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公路局工作总结3500字集锦

发表时间:2024-05-05

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公路局工作总结3500字 篇1

今年,我大队以党的十八届四中全会精神和“科学发展观”为工作指导,严格按照省、州局工作会议精神及全局职代会和路政管理工作会议要求,深入开展规范路政行政执法活动,不断加强路政管理,提高依法行政能力,各项工作迈上了一个新台阶。现将今年工作总结如下:

一、基本情况

大队现有路政人员10名,其中党员5名,大学本科1名,专科9名,路政执法车辆1辆,管辖着G209一条国道,S229、S230、S306三条省道以及4条县道,共计414.199公里。

二、路政管理工作取得一定成绩

(一)规范路政行政执法行为,加强行政执法队伍建设。

今年,我们严格以交通运输部《路政文明执法管理工作规范》为要求,将《路政文明执法管理规范》的各项要求量化为具体的执法标准,进一步完善落实执法责任制,明确执法岗位和执法责任,严格规范路政执法行为,按照要求依法行政,依照法定权限和法定程序正确行使职权。把工作实际与《路政文明执法管理规范》相结合,针对执法中存在的问题,认真进行自查自纠,有效地强化了执法意识,提高了执法水平。加强队伍建设,是打造精兵的重要手段和唯一途径。因此,我局始终把加强执法队伍建设和管理作为基础性工作来抓。(1)坚持半军事化管理,要求对行政执法人员从仪表、着装、交通手势等严格按照半军事化,确立形象;(2)制定了《交通行政执法人员培训管理制度》、《路政管理人员执法评议考核制度》等各项内部规章制度,做到以制度管理人,以制度激励人,充分调动全体执法人员的积极性,从而规范了执法行为;(3)始终坚持抓思想政治教育不放松,抓业务素质教育不放松,抓精神文明建设不放松,大力开展创建学习型执法队伍活动,开展形式多样的业务技能、法律知识培训教育,组织执法人员认真学习《公路法》、《行政处罚法》、《公路安全保护条例》、《路政管理规定》、等一系列同公路相关的法律法规,提高执法人员业务水平和工作能力。我局组织全体27名路政执法人员于10月20日至10月26日进行了为期一周的执法培训。11月17日至11月22日,我局路政队长1人,参加了全州路政执法骨干培训班,进行了一周的准军事化、全封闭学习,相关领导和法制方面专家授课。

(二)严格依法行政,维护公路路产路权

今年我路政大队以省局文明路创建、州人民政府国省干线公路路域环境专项整治以及州局的“打非治违”等工作为契机,针对辖区内公路沿线个体工商户违法设立非公路标牌、洗车点,利用边沟排放污水,在公路用地内搭放棚摊点等情况,大队开展了为期两个月的专项治理,活动期间,路政人员对违法设立的非公路标志和搭建的棚摊点、占用公路的“钉子户”、“难缠户”,进行法律法规的宣传教育,得到了司机和群众的认可。在活动期间,共清理非公路标志牌964块,拆除违章建筑7处、非法摊棚110处,清运垃圾19车,铲除覆盖、硬化公路路肩及水沟2870平方米,整改加水、洗车点11处。下达了《责令消除违法行为通知书》1019份,刷新了部分路段的墙体宣传标语及安全防护墙。通过治理,进一步增强了沿线群众爱路护路意识,沿线环境卫生状况明显改观。

严格审批许可事项,加强许可后的监管力度,使许可项目的实施规范有序进行,及时查处各类路政案件,对违法路政案件做到发现一起,查处一起。办理了1起在公路用地内埋设光缆行政许可。全年我大队上路巡查共1375人次,共查处毁路损路案件4起,案件查处率、结案率、索赔率均达到99.5%以上,执法过错率保持为零。

(三)强化管理,热情服务

深入开展“有困难找路政”服务承诺活动,拓展服务项目和内容,将便民服务活动落到实处。创建了路政大队一中队,并派驻路政人员常驻石堤洪桥,方便群众办事,及时查处涉路违法行为。路政人员完善内部考核和开展“星级路政员活动”,从路政人员的德、能、勤、绩、廉五方面进行考核。完善监督办法,接受社会监督,聘请了人大代表和乡镇分管交通副镇长等四名同志作为行风监督员,将廉政建设同行业文明紧密联系起来,以监督路政人员的执法行为。

三、继续加强内业管理,做好基础管理工作

进一步加强内业管理,统一按照省公路局的交通行政执法文书的格式,并由专人负责文书归档工作,每一案卷都做到归档及时、准确、有效,无错漏现象发生。对各类路政管理档案进行了归类、整理,路政档案从制作到归档程序更加规范。在硬件投入的同时也抓紧软件资料的整理工作,资料整理严格按照省公路局“创建规范化路政大队”的要求逐条对照,建立健全图、卡、簿,路政档案全部输入计算机,实现档案电子化,便于日后查阅,路政内业管理工作逐步走上制度化、规范化轨道。

规范路政收费票据的使用和管理,进一步明确票据管理使用人员的岗位职责,把票据的申领、保管、发放、填制、报表、建帐立卡、监督检查等各个环节有机衔接起来,做到职责分明,有章可循,票据和办公设备实行专人保管,严防丢失,严格执行“收支两条线”的规定,杜绝出现截留、挤占、挪用等违法事件的发生。

四、坚持“以人为本,安全发展”的理念

根据上级《关于开展“道路交通安全综合治理年”和“安全生产年”活动》文件的要求,及时成立领导小组,全面落实安全生产责任制度,组织职工学习安全生产法律法规。把安全生产贯穿到工作的各个环节,时刻提醒职工加强自我安全防范意识和自我保护意识,有效遏制安全事故的发生。

加强法律、法规宣传,4月26日,我局路政大队3名执法人员与交通运输局等交通行政执法单位一起共22人在县城进行《公路法》、《道路交通安全法》等法律法规的宣传,10月15日我队5名路政执法人员在S230线、S306线进行张贴和发放宣传资料。今年来我队在公路沿线乡镇发放《公路法》、《公路安全保护条例》、《省实施〈公路法〉办法》、《路政管理规定》等宣传资料余份,悬挂宣传横幅18幅,标语50条。制定了《公路应急预案》,公布了值班电话和值班人员名单,确保了公路的安全畅通,为创造平安和谐稳定的社会环境奠定坚实的基础。

五、下一步工作目标和打算

1、继续深入学习落实科学发展观活动。

2、继续抓好队伍建设,加强学习,提高综合素质。

3、依法行政,文明执法,热情服务,严格管理,严防一切公路“三乱”行为的发生。

4、精神文明建设工作常抓不懈,以各种媒体、刊物、信息网为平台,抓好对外宣传工作,努力营造良好的社会舆论氛围。

5、加强上路巡查,积极做好春运及防冰冻工作准备,确保道路安全畅通。

6、坚持安全工作不放松,努力构建和谐公路、平安公路。

公路局工作总结3500字 篇2

贵州省六盘水至镇宁高速公路 六盘水至六枝第五合同段

公路工程安全生产专项整治施工

方案

编制:

审核:

审批:

