滴滴司机工作总结

“愿永远初心如阳，愿永远不淡漠，不相忘。生日快乐！”对于亲密的朋友，亲人，老师，我们都会记住他们的生日，在这天，各种热烈的生日祝福纷至沓来。如何写出感人的生日祝福语呢？小编收集并整理了“滴滴司机工作总结”，仅供参考，欢迎大家阅读。

滴滴司机工作总结(篇1)

滴滴司机工作总结

随着移动互联网的快速发展，打车平台如滴滴成为人们出行的重要方式。作为滴滴司机，我在过去一段时间中对自己的工作进行了总结和反思，以下是我的总结：

一、工作内容总结

1. 乘客接送：作为滴滴司机，最主要的任务就是准时接送乘客。在这个过程中，我努力保持礼貌，亲切地与乘客交流，提供良好的乘车体验。

2. 安全驾驶：安全是工作中最重要的一项，我始终遵守交通规则，谨慎驾驶，确保乘客的出行安全。

3. 路线规划：我尽力熟悉并掌握常用道路和拥堵情况，通过合理的路线规划，提高乘客的出行效率和舒适度。

4. 车辆维护：定期对车辆进行检查和维护，保证车况良好，提高工作的可靠性和安全性。

5. 订单处理：认真处理乘客的订单，及时响应乘客需求，并确保订单准确无误，提高工作效率。

6. 纠纷解决：如果在工作中遇到纠纷或问题，我会积极与乘客沟通，平和解决，以确保双方的合理利益。

二、工作心得总结

1. 专业素质：作为一名滴滴司机，要具备良好的驾驶技术和扎实的业务知识。我通过不断学习和经验累积，提高了自己的专业素质，更好地履行工作职责。

2. 车辆管理：我始终保持车辆清洁，并定期完成保养和检查。良好的车辆管理不仅提升了乘客的体验，也减少了车辆故障的风险。

3. 服务态度：亲切、礼貌是我对待乘客的基本态度。我尽力为乘客提供舒适、安全的乘车环境，同时关注乘客的需求，尽量满足他们的要求。

4. 沟通能力：良好的沟通能力对于以滴滴司机至关重要。我不仅要与乘客保持良好的沟通，了解他们的出行需求，还要与滴滴平台进行有效沟通，解决问题。

5. 遇到困难不气馁：作为司机，在路上遇到拥堵、恶劣天气等困难是常有的事。我学会了保持冷静，面对困难不气馁，通过合理的应对策略，顺利完成工作任务。

三、自我提升总结

1. 持续学习：我积极参加相关的培训和学习活动，不仅加深了自己对驾驶技术和交通规则的理解，也了解了行业最新发展动态，为提升服务质量提供了坚实基础。

2. 反思改进：我会定期回顾自己的工作表现，总结经验并发现不足之处。只有不断反思和改进，才能提高自己的工作水平。

3. 注意个人形象：我深知个人形象对于滴滴司机来说至关重要。我会时刻保持整洁、文明的形象，为乘客营造一个良好的乘车环境。

4. 接受乘客意见：乘客的意见和建议是我提升工作质量的重要来源。我会虚心听取乘客的意见，积极改进不足，提升服务水平。

总结：

作为一名滴滴司机，我意识到自己的工作不仅仅是提供简单的接送服务，更是为乘客提供舒适、便捷的出行体验。在工作中，我不仅注重专业素质的提高，还尽力提升自己的服务水平，通过不断学习和反思，我相信我能够为乘客提供更优质的服务，并成为一名更出色的滴滴司机。

滴滴司机工作总结(篇2)

滴滴司机工作总结

一、引言

作为一名滴滴司机，我经过一段时间的工作经验积累和学习，我总结出以下内容，希望能对新司机们提供一些指导和借鉴。

二、了解滴滴平台

在开始滴滴司机工作之前，我们首先需要熟悉滴滴平台的基本信息。了解平台的规则、操作流程、服务范围以及乘客的需求是提高工作效率和满足乘客需求的关键。

三、良好的驾驶技术

作为一名滴滴司机，良好的驾驶技术是必不可缺的。安全驾驶是第一位的，遵守交通规则，尽量避免急刹车和急转弯，保持车辆良好的状态和保养，提高驾驶技术和车辆安全性。

四、乘客服务意识

为了提供良好的乘客体验，司机需要具备一定的服务意识。在接乘客时，要保持礼貌、热情和耐心，满足乘客的需求，解答他们的问题。在行程中，要关注乘客的安全和舒适度，并尽量满足他们的合理需求。

五、工作时间规划

合理的工作时间规划是司机工作的关键。需要根据自己的实际情况，合理分配工作时间，避免长时间的连续工作导致疲劳驾驶。同时，也要根据交通流量、高峰期和乘客需求等因素，选择适合自己的工作时间段。

六、灵活应对交通状况

在城市道路交通状况复杂多变的情况下，司机需要具备应对能力。要时刻关注交通信息，了解道路状况，并且选择合适的路线以提高客户满意度和行程效率。对于交通拥堵的情况，可以通过导航软件或与客户沟通，提供一些建议。

七、合理运用导航软件

导航软件是司机工作中的得力助手，合理运用导航软件能有效提高行程效率。在导航软件中设置好正确的起点和终点，并根据实际道路状况进行路线规划。同时，可以通过导航软件了解交通拥堵情况，选择合适的路线提供给乘客。

八、积极主动的沟通和解决问题能力

在工作中，乘客可能会面临各种问题和需求，司机需要具备积极主动的沟通和解决问题能力。及时回应乘客的疑问和建议，并妥善处理乘客的问题和投诉，让乘客感受到良好的服务态度。

九、保持车辆整洁和行为规范

作为一名司机，车辆的整洁和行为规范是提供良好服务的基础。保持车内的清洁和整洁，营造良好的乘车环境。同时，行为规范也是必不可少的，遵守交通规则，不违法乱纪，做到文明驾驶。

十、注重自身形象和职业道德

作为滴滴司机，要时刻注重自身形象和职业道德。穿着整洁、干净，仪表仪容端庄大方。并保持良好的职业道德，对待乘客要真诚和友善，维护公司形象。

结论

以上是我对滴滴司机工作的总结，通过不断学习和积累工作经验，司机们可以提高自己的工作效率和乘客满意度，为乘客提供更好的出行服务。希望新司机们能够从中受益，成为一名优秀的滴滴司机。

滴滴司机工作总结(篇3)

一、作为滴滴司机，我在过去一年里积极投身于滴滴平台上的服务工作。本文旨在回顾我在过去一年中的工作表现和体会，并总结出一些经验教训，为自己今后的工作提供参考与指导。

二、工作表现：

1. 守时上班：作为滴滴司机，我始终将守时上班放在首要位置。每天提前准备好车辆，按时上线接单。通过提前规划行程和路线，确保准时接送乘客，减少乘客等待时间。

2. 客户服务：我始终以满足乘客需求为出发点，尽力提供优质的客户服务。在接客时，我总是面带微笑，耐心倾听乘客的需求，尽量满足他们的要求。在行驶过程中，我尽量与乘客进行友好的交流，提供沟通和互动的机会。

3. 安全驾驶：作为滴滴司机，在驾驶过程中，我始终将安全放在首位。我严格遵守交通规则，不超速、不疲劳驾驶，保证乘客和自己的安全。我保持车辆的良好状态，及时检修、维护，确保车辆能够稳定、安全地行驶。

4. 管理车内环境：为了给乘客提供一个舒适的乘坐环境，我经常对车内进行清洁和整理。我定期打扫车厢，保持车内的整洁和卫生。我在车内备有矿泉水和小零食，为乘客提供必要的服务。

三、经验教训：

1. 注重沟通和交流：通过与乘客的交流，我发现很多乘客对于司机的主动沟通和悉心服务都有很高的要求。因此，我更加重视与乘客的沟通，倾听他们的意见和建议，以不断提升自己的服务水平。

2. 注意自身形象和仪态：作为滴滴司机，我的形象直接影响到乘客对我的印象。因此，我注重仪表的整洁和礼貌待人的态度。我时刻保持良好的形象，努力给乘客留下良好的第一印象。

3. 学习地理知识和路线规划：熟悉城市道路和交通状况是成为一名出色的滴滴司机的必备素质。在过去一年中，我下了很多功夫学习城市地理知识和路线规划。通过不断的实践和积累，我能够快速准确地找到乘客的位置，并选择最佳的行车路线。

四、：

通过一年的滴滴司机工作，我深刻理解到作为一名滴滴司机，不仅仅需要提供安全、舒适的乘车环境，还要注重与乘客的沟通和交流。同时，不断学习地理知识和路线规划，提升自己的专业素养，才能在滴滴平台上获得更多乘客的认可和好评。我会继续努力学习和提高自己的服务水平，不断追求卓越，为滴滴的发展贡献自己的力量。

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司机工作总结（分享十三篇）

我们在工作中经常需要处理大量的文档，许多人在开始动笔写作之前会先阅读一些范文。从范文中借鉴一些写作技巧对提高写作能力非常有帮助。你是否知道如何撰写一篇范文呢？如果你对“司机工作总结”感到好奇的话，请参考下方的资料。

司机工作总结【篇1】

首先，能够认真学习和执行上级的各项指示精神，坚决落实集团公司的各项规章制度，积极参加公司组织的各类教育和培训，在教育和培训中不断提高自己的思想觉悟。特别是今年的几个大的教育活动，对自己触动很大。在完成公司的各项学习计划的同时，还加强了自身其它方面知识的学习和积累，在增强综合素质的同时也开阔了自己的眼界。对公司的整体战略和布局也有了进一步认识，对以后的工作也充满了信心。

其次，能够认真负责地完成好自己的本职工作，因为自己担负的是司机岗位，看上去简单轻松，实质上责任重大，与公司开展的各项工作都有密切的联系。所以自己从来都不敢大意，平时能加强业务知识和交通法规的学习，做到心中有数。出车前能认真细致地检查车辆，做好清洁和保养。严格遵守车辆的调派和管理，加油和出车详细做好登记。

最后，能够认真学习并严格遵守公司下发的员工守则，没有出现无故迟到早退的现象，出车中能做到文明安全行车，工作中尊重领导团结同事。不给组织和公司添麻烦。

司机工作总结【篇2】

(一)通过一年来的工作，我认为作为一名司机，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然，做到听从指挥调动，按规定时间返回单位，在执行公务期间，要文明驾驶，礼貌待客，热情服务，做到车等人，而不能让人等车。

(二)认真学习专业技术，尊敬领导，团结同志，做好服务，认真完成领导交给的各项任务。

(三)在职业道德方面，我认为应做到：安全行车，不开情绪车，不开故障车，不开英雄车，决不酒后驾驶。

一年来，我接受领导下派的出车任务400余次，安全行驶里程4500多公里，本着每出一次车要为乘客和领导负责的态度，做到认真、安全出好每次车，圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣天气，只要有任务，都能随叫随到。随时做好出车前的准备工作。虚心接受领导和同志们提出的意见和建议,并认真改正。在技术方面，有不懂的都虚心向老师傅请教。在业余时间，能够主动的为领导办公室打扫卫生，帮助各科室做一些自己力所能及的事情。

司机工作总结【篇3】

车队司机工作总结

作为车队司机，定期对自己的工作进行总结是非常重要的，这不仅有助于提高工作效率，还能提升个人职业素质和专业能力。下面我将对自己的工作进行详细总结，以期为今后的工作提供参考和启示。

作为一名车队司机，准时上岗、做好交接班工作是非常重要的。作为车队的一员，我时刻要保持警觉，随时准备应对突发事件。在上岗前，我会检查车辆的状况、燃油、轮胎等，并确保车辆工作正常。交接班时，我会向接班司机详细说明车况，并提醒他注意事项，确保车辆运行安全顺畅。

态度和服务意识是车队司机工作中最重要的方面之一。在与乘客的交流中，我始终保持礼貌与耐心，并努力创造良好的沟通氛围。我尽量回答他们的问题，提供有关相关路线和天气的建议。同时，我也时刻注意自己的形象和仪表，保持整洁、得体的外表，给乘客留下良好的印象。

合理规划和安排行车路线也是我在工作中的重点。我会提前熟悉行车路线，并做好相关准备。尽管城市道路交通状况复杂，但我会通过订阅交通资讯、查看导航系统、了解道路状况等方式，优化行车路线，提高运输效率。在行驶过程中，我会积极遵守交通法规，并通过安全驾驶技巧，提高行车安全系数。在遇到突发情况时，我会及时减速、避让，并且与其他车辆保持安全距离，保障乘客的生命财产安全。

对于车辆的保养和维修，我也始终保持高度重视。在工作中，我会定期检查车辆的机油、刹车片、轮胎磨损情况等，并及时更换。我会定期进行车辆的洗刷、清理，并做好汽车的日常保养工作。对于大修、保险和上牌等事务，我也会及时处理，确保车辆的完好情况，以提供良好的乘车体验。

我还积极参与学习和培训，不断提升自己的职业素质和专业能力。我会定期参加相关课程，学习新的驾驶技巧和安全知识，不断提高自己的驾驶技术。在工作中遇到问题时，我也会积极与同事和上级交流，寻求他们的建议和指导，以提高自己的工作水平。

{网站}小编认为，作为车队司机，我通过对自己工作的详细总结，发现了自己的优点和不足之处，并寻求解决问题的方法。我会继续保持良好的服务态度和专业素质，为乘客提供更满意的服务。我会不断学习和进步，努力成为一名更出色的车队司机。

司机工作总结【篇4】

司机可能对于人们来说，觉得这是十分简单的岗位，只需会开车技术，但其实不然，司机身上也承担着巨大的 压力和使命，必须保障自己的工作不出纰漏。下面由小编给大家带来公交司机个人工作总结范文，一起来看看吧!

篇一：公交司机工作总结

今年是xx公交集团公司创建首都文明行业的再发动之年，我们全体司乘人员积极响应了这次活动，使这次首都公交创建首都文明行业得到了巨大的成功，同时也离不开广大人民群众的支持与配合。

回顾我这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我力求认真总结今年的工作，使明年做得更好。对于驾驶员来说，每天频繁的进出站，重复起步，停车，在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性，耐心的疏导乘客，更加增加了我的爱心和关爱生命，安全行车，谨慎驾驶就是生命，认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度，服从领导的工作安排，在今年的工作中，我认真学习技术知识，提高自己的技能，在自己的岗位上，爱车整车，完成任务，努力做好自己的本职工作。

作为一名驾驶员除保证了安全行车外，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，听从交通警察指挥，做到了开车不喝酒，喝酒不开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无大事故，小刮小蹭的事故还是发生了二三起的，尽管经过一些努力，我的驾驶水平较以往提高了不少，但是觉得自己需要学的东东还是太多，新鲜事物不断的涌出，还需进一步提高。

在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，加强理论和技术学习，不断提高技术水平。

篇二：公交司机工作总结

光阴似箭，日月如梭，20xx年即将过去，在即将送岁月交替之际又要迎来新的一年。一年来，在领导及科室领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，顺利地完成了自己所承担的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

一、加强政治学习，不断提高政治思想水平

积极参加单位组织的各项政治学习活动，认真学习领会精神，坚持以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、三个代表的重要思想、科学发展观、习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑、指导实践和推动工作，通过学习，使自己的政治思想水平得到提高，增强了工作的积极性、主动性和责任感。

二、爱岗敬业，干好本职工作

做为一名公交车驾驶员，为人民群众服务，促进着各项工作的正常开展，有着重要作用。

1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。对于驾驶员来说，每天频繁的进出站，重复起步，停车，在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性，耐心的疏导乘客，更加增加了我的爱心和关爱生命，认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度，服从领导的工作安排。

2、恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规，严格遵守《驾驶员管理制度》，文明驾驶、礼让三先，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。

当天不出车时，立即入库存放，下车后上好锁，锁好车门等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，确保了全年安全行车无大事故，3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。

三、脚踏实地，继续做好今后的各项工作

回顾一年的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。

篇三：公交司机工作总结

今年是不平凡的一年，对我个人来讲，这一年意义深刻。刚刚过去的一年里，在局领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来，主要做好了以下几方面的工作，下面作工作总结如下：

一、潜心学习，自觉锤炼。

工作中，我能够认真学习政治理论和法律知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐，加深了对党在现阶段的方针政策的正确熟悉，从思想上，行动上，与党中心保持一致。严格规范自己的言行，坚持廉洁自律、秉公办事，坚持党的原则，时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己，坚持党的优良传统和作风。非凡是在今年的先进性教育中，对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论，加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志，或阅览有关网站，熟识汽车的各种性能熟，把握汽车故障排除技巧，努力提高自己的业务技能。

二、无私奉献，热情服务。

自己是一名受党沐浴多年的老党员，工作中坚持时时处处讲风格，做表率，以一名优秀党员的标准严格要求自己，宽厚待人，爱岗敬业，做到利益面前不伸手，困难面前不低头，工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次出车中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾劳累。

三、爱岗敬业，尽职尽责。

多年在局机关工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，布满活力，空前繁荣的局面，更加坚定了我为搞好服务，为的有序治理做贡献的信心。做司机非常辛劳，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许，看到我市工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。即使在今年的两次生病输液中，也坚持轻伤不下火线，一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。

四、勤于修检，保障安全。

作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。

篇四：公交司机工作总结

在201X年七月份以来，交通局党委在全交通系统基层党组织和党员中，深入开展创先争优活动以耒，本支部按照市装缷运输公司党委的布署安排，对照市交通局的通知文件，以及书记的讲话指示精神，主要做了如下工作;

一、统一思想，提高认识，深刻领会深入开展创先争优活动的重大意义。

结合支部的特点，对照交通局正在开展的“内强素质，外树形象“活动内容，制定了本公司。

实施方案中有三大点内容;

(1)提高重要性，必要性的认识。

(2)紧密围绕中心工作开展活动。

(3)以党织组和党员创先争优，带动整个单位创先争优。

二、活动期间主要做了几点工作;

(1)支部同上级装卸运输公司党委签订了。

(2)支部对在职党员个人签订了五项内容承诺书，其中出租车司机党员两名，也参加了党员创先争优承诺书的签订。

(3)对照实施方案内容;在开展“内强素质外树形象“活动内容方面，在出租车司机党员中选了两名表现突出的党员，作为党员示范车，并做了标志牌，放在出租车前排明显的位置，展示给乘客，树立党员的优质服务形象，树立党员在“创先争优“活动中，真正做好“五带头“的形象，时刻鞭策着自己，党员示范车取得了初步的社会效益。

(4)在活动期间党员能以身作则，努力做到“五带头”;学习、争创佳绩、服务群众、遵纪守法、弘扬正气，并按照党章的要求;在工作实线中很好的结合起来，对企业文明规范化管理等方面，取到了很好的推动作用。

(5)支部按照承诺的要求;加强了支部组织建设，坚持“三会一课“制度，按热照党员标准发展新党员，201X，已吸收发展两名预备党员，并进行了考评核审工作，为党组织吸收了新鲜血液。

总之在201X年七月开展的党员“创先争优“活动以来，支部和党员能努力对照承诺做好各项工作，始终与党中央保持一致，不断加强党章的学习，加强学习胡-锦-涛总书记，关于“科学发展观“理论的学习，不断增强党员全心全意为人民服务的宗旨，发挥了基层党组织的战斗堡垒作用，和党员的先锋模范作用。

支部决心在新的一年里，发扬成绩，克服不足，继续认真学习科学发展观，学习党的路线方针政策，始终与党中央保持一致，执行党的决议，创建学习型党支部，力争做出更好的成绩。

篇五：公交司机工作总结

一年来，在领导及科室领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，顺利地完成了自己所承担的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

一、加强政治学习，不断提高政治思想水平

积极参加单位组织的各项政治学习活动，认真学习领会精神，坚持马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、三个代表的重要思想、科学发展观、习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑、指导实践和推动工作，通过学习，使自己的政治思想水平得到提高，增强了工作的积极性、主动性和责任感。

二、爱岗敬业，干好本职工作

分公司原来只有K1、K2和K6三条路线，今年又增加了3、5、7、9和26路公交路线，共八条路线，服务环境、道路环境及高强度工作量等压力不断增大，公交驾驶员作为公交企业为广大乘客提供服务的直接承担者，肩负着安全运营、优质服务等多重工作任务，促进着各项工作的正常开展，有着重要作用。

1、在营运行车方面：我坚持文明驾驶，胆大心细，操作准，开车稳，并注重研究雨天、雾天等天气的特点，从不开英雄车、斗气车，保持匀速行驶，注重行车安全，无论刮风下雨。“安全行车是公交的生命线”，这是每个公交人都应用心铭记的一句座右铭，我更能体会这句话的深刻。我都坚持做到：出车前必须提前到达工作岗位，做好出车前的各项例检工作，绝不开带病车上线路营运，在长期的公交运营中，我总结了一套“礼让两慢、两提前”的安全行车工作法，“两慢两提前”成了我每天安全操作的一种习惯，更是我安全行车的口头禅。因此，在公交开车多年来，我从未发生任何大小事故。

2、在安全行车方面：恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规，严格遵守《驾驶员管理制度》，文明驾驶、礼让三先，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，立即入库存放，下车后上好锁，锁好车门等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，确保了全年安全行车无大事故，3、在汽车保养方面：爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。

4、在客户服务方面：遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。对于驾驶员来说，每天频繁的进出站，重复起步，停车，在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性，耐心的疏导乘客，更加增加了我的爱心和关爱生命，认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度，服从领导的工作安排。

5、在工会方面：按照公司中心任务积极开展工作，不断加强自身建设，积极参与工会组织的各种丰富多彩的活动，不断加强与公司员工的学习与交流，增进职工间感情交流，以饱满的热情积极投身到公司的发展和稳定工作中去。

三、存在的问题和打算

经过一年的不断努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。明年我将与分公司其他同志一起努力工作，在公司领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

回顾一年的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、提高服务质量上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。

司机工作总结【篇5】

半挂车司机工作总结

作为一名半挂车司机，在过去的一年中，我一直致力于提供高质量的运输服务，确保货物安全送达目的地。通过这段时间的工作经历，我认识到作为一名半挂车司机需要具备的技能和素质是非常丰富的。在这篇文章中，我将详细介绍我在半挂车司机岗位上的工作总结。

作为一名半挂车司机，我严格遵守交通规则，确保行车安全。我始终牢记生命安全至上的原则，遵守交通信号灯、限速规定，并合理使用灯光和转向器。我了解并适应各种交通环境，如公路、城市道路和山区道路，以确保货物的安全运输。

我注重货物的安全装卸。在我驾驶半挂车运输货物的过程中，我严格按照操作规程进行装卸，确保货物不受损坏。我熟练掌握货物装卸技巧，仔细检查货物包装，合理摆放货物，并使用适当的固定措施，以防止货物在运输过程中发生移位或损坏。

我保持良好的沟通和协调能力。作为一名半挂车司机，我需要与客户、调度员和其他相关人员保持密切联系。我及时提供运输进度和货物情况的信息，与客户沟通并解决他们的问题。同时，我积极协调工作安排，确保按时完成配送任务。

我具备应急处理能力。在运输过程中，可能会遇到各种问题，如交通拥堵、车辆故障等。在这些情况下，我能够迅速作出反应，并采取相应措施，确保货物的及时运输。我经常进行车辆检查和维护，以预防潜在故障，并随时准备好应对紧急情况。

我不断学习和提高自己的技能。作为一名半挂车司机，我深知行业竞争的激烈程度。因此，我不断学习新的道路和运输规则，保持对行业发展趋势的了解。我参加相关培训和学习课程，提高驾驶技能和专业知识，以应对日益复杂的运输需求和挑战。

通过以上总结，我认识到作为一名半挂车司机，责任重大，需要有优秀的驾驶技能、良好的沟通能力和紧急处理能力。我将继续努力提高自己的专业素质，为客户提供更好的服务。同时，我会不断挑战自我，追求卓越，为半挂车司机这个职业贡献我的力量。

司机工作总结【篇6】

总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料，通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况。我们该怎么写总结呢？下面是范文网小编分享的年司机工作总结(司机年总结报告)，欢迎参阅。

xx年司机工作总结 撰写人：___________ 日 期：___________ xx年司机工作总结 【xx司机工作总结一】 爱岗敬业、扎实工作：在工作中任劳任怨乐于吃苦，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。平时在工作中注重学习掌握交通法，做到依法行车，及时掌握有无违章信息，如有违章及时查找原因立即改正行驶中的错误。在行车任务工作之余，安排做好单位到行政服务中心资料文件的传递工作，做到及时传递无差错。一年来始终以敬业、热情、耐心的态度投入到本职工作中。

