汽车的日记优选13篇

考虑到你的需要，我们特地编辑了“汽车的日记”，优秀的范文模板有哪些？现代工作的基本技能之一就是处理文档，范文在写作实践中逐渐被人们所重视。范文能够帮助我们更好地掌握历史知识，这篇文章汇总了一些成功案例和实践经验欢迎大家借鉴和学习！

汽车的日记 篇1

从机修师傅那里了解到了些机修的知识后，今天我们换到了电工师傅。电工师傅在夏天尤其忙碌。因为夏天空调坏的实在太多了。第一天电工师傅主要跟我们讲了些蓄电池的知识。目前，车用蓄电池大多是干荷式蓄电池。其优点是添加电解液后不充电，30至40分钟之后汽车也可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理，不会维护，使蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。 —买蓄电池时看清上面的字母，凡带有QA字母的为干荷式蓄电池。

现在的车载电瓶是两年免维护的，所以电池过了两年就应该换了不过也有维护好的用了三到四年的时间。我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器，合称为三虑，既然它们起的是过滤作用，脏了就换是理所应当的。很多车都是每7500公里做一次保养，每次保养时，维修人员都会建议我们换三滤。我们爱车心切的同时，又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度，所以就每次都换了。 实际上，三滤每15000—20000公里换一次，就是说，保养时隔一次换一次就足够了。像空滤这样的，时常清理一下寿命会更长。当然，换得勤了对车是没有坏处的，还帮着修理厂多做了生意呢。但可恨的是，我们做了好事却并不一定买得来好，他们总会偷工减料地最多只给换两个，空滤给省了是经常的事，有时汽滤也被省略。

汽车的日记 篇2

今天，我去大外婆家拜寿，要回去时，爸爸居然开了一辆电动汽车来接我和妈妈，从外观上看跟普通的小汽车没有什么区别，只见爸爸在车里方向盘上位置上按了几下，车门就自动展开起来了，像一只大鸟展开了翅膀在蓝天上自由自在地飞呢!

坐在车里，安静极了，连一根针掉到地上的声音都能听得到，接下来，到爸爸讲解的时候了，爸爸一本正经地说：这辆车是充电的，和一般车比，最好的地方就是它不烧油，不会污染空气，坐在车时没有油漆味，只有真皮味儿哦!爸爸还告诉我们电动汽车在总体结构上与传统的汽车基本上一致的，只是在动力驱动系统、能源系统等关键部件上有很大的区别，电动汽车可以采用电驱动系统，因此动力传输路线相对而言更加灵活。

我多么希望以后的车都能换成电动汽车，这样地球就不会被污染了，让我们一起保护地球吧!

汽车的日记 篇3

今天我本打算早点过去众合力，帮忙打扫卫生。可单车骑到校门口就出现些问题，我在校门口停留了20几分钟(谢谢那位阿叔帮忙整理那部单车)。幸好到众合力时还没到上班时间。看着昨天各组的修车情况以及毛利，还听标哥说：有客户投诉等。本组效率之所以会比较低，其根据本原因在于团队中缺少适当的交流，虽都有共同目标：尽快修理好那部车，但由于缺少交流，分工不明确，并且未能及时反馈各自完成情况，造成团队力量内耗，使得整体效率降低。一个团队中，如果每位战友都有“牺牲”自我的精神，那么这个团队的力量是不可估量的。

对于我个人方面，我觉得要完成的任务比较重，我要尽快完成查看并掌握相关的修车知识，以便提高本团队的工作效率。我觉得自己还是比较喜欢做项目(什么事情都可以将其当作项目来做)，第一，比较完整的策划书(一些相关资料可以多种途径来获取并综合起来，整理出其大概的项目流程);第二，有完整的策划书中，必不可少的前期准备(全方位考虑，将相关资料准备好，并掌握);第三，执行阶段，按时策划书办事;第四，反馈调整阶段(通过实际情况，以及自己的大致流程进行适当的调整，以求更好地完成计划);第五，总结得失，扩大思考层面，以求更大收获。

下午有一小段时间，我们第二组没有修车单，我在一旁观看良哥拆发动机的情形，他工作很细致、动作也很标准，很专业，一眼就可以看出某个部位的螺丝装错了等。真佩服他。听良哥跟标哥说话，我突然思想上跑出了一个疑问：如果给企业家在专业技术人员和管理人员中，选择一个，会选择哪一位呢?如果我是企业家，我会选择那位既有专业技术，又有管理能力的人，因为他在什么时候都“行”。