中铁十一局集团第二工程有限公司

六六高速项目经理部

公路工程安全生产专项治理工作实施方案

根据总监办、质监局下发的《贵州省工程建设领域安全生产大检查工作方案》的通知和《贵州省交通运输厅关于印发〈贵州省深入开展交通建设领域施工安全生产专项整治行动实施方案〉的通知》(黔交建设〔2014〕218 号)的要求,为彻底治理、消除安全隐患,同时把“三违”现象从根本上制止,通过专项整治,进一步推进“平安工地”建设活动深入开展实现我项目的安全目标,结合我项目施工安全生产工作实际,制定本方案,具体如下:

一、总体思路

按照总监办、质监局、交通厅关于深入开展交通建设领域施工安全生产专项整治行动实施方案的通知、专项行动的部署安排,本项目内部极积开展安全检查整改专项行动,查隐患、抓整改、强督查、严问责,切实消除安全生产重大隐患,继续强化安全生产防范措施,深入开展公路工程施工安全专项整治活动,进一步加大安全隐患排查治理力度,通过深入一线、认真检查、强化整改、总结提高,争取建立安全生产隐患排查治理长效机制,预防重特大安全事故发生,确保本工程安全生产形势持续稳定。

二、开会动员

为营造出良好的活动氛围,提高全体参建人员参与安全隐患排查治理活动的积极性,项目部组织召开了“安全生产专项治理实施方案

和成立安全专项整治行动领导小组”动员大会。

三、成立组织

项目部成立了以六六项目经理唐世军为组长的“安全生产专项整治行动”领导小组,领导小组下设安全隐患排查办公室,办公室设在项目部安质部,负责安全专项整治具体事宜。

组长:唐世军

副组长:汪祥国

成员:胡圣银周丕荣姚敏聂泽忠艾均陈诚韩显芳

陈太文

四、整治目标及重点

总体目标:加大项目施工建设安全监管工作力度,完善道路施工安全生产监管法制、体制和机制建设;强化公路工程施工各方主体责任意识,落实安全生产责任制;加强项目内部安全基础管理工作,改善施工项目安全投入保障条件,提高从业人员特别是农民工的安全生产意识和防护自救能力;控制重、特大事故发生。

整治重点:

1、隧道工程:加强洞内监控量测,隧道洞内施工必须严格按照安

全专项施工方案来施作,加快二衬浇筑进度和强度以及附属工程水沟、电缆槽及路面混凝土浇筑施工,做好对隧道洞内安全隐患排查,严格加强洞内安全施工用电,及大型设备操作安全,对大型设备操作人员进行安全知识教育培训且下发安全施工技术交底;做好防洪防汛日常隐患排查、对洞内、外、排水处理措施并制定应急方案。

2、桥梁工程:确保安全、质量加快桥面施工进度,做好现场临边

防护、大型特种设备吊装作业的日常检查及保养记录,对新进场的工人做好“三级”安全教育知识培训,对起重机械安装、拆除及验收扥情况必须符合相关许可规定并与施工方案一致,且对特种作业人员的证件进行登记备案,并下安全施工技术交底;在大型设备吊装作业及运、架梁过程中必须有专人指挥、上下作业联络时,应配备即时联络工具(对讲机)为避免防止突发事件。

3、路基工程:做好日常对施工便道、高边坡及滑坡体的安全隐患

排查并在周边6-10m设置安全警戒标识牌,在路基爆破作业过程中必须严格加强火工品领、退管理及使用,爆破前必须对周围300-500m范围内进行彻底清理,爆破后立即排查炮是否存在隐患;大型车辆在路基施工运输过程中,严禁开快车及酒后作业,避免发生车辆事故及人生安全。

4、特种设备:做好各类大型机械及特种设备的管理台账、日常巡

查、维护保养记录、拆除安装记录、使用验收记录等,做好对特殊工种及特种作业人员签发风险告知书,定期开展安全教育培训、并对下安全技术交底,严格落实专项整治内容重点环节,建立事故隐患登记、治理、销号全过程台账,有效确保施工安全生产计划与目标。

五、时间安排计划

1、从即日起11月30日,分为三个阶段开展进行。

第一阶段:项目内部自查阶段(日-日)

对全线施工现场进行安全专项检查,并对检查发现各类隐患问题进行登记、录入隐患台账且制定整改措施及整改方案,落实整改责任人、整改时限及整改情况。

2、整改检查阶段:(日-日)

对专项排查发现的问题进行逐一整改并销号,对施工队重点环节要加大隐患排查力度、不定时进行检查、复查,全面了解施工现场具体情况。

3、第三阶段:(日)加强责任、落实监督阶段

加强本职工作及责任心,切实把安全责任落实到施工现场,对施工现场严格加强安全质量盯控,避免隐患发生。

六六高速项目五标项目经理部2014年8月28日

公路局工作总结3500字 篇3

扬尘治理汇报材料

尊敬的各位领导:

下午好,我是安全环保部部长郭飙,非常感谢各位领导在百忙之中到我部进行检查指导工作,我代表宜昌市夜明珠路综合改造工程项目部向各位领导就本工程扬尘治理工作做如下汇报:

自开工以来,我公司将建筑扬尘治理工作当作一件大事来抓,在市建委和各单位的监督指导下,严格按照《扬尘治理专项方案》及文明施工的要求,加大资金投入,落实各项降尘抑尘措施,取得了较好的效果,我们主要做了以下工作:

1、工地四周采用高标准围挡封闭,达到了施工现场围挡化,目前下一步计划要求现场有条件的情况下全部更换成固定围挡;

2、进出口道路、办公区、生活区、料厂等进行砼硬化,到达了进出现场道路硬化的要求,并且设置进出口门卫和门卫室,加强现场管理,保证行人安全;

3、对造成扬尘污染的土方、建筑垃圾、生活垃圾等在储存、外运时进行全部覆盖和密闭运输,确保扬尘不对外扩散,污染空气;

4、施工现场办公区、生活区与施工区分开,在进行边坡开挖时,为控制扬尘扩散,整体安装密布网,减少扬尘对外扩散,做到了现场施工文明化;

5、在黄河路口施工区域出口处设置洗车池,由专人管理,专人负责,实行外出车辆必须清洗干净,达到了出入车辆清洗化;

6、施工现场道路、场区等由8名工人负责清扫、洒水,确保无浮土扬尘,做到了场地洒水降尘化,每天洒水至少保证4次以上;

7、施工现场专门安排2台装载机,1台铲车配合工人对道路泥浆、渣土的清理,保证现场路面的整齐划一,文明施工的顺利开展;