在一年的工作中还存在着缺点和不足，如：距领导和同事的要求还有很多的差距，还需要在以后的工作中继续提高和改进，自己的业务水平还有待提高，这些需要在以后的工作中，克服自身不足，同时向其他同志学习，取长补短，相互交流好的工作和经验，共同进步，在新的一年中取得更好的工作成绩。

一、努力学习，不断提高自身素质 我认真学习公司的各项规章制度，学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识，使自已的自身素质有了很大的提高。

二、钻研技术，安全行驶 认真学习驾驶知识，不断提高驾驶技能。在工作中，努力树立“安全第一”的服务意识，做到了对车辆的及时检查、维修，确保每次安全出车，文明驾驶。

三、严格自律，努力做好本职工作 严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，坚持不迟到，不早退，不无故缺勤，保证无论刮风下雨都随叫随到，从小事做起，听从领导安排，自觉维护公司和个人形象。

四、爱护车辆，勤俭节约 认真做到车辆的“三检”、“一保”制度，坚持保持车辆的完好与整洁，确保不滴不漏，勤俭节约。

通过这一年的学习与实践，使自己有了很大提高，但是与领导和同事们的要求相比，还存在一定的差距，在今后的工作中，我会谦虚谨慎，努力学习，以此来实现自己的价值，争取为公司的发展贡献更多的力量。

【xx司机工作总结二】 xx年在公司和本部门领导的关心帮助下，在各位同事的大力支持下，本人能正确处理好各方面的关系，立足驾驶员岗位的工作特点，勤奋工作，诚恳待人，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，全年做到了安全行车xx万公里无事故，较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将一年来的工作总结如下: 一、能够积极参加各项学习活动，不断提高自身素质 根据公司统一安排，今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训，同时能关心时事，利用报纸、广播及时了解国家大事，在政治思想上和党中央保持高度一致;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致，自身素质有明显提高，能在执行任务期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，自觉维护单位和个人的形象。

二、认真钻研本职业务，确保安全行驶无事故 一年来，能始终牢记“行车万里，安全第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作要求，能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆及时检查、维修，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度，做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保安全出车，文明驾车。

三、严格公司各项规章制度，全力做好服务工作 作为一名司机，一年来我能明确自己的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作，做到及时传递无差错，较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

xx年已经过去，我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比，还存在一定的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克服不足，努力学习，不断提高自己，进一步增强服务意识，争取公司的发展做出更大的贡献。

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司机工作总结

公司司机月工作总结

司机月工作总结

120司机工作总结

司机班工作总结

司机工作总结【篇7】

下面是小编为大家整理的医院司机个人总结【完整版】,供大家参考。

　

　医院司机个人总结

　 20XX 年司机班在院委会、办公室的正确领导及具体指导下，树立和落实“以人为本”的科学发展观，进一步深化“以病人为中心，提高医疗服务质量”，坚持把追求社会效益，维护群众利益，构建和谐医患关系放在首位。开拓创新，艰苦奋斗，狠抓落实，在兄弟科室的密切配合及司机班全体工作人员的共同努力下，安全、准时完成了 20XX 年专家、患者接送及各项出车工作。现将 20XX 年的工作作以下汇报：

　一、准时、安全接送专家

　咱们医院对省二院、省中医院、省人民等医院的 10 多名专家施行接送，我承担了这个接送任务，每天早上六点起床开车到专家住处挨个接专家，七点五十前到医院；晚上把专家们送回家。咱们医院五点下班当我回到家的时候将近 7点了，遇上堵车时间更晚。可谓是每天起早贪黑，不辞辛苦，但是我任劳任怨。

　二、车辆维护、行驶安全情况

　恪守“安全第一”的原则，确保行车、存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，作为老司机我总是要求司机班严格遵守各项规章制度，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。下车后锁好车门，开启防盗报警等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，

　杜绝了任何安全事故的发生。

　爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。

　科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我们司机班司机加强学习驾驶技术，注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。

　三、个人不足之处

　人无完人。虽然我被评为今年的院办这一块的服务明星。但是也存在很多的缺点和工作中的不足之处。很多时候自己发现不了自己的不足和缺点。我希望大家踊跃给我提出来，我会加以改正。

　四、脚踏实地，继续做好今后的各项工作

　回顾以往的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求仍有一定的差距。今后，我将更加严格要求自己，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌

　待人，文明行车。在院领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我们司机班的工作一定能够再上新台阶。

　医院司机王锦生

　20XX 年 1 月 10 日

　2 医院急救车司机个人总结

　年即将过去，又要迎来新的一年，我们党召开了第十七届五中会，提出了全面建设社会主义新农村的新任务，党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。回顾我们这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我们力求认真总结今年的工作，使明年做得更好。对于我们来说，安全生产就是生命；认真贯彻领导交给的各项任务，在 年即将结束之时，根据工作要求，现对自己今年来的工作总结如下：

　一、政治思想方面

　我认真学习了邓小平理论和 “三个代表”重要思想，自觉学习党的十七大和精神和十七届四中、五中全会精神和《公民道德实施纲要》.明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标，努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间学习计算机、法律知识，以及进一步学习自己的业务知识。

　 二、工作情况

　在今年的工作中，认真学习业务知识。我在本岗位上，按照镇领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名除保证了生产用车外，积极参加各项义务劳动。为降低生产成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在领导的带领下我同全体成员一起安全的完成了年的工作，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。在开展预防禽流感工作期间，我和全体同志一道早出晚归，每天在农村一线工作十几个小时，圆满完成了各项任务，得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。

　3 医院司机班年度工作总结

　20XX 年司机班在院委会、办公室的正确领导及具体指导下，树立和落实“以人为本”的科学发展观，进一步深化“以病人为中心，提高医疗服务质量”，坚持把追求社会效

　益，维护群众利益，构建和谐医患关系放在首位。开拓创新，艰苦奋斗，狠抓落实，在兄弟科室的密切配合及司机班全体工作人员的共同努力下，使我科取得了多方面的好评。现将20XX 年的工作作以下汇报：

　一、急救工作开展情况

　我院司机班现有司机 4 名，A 证 2 名，C 证 2 名；其中为 20XX 年新上岗司机。我们司机班在院委会、办公室的正确领导及具体指导下坚持 24 小时急救值班，保证 120 电话24 小时不离人、急救车辆 24 小时都能及时出车。杜绝以往有病人求救时，找不到司机出诊或等待时间太长的现象。司机每天检查车辆状况，打扫车内外卫生，让救护车处于完好备用状态。树立“120”急救新形象，改变了老百姓对“120”的看法，社会效益不断提高。

　二、车辆维护、行驶安全情况

　恪守“安全第一”的原则，确保行车、存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我们司机班严格遵守各项规章制度，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。下车后锁好车门，开启防盗报警等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车

　辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我们司机班司机加强学习驾驶技术，注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。

　三、脚踏实地，继续做好今后的各项工作

　回顾以往的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在院领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我们司机班的工作一定能够再上新台阶。医院司机班20XX 年 11 月 29 日机关驾驶员个人工作总结一年多来，我在办公室行政科的正确领导下，在同事们的大力支持下，牢固树立安全行车和服务至上的思想，较好地完成了全年的各项工作任务。

　现将一年来的思想、工作等情况总结如下：

　一、加强学习，不断提高政治理论素质和业务水平

　一是认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平

　理论，特别是“三个代表”重要思想，用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。

　二是紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识，针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，进一步增强安全意识，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。

　二、努力工作，为领导和机关搞好服务

　一是认真做好给领导的车辆服务工作。随着市委领导的调整，按照工作分工，我主要是为市委 XXX 服务。由于服务对象变了，随之而来的就是服务方式的变化，为此，我在我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生。活习惯等，并按照新的要求，尽快调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导外出的情况下，如果办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够积极配合。

　二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维修，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把工夫下在平时，在没有出车任务时，

　及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，从而做到了“有病不出车，出车保安全”。

　三、严格管理，抓好小车班队伍建设

　一是作好表率。作为市委小车班的班长，我始终做到严于律己，对待本职工作高标准、严要求，要求同志们做的，自己首先做到，发挥一名老大哥、老同志的模范带头作用，为小车班全体干部职工作好表率。

　二是严格管理。在工作中，要求大家坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，都认真的去履行好职责。每位同志要严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律，要做到认真学习，严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定，牢固树立安全第一的思想；坚持良好的驾驶作风，文明驾驶，礼貌行车；服从调度，热情服务，不断提高服务质量；搞好车辆的日常维护和保养，保持车况良好，车容整洁，确保各种机件齐全有效；坚持按时参加安全学习活动，抓好行车安全工作。

　四、存在问题和下步打算

　总之，一年来，我根据组织和领导的安排，做了一些工作，取得了一些成绩，但从更高的标准衡量自己，也还存

　在一些差距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深，不够系统；为领导服务的主动性不够强；在处理为领导服务和为机关服务的关系上还需进一步提高，等等。在今后的工作中，我将不断抓好安全法规、政策的学习，增强安全观念；切实加强服务意识，正确处理好为领导服务和为机关服务的关系，认真做好服务工作，力争取得更大的成绩

　4 医院电梯司机年终总结

　进入了新世纪的第一年，再回顾过去的一年，我把自己在学习、工作各方面的情况做了一下总结：在过去的一年中，自己在学习方面刻苦努力，认真学习马列主义毛泽东思想和邓小平理论，用邓小平思想理论来武装头脑；在思想上要求进步，按时向党组织汇报思想，时刻用党员的标准来严格要求自己，不断提高自己的政治素质，并努力做到学习实践相结合。

　通过学习并结合实际工作，我作为一个电梯组的司机组长，感觉到自己的责任重大。我认识到在工作中必须带头努力钻研技术业务，熟练掌握操作技术，积极主动工作，坚持早来晚走，班前做好准备，班后清洗班组设备。在班中利用乘客少的空闲时间，清洁电梯、卫生区，让乘客时刻都有干净整洁的感觉。在班组内不能计较个人得失，处处需起模范带头作用。由于 8 月份我们班组有两名职工相继生病住院，

　因电梯组车间人员紧张，没有备班人员，我们电梯组决定两人倒上连班(上 24 小时休 24 小时)。当时天气非常炎热，每个班下来都头晕眼花，但自己并未向领导提出任何要求。我的住家距工作岗位较远，往返就要用两个小时，为了能正常工作，我克服了身体的不适和其他种种困难，直至坚持到新司机上岗。为了保证电梯的正常运行，有的同志家中有事不能接班，自己就主动替班，从不给上级领导添麻烦。

　在对待用户方面，我做到服务耐心热情。对有特殊情况的用户做到随叫随到，一切为用户着想，努力做到辛苦我一人，方便千万家。在工作中做到使用文明用语，服务热情周到，被用户称为“家里人”。有的用户托我照顾上学的孩子；有的把家门钥匙给我让我替家里的老人开门；有的买了水、煤气不能在家里等，我就代为付款、收货；还有的有事要后半夜才回来，我就宁可晚下班也要等像这样的琐事还有很多，我从来没有怨言。因为我知道我工作的好坏不仅使我个人的事，更是企业窗口服务的一个方面。

　在新的一年里，我仍要用行动来带动周围职工，搞好双服务，为企业塑造更完美的形象，为社会做出更大的贡献。

司机工作总结【篇8】

面包车司机工作总结

面包车司机是一种常见的职业，他们负责驾驶面包车，负责货物的运输和乘客的接送。这个职业需要具备一定的驾驶技巧和责任心。在我作为一名面包车司机工作的这段时间里，我积累了许多宝贵的经验，下面是我的面包车司机工作总结。

作为面包车司机，安全驾驶是最重要的。面包车司机需要熟悉道路交通规则，严格遵守交通法规，确保自己和乘客的安全。在驾驶过程中，我时刻保持警觉，注意道路情况和周围的车辆，避免事故的发生。我定期检查车辆的状况，确保车辆的安全性和正常运行。如果遇到突发情况，我会冷静处理，保证乘客的安全。

良好的服务态度是成为一名优秀面包车司机的重要素质。我始终保持微笑和友善的态度，对乘客提供热情周到的服务。我乐于回答乘客的问题，帮助他们解决问题。我时刻保持车辆的整洁和舒适，提供一个良好的乘车环境。我尽量满足乘客的需求，让他们感到满意和舒适。良好的服务态度可以增加乘客的满意度，提高公司的声誉。

时间管理也是面包车司机需要具备的重要能力。在工作中，我需要根据乘客的时间要求安排行程，合理安排时间。我要做到准时到达乘客的指定地点，提前计划好线路和交通情况，避免拥堵和延误。我努力保持高效率，提高工作效率，尽量减少等待和耽误时间。时间管理对于乘客的满意度和公司的业务规模具有重要影响。

另外，面包车司机还需要具备一定的沟通能力。与乘客的沟通是工作中常见的情况。作为一名面包车司机，我时刻保持良好的沟通和表达能力，与乘客进行简单的交流。我了解乘客对于车辆和行程的需求，在行程中提供帮助和建议。良好的沟通能力可以增强乘客对我的信任和对公司的认可。

面包车司机还需要具备一定的应变能力。面包车司机的工作具有一定的不确定性，可能会遇到各种突发情况。作为一名面包车司机，我要保持冷静和机智，迅速应对各种情况。我在工作中积极学习和总结，不断提高自己的技能和应变能力。只有在面对挑战时，我才能更好地解决问题，保证工作的顺利进行。

小编认为，作为面包车司机工作总结，我认为安全驾驶、良好的服务态度、时间管理、沟通能力和应变能力是非常重要的。这些素质的要求和努力对面包车司机工作的顺利开展有着重要的影响。通过不断的学习和积累，我相信我会成为一名更优秀和专业的面包车司机。

司机工作总结【篇9】

尊敬的运营分公司领导：

我是XX部xx中心的电客车司机，于XX年X月X日进入公司，我的X个月试用期已满，根据公司的规章制度，现申请转为公司正式员工。

转眼间时间过去了，这是我从人生中最珍贵的经历，也给我留下了精彩而美好的回忆，非常感谢XX地铁提供我工作的机会，同时我也非常珍惜这个工作的机会，尽管我对这个岗位没有充分的专业知识和业务技能，但在领导和同事的悉心关怀和指导下，通过自身的努力，在此方面争取了一定的进步，我也会以最好的精神状态去面对每天的工作，作为XXX地铁的一员，也会时刻保持自身的责任感和使命感，去迎接我未来的工作，人是在不断总结和反省中锻炼和进步的。

起初我们进行了为期一个月的培训，了解了XX集团的发展历程、企业文化、组织架构和相关制度，对公司的概况和具体情况有了初步的认识，当然，还有公司各级领导对地铁相关专业知识的讲解，使我们对于自身的岗位都有了更加全面与深入的了解。从安全教育到各个专业的详细概况都进行了培训学习与考试，通过这一个月的培训，我们感受到公司对每个员工的关怀，心里非常感谢领导们为帮助新员工走好踏上工作岗位的第一步所付出的努力。十一月份，我们来到了XX学习参加了由培训学院安排的地铁员工培训，培训可分为基本规章，车辆知识，信号知识、车厂运作及应急、故障处理三个阶段，在培训的第一个阶段之前还安排组织了班组级和部门级的安全教育，使我们深刻的认识到安全在地铁运营中的重要性，增强了我们的安全意识，提高了专业素养。同时培训师带我们上车学习消防应急处理、应急故障处理的演练，我们学习了《行车组织规则》、《生产安全事故调查处理规则》、《电客车司机手册》、车辆知识、跟岗培训、试车线URM驾驶、信号设备故障应急处理、车厂运作手册，学习到对于列车运行、非正常情况下的行车组织等的规定、对事故事件的定性、列车驾驶作业的流程、列车上的设备等，在理论培训中我发现电客车司机需要记忆的理论知识特别多，因此我们首要工作就是抓紧学习业务各类知识。不懂得地方应及时虚心向培训老师或地铁公司的师傅们请教。这样的学习方式让我们很快的掌握了地铁司机在正线的作业流程及注意事项、岗位职责、安全关键点，以及一名地铁司机应该具备的安全意识，掌握的业务技能，处理故障的方式等等。通过听取师傅们的工作经验，现场设备的讲解，和培训师为我们安排的故障操作演练，极大的增强了我对做好本职工作的信心。在培训师耐心的教导下，整个培训过程比较顺畅和充实。

作为一名刚刚走出校门的学生，我的各项能力比较欠缺，在处事中不够果断迅速，我想我应该要摆正心态，始终保持着谦虚谨慎，戒骄戒躁，从头做起的心态。今后，我将把所学知识灵活运用到实践工作中去，并继续努力学习在培训考试中取得满意的成绩，在正线跟岗中把握好机会，多问多学多记，努力提高自身的综合素质，掌握地铁司机这个岗位的必备技能，为做好本职工作打下坚实基础，为宁波的城市轨道交通事业贡献自己的一份力量。

希望领导批准我的申请，让我投入到继续为公司的服务中去！

司机工作总结【篇10】

总裁司机工作总结

作为总裁司机，我一直致力于确保总裁的出行安全和顺利。在过去的一年里，我积极履行职责，通过高效的沟通和良好的时间管理，为总裁提供了高质量的交通服务。在这篇总结中，我将详细介绍一下我的工作职责和所取得的成绩。

首先，我的主要职责是负责总裁的日常出行安排。这包括准备车辆、安全规划和行程安排等。我时刻保持警觉，灵活应对各种突发状况，以确保总裁的安全。在过去一年中，我无论是在市区还是在郊区的路段中，都成功地保证了每一次行程的平稳与安全。

其次，我在与总裁的沟通和合作方面表现出色。总裁的工作日程经常会发生变化，我需要快速调整行程，以适应不同的需求。与此同时，我也与总裁保持密切的沟通，了解他的需求和要求。通过与总裁的良好合作，我能够准确地满足其需求，并将其工作日程顺利安排。

我还注重维护车辆的良好状态。每天早晨，我会仔细检查车辆的状况，确保发动机、刹车系统和轮胎等都处于良好状态。在不可避免的情况下，我会及时进行必要的维修和更换零件，以确保车辆的性能和安全性。这样，总裁在每次出行时都能够放心。

此外，我还积极关注交通状况，以确保总裁能够按时抵达目的地。通过监控交通消息和实时路况，我可以选择最佳的路线和时间，避免拥堵和延误。在过去的一年中，我几乎没有出现过迟到的情况，总裁的工作计划都能按时与会。

在这一年里，我取得了一些显著的成果。首先，总裁的出行安全得到了高度保障，没有发生任何交通事故或意外情况。其次，在沟通和合作方面，总裁对我的表现非常满意。他经常给予我鼓励和赞扬，认为我的工作起到了事关重大的作用。此外，我还收到了同事和员工的认可，他们对我的职业素养和专业能力给予了高度评价。

然而，我也意识到在我的工作中还存在着一些改进的空间。例如，在车辆维修和保养方面，我可以更加主动地进行规划和安排，以确保车辆的最佳状态。此外，我还希望提升自己的沟通技巧，以更好地理解总裁的需求和提出合理的建议。

总而言之，作为总裁司机，我深感责任重大，并且乐于尽我所能为总裁提供高质量的交通服务。通过高效的沟通、灵活的时间管理和专业的驾驶技术，我获得了总裁和他的团队的认可与赞赏。我将不断提升自己的能力和技术，为总裁提供更优质的服务，同时不忘寻求反馈和改进，以满足总裁和公司对我的要求和期望。

司机工作总结【篇11】

在做好本职工作的同时，我积极参加项目组织的各种政治活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员，工作比较有特殊性，经常出车在外，项目部组织的集体活动有时不能及时参加。所以，在今后的工作中，要积极参加项目部组织的各项集体活动，工作中要加强团结，服从管理，乐于助人，平时要能够团结同志，互相帮助，善待他人，热心帮助他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势，要继续保持良好的敬业精神，把企业的发展要视自己的生命一样在前进，要求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，不图名不图利，始终保持和企业的发展一致，企业没有发展我们的员工就没有前途。要不断加强学习，努力提高自己的文化素质，多看书多学习，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，步调一致，力争圆满完成各项工作任务。

回想近段时间的工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。在以后的时间里，我要不断加强学习，提高自己身心修养，努力改造自己的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意接受批评。工作中要和全体同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。新的一年工作要有新的起点，要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事，为高铁事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力，为公司振兴加油出力，搞好本职工作，要尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。

司机工作总结【篇12】

装卸船司机，是一项需要高度专业技能和心理素质的工作。他们负责将货物从港口装载到船上，或从船上卸载到港口。这个职业虽然充满挑战和风险，但同时也给予装卸船司机带来了很大的成就感和职业成长空间。

作为一名装卸船司机，首先需要具备丰富的驾驶经验和技能。他们需要驾驶各种类型和大小的车辆，如卡车、叉车以及各种搬运设备。对于各类设备的操作熟练掌握是必要的，因为这直接关系到货物的安全和顺利运输。此外，他们还需要熟悉各种货物的特性和运输要求，以确保货物能够安全地装卸和储存。

除了技术要求，装卸船司机还需要保持良好的心理素质。这个职业往往需要在严苛的工作环境下工作，如高温、低温、大风等恶劣天气条件下。他们需要有足够的毅力和耐心，以应对各种突发情况和工作压力。同时，他们还要具备团队合作精神，与其他员工紧密合作，确保工作的高效和安全性。

在实际工作中，装卸船司机需要执行各种操作和任务。在装船阶段，他们要根据货物的大小、形状和重量，选择合适的搬运设备以及合适的装载方式。在卸船阶段，他们要根据货物的目的地和要求，将货物转运到合适的仓库或运输工具中。在这个过程中，他们需要注意货物的稳定性和安全性，确保货物不会受到损坏或丢失。

此外，装卸船司机还要时刻关注工作安全和环境保护。他们需要积极参与各种培训和安全演习，掌握正确的紧急救援措施。他们要正确使用各种防护装备，并注意工作区域的清洁和整理。在装卸工作中，他们要遵循环保要求，妥善处理各种废弃物和污染物。

总的来说，装卸船司机的工作是一项兼具挑战和责任的职业。他们需要具备丰富的技术知识和驾驶经验，保持良好的心理素质以及良好的团队合作精神。他们要时刻关注工作安全和环境保护，并严格遵守相关法律法规和操作规程。尽管这个职业面临各种压力和挑战，但装卸船司机通过自己的辛勤工作，为货物运输和国际贸易发挥了非常重要的作用。

司机工作总结【篇13】

司机个人年度工作总结

一、

回望过去一年的时间，作为一名司机，我经历了许多丰富多彩的事情。通过这篇年度工作总结，我将详细地回顾一下自己在这一年中的所见所闻，所得所失，希望能够从中吸取经验，并为新的一年制定更高的目标。

二、工作成果

在过去的一年里，我作为一名司机，在各项工作中都取得了一系列的成就。通过全面、规范的驾驶技能，我没有发生任何交通事故和违规行为，确保了乘客和货物的安全。同时，我积极响应公司的调度安排，按时完成了各项任务，且始终以高度的责任感对待自己的工作。

另外，在与乘客的互动中，我充分展现了良好的服务态度。我始终友善地与乘客交流，倾听他们的需求，并及时作出回应。通过这样的沟通，我不仅与乘客建立了良好的关系，还获得了很多积极的口碑。

三、面临的挑战

虽然我在工作中取得了一些成绩，但也面临了一些挑战。交通状况的不确定性经常影响到我的行车时间，有时导致了任务的延迟。出现了一些非预期的车辆故障，需要花费额外的时间和精力解决。乘客之间的需求多样化，需要我灵活应对，以满足他们的要求。

四、解决方案

针对以上的挑战，我采取了一些措施来提高工作效率和应对不确定性。我每天提前出发，合理规划路线，及时避开交通拥堵的路段，这样能够准确把握行车时间，尽量避免误工。我定期进行车辆保养保护，例如更换车胎、检查机油等，以减少发生故障的概率。我提高了自己的沟通技巧，学会了更好地理解乘客的需求，并提供相应的解决方案，从而增加乘客满意度。