今天我们组的修车单还比较多，但是都是一些小问题而已。带着这个疑问，在下午有一小段时间没有事情做时，我跟几位同事聊了他们的工资计算以及相关的分配情况。我才有些知道为什么长安站要这样分配工作，企业管理者是站在管理的角度，在确保企业名声、服务质量的情况之下，才做出这样的管理方法。前几天，我在这方面的观点是错的，虽然是错的，但毕竟是自己成长过程中的一道风景。事情没有对与错之后，只是所站位置不同，思考的层面不一样而已(多谢恩师的教导)。

下班时，在走出众合时，我觉得自己有时太看得起自己了。想法比较单一，不能全方位的、深入的思考问题，。自己仅仅只是个大学生，而企业家之所以成为企业家，他肯定在许多方面都比较突出，都有丰富的经验，值得后辈学习。遇事应该多想想，他人这么做，肯定有他的目的，关键还是要定位好自己。在这几天，我也逐渐体会到该企业的一些管理，都是比较值得提倡的、发扬的。

明确自己的实习目的，少说多做。加油……

汽车的日记 篇4

国庆节的来临让我们本来就繁忙的工作更加紧张。前几天的堵车，造成了大量的乘客滞留在站台，连我们都没地方站了。

一位下班的驾驶员师傅在路过我们站台的时候，没有回家，而是留在站台上帮助我们疏导乘客，维持秩序。当时我很感动，虽然我们平时都不认识，也没说过话，甚至连简单的点头之交都没有，但是他却在我们最需要帮助的时候挺身而出，我很真诚的对他道了声谢谢，可是这位年轻的驾驶员却很平淡的没有说什么，只是笑了笑。

昨天下班回姥姥家，在大润发买完东西要过马路的时候，我看到一位年纪很大的爷爷疾步拄着拐棍要上公交车，我发现他后面还有一位行动更加不方便的老奶奶，也拄着拐棍，可是老爷爷到了车跟前自己却要先扶老奶奶上车，我赶紧跑过去，我说爷爷您别着急，我扶你们上车，我把两位老人慢慢的扶到车上坐下，才回了家。

我并不是想表达自己多么的优秀，只是一直在感动着那天那位不知名的驾驶员师傅对我们的帮助。那件事让我第一次真正的感受到什么是集体荣誉。经常下班回家和父亲聊聊在站台上的事，有时候也会卖宝一样对父亲说自己做的好事，可是他从来没有表扬过我，只是静静听我说完，每次都再说一遍同样的话，他说过，一个人做一件好事容易，难的是做一辈子好事。我觉得我慢慢开始理解了父亲对我的期望。也开始懂得了做为一名公交人的意义。

每次上班，总有许多外地人来问路，我都会很耐心细心的告诉他们怎么坐车，也经常遇见很有意思的人。有很多外地人来了总是对我们brt很好奇，想坐我们的车感受一下，我就会先询问下他们想去哪里，再给他们一些我的建议，怎么样坐车可以到哪里逛逛，领着小朋友玩玩。当他们再坐车回来的时候，都会专门往操作间里看看我，再过来和我说一句谢谢。看着他们开心的样子，我心里也很开心。我们的工作是很单调，或许也可以说有些无聊，因为每天都在重复前一天的内容，但是我会给自己原本简单平淡的'工作寻找许多快乐，寻找许多回忆。我只是希望，当那些外地来济南游玩的朋友回家的时候，会说山东人很好，会说济南人很好，更会说济南公交最好。

汽车公司实习日记精选7篇相关内容:

毕业生建筑专业实习日记

建筑专业主要学习的内容是通过对一块空白场地的分析，同时依据其建筑对房间功能的要求，建筑的类型，建筑建造所用的技术及材料等，对建筑物从平面，外观立面及其内外部空间进行从无到有的设计。

建筑工程技术实习日记精选5篇

建筑工程技术为普通高职高专土建大类专业目录下设的一门专业，属于土建施工类专业。下面是xx小编精心收集的实习日记，希望能对你有所帮助。7月16日可以说是过的很郁闷的，因为了到了工地才发现自己是多么的无知，什么都不明白，尤其是图纸...

医药公司实习日记

医药行业是我国国民经济的重要组成部分，是传统产业和现代产业相结合，下面是xx小编精心收集的实习日记，希望能对你有所帮助。4月23日我们来到了位于xx区南塔附近的xxx大药房南塔店。

汽车公司实习日记精选7篇

日记一今天下午是下午班，在站台执勤时，发生了一件让我很难过的事情。其实事情很简单，在等车时有位乘客站的位置很靠前，就在我跟前，当屏蔽门要关闭的时候她的脚就在门的位置，我一直在对她说请往后一点，小心被门挤到，可是那个乘客一...