8、为确保减少建筑扬尘,本工程施工全部使用商品混凝土及预拌砂浆。

我部高度重视安全生产、文明施工、扬尘治理工作,严格落实上级有关规定,努力提高安全生产、文明施工、扬尘治理管理水平。恳请各位领导多批评、多指正、多提宝贵意见。

谢谢大家。

宜昌市夜明珠路综合改造工程项目部

二〇一六年四月十五日

公路局工作总结3500字 篇4


        文章标题:公路局文明创建工作情况汇报

找文章到范文搜网更多原创-()2006年,县公路局文明创建硕果累累:继续保持了“省级文明单位”荣誉;105国道东平段国家级文明样板路建设于11月23日顺利通过交通部检查验收;被市公路局授予“‘十五’突出贡献单位”称号;被市委宣传部授予“先进党员活动室”;被县委授予“先进党总支”;被县委组织部授予“一级党员电教中心”;被市妇联授予“‘三八’红旗集体”;11月30日局综合档案室晋升为东平县首家“省特级档案室”;局工会被市公路局工会评为“先进工会委员会”,并保持了“泰安市职代会先进星”称号;女工委被县妇联授予“先进女工委”、“春蕾计划实施先进单位”;团总支被共青团泰安市委授予“‘五四’红旗团总支”;105国道流泽桥收费站继续保持了“省级文明收费站”和“省级巾帼文明示范岗”荣誉,同时被市妇联授予“‘三八’红旗集体”;105国道大羊公路站被省厅公路局授予“省级文明公路站”;105国道彭集公路站、220国道银山公路站和银山交通量观测站被市公路局分别授予“文明公路站”和“文明观测站”;250省道东平收费站被县妇联授予“‘三八’红旗集体”称号,汽车养路费征稽办、路政大队继续保持了“市级青年文明号”荣誉。

回顾创建文明行业工作的历程,他们对文明创建工作的认识逐渐提高,投入不断加大,社会效益明显。

树立争先创优意识。创建文明行业是“三个文明”建设的有机载体,它是“九五”以前开展的社会主义劳动竞赛活动的创新与发展。因此,只有用文明创建工作统领全局,才能保证创建活动的生命力和影响力;只有树立争先创优意识,才能保持事业兴旺和领先地位,才能实现公路事业的跨越式发展。他们牢固树立“夺金杯、争第一”的争创意识,建立了坚强有力的组织保障体系,实施了“一把手”工程,坚持党政工团齐抓共管,形成了强大的工作合力;建立了运转高效的创建保障体系,将“三个文明”建设统一部署、统一实施、统一检查、统一奖惩,与公路工作融为一体,贯穿了公路发展的全过程;建立了切实可行的创建标准体系,按照省、市公路局要求,制订了创建文明行业实施意见,逐步完善了创建工作目标责任机制、检查考评机制、表彰奖励机制。制度约束机制和社会监督机制,实现了创建工作的规范化,保持了全市领先的“五连冠”。

坚持以人为本理念。创建文明行业的主体是人,离开了这个主体,文明行业创建就无从谈起。工作中,他们既坚持注重全面提高干部职工的素质,推动文明行业创建工作不断上水平;又努力使广大干部职工和人民群众能充分享受到文明行业创建的成果,让干部职工和人民群众满意。继续开展了“一学两争”活动,夯实了党员干部的理论基础,提高了思想觉悟;大力开展职工教育培训,职工的文化层次、技术水平和服务技能普遍提高;重视和加强了科技强路和人才兴路战略,加大投入,筑巢引凤。涌现出了市级劳动模范于宪彬等一大批受省、市、县表彰的先进个人和技能人才。

创新文明创建思路。创新是一个单位不断前进的动力和灵魂。创业难,守业更难,逆水行舟,不进则退。他们根据新形势下公路工作的特点,向社会推出了具有东平公路特色的“筑和谐路、架连心桥”服务品牌。按照“人无我有、人有我优”的创新思路,虚心学习和借鉴兄弟县市公路系统文明创建工作的成熟经验,紧密结合我县公路工作实际,不断创新工作理念和创建思路,提高创建标准,创新方式方法,创新思想认识,创新创建制度,硬件软件同步走,内业外业一起抓,内抓管理强素质,外树形象谋发展,各项工作走在了全市同行的前列,创造了全市公路系统文明行业创建的“五连冠”,实现了105国道东平段国家级文明样板的创建目标。

丰富文明创建载体。文明行业创建是一项系统工程,每一个人都是文明创建的主体,每一个岗位、每一项工作,都与文明创建息息相关,哪个环节出了问题,都势必要拖创建工作的后腿。他们结合工作实际,深入开展了创建文明单位、文明示范窗口、青年文明号、巾帼文明岗、文明样板路、文明小区、文明平安家庭和“十佳”个人等群众性的创建活动;开展了扶贫包村支援新农村建设、向灾区人民和希望工程捐款、献爱心、送温暖等活动。这些丰富多彩的创建活动,坚持了创建宗旨,深化了创建内涵,提升了公路行业在社会上的形象和影响力,得到了广大人民群众的认可。

加强道德文化建设。深入开展社会主义“八荣八耻”荣辱观教育活动,切实加强全员的道德文化建设,使之与党和国家的法律法规以及单位的规章制度相配套,法律法规和规章制度是硬件,道德文化是软件。让大家进一步分清是非,辨别美丑,哪些事该做、该怎么做,哪些事不该做、不能做,如何

公路局工作总结3500字 篇5

生态环境是人类生存和发展的基本条件,是经济和社会发展的基础。城市道路绿化,是城市园林绿地系统的重要组成部分,也是城市文明的重要标志之一。成功的公路绿化,不仅可以美化路容、改善景观,更重要的是可以降低噪音干扰和防止环境污染。发挥道路绿化在改善城市生态环境和丰富城市景观具有举足轻重的作用。因此,环境绿化更是公路养护中很重要的一项工作。随着公路等级的提高及公路环境保持工作的逐步深化,我国公路的生态恢复与保护环境绿化工作,以逐步提到议事日程。针对聊城国土资源及公路养护、绿化的特点,开展公路绿化工作,是达到绿化环境,保护路基,增加植被覆盖率,减少水土流失,提高养护质量的目的。

这对自xx年以来从事公路绿化工作的我来讲,无疑是对这份工作倍加珍惜与热爱,并作为自己事业发展的方向。xx年至xx年,我在xx**公路局工作期间,把这种热情积极投身到实际工作中去。相继完成了xx路xx公里路段近万株树木的材积测量、内业计算、汇总采伐等工作,由于测量准确,计算精确,与同事协商共进,为该局创收xx万元。在“开源”的同时,为了“节流”,建议领导号召全体职工亲临一线施工,合理化的建议很快得到了领导的批准,对京广线xx公里长的路段挖置树坑,建议的实施,又一次为局里节约资金xx万元。

三年来勤勤恳恳的.工作态度、宽以待人的作风,得到了全局上下的一致赞同,我也从中得到了人生价值的体现。

由于工作需要,于xx年xx月我调入xx公路局养护科工作。为提升业务水平,更好地服务于单位和社会,我阅读了大量有关方面的书籍,注意收听、查阅来自各方媒体新闻报道,网上浏览相关信息,通过各种形式的学习,令我受益匪浅。相继完成了**路、**路、**路、**路这四条路近三万株树木的材积测量、计算及采伐工作。树木采伐工作养护科采用面向社会公开招标的方式,降低了成本,为局里增加了二十万元的经济收入,受到领导好评,高标准地完成了市委市政府提出的“让大树进城”万余株树木在东、西环路的栽植工作,为我局赢得了社会的认可。 为确保树木生长旺盛与整齐美观,于xx年对xx路、xx路进行清理整治,做到路树补植,路树刷白xx公里,修剪整形、截干、修根130公里,打药除虫70公里,提高了成活率。

