓解，增加班组凝聚力，提高了职工生命质量。

3、营造轻松快乐的学习氛围，提高职工业务素质

把政治学习、业务学习与日常工作、生活有机结合，变枯燥无昧的读书读报为形式多样的点名提问、问题攻关探讨、岗位练功比武、经验心得交流、现场观摩学习、长途电话请教。特别注意对新职工的培养，倡导大家互帮互学，全面发展，不断提高人员素质，从而提高班组战斗力。今年在车间技能考试中，班组全体职工都考出了好的成绩，提高了职工收入。

4、以人为本、民主管理，提高职工工作效率

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实时召开民主生活会。民主管理会，及时公布班组事务，共同制订工作措施，经常开展批评与自我批评，在他控互控的同时，强调职工自控，把每个职工当作班组的主人，从而真正发挥职工工作积极性，提高了职工工作效率。

5、落实各项规章制度，提高职工工作质量

按车间月工作量化标准要求，定期参加设备月周检，对设备进行质量检查、红外设备质量鉴定、人身安全检查、周六、日工作检查、安全生产教育、职工学习检查，发现问题及时开展安全生产分析，将各项规章制度落到实处，提高职工工作质量。 6、通过“保先”活动，提高自身素质

通过今年先进性教育活动，我的党员意识和纪律观念得到了明显的增强，学习理论的自觉性也有了明显的提高。通过“思想发动、学习培训”，受到了一次较为深刻的马克思主义理论教育，尤其是“xxxx”重要思想的教育，思想认识有了明显的提高，政治意识、大局意识、责任意识有了明显增强，更加牢固地树立起全心全意为人民服务的根本宗旨意识，更加明确了全面建设小康社会的宏伟目标。通过认真自我剖析、民主评议，整改提高，彻底改变了过去那种对党员行为标准模糊化的认识，进一步明确了党员先进性的具体要求，从而更加明确了今后的努力方向。这次党员先进性教育活动给我提供了一次正面教育、自我教育、真正提高的良机。

二、存在问题： 1、考核力度不大

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对职工表扬多，批评少：对问题批评多，考核少。导致个别职工两纪松弛。

2、结合部控制不力

车号复示收不到车站cps的报文，aei数据传不到车站，tpds复示网络不好，tfds先天不足，感觉无能为力。 3、应变能力不强

无设备备用板件、配件，一旦设备发生故障，恢复时间较长。 4、安全意识不强

个别职工安全意识不强，缺乏大局观念，值班时抢修抢通意识不够，对个别小问题重视不够。

三、明年打算：

1、加强考核力度，控制职工两纪。

克服好人主义，对违章违纪按经济责任制严格考核。 2、加强日常学习，提高人员素质。

在完成学习计划的同时，结合实际需要，实时增加学习内容，发挥班组骨干传帮带作用，共同学习，共同提高。 3、加强设备维修，保证设备质量。

严格执行、及车间细化措施要求，工长加大抽查频率。对疑难故障及时组织攻关，努力实现零故障。 4、加强宣传攻势，提高安全意识。

居安思危，防范未燃。 XXX

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日期：20XX年X月XX日