电力公司实习日记精选6篇

2.26今天是我们前往镇江市供电公司实习的第一天，十点多钟的时候我们就到达了镇江，在住宿地方放下行李后，镇江供电公司的工程师就带领我们来到镇江供电公司参观实习。首先是对我们这段实习的日程进行大致的安排介绍。

物业公司实习日记精选12篇

20xx年6月3日 星期四今天是我到新湖物业有限公司实习的第一天。早上起的很早，穿上了还算职业点的服装，也化了淡妆，因为我希望第一天的实习是一个新的开始。我按照尹助理的预约时间准时的来到了新湖物业公司，等待着公司交代我的任务。

电脑公司实习日记精选17篇

20xx年2月16日今天下午，我怀着愉快的心情来到公司，刚刚来到这个新的工作单位，一切都很陌生。不过当我看到公司里的员工都很友善，顿时让我有了一种家的感觉!紧张的心情也逐渐消失，取而代之的是对这个我未来2个月实习和生活的新单位的无...

大学生超市实习日记精选5篇

实习第一天去美特好超市购物很多次，今天去的心情却有不同。不再是购物，而是第一次去实习了。早上9点，一起的十位同学准时到了美特好千峰店。见了人事课课长，让我们一个早上把一些办理手续的资料准备好。

汽车的日记 篇5

我发明的汽车-日记300字左右

到了21世纪中期，我会发明一种弹簧车。它可以在海底遨游、在陆地行驶、在空中飞行。

这种车子有超高速发动机、超强度镀钢铁外壳，防炮玻璃。它的材料超好，就是用大炮轰炸也不留一点痕迹。如果他的安全器发现坏人就会形成保护膜，并且保护膜上有电。车没有门，只是驾驶舱上的盖能打开。车后有一对尾翼咳一随着风的大小自动做调整。

车的座位是跳伞式的，有空调，可以随便调节温度，有小型电视。

它的速度咳达每小时559公里。

它的身体可以缩成三米，最长可达八米，它有四台压缩器，二个加速器。还有他的车身变短以后，车的速度就随着加快，这样车子就被气流冲走，而我的车子就会自动改变。

这就是我发明的汽车，不错吧。

汽车的日记 篇6

今天，妈妈和爸爸从4s回来了，脸上充满了笑容，我一下子就知道了：嗯！小汽车买成了。爸爸跟我说：“走！一起出门兜风去！”我不禁兴奋地跳起来说：“好哇！好哇！”

我们家买的小汽车是——丰田，车身比一般的车身差不多，车身有稍微一点短，小汽车颜色是银色的，远远一看，嘿！还真好看！

一进小汽车里就感觉很舒服，到处都很柔软，摸起来很光滑。车里的颜色是灰的，好看极了。我又看到驾驶员那里有很多按钮，便起了好奇心，左摸摸，右动动，方向盘来回转一转;油门、刹车也来回踩踩;换挡杆来回搬搬;收音机也是开了关，关了开;窗户上上下下来回按，这时我心里想：“嗯，开车的滋味一定不错吧！”。再往上一看，这儿还有一个天窗，怎么打不开呢？噢！这儿上面有一个按钮，我往下一按，“哗”的.一声天窗开了。我站在座子上，把头生出天窗，向外张望，真不错，如果在行驶中，天上的风景我也能尽收眼底了。

原来我每天上学，都是乘坐妈妈的电瓶车，很慢，现在有了小汽车了，就快多了，早上我还可以多睡一会儿觉，星期六、日也可以乘车出远门了，再过节时出门visit也方便多了。

汽车的日记 篇7

放寒假前最后一天上学，我在车站上等了２０多分钟，车才慢慢地从远处蹭过来。可谁知上了车，车开得还没有自行车快呢，开一站得用十多分钟。我一共要坐八站地，照这个速度准迟到。我怕迟到，求司机阿姨：阿姨，您能不能稍微快一点儿，要不我就该迟到了……

没想到司机阿姨没说话，那两个售票员却毫不客气地开口了：这车就这么慢，你迟不迟到我们管得着吗！就是！我们这车得中午才下班呢，开那么快，忙着干什么去呀！更没想到，听到我的话，司机阿姨把车开得比人走路还慢了！我哭了。老师让我们每天写一篇日记，当天我的日记题目就是：汽车让人愤怒。