为努力营造畅、安、舒、美的公路通行环境,于xx年在xx路、xx路进行路树栽植,按照“因地制宜,适地适树”的原则,我设计了一行蜀桧一行毛速生柳的栽植方法,使路树高低错落,改变了以往行车道路树木整齐化的“阅兵式”栽植模式,蜀桧与毛白杨的栽种采用由低到高的顺序,共栽植****多株,金丝垂柳,增加了黄色,营造出了树影婆娑、柳暗花明,改变了单一的绿色,形成了一道别具特色的靓丽风景,提高了公路绿化的生态效益和景观效果。我对辖区内xx多公里近十万株树木进行分百米调查、记录、汇总,做到对每条路上树木的长势情况了如指掌。

为响应市委市政府“营造绿色大通道”的号召,我被局领导委以重任,于2xx年在xx路隔离网加宽后的地段进行绿化施工。按照建设“生态高速、人文高速”的先进理念,坚持以提高生态效益为指针,以服务经济发展为中心,以创造良好的社会形象为目标,在高速公路绿化工程设计方案中,因地制宜,打造精品,绿化符合行车视线和行车净化要求,栽植雪松、紫薇、龙柏等树种xx株。因雪松为南方树种,首次在公路绿化中使用,为提高成活率,采用大水湮坑、栽后立即浇水、封坑、支撑固定、疏枝整形修剪等措施的应用,使雪松在我区首次大面积栽植成活率达到xx%的骄人成绩,节约资金七万余元。在高速路与xx路交汇处、我局公路材料拌和料场门口、以及xx地段、xx路北杨集地段共栽植苗木xx株,铺设草皮xx平方米。完成xx路xx株树木的材积测量、计算汇总、采伐工作,为局里增加收入xx万元。我尽职尽责的工作态度,受到领导的多次表扬,同事们的尊重与赞同,多次被评为先进工作者。

为解决城市出入口脏、乱、差的问题,美化路口、绿化小景点势在必行。于xx年在xx路与xx路交汇处铺设了xx多米长的白色瓷砖,并按苗木由矮到高,分三层栽植了小叶黄杨、蜀桧等万余株苗木,形成道路绿化小景点,美化了路口,在南环路立交桥栽植了扶芳藤、月季、蜀桧等万余株苗木,制成了xx多米长的隔离带,大大改变了过去尘土飞扬、荒芜不堪的状况,成为水城一道靓丽的风景。为迎接xx路的加宽改造,对路肩xx株树木进行了采伐,为局里创收xx万元。烈日炎炎的夏季,我仅用九天时间就圆满完成了xx路三十多公里十万余株苗木的成活率调查工作。并对内业资料实施微机化管理,严格执行山东省公路养护《内业管理办法》,及时整理公路绿化管理资料,收集、传递、反馈公路绿化管理信息,使其更加程序化、制度化、规范化。较高的工作效率和认真负责、雷厉风行的工作作风,得到了同事们的一致赞扬。为迎接“十一”水城之秋观光周的到来,在公路绿化上突出“以人为本”的行业理念,对辖区内xx路、xx路的路树进行修剪整治。

在xx路的万株路树栽植中,针对横穿公路的高压线下,桥头两端不宜栽植高大乔木的路段,作为助理工程师的我,果断地做出改落叶乔木为常绿灌木的决定,这一新的思路,得到领导的认可,措施的实施,使得空白路段减少了xx米。

在改建后的xx等多条路段的绿化工程中,我担任工程技术人员,严格督促检查栽植、除草、浇水、防治病虫害的每一个工作环节,确保苗木成活率达到97%以上,获得领导嘉奖,并被评为先进工作者。

因我在工作中的突出表现,多次被市局领导抽调,委以重任。xx年又被市局领导任命为监理工程师,负责省道xx线xx段二十多公里xx个树种近十万株苗木的栽植施工监理工作。为严把苗木质量关,督促各施工单位做好栽植后抚育管理,我舍弃所有的家庭琐事,一心扑在工地上,监督检查其浇水、除草、修剪、喷药等环节,确保苗木成活,工程如期顺利完工,同时我的工作能力也得到了领导们的进一步认可。

我凭借十年来的公路绿化经验,得出以下结论:公路绿化应避免影响交通安全,保证绿化植物的生态环境,使道路绿化规划设计规范化,应提高道路绿化规划设计水平,绿化要符合行车视线和行车净空要求,植物种植应适地适树,并符合植物间伴生的生态习性。道路绿地的坡向、坡度要符合排水要求并与城市排水系统结合,防止绿地内积水和水土流失;在城市重点路段,强调沿线绿化景观,体现城市风貌、绿化特色的道路;绿化要选择适应公路环境条件、生长稳定、观赏价值高和环境效益好的植物种类。植物选择应与种植目的相适应。若以护坡为目的,则要求植物根系发达,能迅速覆盖坡面耐粗放管理,而对观赏性要求较低;若以体憩为目的,则要求植物观感好,绿期长,对草坪则要求耐践踏。长期的工作锻炼了我的业务水平、提升了我的思想境界,让我更加热爱这份有意义的工作。

随着人们环境意识的增强,对公路建成后的植被恢复越加重视,因此如何发展公路绿化,使其既符合公路的特点,又能与沿线的生态环境相协调,是一项值得注意的课题,对于我从事的公路绿化事业,任重而道远。我将继续探索和完善我区绿化模式,吸取各方面经验,不断提高公路绿化标准和水平,尽可能将我区公路绿化建设做到一路一景,四季长青,使我区公路更绿、更美。

公路局工作总结3500字 篇6

公路局年底工作总结

今年是“十一五”规划的起步之年,同时也是实现江西在中部地区崛起的关键之年。这一年,我局在市局正确领导下,高举邓小平理论和“三个代表”伟大旗帜,以“八荣八耻”社会主义荣辱观指导日常工作,围绕公路建管养,脚踏实地、锐意进取,不断夯实基础、强化内部管理,各项工作均取得明显进步,圆满完成了市局下达的各项目标任务,现将一年来的工作汇报如下:

一、任务完成情况

1、公路养护:全局年未好路率69.8%,其中干线好路率92.3%,分别超计划0.3%、1.7%,新(改)建涵洞17道,修筑挡土墙1214.2立方米,路树修刷白217.344公里,新(补)植路树3000棵,完成整修路面28663平方米/5.98公里,清理塌方3008立方米/57处,整修路肩681380平方米/296.53公里,清理开挖边沟344668米,增设防护栏300米,完成自采石2176立方米,在雨季抢修水毁路面:油路4500平方米/4.15公里,砂石路112050平方米/24.9公里,修复冲毁路基5036.4立方米/0.457公里,在外学**,内学***活动中整治路容132.264公里。

2、机务生产:全面走向市场,强化设备管理,确保机械设备保值增值。截至10月份,完成机务产值48.66万元,筑机产值占计划的97%,盈利643万元,占计划的120%。机械完好率98%,使用率82%,为我局工程建设顺利进行提供了保障。

3、工程建设:以安全为第一,以质量为核心,推行工程项目负责制,先后开工建设肖刁线双峰集镇2公里和花下线13.404公里改建工程。***集镇改建公路已于六月份顺利竣工,花下线改建工程尚在施工中,计划完工,现已完成路基土石方20万立方米,圆管涵1210米,***中桥下部构造全部结束,完成工程投资300余万元。