五、个人成长和反思

在过去一年里，我不仅在工作上有所提升，也在个人成长方面取得了一些进步。通过与不同乘客的交流，我学会了如何与人有效沟通，提高了自己的语言表达能力。我对于路线规划、车辆维护等方面的知识也有了更深入的了解，这让我在工作中更加得心应手。我学会了在面对挑战和压力时保持冷静和乐观的态度，不断寻找解决问题的办法。

我也意识到自己在某些方面还有不足之处，比如有时候可能过于追求效率而忽视了一些细节，还有待提高自己的应变能力和判断力。

六、对新一年的展望和工作目标

在新的一年里，我希望能够进一步提高自己的工作水平和服务质量。我将继续加强对行车路线和交通状况的熟悉程度，减少行车时间上的不确定因素，确保按时完成任务。我会加强对车辆的维护和保养，避免因车辆故障而影响工作进度。我将努力提升自己的服务意识和沟通能力，更好地理解和满足乘客的需求。

七、结语

通过这篇年度工作总结，我回顾了自己在过去一年中的工作成果和经验，认识到自己的不足之处，同时也为新的一年制定了明确的目标。我相信只要我能不断提升自己，克服各种挑战，我将能够在司机的职业道路上迈出更坚实的步伐，实现自身价值的最大化。

年终司机工作总结（推荐14篇）

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年终司机工作总结【篇1】

一、继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工作当中。

在现场的维修作业当中，除了所要求必须的技术业务、标准外，工作的巧可使质量和效率成倍增长。在年初k40 000-k50 000配合大机捣作业中，自已就积极与段技术科联系提前介入抄平，一改往日靠眼观起道的不科学方法，使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。在拆、铺桥护轨维修作业时，提前制作了适合拆护轨螺帽的母螺帽，嫁接到内燃螺丝机上，使工作效率成倍增长，在一个天窗修时间内完成了车间要求的生产任务，且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度，而且节约了大量的人工费用，受到了车间、段技术科的好评。一次，在工务通讯上学习了添乘时如何判定晃车和车晃的论文后，自已不断摸索和总结，在添乘设备时应验率达到了90%以上，避免了多次浪费人力的情况。

二、加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。

曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后，保持时间很短，因而，在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年6月，我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。具体方法是：1、先找出曲中点，然后两侧分点。2、找水平、拨正曲线，均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写，最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和通过3个月观察、检查，曲线稳定变化率低，有效的控制了 曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。

三、鼓励职工奋发好学，争当星级职工。

在日常的工作管理中，自已时常鼓励职工奋发好学。去年，段实行星级职工带薪制度后，自已与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。自已在学习中既当学员、也当教员。通过半年多的有效管理，目前班组学习蔚然成风。在去年12月份的车间星级职工考试比武中共15个名额，我们班组占到了6个，占车间总人数的40%以上。职工学到了知识，尝到了甜头。自已去年被评选为出席路局先进个人和段先进标兵。今年10月又被评选段一次党代会代表。

四、在设备整治中积极为车间在技术上、管理上献计献策，使车间设备管理有大幅提高。

今年，是段设备集中修大整治的一年。一开始自已就主动申请要求积极参加，在集中整治设备中努力再学习、再提高。由于集中修车间90%的劳动力被抽调，加之阴雨天气的影响，车间部分班组设备出现了下滑。针对这种情况，自已主动请缨带领职工先后到·工区、··等工区进行了道岔、正线等设备的整治。前后历时15天，共整治道岔7组，正线10公里，曲线2条，均达到了段轨控组要求的质量标准，同时，也得到了其他班组的认可和好评。

在线容线貌整治中按照段制定的作业标准和要求，一次试验性验收即达标5公里，为其他班组不但做出了好的表率，也成为段、车间的线容线貌安全标准样板线。五、进一步提高认识，不断提高管理工作水平。

当前正值铁路唱响二次创业的发展时期，对于自已则更要不断创新认识理念、转变观念提高认识，在班组管理上狠下功夫，全面提升班组的综合实力。通过学习自已认识到设备质量提高了，不能代表班组好了，而是班组应在综合治理、后勤保障、职工队伍素质、班组建设上等均有提高，才是真正意义上的提高。因此，自已也认识到了不足和缺点，需要走的路也还很长，要学的东西也还很多，全面发展提高了才符合二次创业的要求和理念。一年来我的收获颇丰，越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队，才能同班组的职工一起将六大理念树立好、贯彻好!使管理工作再上新台阶!

以上是我任工人技师一年中主要的工作回顾和简要陈述，不妥之处恳请领导批评指正!篇3：铁路员工--半年工作总结

#454646轨道车司机年度工作总结 篇4

在多年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情景下，不俱烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项工作，多年来从未出现过一齐安全职责事故，为单位做出了贡献。回顾多年的工作，我主要作了以下几个方面：

一、思想情景

用正确的理论来指导自我改造好自我的世界观、人生观和价值观，增强自我的政治敏锐性和辨别是非的本事，树立牢固的_主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。自参加工作以来，我努力学习党的基本理论和重要思想，努力做到在思想上、认识上同党中央坚持一致、始终坚持与时俱进的精神状态，坚持服从领导分工，不挑肥拣瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都自觉认真的去履行。

二、工作情景

多年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：

(一)是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，进取调整自我的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导出外的情景下，如果办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够进取配合，均做到了安全行车。

(二)是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终坚持干净清洁，给领导以舒适的感觉;另一方面，经过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自我动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。

(三)是进取做到外出期间为领导的服务工作。今年以来，我们办公室对领导出外秘书随行做了必须的限制。这样一来，领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承担。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。

(四)是进取做好单位值班工作。根据办公室的安排，所有的车辆都要进行夜间值班。我在自我的值班期间，不随意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情景。

(五)爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务本事，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自我的本职工作。作为一名_员除保证了公务用车外，还要进取参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做进取工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能坚持状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，进取参加安全学习。听从交通_指挥，不酒后开车，礼貌驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。整改时限：从我开始，从此刻开始，永葆工作热情，努力实践诺言，望领导和党员群众监督实现。

三、业务方面

在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不断学习和充电，克服了自我文化基础差的弱点，靠着自我的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。1990年取得了初级工资格;1995年取得了中级工资格;1998年取得了汽车驾驶员高级工资格。

平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能坚持状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，进取参加安全学习。听从交通_指挥，不酒后开车，礼貌驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。二十多年来，安全行车超过100多万公里，从未出现过一齐安全职责事故，我一向强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全职责意识，并在实际工作中不断总结经验，培养自我应对突发事件的心理素质。

我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一向勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作职责感、敬业精神和职业道德，用自我的表现赢得了领导和同志们的认可。

总之，多年来，我能在政治上、思想上、行动上与党坚持一致，认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了必须的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在上级的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮忙下取得的，我只是做了我应当做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改善工作方法，更加努力地做好工作。

#454647轨道车司机年度工作总结 篇5

20__年我在工作上兢兢业业，任劳任怨，服从单位领导安排，完满地完成了全年的工作任务，无事故记录。工作之余，我还努力参加各种学习培训，不断使自己成为本领过硬，思想先进的优秀员工。

一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质。

根据单位统一安排，今年以来能积极参加单位组织的文化培训，同时能关心时事，利用报纸、广播及时了解国家大事，自身素质有明显提高，能在执行任务期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，自觉维护单位和个人的形象。

二、认真钻研本职业务，确保安全行驶无事故。

一年来，能始终牢记“行车万里，安全第一”的总目标，在日常工作中，结合自身的`工作要求，我能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆及时检查、维修，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保安全出车，文明驾车。

三、严格公司各项规章制度，全力做好服务工作。

作为一名行政司机，一年来我能明确自己的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作，做到及时传递无差错，较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

20__年已经过去，我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比，还存在一定的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克服不足，努力学习，不断提高自己，进1步增强服务意识，争取公司的发展做出更大的贡献。

有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱的工作奉献自己的一切。

#492532轨道车司机年度工作总结 篇6

一年来，在公司领导及部门领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，对照既定的工作计划和量化考核细则，积极主动，强化落实，顺利地完成了自己所承担的工作任务。

一、工作完成情况

1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，随叫随到，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守安全第一的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守市局(公司)车辆管理相关规定，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。

二、工作中的不足及今后的发展方向

20__年将将过去，新的一年即要来临，回顾这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足。这主要表现在：

1、在工作中，遇到疑难、遇到挫折，时而出现毛躁、畏难情绪。

2、工作中，细小环节的处理能力有待加强，可能会因为粗枝大叶的行为习惯影响工作。

在以后的工作中，我将更加严格要求自己，加强自主管理的意识，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全的基础上，继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理，杜绝事故发生的可能。

#454644轨道车司机年度工作总结 篇7

在一年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起严守规章、安全第一的观念，认真完成公司交派的各项工作，一年来从未出现过重大安全职责事故。回顾多年的工作，我主要作了以下几个方面：

一、工作情景

一年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：

(一)认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，进取调整自我的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。

(二)认真做好车辆的保养和维护工作。一年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终坚持干净清洁，给领导以舒适的感觉;另一方面，经过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自我动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了有病不出车，出车保安全。

(三)是进取做到外出期间为领导的服务工作。领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承担。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。

(四)是进取做好单位值班工作。根据办公室的安排，我在自我的值班期间，不随意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情景。

(五)爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务本事，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自我的本职工作。作为一名龙晖员工除保证了公务用车外，还要进取参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做进取工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能坚持状态，熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，进取参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，礼貌驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。

二、业务方面

在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不断学习和充电，克服了自我文化基础差的弱点，靠着自我的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。

我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一向勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作职责感、敬业精神和职业道德。

总之，多年来，我能在思想上、行动上与公司坚持一致，团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了必须的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在公司的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮忙下取得的，我只是做了我应当做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改善工作方法，更加努力地做好工作。

#454645轨道车司机年度工作总结 篇8

20__年工作中，在天泰电力公司领导及科室领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，对照既定的工作计划和量化考核细则，积极主动，强化落实，顺利地完成了自己所承担的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

一、加强政治学习，不断提高政治思想水平。

积极参加单位组织的各项政治学习活动，认真学习领会_大精神，通过学习，使自己的政治思想水平得到提高，增强了工作的积极性、主动性和责任感。

二、爱岗敬业，干好本职工作。

做为一名驾驶员，为领导和同志们服务，促进着单位工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守“安全第一”的原则，确保行车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，立即入库存放，锁好车门。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。

三、脚踏实地，继续做好今后的各项工作。

回顾以往的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。

年终司机工作总结【篇2】

导语：一年来，在分局党委和大队中队的统一领导下，我坚持以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻执行党的十七大精神，党中央国务院关于加强公安工作和公安队伍建设的重要指示，严格遵循《中共中央关于进一步加强和改进公安工作的决定》和第二十次全国公安会议精神，政治坚定、执法公正，努力为担负起巩固党的执政地位，维护国家长治久安，保障人民安居乐业的重大政治和社会责任做出应有的贡献。现将我一年来工作情况总结汇报如下：

2009年，本人在局带领的精确带领下，在各位同事的热忱救助和大力大举赞成下，立足本职工作，竭力进修，勤奋工作，诚挚待人，联合协作，服从各项规章轨制和工作规律，连续进步办事质量和工作效果，较好的结束了全年的各项工作任务。 1、竭力进修，连续进步本身本质 根据安排，我前后当真进修了有关法律标准及驾驶方面的知识，特别是联合本年的料理构做风格活动，进一步进修了马列主义、毛泽东思维、邓**表面和“三个代表”紧张思维，从而使本身本质有所进步，到达了“学以立德，学以增智，学乃至用”的目标。 2、钻研交易，安定行驶 我自动参加了安定培训12期，并当真进修和钻研驾驶专业知识，连续进步驾驶技巧。在工作中，我牢靠建立“行车万里，安定第一”的目标，对车辆及时查抄、补缀，确保安定出车，文明驾车。 3、严厉自律，竭力搞好办事 我严厉根据各项规章轨制，坚守工作岗亭，不迟到，不早退，不误事，不无端缺勤，做到随叫随到，办事调理，服从批示，自发保护单位和个人形象。 4、倾慕车辆，勤俭节省 我凡是保存车辆的完好与整齐，当真坚定“三检”、“一保”轨制，竭力做到了“三清”、“四不漏”。竭力到达励行节省的目标。 总之，一年来，经过议定当真进修，我安定驾驶并获得了必定结果。可是与带领与同志们的要求比拟，还存在必定的差距，是以我要在今后的工作中加以改革，取长补短，篡夺在新的一年里更上一个新的台阶。

年终司机工作总结【篇3】

即将过去，回顾一年来的工作，即有成绩也有不足，现对自已一年来的工作总结。一年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告：

一、政治思想方面

一年来我积极参加公司里组织的学习，努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志，具有一种良好的敬业精神和责任感。

二、工作情况

在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的`本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查（出车前、行车中、收车后），做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了

车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。

一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力，我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。在的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：

第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高；第二，有些工作还不够过细，有待于加强；

今后努力方向：

在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：

一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。

二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性。

四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，，随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里，我会做好个人工作计划，争取使各项工作开展得更好。有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。

年终司机工作总结【篇4】

一、工作情况

在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。

一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。

二、存在的问题和打算

尽管经过一些努力，我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。在20xx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。存在的问题

一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：

第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高；

第二，有些工作还不够过细，有待于加强；

今后努力方向

在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：

一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。

二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性，

四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里，我会做好20xx年个人工作计划，争取使各项工作开展得更好。有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。篇三：司机年度工作总结

20xx年即将过去，回顾一年来的工作，即有成绩也有不足，现对自已一年的工作做个总结。一年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。

一、主要工作

（一）通过一年来的工作，我认为作为一名司机，首先要做到“五勤”-即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然，做到听从指挥调动，按规定时间返回单位。

（二）认真学习专业技术，尊敬领导，团结同志，做好服务，认真完成领导交给的各项任务。

（三）在职业道德方面，我认为应做到：安全行车，不开情绪车，不开故障车，不开英雄车，决不酒后驾驶。

二、存在的问题

本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：

第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高；

第二，有些工作还不够过细，有待于加强；

三、今后努力方向

在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：

（一）继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。

（二）做到能自己修理的不进汽修厂，勤检查，决不让小毛病变成大故障，做到防隐患于未然。

（三）遵循节约型社会的战略决策，节省每一滴汽油，节省每一分修理维护费用。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，20xx年，随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。

年终司机工作总结【篇5】

下面是小编为大家整理的2022年度司机年终工作总结个人200字,120急救司机年度总结(五篇)【完整版】,供大家参考。

总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料，它能够使头脑更加清醒，目标更加明确，让我们一起来学习写总结吧。总结怎么写才能发挥它最大的作用呢？以下是小编收集整理的工作总结书范文，仅供参考，希望能够帮助到大家。

司机年终工作总结个人200字 120急救司机年度总结篇一

20xx年是生产任务繁重繁忙的一年，在过去的一年，我积极投身到工作中，服从领导上级的安排和要求，虚心向同事学习业务技能；

加强与地面人员配合与语言交流，熟悉各工序流程对操作要求的区别，准时安全地完成各项生产任务，努力做好自己的本职工作。

对于我们分厂行车司机来说，工作任务繁重枯燥，而且所担负的责任重大，安全生产就是生命；

安全是企业的最大效益；

安全是家庭、个人幸福的基础。过去的一年里，我严格执行岗位安全操作规程。严格执行上岗前的安全检查；

在使用行车前，先进行例行检查、发现装置和零件不正常时，必须在使用前排除，开车前必须鸣铃或报警。操作中行车吊物接近人时，亦应给以断续铃声提示。操作时精神饱满精力集中。工作中做到“十不吊”在行车保养方面，认真进行保养清洁，使行车性能保持最佳状态，积极参加安全学习。确保了全年安全行车无事故。在分厂领导的大力支持领导下，支部书记带领下，我们支部委员和广大青年团员团结一心，积极努力对于团支部存在的各种问题，进行了深入的了解、分析找出问题进行解决。

尽管经过学习努力，我的技术水平和工作能力较以往提高了不少，但还存在一些不足。

20xx年，伴随着哈电发展规划的深入推进和建设最具国际竞争力的发电设备企业步伐的加快，哈电将迎来生产经营新的高峰，分厂的生产任务也将更加繁重。现将对于明年的工作计划如下：

1、加强本职工作，技能学习使自己本职工作能力得进一步提高于加强。

2、树立终身学习的观念，加强自身文化素质学习，不断提高自身素质。

3、工作中做到积极主动，团结同事，结合不同的工作环境及个人脾气、性格做好一线工作配合，使各种人际关系更加融洽和谐。

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索，在来年中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。也将会遇到很多困难，我相信，在领导关心培养下、同事的帮助下、自己的努力下，我将不断提升自己的工作技能水平和个人文化素质，为企业建设作应有的贡献。

司机年终工作总结个人200字 120急救司机年度总结篇二

20xx年转瞬即逝，当我回顾这一年来的工作，可以发现自己在取得一定成绩的同时也显现了些许不足。现对自已一年来的工作总结如下：

一年来我积极参加公司里组织的`学习，努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志，具有一种良好的敬业精神和责任感。

在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。

一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。

尽管经过一些努力，我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。在xx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：

第一、作为一名司机，服务效率有待进一步提高。

第二、有些工作还不够过细，有待于加强。

今后努力方向

在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：

1、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。

2、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性。

3、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。

4、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里，将努力做好规划，并结合公司的安排，努力将工作做到最好!

司机年终工作总结个人200字 120急救司机年度总结篇三

20xx年在公司领导的关心帮助下，在各位同事的大力支持下，本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点，勤奋工作，诚恳待人，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，全年做到了安全行车无事故,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将一年来的工作总结如下:

一年来，能始终牢记“行车万里，安全第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作求，能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆及时检查、维修，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度，做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保安全出车，文明驾车。

作为一名司机，一年来我能明确自己的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言；

在资料文件的传递工作，做到及时传递无差错，较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高；

第二，有些工作还不够过细，有待于加强；

今后努力方向

在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：

1、继续坚持安全行车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。

2、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。

3、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性，有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，20xx年，随着公司工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，争取为公司的发展做出更大的贡献。在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里，我会做好20xx年个人工作计划，争取使各项工作开展得更好。

司机年终工作总结个人200字 120急救司机年度总结篇四

回顾过去一年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起严守规章、安全第一的观念，认真完成公司交派的各项工作，一年来从未出现过重大安全责任事故。下面，对一年来的工作总结如下：

一年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：

（一）认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生过因为自己出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。

（二）认真做好车辆的保养和维护工作。一年的驾驶经历使我意识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的关键。为此，平时没有出车任务的时候，我会及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，让领导感到更舒适；

另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了有病不出车，出车保安全。

（三）积极做到外出期间为领导的服务工作。领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承担。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我从不推委，认真做好每一项工作，没有发生任何让领导不满意的事情。

（四）积极做好单位值班工作。根据办公室的安排，我在自己的值班期间，不随意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

（五）爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务能力，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名龙晖员工除保证了公务用车外，还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。

在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，每天不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。

总之，过去的一年里，我能在思想上、行动上与公司保持一致，团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，工作中取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，不是我骄傲的资本。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作。

司机年终工作总结个人200字 120急救司机年度总结篇五

一年来，在局领导及办公室领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，对照既定的工作计划和量化考核细则，积极主动，强化落实，顺利地完成了自己所承担的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

积极参加单位组织的各项政治学习活动使自己的政治思想水平得到提高，增强了工作的积极性、主动性和责任感。

做为一名驾驶员，为领导和同志们服务，促进着单位工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，参加驾驶员职称培训，顺利通过考试，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。

回顾以往的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台台阶。

年终司机工作总结【篇6】

篇一

今年是不平凡的一年，对我个人来讲，这一年意义深刻。刚刚过去的一年里，在局领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来，主要做好了以下几方面的工作，下面作工作总结如下：

一、潜心学习，自觉锤炼。

工作中，我能够认真学习政治理论和法律知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐，加深了对党在现阶段的方针政策的正确熟悉，从思想上，行动上，与党中心保持一致。严格规范自己的言行，坚持廉洁自律、秉公办事，坚持党的原则，时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己，坚持党的优良传统和作风。非凡是在今年的先进性教育中，对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论，加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志，或阅览有关网站，熟识汽车的各种性能熟，把握汽车故障排除技巧，努力提高自己的业务技能。

二、无私奉献，热情服务。

自己是一名受党沐浴多年的老党员，工作中坚持时时处处讲风格，做表率，以一名优秀党员的标准严格要求自己，宽厚待人，爱岗敬业，做到利益面前不伸手，困难面前不低头，工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。

三、爱岗敬业，尽职尽责。

多年在局机关工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，布满活力，空前繁荣的局面，更加坚定了我为搞好服务，为的有序治理做贡献的信心。做司机非常辛劳，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到我市工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。即使在今年的两次生病输液中，也坚持轻伤不下火线，一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。

四、勤于修检，保障安全。

作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练把握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。在XX年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。我希望在这新的一年，新的开始，新的气象，好好工作，努力工作，不断工作为公司做贡献。

篇二

一年以来，我不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步，在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。根据组织的分工安排，我从事驾驶员工作，主要是保证党政领导的用车。现将我本年度的思想、工作总结如下：

一、加强学习

一是认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论，特别是“三个代表”重要思想，用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。二是学习业务知识。针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。

二、努力工作

在工作中，坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都认真的去履行好。一是保证主要领导用车，始终做到随叫随到，从未耽误过任何一件事情；二是在主要领导不用车的同时，服从办公室的调动，从未私自出过一次车；三是保持车容整洁，车况良好，对车辆的维修，小的毛病尽量自己处理，对大的问题及时向领导汇报，并到指定的修理厂进行维修，遵守交通法规，注重保养车辆，安全行车。不怕脏不怕累不怕危险，为我镇的工作作出了自己的贡献。

三、转变作风

树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风，在具体工作中，一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为，开展好批评与自我批评；二是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民服务；三是做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格；四是在工作中注重解放思想，实事求是，不断探索创新，积极实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。其次是按照“两个务必”的要求，指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实，自觉抵制各种不正之风。

总之，一年来，我能在政治上、思想上、行动上与党保持一致，认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在镇党委、政府的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作，为我镇的各项事业协调发展。

篇三

在同事们的热情帮助和大力支持下，我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律，不断提高自己的服务质量和工作效率，较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下：

一、努力学习，不断提高自身素质

我认真学习公司的各项规章制度，学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识，使自已的自身素质有了很大的提高。

二、钻研技术，安全行驶

认真学习驾驶知识，不断提高驾驶技能。在工作中，努力树立“安全第一”的服务意识，做到了对车辆的及时检查、维修，确保每次安全出车，文明驾驶。

三、严格自律，努力做好本职工作

严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，坚持不迟到，不早退，不无故缺勤，保证无论刮风下雨都随叫随到，从小事做起，听从领导安排，自觉维护公司和个人形象。

四、爱护车辆，勤俭节约

认真做到车辆的“三检”、“一保”制度，坚持保持车辆的完好与整洁，确保不滴不漏，勤俭节约。

通过这一年的学习与实践，使自己有了很大提高，但是与领导和同事们的要求相比，还存在一定的差距，在今后的工作中，我会谦虚谨慎，努力学习，以此来实现自己的价值，争取为公司的发展贡献更多的力量。

年终司机工作总结【篇7】

回顾20__年的工作，时间如骏马奔驰般的速度流失。转眼间，我也快在机关单位里度过一年的上等兵生涯。回想刚来机关单位的那一刻，带着亲朋好友的祝福和儿时对军队的崇拜来到机关单位。刚来这里一切都是那么陌生，一切也是一个新的开始。在机关单位的这一年中，我学到了很很多知识，懂得了许多道理，也许战友们结下了深厚的战友情。机关单位的生活虽然有点单调，每天基本上都是做同样的事，但它考验了我们对事的处理能力和思维方式。从中了我必须时刻以积极的心态去完成好上级赋予的各项任务。以下是我对自己一年的、工作总结及感悟。

一、思想方面

当兵一年，思想上的变化很大，在单位能够积极参加政治理论的学习。听后能够认真总结心得体会。平时严格要求自己，始终牢记一名战士的职责，同时高度保持思想的先进性，使我对军中有了更深的体会。当兵习武不仅仅是为了尽义务，同时也包含了一种责任和使命。