放寒假了，一天我和爸爸乘汽车去姥姥家。那天是星期日，坐车的人特别多，车上的售票员叔叔一边在人堆里挤着卖票，一边招呼着：门口的乘客您可得往里走走！下车的乘客您也费点儿劲朝门口挪！一会儿到下一站人还得多，大家最好让门口能有个空地儿……汽车开到下一站，上车上的人果然特多，一个小男孩儿，也就三、四岁，在他爸爸怀里被挤得直哭。售票员叔叔见了，赶紧从人缝里伸过手，把小孩儿抱到了他售票的小桌上，虽然是冬天，可是车上所有的人却都从心里觉得温暖。

从姥姥家回来，我写了下面这篇日记：放寒假前最后一天上学，如果司机阿姨和售票员阿姨阿姨态度好一点儿，如果她们说：对不起，我们的车开得慢，是因为这车有故障……或者假装满足我的要求而仍旧也不把车开快，我想我也不会那么生气。如果今天的售票员叔叔在人堆里态度冷漠：哎哎，别老在门口站着。下车不下？不下就赶快上里边去！如果看见那个被挤哭的孩子不把他抱过来，可能谁也不会怪罪他什么，可是车上人心里的温暖肯定就会消失。从书上看过这样的话：社会上人与人应该多一些关怀，少一些冷漠。公共汽车是个小社会，人们之间也应该多一些关怀，少一些冷漠。

汽车的日记 篇8

今天是我这一周的休息日，上午我处理完一些事情之后，下午我还是去众合力，跟大家一起努力。多谢组员今天对我的指导，让我能多懂得一些知识。下午我跟组员一起修车时，又再一次体验到技术人员在工作时的那种细致，认真，耐心、专心等。由此我想起了以前听他人说关于技术人员生活的话题，说技术人员生活比较单调、不够幽默、浪漫等，缺少生活风趣（不否认，确实有些技术人员是这样的）。更准确地说是这些人不专心做与技术上无关的事，只是敷衍了事，所以才会让人觉得他是缺少生活风趣的。如果他将自己在工作上的那种专心带到其他事情的话，那将会是另一种说法汽车4s店实习日记汽车4s店实习日记。如果技术人员能做到：似水中鱼，该“浮”则“浮”，该“沉”则“沉”，我相信其的生活也将是五颜六色的。

任随无拘无束的头脑“乱”想，我问左自己一个问题：为什么有些学徒（A）自始至终都只能是学徒，而有一些学徒（B）却能做师傅呢？这个是什么原因呢？是不是因为学徒够“专业”，忠实于自己的职位呢，而学徒（B）不够专业，没有忠实于自己的职位呢？其实，如果只是遇到某些问题，才想方法解决此问题（缺少思想上的预热、准备），不可否认，这是积累经验的一种方法，但这跟原始社会差不多，是摸着石头过河。学徒（B）之所以能成为师傅，是因为他善于提出问题（有意义的），分析并解决问题，信息反馈，跟学徒（A）相比，能加快经验的数量积累，从而缩短其质变所需的时间，“青出于蓝而青于蓝”才不会是一种传说。

如果做事能如学徒（B）一样，有：前瞻性+具体可执行的方案，那么成功还会远吗？

汽车的日记 篇9

20xx年6月18日

今天是我第一天来临安驰达汽修厂实习，早上在老师的带领下，我们同行6人来到了实习地方，当地的李师傅把我们分成三组，由钣金，机修，电工的老师分别带领一周，刚好三周。

我先分到机修组，由林师傅带领我去了解学习。第一天林师傅教我们如何保养汽车一些常识的技术，比如发动机油量检查 方法：将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在( F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于( F)位。这个方法和我们在学校实训的时候都是一模一样，还有发动机冷却液液面检查 ，也是跟我们进行演示一遍，然后叫我们按照他教的方法去进行工作，发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。虽然师傅给我们说得并不多，但是与我们在学校所学的知识都是一样，就是让我们能更好的去熟练操作。 林师傅还教我们制动液面的检查 ，制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

20xx年6月17日 阴

今天还是跟着机修师傅学习了保养的知识。虽然他们教的东西不多，但是自己也能动手去做了很多方面的保养。比如离合器总泵液面的检查 的方法：当离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。还有蓄电池的保养检查 的方法：先检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