4、工会工作:大力实施“送温暖”工程,加大特困职工的解困力度。一年来,共慰问离退休职工145人次,发放慰问金5000元,看望病人、吊唁职工8人次共820元,六一儿童节给职工子女发钙奶支出元,九九重阳节召开离退休职工座谈会,每人发放60元,共计10020元,“三八”妇女节组织职工座谈、检查身体支出3200元,在“五一”、“十一”等重大节日前都组织职工开展了丰富多彩的文体活动。今年10-11月份,积极组织职工参加市局首届职工运动会,取得了拔河比赛第一名的好成绩。新建***中心大道班,现正在紧锣密鼓的施工之中。保持文明道班15个,各道班养家畜35头,养家禽237只,15个养路队有菜地11.5 亩,均做到了蔬菜自给或半自给,三产创收17.5万元,“五小工程创值5.43万元,职工生活明显改善。

5、路政管理:一年来,路政人员上路1488天次,与相关部门联合开展清障,处理公路用地违章建筑975平方米/27处,清除堆积物2311立方米/328处,处理损坏公路及 设施等案件88起,处理损坏路树158棵,书写路政宣传标语4条,收取路政赔偿费26.3万元,在加强文明路建设工作的同时,加大超限运输车辆的清查力度,全力维护路产路权。

6、综合治理:我局坚持“谁主管、谁负责”、“看好自家门,管好自家人”的原则,把综合治理工作提上议事日程,形成党政工团齐抓共管的局面,建立健全综合治理制度和安全保卫、民事调解、法制宣传、义务消防队等组织,分局在今年11月17、18两日积极组织干部职工参加普法考试,提高了职工的法律意识。

二、主要工作情况及工作方法。

(一)以“八荣八耻”社会主义荣辱观教育为契机,进一步深化改革举措。从今年3月份起,在举国上下学习“八荣八耻”社会主义荣辱观的热潮中,我局党政领导按照上级的要求和部署,积极组织广大干部职工学习“八荣八耻”的具体内容,分局结合公路建管养工作的实际,教育职工树立“路兴我荣、路衰我耻、路好我荣、路差我耻、路畅我荣、路堵我耻”的具有公路行业特点的荣辱观,以此促进日常各项工作的开展,为使我局公路养护管理体制与运行机制改革进一步深化,我局学习兄弟分局先进经验,在去年养护改革的基础上,进一步加大改革力度,引入养护竞争机制,继续实行了定额生产、按件计酬的养护责任承包体制,打破档案工资,真正做到了多劳多得,少劳少得的工资分配制度。市场意识进一步增强,极大的调动了职工的工作积极性。

(二)狠抓养护管理,力保公路安全畅通。

1、全面养护得到加强,通行质量明显提高。一是加强日常养护管理,在平时养护过程中,提高养路职工上路率,加强公路日常小修保养,维护管理公路附属设施,及时修补坑洞,保障公路通行能力;二是成立春运、雨季养护工作领导小组,抓好春运、雨季期间的公路养护,在春运前我局组织人员对辖区内管养的公路进行了一次认真、全面的检查,给春运工作创造了良好的交通条件。同时,我局把雨季养护工作作为中心任务来抓,开展了以“战雨季、抓抢修、稳路况、保畅通”为主题的雨季公路养护劳动竞赛,对公路加强全面养护,确保春运和雨季期间公路安全畅通。由于我局措施得力,今年荣获市局的雨季公路养护劳动竞赛优胜单位。

2、在秋季路容路貌整治活动中成绩显著。今年9-10月份,市局为全面提高养护管理水平,刷新宜春公路养护形象,在全市局范围内开展以“外学九江,内学靖(安)奉(新)”为主题的路容路貌整治活动。在这次活动中,我局狠抓内部管理,营造整治路容路貌的浓厚氛围。为保质保量完成市局下达的路容路貌整治任务,分局结合各队实际情况出台三项非常措施,全力投入到整治路容路貌的工作中,一是大刀阔斧改革养护队伍,把养护队伍分化成“维修”和“保洁”两艘航母、原石市养路队成了专业养护路面病害的抢修队,负责全分局8个油路队的路面维修工作,使其它各队能全力投入到路容整治工作中;二是分“路”到户,全面实行目标责任制,把全分局各队的养护路段分解落实到每个养路工。三是严格考勤管理,分局养护公司制作《职工考勤抽查表》,经常巡至各队抽查路容路貌整治工作和出勤状况,由每名受检职工在抽查表上签名确认。如发现有未上路作业的现象,给予罚款处理。如此一来,养路队职工工作责任心明显增强,严格按市局和分局整治路容路貌的要求开展工作。在这次整治路容活动中,出现了许多先进典型,如**队的队长****同志,身先士卒,带领职工早出晚归,牺牲双休日,硬是把里程最长、任务最繁重的花桥队路容路貌整治得焕然一新,受到市局、分局领导的表扬。又如***队的队长***同志,原是机修厂搞机械的,搞公路养护完全是个“新手”,但他虚心好学,专心钻研养路技术,以路好为荣,以路差为耻,带领全队职工兢兢业业忘我工作,有一次,为了迎接分局的检查,天还没亮就上路割草,受到领导的表扬。在全局职工齐心协力的工作下,我局整治路容路貌工作取得了全市局第三名好成绩。

3、区别情况,整合养护力量,确保公路行车安全。

雨季期间,我局公路多次遭受暴雨袭击,多条线路水毁严重,尤其是***线、***线、***线路况急剧下降,公路养护很快陷入灾情重、任务大的困境,形势非常严峻,个别路段已影响到行车安全,在这种情况下,正常的小修保养已难以在短期内恢复路况。我局深挖内部潜力,紧急制定抢修方案,调集受灾相对较轻的队支援受灾严重的队。清明前夕,我局***队支援***队、**队支援花桥队,连续作战仅用三天时间就恢复了路况。对塌方较多的队,我局本着先通后畅的原则,派出装载机,抢修重点险要路段,减轻养路队养护压力,使养路队能腾出精力修补路面坑洞。对***门口一百多米难以修复的低洼路段和上铁线K11-K13两公里严重水毁路段,我局以大中修的方式,动用工程力量,彻底解决了这个老大难问题,产生了良好的社会效益。今年六月份,我局荣获***农村公路建设“先进集体”,*****两名同志被评为农村公路建设先进个人。

(三)认真抓好肖刁线和花下线的工程建设。

今年,我局在工程建设方面主要开展了肖刁线双峰集镇2公里过境路改造工作和花下线13.404公里改建工程。双峰集镇过境路的改建工程,已于6月下旬全面竣工。***线**至***二级油路改建工程于8月15日进点开工,为确保工程顺利完成,分局对整个施工进行了周密部署、细致安排。

1、开工前(8月8日)举行阳光招投标,把路基土石方工程和桥(涵)工程分为七个标段,对招标工作本着公开、公平、公正的原则,认真审查投标文件,择优确定中标人,在短时间内,与各中标人签订了施工合同,完成了进场施工的准备工作。

2、狠抓质量管理,建立工程质量保证体系。工程质量是工程的生命,为保障工程施工质量,施工人员按施工程序认真做好标高、压实度、厚度、含水量等各项技术指标的检测工作,确保施工质量,现已完成全部土石方工程量的     90%。