二、作风纪律纪律严明

作风优良是我军战斗力的一个重要保证。用连开始，整理内务。打扫卫生，队列训练。学习，时刻考验着我们的意志力。统一整齐化的内务摆放及整理。无形中的各种约束，考验了“忍”锻炼了“勤”激发了不服输，不轻言放弃的性格。面对灯红酒色的诱惑及外界因素，自己始终保持军人本色，坚定立场不动摇。在日常生活中，我能坚决服从组织教导的管理，与战友们和睦相处。牢记机关单位：到什么时间点该干什么事。严格地遵守机关单位的条令条例，落实好一日的生活制度。

三、工作学习

做为勤务班的一名战士，我们平时的工作也就是岗位执勤。对于自己来说，能够严格检查，进出人员车辆及做好登记。对于单位私自外出人员，决不包弊。克尽职守。在平时公差勤务和上级交给的任务时，能够积极快速高效圆满的完成。在工作时能任劳任怨，不计个人得失，履行自己的职责。摆正位置，服从安排，对于上级。班长交予的工作，能按时完成。服从管理做到有任务高标准。高质量的完成。在工作之余，领导为我们开办了英语。书法培训班。不紧提高了文化知识，也增强了我们自身修养。自己这一年里，坚持看书，陶冶情操。更充实了自己。

在今后的工作中，我会继续努力。多和班长战友们沟通工作中的思想和感受。多像他人学习，从中客服自己的不足，把工作做的更好。再接再厉，更上一层楼。

年终司机工作总结【篇8】

叉车司机4

一、判断题、1、道德规范是一种行业规范。（错误）

2、出车前、行驶中、收车后的勤清洁、勤检查、勤调整是“三勤”的具体内容。（正确）

3、驾驶疲劳是指驾驶员在运输作业中，由于心理、生理上的某些变化，客观上出现驾驶机能低落的现象。（正确）

4、完好的车辆是搞好安全行驶，安全作业的唯一条件。（错误）

5、车辆起步时，应查看周围是否有人或障碍物的情况下，然后先起步，后鸣号。（错误）

6、造成事故的原因主要是物的不安全状态与人的行为无关。（错误）

7、活塞环也称气环。（错误）

8、叉车的纵向稳定性是指出叉车抵抗侧翻和侧滑的能力。（错误）

9、发动机润滑系的作用，顾名思义，就是专门起润滑作用的系统。（错误）

10、车辆平时应加强保养，按时计划修理，必要时以修带保。（错误）

11、预热启动通电时间一般分为二分钟。（错误）

12、离合器应接合平稳、分离彻底，不得有自由行程。（错误）

13、叉车纵向稳定性差时，极易造成转向失控。（正确）

14、叉车在作业时的稳定性与驾驶员操作无关。（错误）

15、对制动器装置的要求是完好、工作可靠、吸收能量快。（正确）

16、场（厂）内专用机动车辆主减速器轴承异响属于发动机异响故障的一部分。（错误）

17、悬挂装置是车架与车桥之间弹性临界的传力部件。（正确）

18、往返于城镇之间的长途载客场（厂）内专用机动车辆应属于场（厂）内专用机动车辆。（错误）

19、驾驶员制动车辆的反应时间，是以看到制动信号往往由情绪和健康状况的变化而不同，身体健康，精神状态好，反应就快，反之反应就慢。（正确）

20、车辆起步时，应完全踏下离合器，先松开驻车制动器，后挂挡。（错误）

21、场（厂）内专用机动车辆伤害事故主要发生在装卸作业、车辆检修及驾驶员驾车等过程中，而车辆行驶中发生事故的可能占的比例较少。（错误）

22、载运不可解体货物的体积超过规定，必须经过厂交通安全部门批准，指派专人押车，按指定的路线、时间和要求行驶，并悬挂明显的安全标志。（正确）

23、车辆在运动过程中，驾驶员处于运动状态，视野就会相对变宽。（错误）

24、驾驶员从交通环境中得到情报信息60%以上是通过眼睛获得的。（正确）

25、发动机是由曲轴连杆机构、配气机构、燃料供给系、传动系、润滑系、冷却系和启动装组成。（错误）

26、运送危险物品的车辆只要注意行车安全，不出事故，减速慢性，注意行人，即可不用佩戴相应防护、消防器材，也不必悬挂危险标志。（错误）

27、二氧化碳灭火机瓶内装的是二氧化碳气体。（正确）

28、缺乏安全技术知识教育，违反操作规程，是厂内运输事故的原因之一。（正确）

29、车辆装载不得超过额定载重量的2倍。（错误）

30、靠近火车直接装卸时，距铁路车辆的间距应不大于。（错误）

31、遇到铁路刀口栏杆放下或发出停车信号时，无停车线的，应停在距外侧铁轨10m以外。（错误）

32、为了使轮胎的磨损尽可能的均匀，因此要定期地进行轮胎换位。（正确）

33、轮子与联动轴相互位置装错是造成转向失灵的原因之一。（正确）

34、装有用铁桶装的一级易燃液体时，必须使用铁地板的车辆。（错误）

35、柴油机在进气行程中吸入的是一定配比的可燃混合气。（错误）

36、工作油缸，是将液体的压力能转化为机械能的能量转换装置，用来驱动工作机构的运动，它是液压传动系统的控制部分。（错误）

37、技术监督部门以外的任何单位或者个人不得发放场（厂）内专用机动车辆号牌，但可以要求场（厂）内专用机动车辆悬挂其他号牌。（错误）

38、场（厂）内专用机动车辆发生事故由交通部门负责处理。（错误）

二、单项选择题

39、限制车辆、行人交通行为的标志属于（B）

。A、警告标志

B、禁令标志

C、指示标志 40、道路交通标志中的禁令标志形状分为（A）。

A、圆形、八角形、顶角向下的等边三角形

B、长方形或正方形 C、顶角朝上的等边三角形

41、场（厂）内专用机动车辆驾驶员必须做到（B）。A、任何时间都不吸烟、喝酒

B、“四懂”“三好四会”“三个过的硬” C、24小时不离岗位

42、在不同的社会中和不同的发展阶段，下列说法中的正确的是（B）。A、人的素质都一样

B、有不同的道德规范和道德准则 C、有相同的道德规范和道德准则

43、一般喷油器不正常、燃烧不良，所冒的烟是（C）。A、白烟

B、蓝烟

C、黑烟

44、液力变矩器中哪一只轮与动力换挡箱子连接？（B）

A、泵轮

B、涡轮

C、导轮

45、机动车前轮定位是为了使（A）。

A、场（厂）内专用机动车辆保持稳定的直线行驶、转向轻便及减少场（厂）内专用机动车辆在行驶中轮胎和转向机件的磨损 B、保持直线行驶，防止转弯过于频繁

C、保持车辆行驶在任一地点都能与调度室取得联系

46、电流表指示蓄电池充放电的情况，其单位为（C）。A、伏特

B、兆帕

C、安培

47、机动车辆同一轴上的轮胎（C）。

A、不得使用不同厂牌的同型号、同花纹的轮胎

B、允许使用同厂牌的不同型号、不同花纹的轮胎

C、应为相同型号和花纹的轮胎

48、气压制动的机动车辆，当气压升至600kPa且不使用制动的情况下，停止空气压缩机（C）后，其气压的降低应不超过10kPa。A、1min

B、2min

C、3min

49、转向系一般由（B）组成。

A、转向器和前轮定位

B、转向器和转向传动机构

C、转向盘和转向器 50、四行程汽油机与四行程柴油机的重大区别是（C）。A、有无冷却系

B、有无润滑系和启动机大小不同 C、有无点火系和燃料供给系的变化

51、车辆一级保养是以什么为中心？（D）

A、小修

B、调整

C、清洁

D、紧固、润滑

52、发动机燃料供给系除适时向发动机供给燃料外，（B）。A、还要适时、准确、可靠地点火

B、还要将燃烧后的废气排至大气中 C、还要将发动机的温度保持在稳定的范围内

53、叉车倾斜油缸是（C）。

A、伸缩式套筒液压缸

B、液压马达

C、双向作用油缸

54、车辆转弯时会产生离心力，车速越快离心力越大，一般离心力是按车速（B）成正比例增加。

A、直线关系

B、平方关系

C、立方关系

55、车辆传动装置用的齿轮油在冬季应选用（A）。

A、凝点较低、粘度较少的牌号

B、粘度较大、凝度较高的牌号 C、粘度较低、凝度较高的牌号

56、汽油发动机有良好的启动性能（A）。A、不得有“回火”“放炮”现象

B、动力性能允许低于额定功率的75% C、发动机不允许在低温启动3次

57、在冰路上行驶，应尽量利用（A）的牵制作用降速 A、发动机

B、手制动器

C、脚制动器

58、煤油闪点在（B）

A、10-15℃

B、28-45℃

C、60-110℃

59、机油压不足，主要是机油量不足，此外，机油滤芯不良，（C）等原因。A、仪表不准确

B、机油加油口盖不牢固

C、机油滤芯器脏污堵塞

60、在闪点的温度时，燃烧的仅仅是可燃性液体所蒸发那些蒸汽，并不是液体能够燃烧，即没有达到使液体能燃烧的温度，所以可燃性液体会发生一闪即灭的（A）现象。

A、闪燃

B、着火

C、自燃

61、夜间在道路旁停车，要（C）防止碰撞。

A、关闭全车所有灯光

B、打开全车所有灯光

C、打开示宽灯和尾灯 62、生物节律又称（B）。

A、生活规律

B、生物钟

C、活动能力

63、场（厂）内专用机动车辆伤害事故的主要原因都集中在驾驶员身上，而这些事故又都是（C）造成的。

A、道路环境差，多山路、弯路

B、车辆失修、缺少维护、带病行驶 C、违章操作、疏忽大意、操作技术等方面的错误行为 64、车辆起步时应（A）徐徐起步。

A、完全踏下离合器，先挂挡，后松手制动器，并通过后视镜看后方有无来车等情况，再缓抬离合器，适当加油

B、先踏下制动踏板，再踏下加速踏板 C、先打开大灯、再挂挡，最后踏下加速踏板 65、燃烧必须在可燃物质、助燃物质和（C）这三个基本相互作用下才能发生。A、氧气

B、可燃物

C、着火源

66、通过铁路道口时，应提前减速，车辆速度不得超过（A）km/h，并应服从铁路道口管理人员的指挥。

A、15

B、30

C、50 67、燃烧从科学意义上讲，是一种属于什么性质的激烈氧化反应？（C）A、发光

B、发热

C、发光、发热

68、场（厂）内专用机动车辆驾驶员不准驾驶（A）车辆。

A、与准驾车类不相符的B、悬挂式车牌照的C、悬挂教练车牌照的 69、车辆燃油箱与排气管的位置按规定的必须相距多少以上，燃油箱与电气开关相距多少以上（B）。

A、200mm 100mm

B、300mm 200mm

C、200mm 300mm 70、叉车重心位置高与低，对叉车在运行时稳定性影响极大。重心位置越低，对（C）。A、纵向有利

B、横向有利

C、纵向横向都有利 71、叉车载货运行时，必须使货叉（C）。

A、前倾

B、垂直

C、后倾 72车辆高速行驶时，驾驶员因注视远方，因而（C）。A、视野没有变化

B、视野变宽

C、视野变窄 73、场（厂）内专用机动车辆修理时，需应用照明是（C）。A、行灯

B、36V行灯

C、手电筒

74、必须在坡道上停车时，要选择安全位置，停好后要在（A），并用三角垫木石块塞住车轮，防止滑溜。

A、拉紧驻车制动器的同时挂上一挡或倒档

B、前轮朝向坡上，方向盘转至极限位置后 C、车辆横向停在坡道上，以防止车辆滑溜 75、车辆横向翻车的原因是（A）。

A、转弯时，速度过快

B、超载行驶

C、避让行人

三、多选题

76、车辆使用的油类有（ABCD）

A、汽油

B、柴油

C、煤油

D、机油

77、电瓶车蓄电池组的特点是由若干个2V的单格蓄电池串联而成为（BD）。A、2V

B、36V

C、12V

D、48V 78、液压刹车制动失效的原因是（AC）。

A、液压制动系统漏油

B、车辆超速超载行驶

C、制动总泵皮碗破损变形

D、制动蹄上制动带磨薄 79、车辆车速过快，一般会产生（BC）。

A、操纵敏捷

B、制动距离延长

C、制动非安全区扩大

D、判断时间缩短 80、蓄电池爆炸主要原因是（BC）。

A、电解液太满

B、气孔堵塞

C、充电时温度上升过高 81、燃烧的基本条件是（BCD）。

A、一定温度

B、可燃物

C、助燃物

D、着火源 82、下列哪些是属于火源（ABC）。

A、明火

B、电气火

C、冲击火花

D、静电火花

83、高耗能特种设备的（ABC）是特种设备安全技术挡应当包括的内容之一。A、能效测试报告

B、能耗状况记录

C、节能改造技术资料。

年终司机工作总结【篇9】

工作总结就是把一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究，并分析成绩的不足，从而得出引以为戒的经验。下面是小编在这里给大家带来的司机年度工作总结版，希望大家喜欢!

司机年度工作总结版

光阴似箭，日月如梭，20__年即将过去，今年是__公交集团公司创建首都文明行业的再发动之年，我们全体司乘人员积极响应了这次活动，使这次__公交创建__文明行业得到了巨大的成功，同时也离不开广大人民群众的支持与配合。

回顾我这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我力求认真总结今年的工作，使明年做得更好。对于驾驶员来说，每天频繁的进出站，重复起步，停车，在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性，耐心的疏导乘客，更加增加了我的爱心和关爱生命，安全行车，谨慎驾驶就是生命，认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度，服从领导的工作安排，在今年的工作中，我认真学习技术知识，提高自己的技能，在自己的岗位上，爱车整车，完成任务，努力做好自己的本职工作。

作为一名驾驶员除保证了安全行车外，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，听从交通__指挥，做到了开车不喝酒，喝酒不开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无大事故，小刮小蹭的事故还是发生了__起的，尽管经过一些努力，我的驾驶水平较以往提高了不少，但是觉得自己需要学的东西还是太多，新鲜事物不断的涌出，还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，加强理论和技术学习，不断提高技术水平。

司机年度工作总结版

20__年即将过去，又要迎来新的一年。回顾半年来的工作，看到了成绩也发现了不足。在今年即将结束之时，我对自己半年来的工作总结如下：

对于我们来说，安全生产就是生命，我一直遵守“安全第一”思想理念，认真学习国家关于道路交通安全的有关法律法规，重点学习了《中华人民共和国道路交通安全法》，认真学习了《北京市道路交通安全条例》上的有关交通法规，进一步增强了安全意识，能够在日常的出车中，时刻把安全放在首位，随时掌握各种路况，保证安全出车无事故。

我力求做好自己的本职工作，任劳任怨，对车辆做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，发现问题及时处理，不开带病车，使车辆保持良好的运行状态。我还对车辆定期进行保养，并做好相关记录，上个月已经完成对捷达车、面包车的保险、年检等相关工作。我随时打扫车辆卫生，保持车容车貌，让每位乘车者都有一种舒适感。

我爱岗敬业，乐于奉献，做到干一行爱一行。对公司安排的各项采购任务能够及时完成，合理安排时间，使公司部门用车和采购任务有序完成。不断加强学习，提高业务能力，采购过程中及时与申购部门沟通，亲自去车间了解各种零部件性能和用途，即保证了采购的及时性又缩短了采购时间，我还利用业余时间整理分类供应商档案，为以后的采购工作打下了良好基础。

本年度七月中旬至十一月底，共出车180余车次，其中面包车出车53车次，主要用于食堂后勤的采购;捷达出车116车次，采购任务50余次，其余用于公司各部门的日常出车任务;因限号或其他特殊情况，使用帕萨特及其他它车型出车20余次。

在新的一年里，我将严格遵守交通法规和公司的各项规章制度，任劳任怨，安全地完成各项出车任务，定时保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力提高自己的业务水平，开文明车，不违章行车。

对采购工作，我将进一步对加强对各种零部件认知度，更加充分了解其型号、功能及用途，进一步提高采购工作效率。

我将一如既往的热爱本职工作，努力使自己的工作达到一个更高的层次，为公司的发展做出自己的贡献。

司机年度工作总结版

1、严格要求自己，不断提高素质

作为一名领导司机，我深深体会到职责所在。我严格要求自己的言行，注意时刻维护良好的形象，同时积极配合领导的工作，比较圆满地完成了领导吩咐的任务。在闲暇之余，我与车队其他同事经常交流如何提高驾驶技术、模范遵守交通法规等问题，不断提高自己的驾驶技能和守法意识。

2、扎扎实实工作，勤勤恳恳服务

一年来，我坚守自己的岗位，严格遵守规章制度，不迟到，不早退，做到提前检查，提前预防，坚持做好汽车的保养与保洁工作，礼貌待客，准确及时地完成领导安排的工作任务。在日常的生活和工作中，我与同事和睦相处，积极配合同事们的工作，热心为同事服务。

3、严格遵守法律，谨慎安全行车

因为岗位的特殊性，我行车之前或出差在外的过程中，滴酒不沾，时刻保持清醒的头脑，严格遵守交通法律法规，文明驾驶，安全行车。

通过努力学习和实践，我的安全驾驶技能得到了提高，但与领导的要求相比，还存在一定的差距，我会在今后的工作中加以改进，扬长避短，坚持学习，不断提高，让本职工作上新的台阶。

年终司机工作总结【篇10】

吊车司机年终工作总结

一年匆匆而过，我们即将告别这个充满挑战和机遇的工作年。作为一名吊车司机，我深感荣幸和自豪，能够在这段时间里承担起如此重要的责任。通过不断努力和学习，我在过去的一年里取得了一些成绩，并且积累了宝贵的经验。在此，我愿意分享一下我在这片蓝天白云下工作的所思所想。

首先，在这一年中，我深化了对吊车的理解和掌握。吊车作为一种机动性强、操作复杂的重型设备，对操作人员要求极高。为了保证工作安全和效率，我积极参加各类培训和练习，不断提升自己的技能水平。通过学习各种吊装规范和工程机械知识，我更加熟悉了吊车的结构原理和操作流程。在实际操作中，我能够灵活运用各种吊装方式和安全措施，保证了工程的顺利进行。

其次，我在这一年里提高了对团队合作的认识和重视。作为吊车司机，我不仅要独立完成一些小型作业，还经常需要与其他施工人员紧密配合，完成更加复杂的吊装任务。团队合作对于我们工作的顺利进行至关重要。因此，我时刻保持和其他成员的沟通和协作，共同解决问题，确保工程进度的顺利推进。在困难的时候，我也积极给予他人帮助和支持，提高了整个团队的工作效率和凝聚力。

第三，我在这一年里充分体会到了责任与安全的重要性。作为一名吊车司机，我时刻要保持警惕，对操作环境和设备状况做出准确判断。我深知自己肩负着重要的责任，一丝粗心或者疏忽都可能导致严重的事故。因此，我在工作中始终严格遵守操作规程，保持清醒的头脑和稳定的情绪，始终保持高度的工作质量和安全意识。除了保证自身的安全，我也时刻关注和提醒他人遵守操作规范，共同维护工作环境的安全。

最后，我在这一年里也积累了不少的经验教训。每次工作之后，我总结经验，分析失误，找到改进的方法。我逐渐发现，准确的计划和充足的准备是成功的关键。在新一年的工作中，我将更加注重规划工作时间，提前了解工程需要，充分准备各种工具和材料，以应对可能出现的问题。同时，我也明确了不断学习的重要性，时刻关注行业的最新动态和技术发展，以保持自身的竞争力和适应性。

通过这一年的工作经历，我初步确立了个人的职业规划。我希望继续提高自己在吊车领域的技术水平，争取更高级的操作职位。同时，我还计划参加相关的管理培训，提升自己的管理能力和团队合作能力。我相信，通过不断学习和努力，我一定能够在吊车司机这个行业中取得更大的成就。

这一年，我充满激情、全力以赴地投入到工作中。我时刻记得，我不仅仅是一名吊车司机，更是一名安全责任人、一名合作伙伴。我将一如既往地努力工作，为公司的发展贡献自己的力量，以实际行动回报公司和社会的信任和关爱。

吊车司机，让我们继续携手并进，迎接新的挑战和机遇！

年终司机工作总结【篇11】

配送司机个人总结范文推荐

（篇一）

一年来，在领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，对照既定的工作计划和量化考核细则，积极主动，强化落实，顺利地完成了自己所承担的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

一、加强政治学习，不断提高政治思想水平

积极参加单位组织的各项政治学习活动，认真学习领会十七大和十七届三中全会精神，坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作，通过学习，使自己的政治思想水平得到提高，增强了工作的积极性、主动性和责任感。

二.、爱岗敬业，干好本职工作

做为一名驾驶员，为领导和同志们服务，促进着单位工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，立即入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门，开启防盗报警等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。

三、脚踏实地，继续做好今后的各项工作

回顾以往的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。

（篇二）

一、潜心学习，自觉锤炼。工作中，我能够认真学习行业知识和交通法规，使自己的思想观念紧跟行业发展的步伐，加深了对市局党组在现阶段的方针政策的正确认识，从思想上，行动上，与市局党组保持高度一致。严格规范自己的言行，不利于行业，不利于团结，不利于工作的话不说，事不办，坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志，或阅览有关网站，熟识汽车的各种性能熟，掌握汽车故障排除技巧，努力提高自己的业务技能。 相关阅读： 培训心得

二、爱岗敬业，尽职尽责。在烟草工作的日子里，目睹了我们烟草行业蒸蒸日上，充满活力，空前繁荣的局面，更加坚定了我为烟草搞好服务，为烟草的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到我们行业累累硕果时，又享受到开车之甜。

三、勤于修检，保障安全。作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保货物人员安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常与送货员探讨最佳路线，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态，确保了全年行车安全无事故。

四、作为一名送货司机，在工作中牢记“客户无过错，市场无休日，服务无止境”的服务理念。端正心态，保持一颗服务的心，服务是卷烟商业企业永恒的主题，只有树立正确的服务理念，才能提高优质服务的质量；只有优质服务的质量，才有经济效益的产生，送货员，作为战斗在烟草行业一线的排头兵，在日常的工作中，顶风冒雨，披星戴月是正常事；手提肩扛，涉水步行不在话下。选择了送货这个岗位，就是选择了吃苦，想轻松，图省事，谈享受的人肯定无法适应这种高强度的工作。要做好一名送货员，就要做好吃苦受累的准备，正视困难，接受挑战，在不断地锤炼中提高自已的岗位适应能力，正视自己的身份，牢记自己的职责，从而奠定了全年服务无投诉的基础。

在**年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦，选择了送货员就选择枯燥，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱的烟草物流配送工作奉献一切。

（篇三）

也许在很多人的眼中我所干的只是个简单机械的工作开车，是啊，当几年前我手握方向盘的那一刻我也是这样想的，但随着时间的流逝，随着我对这项工作的进一步了解，我对司机这一行有了更深的认识，同时也渐渐爱上了这项工作，暗下决心，无论是过去、现在还将来，都要好好的干下去，为领导服务，为同志们服务，为国税事业服务。

一是加强思想，锤炼作风。思想是行动的先导，思想上有了方向，行动上就有了坐标。上班以来，我一直没有放松对自身思想的严格要求。我自学了马列主义，毛泽东思想，邓小平理论，******同志"三个代表"讲话。每天坚持收看新闻联播，焦点访谈，与国家保持同呼吸，共命运。同时积极参加分局组织的各项理论学习，在每年年初分局组织的思想整顿活动中，我都积极参预其中，学理论，找差距，定措施，进一步加强对自身思想的锤炼。

二是学习业务，提高素质。虽然我干的是司机这一行，但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代，如不时时学习，刻刻充电，就会被社会淘汰。在这方面我从没放松过对自己的要求。97年，我就通过成人高考上了函授大专，系统学习了基础会计，国家税收，财务管理，成本会计，审计学等专业知识，上学期间我给自己订了学习计划，无论工作再忙，回家再晚，我都督促自己严格按计划学习，不敢有丝毫懈怠。通过这几年的学习，和自己比我感到有进步，有提高，但还远远不够，不足以适应现代税收"科技加管理"的需要，我一定会更好严格要求自己，使自己不断提高。