然后在车间里经常与同事交流保养注意哪些问题，比如有经验的师傅告诉我们淋雨后的车车及时清洗。遇到大雨天气时，车子返回后应进行及时清洗，否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥，这就是湿气得以藏匿的地方，也是最容易导致生锈的地方。还有车最重要的是底盘护理。 底盘是和地面最贴近的部位，受路况影响特别严重，一般这个部位最容易锈蚀斑斑，轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此，一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理。做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月时间。做完防锈护理还要注意不要用碱性清洗液冲洗车身及底盘，这样会影响防锈效果并缩短防锈时间。

20xx年6月19日 小雨

终于有动手的机会了。今日林师傅带我们做了空气滤清器以及汽油滤清器的保养，首先我们要知道空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。师傅们对我很好，我在很短的时间内就学会了更换机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器;四轮维护、二级保养等，也学会了很多专业工具的使用及一些先进设备的应用。例如：有诊断电脑的几种型号设备，刹车油机器，四轮定位仪等。这些仪器用的都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测，给车载电脑升级也要用到电脑，刹车油机器是用来换汽车的`刹车油的，四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。

20xx年6月20日 晴

今天林师傅没来，我们就跟着大师兄在聊一些关于三级保养的事宜。从大师兄的口中，我们知道了三级保养周期一般为36000~40000km，是经几次二级保养后，为了巩固和保持各个总成、组合件的正常使用性能而采取的保养措施。在汽车行驶较长里程后，对总成和组合件进行的保养作业。 三级保养以总成解体、清洗、检查、调整和清除隐患为中心。其主要作业内容为：拆检发动机，检查气缸、活塞、活塞环及拉杆、轴承磨损情况，清除积炭、结胶及冷却系水垢，研磨气门及调整间隙;对前桥、转向、变速器、传动轴、后桥、悬挂和制动器等总成英进行解体，进行清洗、检查、调整、故障排除等工作。必要是对车架和车身进行检查、除锈、补漆等。

三级保养要求作业的项目较多，作业时间长，技术性强，一般应由专业保养工人完成。

20xx年6月21号 晴

从机修师傅那里了解到了些机修的知识后，今天我们换到了电工师傅。电工师傅在夏天尤其忙碌。因为夏天空调坏的实在太多了。第一天电工师傅主要跟我们讲了些蓄电池的知识。目前，车用蓄电池大多是干荷式蓄电池。其优点是添加电解液后不充电，30至40分钟之后汽车也可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理，不会维护，使蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。 -买蓄电池时看清上面的字母，凡带有QA字母的为干荷式蓄电池。

现在的车载电瓶是两年免维护的，所以电池过了两年就应该换了不过也有维护好的用了三到四年的时间。我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器，合称为三虑，既然它们起的是过滤作用，脏了就换是理所应当的。很多车都是每7500公里做一次保养，每次保养时，维修人员都会建议我们换三滤。我们爱车心切的同时，又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度，所以就每次都换了。 实际上，三滤每15000-20000公里换一次，就是说，保养时隔一次换一次就足够了。像空滤这样的，时常清理一下寿命会更长。当然，换得勤了对车是没有坏处的，还帮着修理厂多做了生意呢。但可恨的是，我们做了好事却并不一定买得来好，他们总会偷工减料地最多只给换两个，空滤给省了是经常的事，有时汽滤也被省略。

20xx年6月24日 晴

也许是最近天气太热的原因，最近来车车厂修理空调的人数大增，这也让电工师傅忙得不可开交。当然，我们也从中学到了修理一些空调系统的一些技能。在空调系统维修过程中，有相当一部分故障出现在电脑上。而在所有传感器信号都能正常输入电脑的情况下，电脑若不能正确控制压缩机电磁离合器的分离与接合时，其故障部位大多发生在电脑内部1个起开关作用的三极管。

若要维修电脑，首先要确认肯定是电脑故障，以免盲目修理，造成不必要的时间浪费和引起其他电路故障。维修电脑是有理论依据和科学方法的，绝不是盲目蛮干，因此维修后的电脑完全可以承诺保修期。