3、调集有施工经验的技校毕业生进行工程技术施工,先后有4名技校生借调到工地,为工程顺利进行提供了技术力量。

(四)、围绕机务工作目标,认真抓好机务管理工作。今年市局给我局下达的机务产值任务是50万元,效益任务5万元,为圆满完成任务,我局将机务目标分解落实到个人,层层签订责任状,做到“千斤重担人人挑,人人肩上有指标”。一年来,我局围绕机务工作目标,一是认真做好机械设备的检修工作,确保设备正常运转,杜绝机械事故的发生,保障工程建设顺利进行。二是强化设备现场管理,做到机械操作人员持证上岗,操作人员能够正确操作,设备停机后,能及时进行维修和保养,确保机械设备在施工过程中能够正常运转。三是强化安全意识,绷紧安全生产这根弦。没有安全的效益,不是真正的效益。今年是“安全生产年”,进入6月份,又是“安全生产月,我局以高度的责任意识,耐心细致的工作作风,深入细致的抓好安全生产工作,加大安全生产投入,加强机务职工安全教育,为我局工程建设提供强有力的保证。

(五)、强化路政管理,创良好公路交通环境。

我局路政管理工作在市局的指导下,以加强行业管理、树立行业良好风气为主线,以抓文明路建设、创文明样板路为重点,主要从以下几个方面开展了工作:

1、严格管理公路两侧建筑控制区,改善公路周边环境。随着市场经济的发展,我局公路特别是**线、***线沿线的一些单位和个人在公路两侧建房搭棚,摆摊设点,占用公路等违章行为接踵而来,公路变得脏、乱、差,通行能力大为下降,鉴于此,我局对在公路沿线“红线“范围内不符合规定的各种建筑物、能拆除的一律拆除,属特殊情况不能拆除的,一律签订协议书,明确责任,不留任何隐患。其次,我局积极与县武警中队和交警大队沟通交流,建立警民共建关系,展开联合执法集中整治活动。9月26日,路政大队和武警战士清路障的活动还制成了新闻节目,上了电视,取得良好的社会效应。

2、加强沟通交流,减小***高速开工给养护工作带来的压力。今年4月份,我县境内武吉高速公路开工建设,多辆大型重型工程车辆往来奔忙,公路不堪重负,路况有所下降,给我局养护工作带来很大的压力。在此情况下,我局路路大队积极介入,发出《通告》若干份,要求**高速公路施工单位和运输户装载货物时按交通管理部门核定的载质量载货,如因超限、超载造成公路、桥涵及其设施损坏的应向***分局赔偿损失,造成安全事故的,应负担全部责任。在路政大队深入细致的工作下,超限运输得到了有效的治理,公路养护压力得到缓解。

3、加强标志牌管理,切实改善交通安全环境,为进一步规范和完善我局公路交通标志标线设置和管理工作,使我局标志牌得到进一步的健全和完善,为确保公路安全畅通,减少交通事故起到了警示作用。

(六)行业文明稳步推进。

1、狠抓党风廉政建设工作。认真落实党风廉政建设责任制、今年4月份,我局出台了《党风廉政建设和纪检监察工作要点》,教育广大党员干部“不踩地雷、拒喝毒酒”,知荣辱、明是非,牢固构筑拒腐防变的思想道德防线,营造以廉为荣、以贪为耻的良好道德风尚。

2、加强全体职工业务、知识水平教育。为提高本单位全体干部职工的知识水平,鼓励职工参加继续教育和各种培训,对自学成才取得大专学历的发给奖学金。今年年初,又有3名职工取得大专学历,领到了分局发给的奖学金。

3、深入开展公路工程建设领域商业贿赂自查自纠工作。根据市局的统一部署,我局认真落实市局关于治理商业贿赂的文件精神,充分认识开展治理商业贿赂工作的重要性和必要性,成立了“宜丰公路分局治理商业贿赂领导小组及办公室”,出台了《开展治理公路工程建设领域商业贿赂自查自纠工作方案》,局机关领导和中层干部都接受了领导小组的调查,填写了自查自纠调查表。目前,我局治理商业贿赂专项工作已深入至整改提高阶段。由于我局措施得力,没有出现违法违纪和收送“红包”现象。

4、认真开好了党支部民主生活会。根据市局党委《关于认真开好领导班子民主生活会的通知》我局认真贯彻落实,于9月14日在分局召开20民主生活会,会上,班子成员本着“团结-批评-团结”的方针和“惩前毖后、治病救人”的.原则,认真开展批评与自我批评,全面总结自己思想、工作和作风方面的情况,民主生活会开出了正气、开出了团结、开出了干劲,体现出公路人良好的精神面貌和工作作风。

5、加强宣传报道工作。根据市局对宣传报道的有关要求,我局把宣传报道工作作为一件大事来抓,以弘扬正气,宣传公路人爱岗敬业的奉献精神。为做好宣传工作,我局补充了二名政工人员,购置了一部数码相机,从软硬件各方面加强宣传力度。一年来,我局出宣传栏二期,刊载我局“十五”成就、今年上半年的工作图片、社会主义荣辱观基本内容和十六届六中全会精神等。出“八荣八耻”和治理商业贿赂的心得栏各一期,每个领导和股室负责人都写了心得体会。一年来,在《**公路》、《**公路政务信息》、《***公路》、《***日报》等媒介发表新闻报道百余篇,超额完成上级下达的任务,取得长足的进步。

(七)、财务管理更加规范,开源节流见成效。今年上半年,由于人事变动,局长黄文杰同志借调到武吉高速公路项目部工作,我局积极配合市局审计科做好了黄局长的离任审计,对黄局长在任期间的工作做出了公正的评价和认可。与此同时,我局力求财务管理标准化,健全财务制度,加强票据管理,提高理财水平,在实践工作中主要做好了三个规范:一是帐套管理规范,全面实现了微机化。局机关和各队、站、工地的帐目均进入电脑总帐套帐,凭证打印、票据结算都实现了微机管理;二是凭证制作和粘贴规范,各种原始凭证和表格均按要求粘贴、制作。一年来,共装订这种凭证六十多本,凭证粘贴后象书一样整齐,令人爽心悦目;三是各种凭证签章规范。我局财务股认真执行国家财经纪律,每一张原始凭证均做到核销手续齐全,各种银行付讫、银行收讫、现金付讫等印章和多道签字手续均按要求无一缺漏,体现了我局财会人员严肃谨慎的工作作风。为了做到这三个规范,在工作开展初期给我们带来了很大的工作量,但从长远着想,既可减轻我们的工作强度,又使帐目美观、易于查阅。在今年十月份宜丰审计局对我局的财务审计中,审计人员对我局的财务工作非常满意,给予高度赞扬,认为我局的财务管理代表了***县的一流水平。其次,我局积极和***县政府加强沟通交流,力争县财政拨付历年欠我局的工程款和贷款利息,通过三个月的繁忙工作,县财政局完成了对我局财务往来的核定工作,在四月份收到了245万元的抵付工程款。这样就大大减轻我分局的财务压力,使我局养护、工程等各项工作均能顺利进行。再次,我局致力于构建节约型分局,根据分局的实际情况,制定了《***公路分局股室经费承包方案》,压缩了我局办公经费,起到了开源节流的效果。