三是爱岗敬业，扎实工作。算起来开车也有好多年了，熟悉的朋友常劝我早点改行，说毕竟开车不是能干一辈子。可我个人认为，革命分工不同，在这里我也能发光。在平时的工作中，无论春夏秋冬，无论刮风下雨，我都做到接送准时;无论是分局的领导还是普通干部，平时还是节假日，只要是工作需要，加班加点毫无怨言;无论是哪位领导，我都兢兢业业、始终如一。我觉说：干好本职，就是对开发区国税工作最大的贡献，把同志们安安全全的送达目的地，就是我最大的愿望。

在工作中我始终把安全放在首位，去年底，我已安全行车92万公里。随着车辆管理的逐步规范，车辆的费用消耗逐步收缩。为了更好的保证车辆的安全、正常使用，我想千方设百计的在节约上下功夫。在车辆的保养上，通过自学和多方请教，我掌握了大量的基础保养知识，对一般技术含量不高的保养，从来都是自己动手。对进修理厂的维修，修理费都要"斤斤计较"地讨价还价，尽可能为单位节省开支。常常有维修部的老板同我商量，多开一点费用，给我好处，每次都被我一口回绝。每一次的过桥和停车，我都是尽量的节省，如停车的时候，如果附近的停车场收费，我放下乘客后，宁可自己多走几步路，也要省下停车费。车上配套使用的物品，如夏天的凉坐垫，冬天的沙发套，擦车的拖把等，我都仔细的收藏，别人用两年的，我可以用五六年。

分局车辆的油料使用是大家普遍关心的焦点问题。在如何更好的使用油料方面，我和后勤的同志想了很多的办法，制定了许多的制度。一次，分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托车里，被我婉言拒绝了，该同志十分不满，逢人就说我的不是，我都是一笑了之。

这几年来，我付出了很多，也得到了很多，连续5年被评为先进，多次获得优秀公务员称号，4次受到嘉奖的表彰，这要感谢分局领导和同志们对我的肯定，我以后的工作中，我将一如既往的把工作做好，请领导和同志们监督。

（篇四）

一、潜心学习，自觉锤炼。工作中，我能够认真学习行业知识和交通法规，使自己的思想观念紧跟行业发展的步伐，加深了对市局党组在现阶段的方针政策的正确认识，从思想上，行动上，与市局党组保持高度一致。严格规范自己的言行，不利于行业，不利于团结，不利于工作的话不说，事不办，坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志，或阅览有关网站，熟识汽车的各种性能熟，掌握汽车故障排除技巧，努力提高自己的业务技能。 相关阅读：培训心得

二、爱岗敬业，尽职尽责。在烟草工作的日子里，目睹了我们烟草行业蒸蒸日上，充满活力，空前繁荣的局面，更加坚定了我为烟草搞好服务，为烟草的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到我们行业累累硕果时，又享受到开车之甜。

三、勤于修检，保障安全。作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保货物人员安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常与送货员探讨最佳路线，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态，确保了全年行车安全无事故。

四、作为一名送货司机，在工作中牢记“客户无过错，市场无休日，服务无止境”的服务理念。端正心态，保持一颗服务的心，服务是卷烟商业企业永恒的主题，只有树立正确的服务理念，才能提高优质服务的质量；只有优质服务的质量，才有经济效益的产生，送货员，作为战斗在烟草行业一线的排头兵，在日常的工作中，顶风冒雨，披星戴月是正常事；手提肩扛，涉水步行不在话下。选择了送货这个岗位，就是选择了吃苦，想轻松，图省事，谈享受的人肯定无法适应这种高强度的工作。要做好一名送货员，就要做好吃苦受累的准备，正视困难，接受挑战，在不断地锤炼中提高自已的岗位适应能力，正视自己的身份，牢记自己的职责，从而奠定了全年服务无投诉的基础。

在**年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦，选择了送货员就选择枯燥，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱的烟草物流配送工作奉献一切。

年终司机工作总结【篇12】

工程车司机年终工作总结

一年一度的工程车司机年终工作总结又到了。回顾过去的一年，我收获了许多宝贵的经验和成就感。我在这一年中承载着重大责任，面对了各种挑战，但最终我能够坦然地说，我完成了我的职责并充分发挥了我的能力。

作为一名工程车司机，我的工作是将建筑材料运送到目的地并协助工地施工。为了顺利完成任务，我需要具备良好的驾驶技巧、出色的时间管理能力和高度的责任感。在过去的一年里，我不断努力提高自己的技术水平，并在实践中不断成长。

首先，我的驾驶技术经过反复锻炼和实践，得到了显著提升。我熟练掌握了各类工程车辆的操作技巧，并且能够灵活应对复杂路况和突发状况。我时刻关注交通安全，严格遵守交通法规，保持良好的驾驶习惯。在过去的一年中，我没有发生任何交通事故，这是我最大的成就之一，也证明了我的驾驶技术的稳定和可靠性。

其次，我的时间管理能力也得到了很大的提高。在工地的高强度工作中，时间对于施工进度的控制至关重要。我学会了根据工地需要合理安排运输计划，确保材料的运送准时到达，并且避免了因延误而导致的工期延长。我还学会了优化路线选择，通过选择更短捷的路线，能够减少时间和燃料的浪费，提高效率。

最重要的是，我具备了高度的责任感和团队合作精神。在工程车司机的工作中，安全始终是首要任务。我始终牢记我的任务是将建筑材料安全送达目的地，始终保持车辆的状态良好，确保行车过程中没有任何隐患。我与工地的其他员工保持良好的沟通，及时传递信息，配合彼此的工作，共同完成施工任务。这种合作精神和责任感不仅使整个工地的工作更加顺畅，而且确保了工作的质量和安全。

在这一年中，我还积极参加了相关的培训和学习，不断提升自己。我参加了驾驶技术培训，学习了新的车辆操作技巧和安全驾驶知识；我还参加了急救培训，以便在紧急情况下能够应对各种突发状况。这些培训和学习让我更加全面地了解了我的职业，提高了我的专业能力。

回顾过去的一年，我收获了很多，也遇到了许多挑战。但我坚持以积极的态度面对困难，并总结经验教训，不断提高自己。我知道自己的工作还有很大的提升空间，下一年我将继续努力，更加专注于提高自己的技术水平和服务质量。

总的来说，过去一年是我作为工程车司机最充实和有意义的一年。我通过不断的努力和学习，实现了自己的职业目标，并取得了可喜的成绩。我会继续保持专业精神，不断提高自己的能力，为工程车司机这个职业做出更大的贡献。

年终司机工作总结【篇13】

在20__年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不俱烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项工作，多年来从未出现过一起安全责任事故，为单位做出了贡献。回顾多年的工作，我主要作了以下几个方面：

一、思想情况

自参加工作以来，我努力学习党的基本理论和重要思想，努力做到在思想上、始终保持与时俱进的精神状态，坚持服从领导分工，不挑肥拣瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都自觉认真的去履行。

二、工作情况

多年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：

（一）是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导出外的情况下，如果办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够积极配合，均做到了安全行车。

（二）是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。

（三）是积极做到外出期间为领导的服务工作。今年以来，我们办公室对领导出外秘书随行做了一定的限制。这样一来，领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承担。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。

（四）是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排，所有的车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间，不随意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

（五）爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务能力，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了公务用车外，还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。整改时限：从我开始，从现在开始，永葆工作热情，努力实践诺言，望领导和党员群众监督实现。

三、业务方面

在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。20__年取得了初级工资格；20__年取得了中级工资格；20__年取得了汽车驾驶员高级工资格。

平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通___指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。二十多年来，安全行车超过100多万公里，从未出现过一起安全责任事故，我一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全责任意识，并在实际工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。

我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。

总之，多年来，我能在政治上、思想上、认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在上级的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作。

20__年在领导和同事们的关心和支持下，我严格要求自己，尊敬领导、团结同事、勤奋工作，严格遵守公司的各项规章制度，不断提高自己的服务质量，较好地完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下：

1、严格要求自己，不断提高素质

作为一名领导司机，我深深体会到职责所在。在公司内外，我严格要求自己的言行，注意时刻维护公司良好的形象，同时积极配合领导的工作，比较圆满地完成了领导吩咐的任务。在闲暇之余，我与车队其他同事经常交流如何提高驾驶技术、模范遵守交通法规等问题，不断提高自己的驾驶技能和守法意识。

2、扎扎实实工作，勤勤恳恳服务

一年来，我坚守自己的岗位，严格遵守公司规章制度，不迟到，不早退，做到提前检查，提前预防，坚持做好汽车的保养与保洁工作，礼貌待客，准确及时地完成领导安排的工作任务。在日常的生活和工作中，我与同事和睦相处，积极配合同事们的工作，热心为同事服务。

3、团结同事，积极参与集体活动

我以公司为家，尊敬领导，爱护同事。在领导们的支持和同事的热心帮助下，我积极参加公司组织的各项集体活动，积极为集体活动贡献自己的一份力量。

4、严格遵守法律，谨慎安全行车

因为岗位的特殊性，我行车之前或出差在外的过程中，滴酒不沾，时刻保持清醒的头脑，严格遵守交通法律法规，文明驾驶，安全行车。

通过努力学习和实践，我的安全驾驶技能得到了提高，但与领导的要求相比，还存在一定的差距，我会在今后的工作中加以改进，扬长避短，坚持学习，不断提高，努力为公司的发展贡献出自己的一份力量。

年终司机工作总结【篇14】

客运司机年终工作总结

一年的驾驶生涯即将结束，作为一名客运司机，回顾过去的一年，我心情充满了感慨和收获。在这一年里，我经历了各种天气和路况的考验，遇到了各种乘客的需求和挑战，不断提高自己的驾驶技能和服务质量。下面我来总结一下这一年的工作，分享自己的体验和感悟。

首先，我要感谢每位乘客对我的信任和支持。作为客运司机，我时刻保持着敬业的态度，保证每一位乘客的安全和舒适。无论是倾盆大雨还是烈日炎炎，我都全力以赴地保证行车安全。我注意遵守交通规则，严禁超速行驶，并时刻保持车辆良好的状态。通过这一年的工作，我坚信安全才是最重要的。

其次，在服务上，我努力做到亲切、耐心和细致。我学会了倾听每一位乘客的需求与心声，尊重他们的个人空间和权益。在接送乘客的过程中，我会及时与乘客沟通，了解他们的行程安排和需求，并根据需要提供帮助和建议。尤其是对老人、孩子和残疾人乘客，我更是倍加关注，提供额外的照顾和服务。我坚信，这样的服务态度可以为乘客带来愉快的旅行体验。

同时，我也不断追求自我提升和进步。我始终保持着对驾驶技能的热爱和追求。每天上班前，我会花一定的时间进行车辆检查和维护，确保车况良好。在路上，我注意观察道路和交通情况，提高驾驶技巧和反应速度。我逐渐掌握了应对各种复杂路况的方法，并培养了抗压能力。同时，我也积极参加各类驾驶培训和知识学习，不断丰富自己的专业知识和技能。

除了个人能力提升，我还与团队密切合作，互相支持和学习。我们每天都会举行会议，交流和分享遇到的问题和解决方法。我们通过相互帮助和鼓励，共同解决困难和提高服务质量。这一年来，我深刻体会到团队合作的重要性，我们齐心协力，不仅提升了个人能力，也为乘客提供了更好的服务。

在过去的一年里，我也遇到了一些挑战和困难。有时候遇到恶劣天气和路况，我需要保持冷静和应对。也有一些乘客对服务提出了不满意见，我需要及时反思和改进。不过，这些挑战和困难让我更加成熟和坚定，在解决问题的过程中，我也不断成长和提升。

回过头来看，这一年是我作为客运司机的成长之年。通过与乘客的互动和工作的挑战，我更加明确了自己的职业目标和责任。我深深地意识到，作为客运司机，我肩负着乘客的安全和舒适，是社会的一份子，我需要时刻维护良好的职业形象和服务质量。我愿意继续努力，不断提升自己的专业能力和技术水平，为乘客提供更好的服务。

在新的一年里，我将继续努力，积极思考并寻求持续改进的方法。我会进一步提高自己的驾驶技能和交际能力，不断拓展自己的视野与知识。我将继续坚持以安全为重，以服务为先的原则，为每位乘客提供优质的客运体验。我相信，在不断努力和追求中，我定能成为一名真正优秀的客运司机。

总而言之，过去一年是我职业生涯中坎坷而宝贵的一年。我在实践中不断成长，积累了宝贵的经验和教训。我深知客运司机这个职业的重要性和责任，我将继续努力，提升自己的驾驶技能和服务意识，为乘客提供更好的服务。我期待着新的一年，继续追求卓越，成为一名更好的客运司机。

机坪司机工作计划

工作计划需要突出重点，防患未然，一份优秀的工作计划包括哪些特点？为了满足您的需求栏目小编为您整理了详细的“机坪司机工作计划”资料，或许你会对本文感兴趣希望你喜欢！

机坪司机工作计划(篇1)

作为机场运营管理体系中的重要一环，机坪司机是机场地勤服务团队中不可或缺的一员。机坪司机的工作职责包含了机场地面行驶、航班引导和货物卸载等多个方面的工作内容。为确保机场地面运营的顺畅与安全，机坪司机需要进行严密的计划安排以确保工作任务能够按时完成。

以下是机坪司机日常工作计划的具体安排：

一、航班引导

每日上/下班前，机坪司机需要查看当天机场航班进出情况，并与航空公司进行沟通协调，确保满足所有航班的引导需求。在引导时，机坪司机要根据航班信息和天气状况，合理进行航班引导的布局，并牢记航班时刻表，确保将航班安全引导到指定位置上。

二、机场行驶

机坪司机在机场行驶和周转过程中，需要严格执行机场地勤服务的工作流程。包括机场车辆管理规定、安全操作规范、普及防范交通事故等方面的工作。在执行车辆驾驶任务时，机坪司机要时刻提高警惕，保持机场内车速适宜，严格执行停车安全规范，确保地面行驶的安全。

三、货物卸载

机坪司机需要根据航空公司货运卸货计划，按时按量完成货物交接，确保实现货物安全顺畅的作业流程。在卸货操作中，机坪司机需要仔细核对货物交接单及航班信息，与货运代理人合作完成托重操作，然后将货物妥善安置到指定位置上。

四、车辆管理

机坪司机的工作环境主要是机场的路面环境，因此，机坪司机需要对所驾驶的机场车辆进行时刻检测，确保车辆安全性能达到机场管理要求。同时，机坪司机需要定期进行车辆保养维修以延长车辆使用寿命，提高机场地勤服务的效率。

五、安全防范

在机场地面行驶及其他工作过程中，机坪司机需要时刻关注安全防范问题，理解机场地勤服务的安全要求，密切观察工作场所周围的环境情况，严格按照机场安全标准操作。一旦发现安全隐患，机坪司机需要及时向机场管理部门进行汇报。

总结起来，机坪司机日常工作计划需要包括航班引导、机场行驶、货物卸载、车辆管理、安全防范等工作内容。机坪司机在执行这些工作任务的过程中，需要全天候注重工作效率、质量与安全的平衡，确保机场地勤服务流程愈加完善，为航空公司、旅客保障地面服务的质量与效益。

机坪司机工作计划(篇2)

机坪司机工作计划的制定是为了保障机场航班运行的顺畅和安全。机坪司机是机场航班保障工作中的重要一环，他们需要负责机场内的车辆驾驶、协调机场内部物流、保障航班登机口的运行等多项工作。因此，机坪司机工作计划的制定是至关重要的。

一、岗位职责

机坪司机的主要职责是驾驶机场内的车辆，为航班登机口提供便利的物流服务。机场物流的高效性对于航班的起降和运行至关重要，而机坪司机是协助实现这一目标的重要人员之一。机坪司机也需对机场内的交通状况和客流量有敏锐的把握，及时调整车辆行驶路线，保障登机口旅客的安全登机。

二、工作计划的重要性

制定机坪司机工作计划的目的是为了确保机坪司机的工作有条不紊、高效有序，保障航班的安全和顺利运营。首先，机坪司机工作计划可以使机坪司机工作更加系统化、有规律、具有可操作性。其次，制定工作计划可以方便统计机坪司机工作状态、工作效率等数据，便于对其进行管理。更重要的是，工作计划可以让机坪司机清楚地知道自己需要做什么，工作目标更加明确，更加有利于有效地完成任务。

三、建立机坪司机工作计划的步骤

1. 了解工作内容和基本信息。机坪司机的工作内容涵盖车辆的驾驶、物流协调、登机口保障等众多方面，我们需要对机坪司机的工作内容和机场的物流运行有清楚的了解和把握。同时，我们需要了解机坪司机的基本信息，包括工作时间、工作负责区域以及工作安排等。

2. 分析工作内容，并制定详细的工作计划。基于以上了解，我们可以针对性制定出详细的工作计划，旨在更好地帮助机坪司机有效地完成各项工作。关键的工作计划包括机坪车辆的使用计划、物流运行计划、登机口运行计划等。

3. 建立稳定的工作模式。在日常工作中，机坪司机需要根据航班起降情况、登机口运行需求等，灵活调整自己的工作模式。但是，我们需要尽可能地建立稳定、可控的工作模式，保证机坪司机在有限的时间内完成工作任务。

4. 关注机场内部其他部门的工作安排。机场内的其他部门，例如地勤、安检、航班调度等也对机坪司机的工作有重大的影响。因此，在制定机坪司机工作计划的同时，也要考虑其他部门的工作安排情况，及时调整计划，确保各项工作的有机衔接。

5. 不断优化工作计划。机坪司机工作计划是一份动态的文档，需要随时进行优化和更新。在实际工作中，我们需要不断地收集反馈信息，针对性地修改和升级计划，让机坪司机的工作更加高效、顺畅，为航班保障提供更好的服务。

机坪司机工作计划(篇3)

作为一名机坪司机，工作计划的制定对于顺利运转机场的航班起着至关重要的作用。在这篇文章中，将详细介绍机坪司机的工作计划，使读者对这一职位有更深入的了解。

机坪司机需要了解机场运转的基本规则和标准程序。他们必须熟悉机场的航班运作流程，掌握起飞、降落和滑行的安全要求。他们还需要了解机场的运输规范和机坪地面操作指南，以保证航班能够按时到达和离开。

机坪司机的工作计划始于每天早晨的任务分配。他们需要与机场运营人员和航空公司的代表协调，确定当天所需完成的任务。这可能包括将航班载客车辆从航站楼送到机坪，为航班准备出岗口，处理航空器的抵港和离港程序等。

随后，机坪司机需要检查和维护机场车辆的运行状况。他们要确保车辆的油量充足、机器设备运转正常，并及时上报任何故障或需要维修的问题。这确保了机场运输工具的可靠性和安全性，以支持航班运作。

在任务准备阶段，机坪司机需要检查并准备相关的工作用具和设备，如隔离带、锁链和拖拉机等。他们还需要确认航线图和导航数据的准确性，以便正常地引导航班。他们还需要准备好必要的物料和工具，如清洁剂、刷子和垃圾袋，以确保机场地面的整洁和航班的效益。

一旦任务准备完成，机坪司机需要准时出发到指定的地点。他们可能需要与其他机场员工合作，以确保航班的平稳运行和安全起降。机坪司机需要按照航班运作计划的要求，正确地将航班载客车辆接送到指定地点，确保航班的准时起飞和降落。

机坪司机的工作计划还包括与其他机场员工的协调和沟通。他们需要与机场调度员、售票柜台工作人员和航空乘务员保持良好的合作关系，以保证航班时间表的有效执行。机坪司机还需要与地面运行中心保持联系，上报地面情况和航班动态，确保信息的及时流转。

机坪司机需要在每天工作结束后，对工作过程进行总结和反思。他们应该记录任何不正常的情况和问题，并提出改进建议，以改进工作效率和航班运行质量。这种持续的改进和学习精神是机坪司机工作计划中不可或缺的一部分。

小编认为，机坪司机的工作计划是机场运营的重要组成部分。通过合理安排任务、检查和维护车辆、准备工具和设备，以及与其他机场员工保持良好的协调和沟通，机坪司机能够确保顺利的航班运行。他们的工作计划还包括每天结束后的总结和反思，以不断提高工作质量。通过这样的工作计划，机坪司机为机场的航班起降提供了可靠的支持，确保乘客的安全和舒适。

机坪司机工作计划(篇4)

一、

在现代航空领域，机坪司机是一份充满挑战和责任的工作。机坪司机主要负责协助机场地面运营，包括飞机的移动、停靠、装卸货物等。为了能够高效、安全地完成这些任务，机坪司机需要制定合理的工作计划。本文将详细介绍机坪司机工作计划的内容，以确保任务的顺利执行。

二、工作计划的制定

1. 分析工作需求：机坪司机需要根据机场的运营模式和航班计划来分析工作需求。他们需要了解每天的航班数量、飞机的停靠位置、货物的装卸计划等，以便做出合理的调度安排。

2. 设定目标：机坪司机需要明确工作目标，例如准时地将飞机移动到指定位置，确保货物的顺利装卸等。同时，还需要制定与其他地面工作人员的协调计划，以确保工作的高效进行。

3. 制定时间表：机坪司机需要根据航班计划和工作需求来制定详细的时间表。时间表应包括每个航班的到达、停留和离开时间，以及相关任务的时间分配。同时，还应考虑到航班延误等意外情况，留出一定的缓冲时间。

三、具体工作计划

1. 飞机移动：

a. 检查飞机的停机位置和起飞/降落的跑道；

b. 根据航班计划和地面指挥人员指示，准时将飞机从停机位置移动到起飞/降落的跑道上；

c. 协助驾驶员对飞机进行停机和起飞/降落的操作，确保安全。

2. 货物装卸：

a. 根据货物清单，提前准备相关设备和人员；

b. 确保装卸过程中货物的安全和准确性；

c. 做好相关记录，例如货物数量、种类等。

3. 协调与沟通：

a. 与地面指挥人员保持沟通，及时了解航班计划和工作变动；

b. 协调与其他地面工作人员的合作，确保工作的连贯性和高效性；

c. 向上级汇报工作进展和遇到的问题。

4. 安全监控：

a. 定期检查机坪设备和车辆的工作状态，确保其正常运转；

b. 注重飞机周围的安全警戒区，避免与其他飞机和车辆发生碰撞；

c. 遵守相关安全规定和操作流程，确保工作的安全性。

四、工作计划的执行与调整

1. 执行阶段：机坪司机需要按照制定的工作计划，准时到达岗位并按照计划执行各项任务。在执行过程中，需要密切关注航班的变化和工作的紧急情况，做出相应的调整。

2. 总结与调整：每个工作周期结束后，机坪司机应对工作进行总结与调整。根据实际工作情况，分析工作计划的执行效果，并进行相应的改进。例如，针对工作中的问题，提出解决方案以避免类似问题的再次发生。

五、结束语

机坪司机工作计划的制定是保证机场地面运营的关键。合理的工作计划可以帮助机坪司机高效、安全地完成各项任务，并确保航班的正常运行。机场环境复杂多变，机坪司机需要具备灵活应对突发情况的能力，并不断对工作计划进行调整与优化。只有如此，才能更好地履行机坪司机的职责，为航空事业的发展贡献力量。

行政司机年中工作总结

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行政司机年中工作总结【篇1】

本人20xx年10月份进入公司担任行政司机一职，在经理的正确指导和同事们的热心帮助和支持下，我深刻认识到作为一名司机工作责任的重要性。通过努力学习企业文化、积极参加部门培训课程，两个月来，无论在本职工作的执行上还是企业文化的学习上都已经进入状态。现将这两个月来的工作总结如下：

在工作中，坚持服从公司安排。在公司有需要或临时安排工作的情况下，不论安排什么工作，也无论早晚，我都认真的去做好，做到立足本职，努力工作：

第一，保证公司用车，随叫随到，时刻保持一种待命状态，从未耽误过任何一件事情。

第二，服从公司的调动，坚决不私自出车，听从公司指挥，按规定时间返回单位。

第三，加强学习专业技术，保持车辆整洁美观，车况良好。每周至少清洗两次车辆，做一次车辆维护。对于车辆的维修，小的毛病尽量自己处理，对于大的问题及时向经理汇报，并尽快到指定的修理厂进行维修。

第四，在职业道德方面，遵守交通法规，安全行车。行车中不急加速、不急刹车、不强行超车，避免不必要的高速行车，不开情绪车，不开英雄车，绝对不酒后驾车；另外，出车前搞清楚行车路线，避免走冤枉路。

两个月来，我接受公司下派的出车任务64次，机场接送站21次，车辆清洗18次，车辆检修8次。本着每出一次车要为公司负责的态度，做到认真、安全、圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣天气，只要有任务，都能随叫随到，随时做好出车的准备。同时，虚心接受经理和同事们提出的意见和建议，认真改正。

但是，这两个月来，我也总结出自身存在的很多问题需要在今后的工作中不断提高和加强：

第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高。

第二，有些工作做的还够细致，有待于加强。

我会继续努力做好本职工作，继续坚持安全行车，不开情绪车、不开故障车，不酒后驾车；做到勤检查、勤维修，不让公司车辆带病上路，同时能自己维修的不进汽修厂，决不让小毛病变成大故障，做到防患于未然。

今后的工作中，我将进一步改进工作方法，更加努力地做好行政司机一职，期待自己的工作能够有一个新局面。

本人在局领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。

行政司机年中工作总结【篇2】

时间过得真快，转眼到公司已经一年了，首先我要感谢领导!对我工作和生活上的褒奖和胜似亲人的关爱!我要感谢公司对我提供工作和社会保障的恩赐和周到服务!