20xx年6月25日 晴

今天车厂来了辆保养的宝马。我们跟着大师兄去那里看。师兄说带T的高档轿车，是用柴油的，从而产生较大的动力，而往往也因为是柴油的原因，所以常常会留下很多积炭。清理积炭也成为了必要的保养程序之一。因为燃烧室积碳过多，改变了发动机的设计压缩比，使得压缩比提高，结果是发动机对汽油辛烷指的使用需求提高，让发动机产生爆震，加速车辆损坏。发动机生成积炭时，应及时清除。一般彩手工铲除(用金属丝刷或铲刀)，也可用断活塞环在燃烧室的表面和活塞顶手工铲除。对于消声器内的积炭，若不便拆卸，可将消声器放在火中烧红，然后速冷，再用木棒轻敲、震动即可使积炭脱落。由于是清理积炭要拆装的零部件较多，过程也比较繁杂，所以师兄门让我们在旁边看着，看着师兄们有条不井的拆装清洗积炭，我心里暗下决心以后自己也要成为一名出色的维修人员。

汽车的日记 篇10

今天，我和妈妈外出，看见街道上的小汽车，来来往往，车水马龙，有红色的;有白色的;黑色的真是五颜六色。这几年，我国的小汽车越来越多了，小汽车逐渐走进了家庭，在我认识的伯伯、叔叔、阿姨家中很多都拥有小汽车了。在我们学校，好多同学还是由爸爸、妈妈用小汽车送来学校的。

昨天晚上，我读了报纸上的一遍文章，说我国给世界汽车业带来了希望与挑战，我国市场是汽车市场的唯一亮点，我国的汽车消费口味日益受到汽车制造商的关注。这说明了我国正在高速发展，人民的生活水平正不断提高，出行的工具正在变迁。

可是我们与发达国家相比，还是很穷的，科技也很不发达，在这么多的小汽车中，真正属于自己国家的品牌却几乎没有。我多么希望自己的祖国能繁荣富强，人民变得更加富有，每家每户都拥有小汽车，并都是国产品牌的，而且，这些小汽车还能在世界出名。

汽车的日记 篇11

今天，我和妈妈来到一家商场购物，我看到卖玩具那里有一款非常漂亮的玩具汽车，只见包装盒上写着：“原价180元，优惠30%”的字样，我问妈妈优惠30%是什么意思？妈妈说就是把价钱减去30%的意思。她说如果你能算出这部遥控汽车该卖多少钱，我就给你买！我马上仔细的算了一下：100元的10%是10元，应该180元X0.3=54元，180-54=126元，我说妈妈我算出来了，遥控汽车该卖126元。妈妈点头笑了，真的帮我把遥控汽车买回了家。今天可真开选自.日记50字作文 心了，我发现原来数学在生活中有这么大的用处。我以后一定要好好学习数学。

汽车的日记 篇12

今天我们组的修车单比较多，晚上8点左右我才回到学校。忙碌的一天也就这样一下子就过去了。虽然这一天的工作大多数还是做比较简单的操作，并且还是重复了几天的操作。但我深知必须培养对工作的那份新鲜感，才不会让自己觉得厌烦，因此，我给自己多提出问题，不懂则问，懂了求“精”。无论什么工作，如果自己每天都重复着做(跟机器一样)，而没有压力、没有动力、没能培养自己对该工作的新鲜感，那么他永远只能像机器(没有更新功能)的一样，原地踏步。

每天一小步，总有新高度。每天都能收获一些，相信只要保持这种状态，质变也只是时间问题。下午有一位车主比较拽，对驰哥说：你这样做，只是在浪费我的时间。从年轻人的角度来说，该车主的这种行为，我们可以将其当成一种锻炼(心理承受能力)，虽然不是自己的错，但多给他人“教导”，也是一种不错的教育(前提是：要用平常心对待);而从车主的角度来说，觉得他不是太懂得尊重他人，虽然我们现在是维修工，但也不该这样。如果还该维修工的素质比较差，在你那部车动些手脚，到时吃亏的会是谁呢?无为而无不为，以平常心做事，是非常重要的。

今天加班是为了清洗汽油箱里面的杂质，虽然已经下班，但建哥在清洗汽油箱时，也能表现出对工作的认真和责任心，是值得表扬和学习的。一个企业的管理者要怎样让员工培养到这种水平，达到“万众一心，众志成城”(企业管理的最高境界)，是值得探讨的。

汽车的日记 篇13

我是一辆新型环保小汽车，我的外形像甲壳虫。我的环保性可好了，现在的汽车噪音特别响，还排出很多有毒的尾气。而我发出的声音特别轻微，还能散发出阵阵清香；并像植物宝宝一样散发出氧气，我所到之处，会让空气更新鲜，让人们更舒适。

你们还知道我的燃烧物是什么材料吗？是你们日常生活中的废气物。

我是不是既环保又新型，你们是不是都很喜欢我。