三、存在问题

1、在养护经费不足的情况下,如何降低生产成本,挖掘内部潜力,提高好路率依然是下一步主要工作。

2、路政执法外部环境差、全民爱路护路意识不强。

3、公路养护工作还有待进一步提高。

4、机械设备规格不高,有待完善。

5、道班建设有待改善。

6、工程建设市场化意识有待提高。

四、今后工作打算

20,我们将继续在市局的领导下,以“三个代表”和“八荣八耻”社会主义荣辱观为指导思想,认真学习贯彻落实十六届六中全会精神,全力构建社会主义和谐社会、和谐公路,提高公路建管养水平,努力实现宜丰公路全面、协调、可持续发展,重点做以下几项工作:

(一)进一步认真学习十六届六中全会精神,全力构建社会主义和谐社会。

(二)加大依法治路力度,促进我局路政大队标准化、规范化、窗口化建设,进一步加大拆违力度,杜绝违章建筑。

(三)全面加强公路养护管理工作,保证路况不下降并稳中有升。一是加强及时性养护,根据季节重点养、突出干线线精心养、水毁路段突击养、路面坑洞及时补、边沟堵塞尽快通;二是抓好危桥险路的治理,完善安全保障工程,特别是加大对急弯、陡坡的治理力度,增设警示标志,努力提高公路的安全性能;三是加大公路养护绿化投入,打造“文明路、生态路、景观路”,实施国省道绿化美化工程。

(四)继续培养发展新党员,继续深入开展“学习党章、遵守党章,贯彻党章、维护党章”活动。

(五)抓好花下线改建工程,提高工程质量。花下线同安至天宝段13.404公里的改建工程,计划年底完工。我局将进一步落实各项质量管理措施,加强对工程重点路段和主要指标的监督检查,力争建成优良工程,科学组织施工,加快工程进度,早日把花下线修成当地人民群众的“致富路”。

(六)继续深化服务意识,强化党风廉政建设和行风建设,确保党风廉政建设和反腐败工作的顺利进行。同时,还要继续加强计划生育、综合治理、信访、扶贫、宣传报道等工作,争取更大成绩,推动公路事业全面发展。

公路局工作总结3500字 篇7

今年以来,xx公路局明确目标,压实责任,各项工作稳中有进,荣获了“xx市道路交通安全隐患排查整治工作先进集体”、“xx区模范职工之家”、“全区干部驻村联户工作先进工作组”等称号。

一、认真协调,重点工程服务到位。一是大力推进生命安全防护工程,积极向区政府汇报,召开调度会,协调相关镇街、部门建立联动机制,封堵辖区国省道中央路口20余处。二是G327改建工程前期,协调完成了穿越颜店工业新城的局部路线方案调整,协调规划、国土等部门完成了工可报告,协调济南铁路局出具了下穿京沪铁路的意见。三是xx新机场高速连接线工程前期,协助实地查勘了路线,并根据区政府和有关乡镇的意见对路线进行了调整,完成了社会稳定性评价和工可的省厅审查,目前正在进行省发改委立项前的规划选址和土地报件的报批工作。

二、多措并举,大气污染有效防控。一是购买52万元湿式清扫车一辆,又从其他县局协调2台,大小共6台清扫车,投入局保洁队伍中,进一步加大了国省道保洁力度。二是排查国省道沿线污染源36处,对旧邹线南段矿区、327国道佳兴混凝土门口等易污染路段重点盯防,固定洒水车和清扫车不间断洒水和清扫,大力消除路面扬尘污染。三是抽调路政人员15人、执法车4辆加入到区联合治超队伍,实行24小时不间断检查,保持了路面执法高压态势。同时,联合公安、交通等部门对沿线砂场、停车场进行突击检查和定期督查,有效遏制了非法超限、抛洒污染及逃避超限检测的行为。四是督促辖区内在建公路工程建设项目,严格按照“无尘化施工模式”进行施工,确保施工无扬尘。

三、压实责任,“创城”工作成果显著。充分发挥省级文明单位带头作用,强化措施,积极作为,全面落实创城宣传、网格包保、“路长制”及文明劝导等工作任务。在327国道、西浦路、公路站设置公益广告300余个;在包保小区累计投入人力1000人/次,机械50台班,清理垃圾70余方,清除各类小广告2万余张。工作成效明显,多次在xx创城督查中名列前茅,也得到了区领导的表扬。6月3日、7月28日xx新闻对我局创城工作进行了的典型宣传报道。

四、精细管理,养护水平稳步提升。一是先后多次对S255北段、G327大禹塑像周围和济微线南段实施路面挖补,挖补面积近1.5万平方米,全力提高整体通行质量。二是加强桥梁日常巡查和安全检查,及时发现了S104北段二十里铺桥桥台塌方并上报市局投入100多万元对其进行了拆除重建,避免了一次重大安全事故的发生。三是制订防汛应急预案,备足防汛物资,加强汛期检查,及时处置易积水地段26处,保证了汛期安全畅通。四是加强附属设施维护,共更换百米桩、道口桩、轮廓标780处,施划标线6000 m2,更换波形护栏132延米,维修路缘石2680延米。

五、依法治路,路域环境逐步改善。一是投资18万元,购买大通牌路政巡查车一辆,进一步加大路政巡查力度。实施路政巡查81000公里,制止乱搭乱建2处,清除摊点28处。二是配合新兖镇政府实施327国道示范路段提升工程,改造硬化两侧平交道口12处,并对公路边沟进行清淤疏通;协调完成S104大安镇辖区段和S255新驿镇辖区段的绿化改造和占路集贸市场的清理整治,改善了穿村镇路段路域环境。三是审查登记了辖区路段非公路标志牌,拆除违法非标21块,清理71块。对大型非标进行了安全检查,消除安全隐患。四是抓好夏收、秋收时节公路禁晒工作,及时协调沿线乡镇、执法局、交通局等部门通力合作,有效制止公路打场晒粮。

六、务实创新,基础管理规范高效。安全管理坚持“一岗双责”和双重预防机制,大力推进“素质固安”工程,组织安全培训40批次,其中全局性培训3次,各公路站坚持每月对养路员培训一次。针对公路站、泵站、桥梁及在建工程组织安全检查15次,及时消除了各类安全隐患。后勤管理坚持节支降耗,对公路站老旧电路进行改造,电费下降1/2;坚持车辆定点加油,固定2名加油员,持卡跟车加油,由原机务科职工具体实施车辆日常小修保养,有效降低了公车费用。

七、载体鲜明,党建文明再上台阶。严格按照“十条标准”,加强党支部组织生活标准化建设,深入推进学习教育常态化制度化,组织党员集中学习培训12次,发展党员1名。积极开展党员志愿服务、结对帮扶、慈心一日捐、义务植树及“青春志愿文明行”等活动,全力打造文明和谐的公路形象,巩固省级文明单位创建成果。