经过这一年来和同事们相处，大家就像一家人一样，那么融洽，那么和谐，那么有人情味，我是幸运的，我也同样是努力的!这一年来我在公司主要负责车辆的保养、清洁、运转及公司交代的的其它工作，这些看似简单做起来确不是哪么容易，我主要明的了以下几点!

第一、服务方面，我们公司是经贸公司，做的是钢铁行业，服务优为关建，用领导的话来讲我们是公司的第一张形象牌!这一年来我立足公司形象和利益出发做到想客户之所想，急客户之所急!

第二、车辆运行保养方面，这一年来共计出车400多次!行驶15478公里!用时360小时，超出时间90小时，清洗车辆达到120次!维修保养车辆60次!做到有任务分配坚决出车，不曾耽误过一次客户接待和单位用车!同样也得到公司领导的高度赞誉和同事们由衷满意的评价!

第三、完成公司和领导分配的工作方面，本人一直住在公司，由于时间和空间上的方便，本人积极完成一些力所能及的工作，如，公司员工办公位置改变和装修需要而进行的咐助桌椅拆装，运达，调换，如公司鱼缸维修清洗方面的辅助工作，这些工作虽说都是力所能及的但从主观能动性上来说也体现了我积极的方面，这些也得到了公司领导的赞许和肯定!

以上是本人的大概总结，有成绩同时也有几点不足需要提高!

第一，是学习不足，大家都是高门学府而我还只是一个基本水平这是不行的，满足就意味着退步，以后我将在认真参加公司培训之外，加强业务知识学习，多为公司做出贡献!

第二，继续努力加强对安全知识学习，对驾驶技能和安全行车进一步提高!

行政部：

20xx年xx月xx日

行政司机年中工作总结【篇3】

在一年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念，认真完成公司交派的各项工作，一年来从未出现过重大安全责任事故。回顾多年的工作，我主要作了以下几个方面：

(一)认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。

(二)认真做好车辆的保养和维护工作。一年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉;另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。

(三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承担。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。

(四)是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排，我在自己的值班期间，不随意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

(五)爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务能力，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名龙晖员工除保证了公务用车外，还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。

在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。

总之，多年来，我能在思想上、行动上与公司保持一致，团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在公司的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作。

20xx年即将过去，回顾一年来的工作，即有成绩也有不足，现对自已一年来的工作总结。一年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:

一年来我积极参加公司里组织的学习，努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志，具有一种良好的敬业精神和责任感。

在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。

一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。

尽管经过一些努力，我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。在20xx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如:自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。存在的问题

一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在:

第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高;

第二，有些工作还不够过细，有待于加强;

在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到:

第一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。

第二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。

第三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性，

第四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，20xx年，随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里，我会做好20xx年个人工作计划，争取使各项工作开展得更好。

行政司机年中工作总结【篇4】

作为一名司机，踏踏实实开好自己的车才是永远最重要的。驾驶技术过硬，才可以做一名合格的驾驶员。我在单位里给科室开车，闲暇时间也为单位做一点其他的工作，总之一切都是为了更好的工作。上半年的工作结束了，我将会对我这半年来的工作做一下个人总结：

作为单位的一名司机，为领导提供周到细心的服务，是我的职责，我坚持做到车辆时刻处于良好的状态，保持车内卫生，给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境，做好出车前的各项准备工作，随叫随到，不误领导和同志们用车，严格按照驾驶员操作要求，搞好车辆的维修和保养，节约车辆的用油，确保车辆的安全。现将我上半年学习、履行岗位职责的情况汇报如下。

一、注重学习

在业务学习方面，认真学习物价知识，了解物价的业务，使自己能够成为名付其实的物价员工。不断的提高驾驶技术，苦练基本功，不断提高自己的驾驶水平和服务水平。

二、严格要求自己，遵守纪律，团结同志

在我上班后，自己时时处处以热情的工作态度，严格按照单位的各项规章制度，在思想上严格要求自己，坚持做到早上班，晚下班，不迟到，不早退，出满勤，干满点。工作中服领导具体分工，以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或下乡中时刻都在提醒自己，把好手中的方向盘，安全回家是关键。作为一名驾驶员，把安全第一放在第一位，这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。

单位就是我的家，我能够自觉维护单位形象，不说有损单位形象的话，不做有损单位的事，能够和同志们和睦相处，搞好团结，集体荣誉大于个人的成绩，积极地参加集体活动，向老同志虚心请教，把在上半年学到的勤勤恳恳，兢兢业业，任劳任怨的工作作风坚持下来。

下半年，我相信我会做的更好，这是我一直以来不断的努力，不断的进步得到的最好的启示。只要努力去工作了，万事大吉，没有什么人会来为难你，也不会有人对你说三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就一定能够做好，我相信我的能力和我的毅力。我会在下半年做的更好！

行政司机年中工作总结【篇5】

20年在局党组和科室的正确领导下，结合岗位实际，树立为领导服务、为机关服务，为事业发展服务的思想，较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以年终工作总结，不足之处敬请大家批评指正。

一、立足本职干好工作

回顾20年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心。

驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想。

精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。

爱护车辆，勤俭节约。在20年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务，全年安全行驶万多公里。

平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立我们企业的形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。

二、加强团结服从管理

在做好本职工作的同时，我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员，工作比较有特殊性，经常出车在外，局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以，在今后的工作中，要积极参加机关组织的各项集体活动，工作中要加强团结，服从管理，乐于助人，平时要能够团结同志，互相帮助，善待他人，热心帮助他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。

要紧跟形势，按照市局20年的工作方针及指导思想，并肩作战，齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字，即盈利能力、竞争实力和发展潜力，恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”，大力弘扬以人为本的原则，认清形势，开拓进取，加强学习，实事求是。要有一种良好的敬业精神，把企业的发展要视自己的生命一样在前进，要求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，不图名不图利，始终保持和企业的发展一致，企业没有发展我们的员工就没有前途。

要不断加强学习，努力提高自己的文化素质，多看书多学习，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，步调一致，力争圆满完成各项工作任务。

回想20年的工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。

总之，在这新的一年里，我要不断加强学习，提高自己身心修养，努力改造自己的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意接受批评。

工作中要和科室全体同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。新的一年工作要有新的起点，要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事，为事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力，为振兴加油出力，搞好本职工作，要尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。

行政司机年中工作总结【篇6】

20xx年即将过去，回顾一年来的工作，即有成绩也有不足，现对自已一年来的工作总结。一年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告：

一、政治思想方面

一年来我积极参加公司里组织的学习，努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志，具有一种良好的敬业精神和责任感。

二、工作情况

在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查（出车前、行车中、收车后），做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。

一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力，我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。在20xx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。存在的问题

一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：

1、作为一名司机，服务效率有待进一步提高；

2、有些工作还不够过细，有待于加强；

四、今后努力方向

在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：

1、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。

2、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。

3、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性，

4、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，20xx年，随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里，我会做好20xx年个人工作计划，争取使各项工作开展得更好。

行政司机年中工作总结【篇7】

我于xxxx年x月xx日进入公司，担任行政司机一职，负责公司客户，领导层及各部门的用车需求，以及负责在公司内本部门的后勤保障工作。现试用期已满，申请成为中亦安图科技发展(北京)有限公司的正式员工。

自入职以来，在公司的严格要求下，各级领导热心帮助指导下，我不断的学习公司各项规章制度、流程，了解企业文化，熟悉作为一名合格行政司机的工作职责和内容，对公司的风格和自己的本职工作已经有了深刻的理解和认识，明白作为一个行政司机的全部职责所在。公司温馨融洽的工作氛围，务实向上的工作风格让我很快融入到这个集体中来。

我一直在勤勤恳恳的工作。期间部门领导方序也经常找我谈话，及时了解我的近期工作及思想方面的认识，并及时纠正我在工作中的错误，在历时近两个月的'时间里，使我变得更加的成熟、干练。同时，公司严谨、细致的工作风格让我再次对这个团队。有了更加深刻的认识。也使我在工作的同时有更多的时间体会公司的文化和风格。严谨，细致，高效是我对公司的认识，这也是我个人职业素质的追求。

经过两个月的努力工作，和我对公司的了解，我认为在工作中我还需要更加的细致认真，还需要多加思考，考虑问题尽量周全，才能把工作开展的尽善尽美。同时，工作中放开手脚，以更加职业的眼光和标准要求自己，是我今后工作中需要改进和提高的地方。加强学习专业技能，提高安全、服务、纪律、时间、保密等意识，也是我今后工作的重点及提升空间。所以，在今后的工作学习中，我会继续虚心向领导及同事们学习请教专业及非专业的问题，不断用企业文化精髓武装自己的头脑，继续提高充实自己，希望能更快的独挡一面，担起公司赋予我的重任，为公司贡献自己更大的力量。在此，我要特别感谢我的直接领导方序及高级经理乔举对我的入职指引和帮助，感谢她们对我工作中出现的失误的提醒和指正。这些都给了我莫大的支持与鼓励!正是因为这份关怀，让我勇于面对挑战，更有信心面对未来的工作!

我将会以饱满的工作热情和百倍的工作干劲来努力做好我的本职工作，为公司的发展增砖添瓦，同公司一起完成一同看海的夙愿!

行政司机年中工作总结【篇8】

一年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：

(一)认真做好给领导的车辆服务。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。

(二)认真做好车辆的保养和维护。一年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉;另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。

(三)积极做到外出期间为领导服务。领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承担。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。

(四)是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排，我在自己的值班期间，不随意外出，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，不会因为各种原因而影响值班出车。

(五)爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务能力，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名行政司机，我除保证了公务用车外，还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。

手机工作总结报告

人们对范文的价值日益重视，因为范文可以有效地拓展写作的视野。您对哪些范文有所了解呢？生日祝福语网的编辑已经按照您的需求整理了一篇题为“手机工作总结报告”的文章，希望能够给大家带来灵感，促进更多的讨论。

手机工作总结报告 篇1

手机促销员工作总结

随着科技的不断发展和人们对便捷性的追求，手机已经成为现代人必不可少的通讯工具。为了更好地推广手机产品，每家手机品牌都设置了手机促销员。在经历了近一年的手机促销员工作，我收获颇丰，也意识到了自己在工作上的不足之处。在此总结出以下几点：

一、心态要稳定

手机促销员工作较为繁忙，需要满腔热情地向顾客介绍产品，有时候还需要主动招揽客户。但客户往往并不愿意被打扰或是被认为是有意识地去关注某一款产品，因此寻找到适合的客户并耐心地进行推销是必不可少的。同时，在工作中会遇到各种挫折和矛盾，比如客户出现不满意的情况或是工作上的压力等，我们要稳住自己的情绪，保持积极的态度，才能更好地解决问题。

二、人际沟通要能力强

手机促销员需要和各种不同性格的客户进行沟通交流，而且每个客户的需求都不同，这需要我们有独特的语言表述和沟通技巧。我们需要了解并尊重客户的需求，提供专业的帮助和建议，才能赢得客户的信任和认可。

三、产品知识要掌握全面

手机促销员是手机产品的代言人，需全面掌握手机产品的信息和使用技巧，能准确地向顾客解释产品信息并现场展示手机功能，提高顾客对手机产品的信任感和兴趣。同时，随时关注手机市场的新情况和新技术，可以给顾客提供更好的选购建议和服务。

四、团队合作力要强

在工作中，手机促销员们需要协同工作，互相协作，互相鼓励。团队合作可以帮助我们减轻工作压力，提高工作效率，让我们在工作过程中感受到幸福和快乐。

五、工作责任心要强

手机促销员需要在工作中始终保持高度的责任心和敬业精神。我们必须每时每刻都考虑到顾客的需求和利益，时刻把工作做得更好。同时，我们还需自觉遵守公司制度和规定，提高职业素质，让我们的工作更加规范化和专业化。

总之，手机促销员虽然工作较为繁忙，但在工作中可以锻炼自己的交流能力、学习知识和增加工作经验。希望各位手机促销员能够在工作中善于思考，不断总结积累，不断提升自己的能力，成为一名更好的促销员。

手机工作总结报告 篇2

导购手机工作总结

作为一名手机店的导购，我的主要工作职责是帮助顾客选择最适合他们需求的手机和提供最好的服务。在我这个岗位上，必须掌握各种品牌手机的优缺点，并且提供正确和专业的建议。下面我将从我的工作流程、技巧、实践及展望几个方面进行总结。

一、工作流程

在工作流程方面，我发现良好的路线和规范的操作可以提升工作效率和满意度。基本的工作流程我们可以分为以下几个步骤：

1. 接待顾客：当顾客进入商店时，我首先用礼貌的语言问候并引导他们进入商店。同时，我向顾客介绍新的手机或者促销活动来吸引他们注意力。

2. 客户需求分析：我们需要耐心地询问客户所需要购买手机的用途、预算和偏好等相关信息，从而更向客户推荐最合适的手机。

3. 推荐产品：根据客户介绍的需求，我会向客户介绍合适的手机，以及该手机的价格、特点和优缺点等相关信息。

4. 解答顾客疑问：客户在挑选商品时通常会问询很多问题，我们需要认真听取客户的问题，并根据自己的知识和技能客观的回答问题。

5. 成交及售后服务：当客户选择好手机后，我们需要在阐述一些关于这款手机的注意事项及售后服务问题后，为他们办理交易手续。

二、工作技巧

技巧是导购成功的必要条件。为了提高销售效果，导购需要掌握以下技巧：

1. 与客户建立良好的沟通和信任：在客户购物的过程中，我们需要与客户建立良好的沟通和信任，促进客户购买，保证客户的满意度。

2. 尝试不同的销售方式：我们需要尝试不同的销售方式，根据不同的客户需求，采用不同的销售技巧。例如，对于年轻人，我们可以采取时尚和新颖的销售方式，而关心健康的客户则需要关注手机的辐射问题，为他们推荐特别的手机。

3. 增加产品知识及基础知识：导购必须熟悉、掌握自己所销售的手机型号及相关知识，避免出现问题时无法迅速正确的解答客户疑问。

三、工作实践

除了掌握基本的工作流程和技巧，我们也需要在实践中积累丰富的经验，从而提高自身的工作能力和满意度。

1. 学会引导购买：我们如果正确引导客户，就可以促进客户购买。例如，当客户对某一款手机感兴趣时，我们可以介绍该手机的新点，从客户需求的角度表达购买该手机的必要性及优越性。

2. 善于沟通与交流：客户购物过程中，导购应善于与客户沟通交流，倾听客户的想法和需求，只有深刻了解到客户的需求才能更准确地推荐适合的手机。

3. 寻找新的销售机会：导购需要及时、主动的为客户提供周到的服务，了解客户的消费层次，及时契合商店的促销活动，为其提供更优质的服务。

四、工作展望

如今的智能手机市场竞争激烈，导购需要不断学习和努力，以下是我个人的一些建议：

1. 意识到科学的知识管理，掌握更专业的知识，并学习更专业的销售技巧。

2. 寻求更多的销售理念，利用新的网络推广方式，创新根据不同客户该选择相应的销售方案。

3. 相信“客户第一”的理念，学会耐心与友善的倾听，理解顾客，满足他们不同的需求。

综上所述，在从壹家手机导购的工作实践体验中，我提出了本职岗位所需的基本工作流程、技巧及需要认真对待的实践以及对未来的展望。在未来的工作需要里，我们需要逐渐走向精细化、专业化、标准化的方向，将客户服务做得更好。

手机工作总结报告 篇3

导购手机工作总结

作为一名手机导购员，我深刻认识到了这项工作的重要性和挑战性。在一天天的工作中，我不断总结经验、提升自我，学会了与顾客的有效沟通、品牌知识的掌握和销售技巧的运用。下面，我将详细地分享我的工作总结。

一、与顾客的有效沟通

作为一名导购员，与顾客的沟通是非常重要的，因为导购员需要通过问询、解答疑惑、给予建议等方法来引导顾客购买。如何与顾客有效沟通呢？

首先，了解顾客的需求。询问顾客购买手机的用途、预算、品牌偏好等问题，及时掌握顾客需求是与顾客顺畅沟通的前提。

其次，用简单易懂的语言解释相关问题。避免使用过于专业的词汇，让顾客能够明白你所说的意思，同时也能加强顾客对你的信任。

最后，给予适当的推荐和建议。根据顾客需求，给出最佳产品选择，并简单介绍产品的特点和优势，让顾客能够对产品有初步的了解。

二、品牌知识的掌握

手机市场竞争激烈，各大品牌也在不断创新。作为一名导购员，必须对各大品牌的产品了解透彻，才能更好地为顾客提供服务。掌握品牌知识有哪些要点呢？

首先，了解品牌的产品特性。例如，苹果的手机在运行流畅度和拍照效果上有很高的性能表现，华为则在拍照和电池续航上颇具优势，每个品牌都有自己的特色，了解品牌的产品特性后，才能更好地对比不同品牌的手机，为顾客提供选购建议。

其次，掌握各款手机的参数。掌握各款手机的屏幕大小、分辨率、芯片型号、存储容量、电池容量等参数，有利于更好地了解产品性能和使用场景，从而更好地为顾客提供服务。

最后，了解品牌的市场营销策略。了解品牌与其他品牌的竞争关系、推广方式、销售策略等，能够更好地对比不同品牌的优劣之处，为顾客提供更优秀的服务和产品选择建议。

三、销售技巧的运用

手机导购员的销售技巧是很重要的，它能够促进销售，提高客户满意度。下面是一些销售技巧：

首先是倾听顾客的需求。当顾客询问问题时，导购员应该先听取顾客的意见，弄清顾客的需求和想法，然后才能更好地为顾客选择合适的手机。

第二是跟进顾客的意见。问顾客是否满意购物体验、是否有什么其他需求，开展售后服务，这一切都需要跟进顾客的意见，使顾客的购物体验更好，带来更多的销售。

第三是适时的产品介绍。当顾客对某一个产品感兴趣时，导购员应该适时地为顾客介绍产品的特点和优势，帮助顾客了解产品同时，也能促进销售。

总结起来，手机导购员的工作需要与顾客良好的沟通、对不同品牌的了解和销售技巧的灵活运用，这样才能更好地为顾客提供优质的服务和产品选择建议，让顾客在购买手机时，感到满意和信任。

手机工作总结报告 篇4

1、团队内部氛围、团队气势，战斗力、领导能力、员工态度、执行力的下降。

2、营销网络凝聚力、经销商的积极性、协作能力的下降。主要表现：

①分公司营销工作基础不扎实，效率、效能欠缺。

②员工工作积极性不高，缺乏斗志，做不到“尽心尽力”，创新意识及智慧能动的工作能力差，协作能力差，做不到分公司平台与办事处上下同流。

③渠道网络、经销商激情及凝聚力下降。部分区域出现缺乏核心经销商或核心不核的问题，经销商不愿承担销售任务。办事处无法掌握市场，渠道效率低下。

④业绩及市场推广工作平平，多数机型在市场销量差，拉、推力丧失，新品上市、上量速度慢，较多依靠产品力本身，营销力退步。

⑤市场终端、品牌推广工作退步，终端形象、促销队伍管理急待提高，对市场信息的收集、分析能力差，无法应付激烈的市场竞争。

今年是我们公司成立x周年的喜庆日子，分公司做为全国最早成立的分支机构，也曾取得较好的业绩，在多项工作中排名第一名。过往的成功应是我们发展的基石和动力，不应该成为我们前进的包袱，各层员工一定要有雄心，追求一流的目标，要有做市场及行业霸主的信心和斗志，特别是分公司的领导集体及办事处经理。

最后，谈谈20XX年市场竞争状况及我们的精神与方法论：

20XX年总部下达分公司全年回款任务指标xx亿，较去年任务比较应是适当向下微调，平均下来每月完成亿，将近是xx台每月销量，这个指标与目前状况有相当大的距离。20XX年手机市场竞争还会继续加剧，继续恶化，还有大量的新进入者涌进这个竞争。浙江做为全国的金矿区，竞争会更加激烈。就目前形式，我们的市场地位和在一线的表现在很多区域非常危险。不努力、不进取，不可能完成今年的指标。但大家应看到我们今年的优势。万总的市场竞争论及竞争的产品策略指导下，今年总部产品力较去年大大提升，产品外观、品质、性价比在逐步加强，渠道利益链在得到补充，很多区域经销商的信心在高涨，所以在20XX年我们在精神、组织氛围上做好准备：

1、有雄心斗志，不怕竞争困难，勇于面对困难。气可不可泄，一线讲师必须要有不屈不挠的斗争精神，再次强调过往的成绩不应成为前进的包袱，这点严涛要特别注意。“兵熊熊一个、将熊熊一窝”，我们各级团队的主管要准备做好带头人。

2、“尽心尽力”兢兢业业的负责精神。万总倡导团队的：“民工心态”和天道酬勤，努力敬业是我们事业工作成功的基础。

3、培养培训营销工作的方法及对市场研究能力，成为智慧能动的市场操作者，pdca的工作方法一定灵活运用及贯彻，人事行政部和营销部做专题培训，到营销主管这一级，营销部建立一套研究市场分析市场的体系。

4、“小改进、大进步”工作从细作起，从小开始，倡导工作的细微点入手，发现问题、改进缺点。终端的任何改进，我们日常工作流程的细微提高，聚在一起，就是我们大进步。“小改进、大进步”成为我们工作的氛围，倡议大家“小改进、大进步”的工作及思维方式。

在经过20XX年的转折后震荡，20XX年大家激情飞扬，必将再创辉煌。

手机工作总结报告 篇5

导购手机工作总结

随着移动互联网的飞速发展，智能手机已成为人们生活中不可或缺的一部分。作为手机销售行业中的重要岗位，导购也扮演了非常重要的角色。为了更好地完成导购手机工作，我在工作中做了不少的总结，现将我的总结分享给大家。

一、学习产品知识

导购的工作是介绍、推销手机，因此必须掌握手机的相关知识，比如手机的功能特点、参数规格、品牌、型号等。为此，我要求自己必须对每一种手机的基本特点、优劣势、具体配置等了解熟悉。只有这样，我才能够在顾客提出问题时进行快速的解答，从而让顾客信任我，觉得我懂得很多，可以给出专业建议。

二、加强销售技巧

导购的工作中最重要的一点就是销售，因此必须掌握销售技巧，学会如何让顾客信任自己，如何让顾客感到满意，以及如何让自己的销售技巧更加专业化。我常常会以饱满的热情来迎接每一位顾客，让他们产生好感和信任。在了解顾客的需求之后，我首先会以耐心和专业的态度给予解答，逐渐增强顾客对我的信任度，再根据顾客的实际需求，提出符合他们需求的解决方案。同时，我也会注意顾客的言行举止，对于一些没有经验的顾客，我会耐心解释，引导他们做出最合适的选购决定。

三、建立良好的口碑

良好的口碑是导购销售的基础，也是吸引更多顾客的有效方式。一名好的导购，在销售时必须具备良好的口碑。我始终保持良好的精神状态，面对每个顾客，都以饱满的热情投入工作，耐心细致地为顾客提供各种帮助。通过优质的服务和专业的态度，我经常会收到顾客发来的感谢和好评，这为我赢得了更多的口碑和业绩。

四、不断提升自己

导购工作需要不断学习和提高，因此，我不断关注市场的动态，了解手机行业的相关信息，关注各种新产品。在市场上了解到更多的产品信息，不仅帮助我更好地推销手机，同时也让我能够更好地满足顾客的需求。此外，我也会参加公司和行业的相关培训，学习销售技巧和聆听各种经验分享，不断提高自己的水平，加强自己的专业性，为给顾客提供更好的服务打下更坚实的基础。

总之，导购手机工作需要掌握丰富的产品知识、不断提升自己的销售技巧和建立良好的口碑。只有做好这些工作，才能更好地满足顾客的需求，在这个竞争激烈的市场上取得更好的业绩。

司机试用期工作总结

“祝你在每个成长的日子里都开开心心。健健康康，生日快乐！”生日意味着对父母亲的感恩、对帮助过自己的朋友亲人的感谢，人们在这一天都不会吝于送上自己的生日祝福语。有哪些生日祝福语很特别呢？小编收集并整理了“司机试用期工作总结”，供您参考，希望能够帮助到大家。

司机试用期工作总结 篇1

尊敬的领导和同事们：

我是一名泵车司机，非常高兴在这里向大家介绍我试用期的工作总结。在这段时间里，我了解到这个岗位的特点和难点，并积极地应对了各种挑战，同时也不断完善自己的技能和服务质量。我深知自己的不足之处，并将进一步加强自身的专业素养和团队精神，为公司的发展贡献力量。

首先，我要表扬自己的工作态度和细心程度。我在每一个工作环节都能保持高度的责任感和关注度，不断寻找提高工作效率和质量的方法，并严格遵守公司的相关规章制度，保障了设备和人员的安全。在技术方面，我通过不断学习和实践，已掌握了操作泵车、清洗泵车、检修泵车等多种技能，能够熟练掌握设备的使用和维护，更有效地保障了设备和工作正常进行。

其次，我要谈谈自己在客户服务方面的表现。我深知作为泵车司机，我们的服务质量是直接影响客户对公司的满意度的，因此我在工作中时刻保持微笑，耐心回答客户提出的问题，与客户建立了良好的沟通和信任。我会定期清洗车辆，保持车辆外观清洁和整洁，同时提醒客户在使用过程中需注意事项，保障了客户使用安全和泵车设备的长期稳定性。

最后，我要对自己未来的发展提出一些想法和建议。我会继续学习和实践，加强自己的技能和专业素养，并适应公司业务发展的需求，通过不断地学习和实践，提高自己的工作效率和质量，更好地为公司做出贡献。

感谢公司对我的信任，让我拥有了这份试用期的工作机会。相信在未来的工作岗位上，我会逐步成长为一名优秀的泵车司机，以更高的标准要求自己，更好地服务客户，助力公司的发展。

谢谢！

司机试用期工作总结 篇2

试用期工作总结

尊敬的领导及同事们：

我在公司即将结束的试用期内担任了铲运机司机的岗位，我非常荣幸能够有这个机会向大家汇报我的工作总结。在这段时间里，我认真履行了我的职责，尽力完成了各项任务，并在不断学习和反思的过程中提升了自己的能力。下面是我对试用期工作的详细总结。

首先，我在试用期内全面掌握了铲运机的使用技巧和操作要点。铲运机是一种特殊的工程机械，需要驾驶员具备扎实的驾驶技术和对机械结构的了解。在入职前，我积极主动地学习了铲运机的相关知识，包括结构和工作原理等。在实际操作中，我按照规范和要求进行操作，确保了工作的安全和高效。

其次，我在执行任务过程中积极主动、高效完成了各项工作。作为一名铲运机司机，我的主要职责是协助现场工作人员进行货物的搬运和堆放。为了确保任务的顺利完成，我与现场工作人员保持良好的沟通，及时了解任务要求和具体安排。我灵活运用铲运机的功能和操作技巧，配合作业人员高效完成了各项任务。

此外，在工作中我注重安全，确保了自身和他人的安全。我严格按照安全要求和操作规程进行工作，遵守现场的安全管理制度和操作规范。我认真检查铲运机的运行状况，保证机械的正常使用，并及时报告和处理发现的故障和问题。在平时的工作中，我始终牢记安全第一，切实履行自己的职责。

除了完成基本工作任务外，我还积极参与了公司的培训活动和学习交流。在试用期内，我参加了公司组织的铲运机技能培训班，系统学习和巩固了铲运机的操作技巧。我还与其他铲运机司机和同事进行了交流和学习，互相分享经验和技巧，不断提升自己的专业知识和技术水平。通过参与这些培训和交流活动，我不仅学到了知识，还建立了良好的人际关系，增强了团队合作意识。

在试用期的工作中，我克服了许多困难和挑战，积极适应了新的工作环境和岗位职责。我努力提升自己的能力，提高工作效率，得到了上级领导和同事们的认可和肯定。在今后的工作中，我将继续努力，不断学习和改进，为公司的发展贡献自己的力量。

再次感谢公司给我提供了这个宝贵的机会，让我能够在试用期内展示自己的能力和潜力。我将倍加珍惜这个工作机会，继续努力，不断提升自己，为公司的发展做出更大的贡献！

谢谢大家！

铲运机司机：XXX

司机试用期工作总结 篇3

曾几何时，我从梦里一回回惊醒，却以为自己仍在工作中，也许像我们这样的人真应该叫做工作狂才对，但我们却必须面对现实，不仅仅要能够工作埋下头去忘我地工作，还要能在回过头的时候，对工作的每一个细节进行检查核对，对工作的经验进行总结分析，从怎样节约时间，如何提高效率，尽量使工作程序化、系统化、条理化、流水化。从而在百尺竿头，与日俱增进一步，达到新境界，创造新篇章！经过这样紧张有序的锻炼，我感觉自己工作技能上了一个新台阶，做每一项工作都有了明确的计划和步骤，行动有了方向，工作有了目标，心中真正有了底。基本做到了忙而不乱，紧而不散，条理清楚，事事分明，从根本上摆脱了过去只顾埋头苦干，不知总结经验的现象。

我是一名大四的学生，我在易初莲花工作中让我懂得了很多，作为一个大学生没有社会经验的人是不完整的，因此我必须紧密地和社会联系在一起，和它成为一个整体。通过工作，我明白了很多，比如我懂得如何去和同伴团结在一起，挖掘每个人的优势，发扬团队精神，高质量地完成任务。要知道一个人的力量是弱小的，集体的力量是强大的。换句话说，积水成河，积沙成丘。同样在工作中我们也必须尽可能的帮助我们团队里的成员，一旦某个成员遇上了困难，我们应该毫不犹豫的去帮助他，使他感到集体的温暖。这时他就会有这样的想法：因为我的团体好温暖，定要好好努力。假如集体中的某一成员在那边努力的工作，那么其他集体的成员也会受到感染。

在团队中我们要绝对服从上级的命令，一个有纪律的团体本身就是一个好的团体，我相信在纪律保证下的团体无论他的`质量还是速度，绝对是优秀的。你看在军队里，哪个队没有纪律，no rule，no success。

在学到工作经验的同时，我也懂得了市场的重要性，这也是因为经济体制结构所影响的，社会主义市场经济占主导地位的情况下，经济的发展要密切联系市场这个大的环境，没有它，一切也不用谈，因为没有市场也就没有顾客，那没有顾客我们去赚谁的钱呢？

在我看来，大型超市是将来的社会发展趋势，因为超市有几大优点：一、购物方便；二、物品的种类繁多；三、环境优雅；四、总体服务水平比较完整；五、卫生符合国家标准。

我在易初莲花担任盘点小组长的工作中，明白了作为一个领导要想下属赞同你，你必须及时地发现下属的困难，及时地进行帮助，这是非常重要的。在检查他们工作质量的时候，发现工作中的错误时，我都会及时地纠正，并且教育他们，这是我的职责，也是我必须做的，而在实际工作中我更多的是去谅解他们，这可能与我工作的时间长短有关。

在工作中，我也发现了更多好的建议可以用在易初莲花经营上，一、我个人觉得乐购与易初莲花的价格相比上还是乐购好，原因有很多，首先我觉得乐购的地理位置比较好，我计算过晚上在乐购，每半小时单单进入的顾客平均为600人；其次他们门口时常有大型的活动，通常有舞蹈、音乐，这些极大的吸引了顾客源；其三、会员卡制度，他们实行的会员卡号中这样的，会员价与商品的实际价是一样的，只是看会员卡上的积分，根据积分的多少可以兑换礼品，在过年过节的时候赠送礼品，这对顾客来说是非常温暖的，虽然赠送的商品并不多。这个在商品管理中就是充满了人性化。

我记得余世维的演讲很精彩，在工作中要用我们，而不应该说谁，每个人多是集体的一员，所以我们要用我们，当顾客来投诉的时候，我们应该要说这是我们的错，而不应该推卸责任，因为你也是超市中的一员，你代表整个超市的形象。曾经余世维先生去一家豆腐店买了一盒豆腐，回来发现豆腐有点变味，他第2天无意中路过那里跟那边的服务员聊起这件事的时候，服务员马上叫来店长，店长马上道歉，并且一手拎着一个袋，里面有10盒豆腐，一手拿着一盒豆腐的钱，并且亲自道歉。从此以后只要余世维先生在那个城市，豆腐都在那里买，因为这个店会负责起自己的责任，让人放心。

试用期认识了很多的同事，并且懂得做为一名企业的驾驶员，要很好的为领导和同事服务，促进着企业工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。

1、有时间观念，服从领导，随叫随到，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、确保行车存车安全。不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。下车后上好锁，锁好车门，开启防盗报警等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱护车辆，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。及时打扫车辆，保持卫生。对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。

4、行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。

脚踏实地，转正后继续做好今后的各项工作。更加严格要求自己，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务。

司机试用期工作总结 篇4

本人从20xx年xx月进入公司上班以来任驾驶员一职，在各位领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言，较好的完成了领导所交付的一切任务，得到了领导的肯定。

在今后的工作中，我会认真学习业务知识，不断提高驾驶技能。在本岗位上，按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，随叫随到，服从调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。听从交通xxx指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保今后安全行车无事故。

为公司利益着想，在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆，经常保持车辆的完好与整洁，认真坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。

使车辆性能保持最佳状态，随时听后安排调遣。

以上是我的工作总结和今后的工作态度，请领导们审查核实。

司机试用期工作总结 篇5

作为一名企业的司机，要很好的为领导和同事服务，促进着企业工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。在试用期的这段时间里，我在工作里有了很多的体会，下面就我在试用期的工作做如下总结：

1、有时间观念，服从领导，随叫随到，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、确保行车存车安全。不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。下车后上好锁，锁好车门，开启防盗报警等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱护车辆，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。及时打扫车辆，保持卫生。对车辆进行正规的定期检查和维修，个人简历以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。

4、行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。

脚踏实地，转正后继续做好今后的各项工作。更加严格要求自己，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务。

司机试用期工作总结时间过得真快，转眼间试用期就要过了，这半年里，自己努力了不少，也进步了不少，学到了很多以前没有的东西，从这一阶段来看，发现自己渴求的知识正源源不断的向自己走来，实习培训中，各位领导、同事和师傅们对我这位异地来的新人亲切有加，公司对我进行了初期的理论教育，然后是几个月的跟车实践学习，现在我能独立操作，一些小毛病也能及时找出并排除。

本人一直勤勤恳恳地工作，严格要求自己，虚心向前辈请教，作为一名驾驶员，我们应该做到：

一、爱车如己；

二、检修车辆；

三、安全第一；

四、做好本职工作。

1、身为驾驶员应该做到保持车辆整洁，卫生，干净，能够熟练掌握自己所驾驶车辆的性能，按章办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作

2、身为驾驶员应该做到注意保养，定期检查，及时维修，定期对吊车进行保养，保持车身光洁，严格按照保养日程表的项目对车辆进行正规的.定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性，我还认真学习吊车知识，掌握吊车的基本结构和工作原理，发现异常尽量找出故障并及时排除

3、在工作中，始终保持一个清醒的头脑，集中精力，按章操作，时刻把‘安全’二字放在心中，爱岗尽业，吃苦耐劳，以服务为本，决不让人等车，行车中做到安全第一

4、作为一名驾驶员，要服从领导的要求与调度安排，遵守公司规章与制度

不能擅自离开自己的工作岗位，做好本职工作

领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力，同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒适感和踏实感，‘企业文化’氛围给了我工作的信心，我知道，我还有很多不足的地方，但我坚信自己能在今后的工作中表现得更好

司机试用期工作总结 篇6

在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言，较好的完成了领导所交付的一切任务，得到了领导的肯定。在今后的工作中，我会认真学习业务知识，不断提高驾驶技能。在本岗位上，按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。

平时做到严格遵守各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，随叫随到，服从调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。听从交通***指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保今后安全行车无事故。为公司利益着想，在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆，经常保持车辆的完好与整洁，认真坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。使车辆性能保持最佳状态，随时听后安排调遣。工作总结和今后的工作态度，请领导们审查核实，批准转正。

司机试用期工作总结 篇7

总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料，它能帮我们理顺知识结构，突出重点，突破难点，因此我们需要回头归纳，写一份总结了。我们该怎么写总结呢？下面是小编为大家收集的司机试用期转正个人工作总结，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

做为一名企业的司机，要很好的为领导和同事服务，促进着企业工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。在试用期的这段时间里，我在工作里有了很多的体会，下面就我在试用期的工作做如下总结。

1、有时间观念，服从领导，随叫随到，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、确保行车存车安全。不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。下车后上好锁，锁好车门，开启防盗报警等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，杜绝了任何安全事故的.发生。

3、爱护车辆，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。及时打扫车辆，保持卫生。对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。

4、行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。

脚踏实地，转正后继续做好今后的各项工作。更加严格要求自己，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务。

司机试用期工作总结 篇8

经过半年以来的培训，对整个地铁行业的发展有所认识，对地铁运作有一定的了解，对今后的工作有了更好的了解和认识，为之后的工作开展打下了牢固的专业基础。

作为一名刚刚走出校门的学生，我的各项能力比较欠缺，在处事中不够果断迅速，我想我应该要摆正心态，始终保持着谦虚谨慎，戒骄戒躁，从头做起的心态。今后，我将把所学知识灵活运用到实践工作中去，并继续努力学习在培训考试中取得满意的成绩，在正线跟岗中把握好机会，多问多学多记，努力提高自身的综合素质，掌握地铁司机这个岗位的必备技能，为做好本职工作打下坚实基础，为宁波的城市轨道交通事业贡献自己的一份力量。

三年前，我满怀热情的加入了中弘策公司，这个大家庭，来到了美丽的大都市深圳，于是我暗下决心，我要用自己的勤奋与知识来充实每一分钟，用我的全部，去认真的面对工作。

20xx年来的时候，是我第一次接触地铁监理工作，由于以前我任职过公路监理，虽然不是太熟悉，但在公司领导和监理项目的'大力帮助下，我很快适应了新的工作环境，并熟练撑握了业务技能。xx年在华新站监理部，有6人，华新站分A、B、C、D四个区，及莲华区间暗挖隧道，蔡工主要负责安全，陈文海负责莲华区间暗挖隧道，徐荣华与墨伟东负责C、D两个区，我与何成负责A、B两个区，其中我兼做华新站的内业资料，由于我对工作的热爱，勤奋好学，对待工作，我始终勤勤恳恳，扎扎实实，全身心的投入，有着很强的责任感和义务感，多次或得了同事和领导的好评。

20xx年，何成调到别的项目，我带着实习生黄金星负责A、B区及附属工程A、D出入口的现场监理工作，随着华新站主体逐渐完工，开始进入到道路回填，及机电安装工程，同时并协助总监代表魏江川编写道路回填的监理细则，由于是地铁工程又是大运工程，对工期、工程质量，安全的要求都相当高，凭着本人对工作的认真负责，对工程的每道工序、环节都一丝不苟的把好关，在工程进度，质量，安全方面都没有出现任何差错，同时也得到了领导及相关部门的认可及好评，同年在三号线业主考核中或得了不错的成绩，在公司的年度工作总结大会上被评为先进监理组，在工作中不断发挥着个人应有的能力。

也积极参加公司组织的各项活动，在20xx年年会上，在公司举行的知识竟赛活动中，也取得了第一名的成绩。

20xx年，随着公司的发展，及业务的扩增，华新站物业开发工程，S1、S2、S3、S4、司机试用N2出入口，下沉式广场和红荔路改造工程全面开工，当时徐荣华、墨伟东，黄金星，调配到红荔路改造工程上去，我一人开始负责起华新站物业开发工程，S1、S2、S3、S4、N2出入口，下沉式广场及车站公共区装修，机电安装工程。面对着作业面多，种类多，我依然尽职尽责做到一丝不苟，比如在质量控制上

凭着务实的精神，和勤恳扎实的工作，顺利完成了项目目标，20xx年，6月28日顺利通车，同时也获得了领导及三号线公司的好评，在同年公司的年度工作总结大会上，我荣信的被评为个人优秀监理员。

20xx年华新物业开发工程上半年6月十号以前，一直处于暂停工状态，虽然停工，也一点不敢松懈，保持着每天对工地的巡查，要求施工单位做好相关的安全防范工作，做好防盗、防火、防汛、防台风工作。6月十号以后工地进入全面施工状态，此时华新站现场虽然只有我一个人，我依然保持着，先前的工作态度，对工作认真负责，做到尽善尽美，争取20xx年在创一个好成绩。

行政司机年终工作总结（十五篇）

年度岗位的工作总结是对一年工作的全面回顾，透过工作总结，我们能够深入分析过去工作的优点和不足。要让岗位年度工作总结更加全面，我们需要注意以下几点：

1. 回顾全年工作：要全面了解自己的工作表现，需要回顾整个年度的工作内容和目标。回顾过去的工作，找出亮点和不足之处。

2. 分析得失：在工作总结中，要对过去年度的工作成果进行客观分析，评估完成的目标和任务的得失。分析得失可以让我们更好地了解自己的优势和不足。

3. 寻找改进点：在总结工作中，要注意寻找自己在工作中的不足之处，并制定相应的改进计划。只有找到问题所在，才能有针对性地进行改进，并在下一个年度的工作中取得更好的成绩。

4. 合理安排时间：要写出一份全面的岗位年度工作总结，需要合理安排时间进行总结。足够的时间可以让我们充分回顾过去的工作，并提炼出关键的经验教训。

综上所述，“行政司机年终工作总结”相关的信息请参考下文。如果您希望再次阅读，请将这篇文章收藏起来！

行政司机年终工作总结 篇1

时间过得真快，转眼到公司已经一年了，首先我要感谢领导!对我工作和生活上的褒奖和胜似亲人的关爱!我要感谢公司对我提供工作和社会保障的恩赐和周到服务!

经过这一年来和同事们相处，大家就像一家人一样，那么融洽，那么和谐，那么有人情味，我是幸运的，我也同样是努力的!这一年来我在公司主要负责车辆的保养、清洁、运转及公司交代的的其它工作，这些看似简单做起来确不是哪么容易，我主要明的了以下几点!

第一、服务方面，我们公司是经贸公司，做的是钢铁行业，服务优为关建，用领导的话来讲我们是公司的第一张形象牌!这一年来我立足公司形象和利益出发做到想客户之所想，急客户之所急!

第二、车辆运行保养方面，这一年来共计出车400多次!行驶15478公里!用时360小时，超出时间90小时，清洗车辆达到120次!维修保养车辆60次!做到有任务分配坚决出车，不曾耽误过一次客户接待和单位用车!同样也得到公司领导的高度赞誉和同事们由衷满意的评价!

第三、完成公司和领导分配的工作方面，本人一直住在公司，由于时间和空间上的方便，本人积极完成一些力所能及的工作，如，公司员工办公位置改变和装修需要而进行的咐助桌椅拆装，运达，调换，如公司鱼缸维修清洗方面的辅助工作，这些工作虽说都是力所能及的但从主观能动性上来说也体现了我积极的方面，这些也得到了公司领导的赞许和肯定!

以上是本人的大概总结，有成绩同时也有几点不足需要提高!

第一，是学习不足，大家都是高门学府而我还只是一个基本水平这是不行的，满足就意味着退步，以后我将在认真参加公司培训之外，加强业务知识学习，多为公司做出贡献!

第二，继续努力加强对安全知识学习，对驾驶技能和安全行车进一步提高!

行政部：

20xx年xx月xx日

行政司机年终工作总结 篇2

在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。

我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。

总之，多年来，我能在思想上、行动上与公司保持一致，团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在公司的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作。

20xx即将过去，20xx已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久，在这一年的时间里，我积极投身到工作中，服从领导安排，虚心向同事学习，努力完成领导安排的各项工作任务，在取得成绩的同时也存在一些不足之处，先将具体工作情况总结及明年计划如下：

行政司机年终工作总结 篇3

一年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：

(一)认真做好给领导的车辆服务。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。

(二)认真做好车辆的保养和维护。一年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉;另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。

(三)积极做到外出期间为领导服务。领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承担。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。

(四)是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排，我在自己的值班期间，不随意外出，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，不会因为各种原因而影响值班出车。

(五)爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务能力，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名行政司机，我除保证了公务用车外，还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。

行政司机年终工作总结 篇4

在今年的工作中，我认真学习业务知识，在本职岗位上，按照领导的要求准时安全完成各项出车任务，努力做好本职工作。作为一名行政司机，除了正常完成公司安排的出车任务外，还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流，在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车，减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下，我出色的完成了20xx年的工作任务，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬，从无怨言。

平时，做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故，连续四个季度拿到了司机安全奖。

尽管今年较好的完成了工作任务，但仍然存在些许不足，对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习，学习不够主动积极，在以后的工作中应该更加努力，不断完善自己。

行政司机年终工作总结 篇5

一、潜心学习，自觉锤炼。

工作中，我能够认真学习汽车理论和建筑行业知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐，加深了对本质工作的正确认识，从思想上，行动上，与公司要求保持一致。严格规范自己的言行，坚持以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己。阅览有关网站，熟识汽车的各种性能及建筑行业相关信息，掌握汽车故障排除技巧和建筑行业相关信息，努力提高自己的业务技能。

二、爱岗敬业，尽职尽责。

从公司成立至今，短短的几年时间目睹了公司蒸蒸日上，充满活力，空前繁荣的局面，更加坚定了我为公司搞好服务，为公司的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。

“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到公司工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。坚持轻伤不下火线，一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。

三、勤于修检，保障安全。

作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习。经常查阅交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。

在20xx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

通过这一年的学习与实践，使自己有了很大提高，但是与领导和同事们的要求相比，还存在一定的差距，在今后的工作中，我会谦虚谨慎，努力学习，以此来实现自己的价值，争取为公司的发展贡献更多的力量。

展望20xx年，在前一年工作的基础上，做好本职工作的同时，还积极的参与了业务方面的工作，对业务方面有了更深一步的实践，因此在未来一年，也更希望学习更多的专业知识，努力完善自我，让自身价值得到更高的提升。在公司领导的带领下，为公司更蓬勃的发展贡献我的青春。

行政司机年终工作总结 篇6

自20xx年10月至今我来到公司已经一年多了时光匆匆，在流逝的时间里我得到的是发现每个人身上的闪光点，学无止境成了我的座右铭，我渴望成长强大，渴望获得更多的能力，在公司我能感受到我正在一步步的成长，在做事上面更加成熟，在做人方面更加稳重，18年度我的总结如下：

一、日常工作更加细致

刚来到公司时在日常工作中时常遗留问题考虑不全面导致做了很多无用功，经过18年的洗礼领导的提点，在日常工作中能做到三思而行，尽量考虑周全使工作更有效率正常有序的进行，在文档编辑上面也学习到了更多知识，以及在排版PS图片整理oa表单制作上面更加规范有条理，遇到问题能独立思考梳理问题所在处理工作更加细致。

二、本职工作更加专业

在过去的一年了解到了更多司机专业知识，在接送客户时更加礼貌专业，并熟记几条日常接送客户的路线如到内江高铁站及成都机场，在接送领导时注意保密条例做到了不该听的不听，不该说的不说，不该问的不问。对车辆性能有了更深入的了解，车况把握更清晰做到车辆问题熟记于心并及时解决，做到不掌握问题情况，不确保安全行车绝不动车。

三、与同事相处更加和谐

在与同事相处时能利用自身技能，帮助同事解决力所能及的问题，在遇到矛盾时能做到退一步海阔天空，不与同事起争执，吸取同事过人之处弥补自身不足，并调节自身情绪做到不把情绪带到工作中来。

四、自我提升更加迫切

在过去的一年里保持了良好的'生活作息，坚持锻炼，放弃了无用社交，尝试了培养阅读习惯，学习使人进步，不管是学历还是自身的技能对于现在的我来说都是远远不够的，在精英辈出的现代社会思想上的短暂滑坡就是人生的一次跌落。

不足与改进：

一、在处理数据偏多以及复杂的问题有时会有些忽略，在处理这些事情时需要多核对多思考。

二、语言表达不够流利有时不能表达出心里确切想法，需要加强语言表达能力，浏览相关书籍观察别人的语言表达方法。

三、过于依赖导航，不习惯去记忆路线，在导航一次以后尽量回忆行驶路线加深记忆，改掉依赖导航的毛病。

四、不能静下心去阅读书籍，一看书就犯困，要坚持定时阅读培养阅读习惯。

至此我的18年度总结完毕，在这里我要感谢老师感谢您在我来公司的这一年里无私的教导，更是成为我人生中的明灯，以及感谢公司各位领导同事的支持与帮助，可以说我的成长离不开老师的指引，领导的支持，同事的帮助。

行政司机年终工作总结 篇7

在工作中，始终坚持不断学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。

我热爱汽车的驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。

总之，在这一年来，我能在思想上、行动上与公司保持一致，团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在公司的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作。

行政部：

日期：20xx年xx月xx日

行政司机年终工作总结 篇8

在这一年的工作中，我一直认真学习业务知识，在本职岗位上，按照领导的要求准时安全完成各项出车任务，努力做好本职工作。作为一名行政司机，除了正常完成公司安排的出车任务之外，我还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流，在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车，减少控制车辆方面的费用。在公司领导和行政人事经理的带领下，我出色的完成了20xx年的工作任务，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬，从无怨言。

平时在工作中努力做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能始终保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故，在公司内连续4个季度拿到了司机安全奖。

虽然今年能较好的完成工作任务，但仍然在很多方面存在不足，对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习，学习不够主动积极，在以后的工作中应该更加努力，不断的完善自己。

行政司机年终工作总结 篇9

20年在局党组和科室的正确领导下，结合岗位实际，树立为领导服务、为机关服务，为事业发展服务的思想，较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以年终工作总结，不足之处敬请大家批评指正。

一、立足本职干好工作

回顾20年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心。

驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想。

精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。

爱护车辆，勤俭节约。在20年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务，全年安全行驶万多公里。

平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立我们企业的形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。

二、加强团结服从管理

在做好本职工作的同时，我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员，工作比较有特殊性，经常出车在外，局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以，在今后的工作中，要积极参加机关组织的各项集体活动，工作中要加强团结，服从管理，乐于助人，平时要能够团结同志，互相帮助，善待他人，热心帮助他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。

要紧跟形势，按照市局20年的工作方针及指导思想，并肩作战，齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字，即盈利能力、竞争实力和发展潜力，恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”，大力弘扬以人为本的原则，认清形势，开拓进取，加强学习，实事求是。要有一种良好的敬业精神，把企业的发展要视自己的生命一样在前进，要求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，不图名不图利，始终保持和企业的发展一致，企业没有发展我们的员工就没有前途。

要不断加强学习，努力提高自己的文化素质，多看书多学习，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，步调一致，力争圆满完成各项工作任务。

回想20年的工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。

总之，在这新的一年里，我要不断加强学习，提高自己身心修养，努力改造自己的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意接受批评。

工作中要和科室全体同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。新的一年工作要有新的起点，要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事，为事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力，为振兴加油出力，搞好本职工作，要尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。

行政司机年终工作总结 篇10

作为一名行政司机，一年来我能明确自己的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言；在资料文件的传递工作，做到及时传递无差错，较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

20xx年已经过去，我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比，还存在一定的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克服不足，努力学习，不断提高自己，进1步增强服务意识，争取公司的发展做出更大的贡献。

有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱的工作奉献自己的一切。

行政部：

日期：20xx年xx月xx日

行政司机年终工作总结 篇11

在工作中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言；在资料文件的传递工作，做到及时传递无差错，较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

20xx年已经过去，我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比，还存在一定的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克服不足，努力学习，不断提高自己，进一步增强服务意识，争取公司的发展做出更大的贡献。

有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。

在一年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念，认真完成公司交派的各项工作，一年来从未出现过重大安全责任事故。回顾多年的工作，我主要作了以下几个方面：

行政司机年终工作总结 篇12

20xx年即将过去，回顾一年来的工作，即有成绩也有不足，现对自已一年来的工作总结。一年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告：

一、政治思想方面

一年来我积极参加公司里组织的学习，努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志，具有一种良好的敬业精神和责任感。

二、工作情况

在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查（出车前、行车中、收车后），做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。

一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力，我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。在20xx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。存在的问题

一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：

1、作为一名司机，服务效率有待进一步提高；

2、有些工作还不够过细，有待于加强；

四、今后努力方向

在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：

1、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。

2、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。

3、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性，

4、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，20xx年，随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里，我会做好20xx年个人工作计划，争取使各项工作开展得更好。

行政司机年终工作总结 篇13

20xx即将成为过去，xx也在悄然走近。不知不觉我来到公司已有一年之久，在这一年的时间里，我积极投身在工作中，服从领导安排，虚心向同事学习，努力完成领导安排的各项工作任务，在取得成绩的同时也存在一些不足之处，先将具体工作情况总结及明年计划如下：

一、20xx年度工作总结

在这一年的工作中，我一直认真学习业务知识，在本职岗位上，按照领导的要求准时安全完成各项出车任务，努力做好本职工作。作为一名行政司机，除了正常完成公司安排的出车任务之外，我还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流，在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车，减少控制车辆方面的费用。在公司领导和行政人事经理的带领下，我出色的完成了20xx年的工作任务，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬，从无怨言。

平时在工作中努力做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能始终保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故，在公司内连续4个季度拿到了司机安全奖。

虽然今年能较好的完成工作任务，但仍然在很多方面存在不足，对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习，学习不够主动积极，在以后的工作中应该更加努力，不断的完善自己。

二、xx年度工作计划

xx年又将是崭新的一年，随着公司发展的步伐不断加快，我们将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作计划如下：

1、做好本职的工作，加强自身技能学习，使驾车技术进一步提高；

2、树立终身学习的理念，不断提高自身的素质；

3、工作积极主动，配合各位同事，营造良好的人际关系；

4、支持本部门工作，协助其他同事完成本部门的其它工作。

行政司机年终工作总结 篇14

回顾一年来的工作，即有成绩也有不足，现对自已一年来的工作总结。一年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮忙和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告：

一、政治思想方面

一年来我进取参加公司里组织的学习，努力做到在思想上、认识上同公司价值观坚持一致、始终坚持与时俱进的精神状态。同时，自我还树立终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自我的业务知识。平时能够团结同志，具有一种良好的敬业精神和职责感。

二、工作情景

在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自我的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，坚持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够坚持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。

一年来从不酒后开车，做到礼貌驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力，我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，使自我的工作到达一个更高的层次。

在20XX年的工作中，虽然取得了必须的成绩和提高，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。存在的问题

一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表此刻：

第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高;

第二，有些工作还不够过细，有待于加强;

今后努力方向

在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：

1、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。

2、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今日的事情在今日做好。

3、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自我的主观能动性，

4、有问题进取与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也期望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。

行政司机年终工作总结 篇15

一年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。一年来，我紧紧围绕“安全行车、服务至上”的原则，重点做了以下工作：

1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感，认真做好接客户的服务工作。为了更好的接待客户，我增强时间观念，做到了随时用车、随时出车，没有发生由于出车不及时而让客户等待时间过长的问题，中午没有时间吃饭和休息也从无怨言，用实际行动大力支持营销工作，为公司作出了自己应有的贡献。在日常工作中，我不仅积极努力配合销售工作，而且对在公司和项目之间文件资料传递工作也认真负责，从未出现差错，及时准确的送到各部门，完成传递工作，保证他们及时开展工作。

2、恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守公司司机管理制度，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，立即入库存放，下车后锁好车门，认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。

3、勤于修检，保障安全。作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习。平时将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。

在20xx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

通过这些年的学习与实践，使自己有了很大提高，但是与领导和同事们的要求相比，还存在一定的差距，在今后的工作中，我会谦虚谨慎，努力学习，以此来实现自己的价值，争取为公司的发展贡献更多的力量。

司机个人工作总结集合

撰写论文是一项繁琐的工作，需要投入大量的时间和精力。而优秀的范文在学术领域中的影响力也越来越大。通过阅读范文，我们能更好地理解幸福和生活品质的含义，有时候写作时也会借鉴一些范文的写作技巧。如果你正在寻找一篇不可错过的文章，生日祝福语网的编辑特别为你推荐了“司机个人工作总结”。

司机个人工作总结 篇1

司机岗工作总结

司机岗是一个重要且必不可少的职位，他们承担着将人员和物品安全、准时地运送到目的地的重任。在这个职位上，司机们经历了各种挑战和困难，同时也感受到了工作的乐趣和成就。在本文中，将详细描述司机岗工作的要点和经验，帮助读者了解和欣赏这个职位。

作为司机，责任和安全意识是最重要的。在驾驶过程中，司机们必须时刻保持专注，并始终注意交通规则和道路标志。他们需要熟悉各种驾驶技巧和应对突发情况的方法，以确保乘客和货物的安全。司机们还需要定期检查车辆的状况，例如刹车、轮胎和灯光等，以确保车辆保持良好的工作状态。

时间管理对于司机也非常重要。司机们需要合理规划行程，避免交通拥堵和延误。他们需要提前了解路线和道路信息，以选择最佳的驾驶路线。同时，他们还需要了解所乘载的乘客或货物的时间安排，确保按时送达。司机们必须有效地安排时间并保持灵活性，以应对突发情况或需要改变路线的要求。

良好的沟通和服务态度也是司机们必备的素质。司机们经常与各种不同背景和需求的人接触，他们需要善于与乘客沟通并提供良好的服务。在与乘客交流时，司机们应保持友好和专业，主动提供帮助和回答他们的问题。这样可以提高乘客的满意度，并使他们感到安全和舒适。

在较长的路途中，司机们还需要保持良好的身体和心理状态。长时间的驾驶可能会造成疲劳和压力，司机们应该定期休息和放松，确保良好的工作环境。他们可以通过保持适当的饮食和运动来保持健康的身体，并找到一些消遣方式来缓解压力，例如听音乐或与家人朋友保持联系。

对于司机们来说，工作的乐趣和成就感也是非常重要的。作为一个司机，他们能够欣赏到不同寻常的风景和文化，与各种有趣的人交流。他们的工作直接影响到乘客的体验和货物的安全，成功地将他们送到目的地会给他们带来满足感和成就感。司机们应该充分意识到他们在社会中的重要性，并且时刻保持对工作的热情和专注。

小编认为，司机岗是一个充满挑战和责任的职位，但同时也带来了乐趣和成就感。在工作中，司机们需要保持专注、具备时间管理能力、良好的沟通和服务态度，以及良好的身体和心理状态。这些经验和要点能够帮助司机们更好地履行自己的职责，并在工作中获得更多的满足感和成功。

司机个人工作总结 篇2

车队司机工作总结

作为一名车队司机，我一直以来都十分自豪和骄傲。这份职业不仅要求我具备卓越的驾驶技术和沉稳的心态，还需要我具备高度的责任感和良好的沟通能力。在过去的几年里，我经历了许多值得纪念的瞬间，并从中学到了许多宝贵的经验。

作为一名车队司机，我必须保证车辆的安全和卓越的驾驶技术。我时刻保持警觉，确保车辆在道路上行驶安全，不违反交通规则和法律。我定期检查车辆的机械和电子设备，确保它们处于良好的工作状态。在面对突发情况时，我能够迅速做出反应，并妥善处理问题，确保乘客和车辆的安全。

我在与乘客的交流中发现，良好的沟通能力对于成为一名优秀的车队司机至关重要。我热爱与乘客交流，倾听他们的需求和关注，并确保他们的旅程尽可能愉快和舒适。我善于与乘客建立联系，为他们提供必要的信息和帮助，以确保他们达到目的地。

作为车队司机，我要时刻保持良好的形象和专业素养。我认为我的外表和仪表对于给乘客留下良好的印象至关重要。我保持整洁并穿着得体的制服，以展现自己的专业形象。在工作中，我始终以友善和礼貌的态度对待乘客，为他们提供可靠的服务。

在车队司机这个职位上，时间管理也是非常重要的。我必须合理安排时间以确保按时赶到乘客的目的地。我提前规划路线并使用导航工具，以确保最短的路程和最少的延误。我要注意交通状况，采取必要的措施以避免中途的延误。同时，我也具备一定的灵活性，以应对可能的突发情况和改变行程。

对我来说，每天像是一次新的冒险，每一次驾驶都是一次学习的机会。我享受在路上的时光，欣赏风景和体验不同的环境。每次驾驶都是一次机会，让我进一步磨练自己的技能和通过面对各种挑战来成长。

小编认为，作为一名车队司机，我必须具备卓越的驾驶技术，良好的沟通能力和责任感，以确保车辆和乘客的安全。我要时刻保持专业形象，合理安排时间，并具备处理突发情况的能力。这份工作带给了我无尽的快乐和满足，让我不断追求卓越和不断学习。通过不断努力和经验的积累，我相信我会成为一名更出色的车队司机。

司机个人工作总结 篇3

车队司机工作总结

一、岗位概述

车队司机是指在车队中驾驶机动车辆为乘客或货物提供运输服务的职业司机。他们具备良好的驾驶技术，能够熟练驾驶各类车辆，并保证乘客及货物的安全运输。

在工作中，车队司机需要秉承服务意识，严格遵守交通法规，确保行车安全，同时与乘客保持良好的沟通和合作，以提供最佳的出行体验。

二、工作职责

作为车队司机，主要的工作职责包括：

1. 负责车辆的日常维护和保养，包括检查机油、水位、轮胎气压等，确保车辆处于良好状态。

2. 负责货物的装卸和运输，确保货物安全到达目的地。

3. 负责运输乘客时，需要按照乘客的要求和路线进行驾驶，保证乘客的安全和舒适。

4. 注意交通安全，遵守交通法规，不超速、不闯红灯，保持车辆的良好行驶状态。

5. 维护车辆座位和内部环境的清洁，增加乘客的舒适感。

6. 及时向上级报告行车工况和车辆故障，协助维修人员进行修理。

7. 配合车队管理员进行车辆调度，合理安排行车路线和乘客及货物的分配。

三、工作心得

1. 注意安全：作为车队司机，安全是首要考虑的因素。要时刻保持警觉，与乘客保持良好的沟通，提醒乘客系好安全带，并严格遵守交通规则，确保行车安全。

2. 保持车辆良好状态：定期检查车辆的机油、燃油、轮胎气压等，确保车辆处于良好的工作状态。遇到故障及时报告并协助维修人员进行修理。

3. 提高服务质量：与乘客进行良好的沟通，了解乘客的需求和要求，并为乘客提供礼貌、周到的服务。在长途行驶中，可以为乘客提供饮料、小吃等物品，提升乘客的满意度。

4. 提升驾驶技术：不断提升自己的驾驶技术，了解汽车的最新技术和驾驶规范。规范自己的行车习惯，提高自己的驾驶技能，确保安全高效的驾驶。

5. 合理安排时间和行程：在工作中，要事先规划好行程，预留足够的时间，避免临时赶路和超速行驶。尽量避免疲劳驾驶，保证自身和乘客的安全。

四、案例分享

作为一名车队司机，我曾经遇到过一次紧急情况。有一次，我接到乘客的预约需求，需要在几个小时内赶到另一个城市。由于路上的堵车情况较严重，我采取了合理的绕行路线，尽量避开拥堵区域，并与乘客进行良好的沟通，告知情况。最终，我们顺利赶到目的地，乘客对我的驾驶技术和服务态度表示非常满意。

这次经历让我深刻意识到时间规划的重要性，以及与乘客之间的密切沟通对于解决问题的重要性。我学会了更好地处理紧急情况，并提升了自己的驾驶技术和服务水平。

五、总结

作为车队司机，我们承担着重要的运输工作，需要具备良好的驾驶技术和服务意识。在工作中，注意安全，保证车辆和乘客的安全是首要任务。同时，提升服务质量，与乘客保持良好的沟通和合作，为乘客提供舒适的出行体验。通过不断学习和实践，提高自身的驾驶技术和服务水平，以更好地完成工作任务。

司机个人工作总结 篇4

司机岗工作总结

一、

作为司机一职，是一个重要的职业，在现代社会中起着不可或缺的作用。司机的工作并不仅仅是开车，还需要具备一定的专业知识和技能，以及良好的工作态度和沟通能力。在这篇文章中，我将详细总结我的司机岗工作体会，以期对后来者提供参考和帮助。

二、职责与责任

作为一名合格的司机，首先要明确自己的职责与责任。我们的主要职责是安全地将乘客或货物运送到目的地，确保他们的人身安全和财产安全。在实际工作中，我严格遵守交通法规，经常检查车辆的状况，合理安排行车路线，并与乘客保持良好沟通，确保他们的出行顺利和舒适。

三、专业知识和技能

作为司机，必须熟悉各类车辆的结构和性能，了解车辆的保养和维修知识。我经常参加培训和学习，不断提升自己的专业素养。我还具备一定的急救知识和技能，以应对突发情况。通过不断学习和实践，我不仅提升了自己的技术水平，也对车辆和行车安全有了更深入的理解。

四、工作态度与沟通能力

在司机岗位上，良好的工作态度和沟通能力至关重要。作为司机，我们需要时刻保持良好的心态，提高自身服务意识，对乘客和货物负责任。我始终保持礼貌和耐心，倾听乘客的需求，并提供帮助和建议。与此同时，我也在与同事和领导的沟通中学会了尊重和合作。这些良好的工作态度和沟通能力，极大地提升了工作效率和工作质量。

五、安全驾驶和危机处理

安全驾驶是司机工作的核心。我始终将安全放在首位，严格遵守交通规则，合理驾驶车辆，做到安全第一。在面对突发情况时，我能够迅速冷静地应对，采取正确的措施，确保乘客和货物的安全。我还注意观察和研究常见的事故原因和危险因素，以便提前预防和避免。

六、团队协作和自我提升

作为一个团队的一员，我始终重视团队协作的重要性。与同事和领导保持良好的关系，共同解决工作中的问题，提供帮助和支持，共同实现工作目标。同时，我也注重自我提升，积极参加培训和学习机会，不断学习新知识，掌握新技能。通过持续学习和提升，我能更好地适应行业的发展和变化，为公司做出更大的贡献。

七、总结与展望

通过我的努力和实践，我不仅提高了自己的专业素养和技能水平，也提升了工作效率和质量。在未来的工作中，我将继续坚守职责和责任，保持良好的工作态度和沟通能力，不断提升自身的专业知识和技能。我相信，通过稳步发展和优质服务，我能够取得更多的成就，并为公司的发展做出更多的贡献。

八、参考文献

1. 《驾驶技术与交通安全教程》

2. 《交通法规手册》

3. 《司机职业道德规范》

【总结】

作为一名司机，我们的职责是保证乘客和货物的安全，并且始终保持良好的工作态度和沟通能力。我们需要具备扎实的专业知识和技能，时刻关注交通安全和车辆状况。团队协作和自我提升也是我们工作中的重要因素。通过我的总结与展望，我相信我能够不断提升自己，为公司的发展做出更大的贡献。

司机个人工作总结 篇5

车队司机工作总结

作为一名车队司机，我在过去的一段时间里积累了丰富的驾驶经验和工作心得。在这篇文章中，我将详细列举并分析我在工作中的种种体会和感悟。希望通过我的总结，能够对车队司机有所帮助。

作为一名车队司机，安全驾驶是最为重要的。在每次出车前，我都会仔细检查车辆的状况，包括刹车、轮胎和引擎等。只有确保车辆安全可靠，才能避免发生事故。我会严格遵守交通规则，时刻保持警觉，避免超速和疲劳驾驶。在道路上，我始终保持冷静和耐心，提高对周围环境的观察力，确保 passengers的安全。

良好的沟通与服务意识也是车队司机工作中不可或缺的一部分。与乘客的互动是建立信任和友善氛围的关键。我会热情地迎接每一位乘客，并确保他们的舒适与安全。在与乘客的交谈中，我会注意用礼貌和尊重的方式进行沟通，了解他们的需求，并及时解答问题。当乘客有特殊需求时，我会尽力满足他们，例如提供额外的座位、帮助搬运行李等。始终以乘客的满意度为导向，提供优质的个人化服务，是我在工作中一直坚守的原则。

在与乘客的互动中，我发现主动沟通和倾听是建立良好关系的关键。我会在行车前向乘客介绍行程、路线和预计到达时间，以便他们能够明确安排自己的计划。在行程中，我会适时与乘客沟通，提供一些有趣的信息和建议，以提升他们的旅行体验。同时，我也会尊重乘客的隐私，如果他们愿意聊天，我会倾听他们的故事和感受。通过倾听和沟通，我能够更好地理解乘客的需求和期望，提供更好的服务。

良好的时间管理也是车队司机必备的技能之一。我时刻关注交通状况，选择最佳的路线，尽量减少行程中的堵车时间。我会提前预留出足够的时间，确保乘客准时到达目的地。对于突发事件和紧急情况，我会保持冷静并及时调整行车计划，以确保乘客的安全和顺利。

为了提高工作效率，我还注重车辆的维护和保养。我认识到良好的车辆条件对工作的顺利进行至关重要。我定期进行车辆检查和保养，并及时修理和更换磨损的零部件。通过保持车辆的良好状态，我能够减少故障和延误，保证车辆的可靠性和乘客的舒适。

作为一名车队司机，我认为持续学习和积累经验是提高自身素质的重要途径。我会通过参加培训课程、阅读相关的书籍和资料，不断提升自己的驾驶技能和专业知识。同时，我会与其他车队司机交流经验，吸取他们的经验教训，并根据实际情况不断调整和改进自己的工作方法。

小编认为，作为一名车队司机，我的工作总结是以安全驾驶为首要原则，注重与乘客的良好沟通和服务，具备良好的时间管理和车辆维护能力，并不断学习和提升自己的能力。通过这些经验总结，我相信能够为车队司机提供一些有益的参考，并为提高整个行业的服务质量和效率做出贡献。

司机个人工作总结 篇6

司机工作总结

作为一名司机，我从事这个职业已经多年。在这个过程中，我积累了丰富的经验和深刻的体会。下面我将详细、具体且生动地总结一下我的工作体会。

作为一名司机，最重要的是要保证安全。无论是自己的安全还是乘客的安全，都是至关重要的。我时刻保持警觉，遵守交通规则，确保行车过程中不发生事故。我会定期检查车辆的状态，确保所有安全设施正常运作。同时，我会注意路况变化，及时调整车速和车距，以确保安全驾驶。

作为一名司机，我也要保持良好的沟通能力。无论是与乘客的沟通还是与其他司机的沟通，都需要清晰明了地表达自己的意思。在与乘客的交流中，我会尊重他们的需求和意见，提供友好且及时的服务。与其他司机的交流则更多是在交通拥堵或紧急情况下，相互提供帮助和支持。良好的沟通能力不仅可以增加工作效率，还有助于建立良好的职业声誉。

除此之外，作为一名司机，我必须保持良好的驾驶技巧。只有熟练的驾驶技巧才能让我在各种路况下安全驾驶。为此，我不断学习新的驾驶技巧和交通法规，并加以实践。同时，我也会使用先进的导航设备和交通信息，以便在路况复杂的情况下找到最佳的行驶路线。通过不断提升自己的驾驶技巧，我能更好地胜任我的工作。

作为一名司机，我也要具备一定的服务意识。我会尽力满足乘客的需求，提供舒适和便利的乘车环境。我会注意保持车辆的整洁和舒适，确保乘客的旅程愉快。我还会主动提供帮助，如协助搬运行李或提供路线建议。对于一些特殊情况，如老人、孕妇或残障人士的乘车需求，我也会特别关注，提供额外的帮助和服务。

作为一名司机，我时刻保持安全意识，具备良好的沟通能力和驾驶技巧，同时具备服务意识。这些都是我多年来在岗位上的工作总结。通过不断的学习和实践，我不仅提升了自己的专业素养，也得到了乘客的认可和信任。我将继续努力，以更好地履行我的职责，并不断提升自己的工作水平。