公路局工作总结3500字 篇8

一、健全机构,明确职责

为加强领导,确保各项工作顺利开展,有力推动全市道路环境整治工作,市公路局成立了由局长王汉勇同志任组长,副局长贾险峰,李麒麟为副组长,机关各科室负责人,局属单位负责人、各县(市、区)交通运输局分管负责人,公管所主要负责人为成员的公路环境整治工作领导小组;市公路局还专门成立了由局长王汉勇同志任组长,副局长贾险峰、纪委书记袁久莲、副局长李麒麟为副组长,机关各科室负责人,局属单位负责人为成员的城乡环境综合治理示范市活动领导小组,落实了各项工作具体责任人和联系人,制定了市公路局《城市进出口道路环境整治》、《“除陋习、树新风、提素质”集中治理“三乱”》、《“门前五包”责任制》、《“创建城乡环境综合治理示范市奋战100天”》、《环境治理城乡结合部专项治理工作方案》等工作的专门意见和实施方案。

二、分解任务,落实责任

(一)按照属地原则,依据“谁主管、谁负责”落实各项整治工作。市公路局组织召开全市公路系统主要负责人会议,要求局属单位、各县(市、区)公管所必须成立相应的机构,落实管养路段具体责任人,对照整治目标任务,把管养路段分解落实到分管领导,落实到每个管理人员和班组,落实到具体岗位,管理人员要参与到整治第一线。

(二)对照标准认真梳理机关环境存在的不足,由局办公室提出整治方案,并负责各项具体任务落实。

三、加强宣传,认识到位

坚持每周五参与社区环境大扫除活动,以实际行动参与社会宣传。

四、突出重点,强化整治

针对道路整治面广线长,情况复杂,困难较大,机关建筑物较陈旧的情况,在抓好常态工作的同时,对市区四大城市进出口128公里重点路段整治项目,城乡结合部专项治理落实了由局长负总责,两位副局长包干负责项目,局属单位、旌阳、中江、罗江公管所具体落实,对128公里路段和城乡结合部细化到每公里整治。

机关环境落实由纪委书记牵头,机关各科室、直属单位广泛参与。为强化整治,顺利完成目标任务,还落实专人负责各项整治工程的方案制作,联系财政、发改委、市政府采购中心等部门落实大中型扫地车、洒水车、增设标志标牌、补齐三桩、补划标线和s106线绿化补植政府采购、网上招标、落实招标队伍、签订合同,德什路公铁立交桥在市发改委立项、报送招标方案,采用固定价比选落实施工队伍实施整治,所有项目从开始到各项目竣工验收,做到了事事有人抓,层层有落实。

公路局工作总结3500字 篇9

关于安全生产专项治理工作自查总结

?????公司:

为落实XXX公司安全生产委员会会议精神和XXX总经理的重要指示,为了确保公司各项工作安全、有序进行,杜绝和防止各类事故的发生,最大限度消除各类安全隐患,杜绝发生安全生产事故。根据专项治理工作目标及范围,我公司结合本企业安全生产特点及实际情况,认真开展了安全生产自查自纠活动。现将安全生产自查工作总结如下:

一、建立安全网络机构、完善制度体系

公司设有独立的安全管理机构,负责公司安全监督、检查等具体管理工作,机构内设有专职安全管理人员。公司行政主要负责人是安全生产第一责任人,对安全工作全面负责,按公司职责分工,安全工作有主管领导;各部门、分厂厂长是本单位安全第一负责人,各分厂设置了专(兼)职安全员,公司上下形成了四级安全管理网络。

公司已建立了《HSE岗位责任制》《特种作业安全管理制度》《危险化学品管理制度》《防火管理制度》等48个HSE管理制度体系文件和《锅炉、压力容器安全管理规程》《动火安全规程》《岗位安全规程》等15个安全操作规程。明确了各部门安全职责标准及员工作业规范,使安全职责的履行情况与每位员工的绩效考核挂钩,从而有效强化了安全责任落实与执行。安环部在组织对有关制度编制、修订的基础上,加强相关人员的培训,确保各类人员“知法懂法、依法管理”。各部门、分厂建立、完善HSE管理机构体系,从组织机构、责任制、制度建设到检查落实以及培训等多方面,形成基础管理体系,不断规范管理,持续改进。

二、落实全员HSE目标责任制,实施安全风险抵押金制度

为强化全员安全生产意识,落实HSE目标责任制,公司在年初组织了安全生产责任状的签订活动,从公司领导、部门分厂负责人、各级管理人员到班组长、普通员工,将HSE目标责任层层分解,落实责任。作为HSE目标责任制的补充,公司又推行了安全风险抵押金制度,公司全员根据自身的岗位特点和危险程度,缴纳一定的风险抵押金,风险抵押金的兑现直接与HSE目标挂钩。

三、强化安全培训,提升安全素质

在做好公司三级安全教育,确保“教育到人,登记到档,考试合格,持证上岗”的基础上,公司重点做好特种作业人员及危化品操作人员取证换证培训、HSE专项培训岗位技能安全培训以及外来施工队伍的安全教育。

1、对各类新入职员工800多人进行了入厂安全教育培训,针对公司重大危险源和有毒有害危险因素从理论到实践再到经验教训及法律法规制度等进行了厂级培训,并对各部门分厂的二级三级安全教育进行了监督检查。各级教育合格并填写了“三级安全教育卡”经安环部确认后,方可发证上岗工作。

2、组织进行了公司主要负责人、安全管理人员60人进行了培训,均经培训考核,取得生产经营上岗证。

3、组织对特种作业人员400人进行了取证、换证培训,全部经考核合格。

4、对外来施工队伍共计426人进行了入厂安全教育。做到了施工队伍必须经过安全教育、签订安全协议后、持临时出入证进入生产装置作业。

5、组织专项安全培训。对250人进行了岗前消防理论及实际操作和实战灭火培训,全部取得上岗证。对800多名员工进行了正压式呼吸器、防毒面具、防护服等特种防护用品的使用维护进行了培训;组织全员进行了法律法规、HSE管理制度培训学习;组织二期全体员工试车前的岗位安全操作规程培训并考试建档。

6、各部门、分厂结合岗位特点和实际情况,开展各种形式的培训活动。下发了《公司常见危险品应急处置措施手册》,并进行了落实考试;员工考试合格率达100%。汇编了《事故案例汇编》,利用公司内刊每期宣传安全知识等,不断提高员工的安全意识和技能。

四、强化现场安全监管,全面开展隐患排查治理

由于我公司正处于一期项目试生产、二期项目调试阶段,属于安全危险性较高期,出于各种原因导致出现安全生产事故的几率较大,所以实行专业安全生产监管人员实行定岗定范围负责制,分区域落实安全监管工作。我们通过开展节日性、季度性、突击性、专业性及日常的安全检查,并将检查的侧重点落在查组织、查漏洞、查隐患、查措施、查制度等几个方面,不仅是对某一个环节的自查自纠,而是对公司各部门生产运行、施工建设、交通运输、防火防盗等进行了全面全方位的检查,对检查的问题下发隐患整改通知单,对在规定的期限内任不按要求整

改的单位及个人,按照《违背HSE条例》进行处罚。

五、加强职业健康及危化品管理

公司下发了《职业卫生管理规定》及《劳动防护用品管理标准》《职业健康档案管理》《气防管理》等制度标准,组织780多名员工进行了职业健康体检,并建立了健康监护档案;配置发放个人防护用品,现场设置了应急点和防护设施。

制定了《危险化学品管理规定》和《危化品装卸流程》,对危化品的采购、运输、使用、储存、销售及废弃危化品的处置等从源头严格把关,并从资质审核到实地现场核查、储存条件是否满足逐项落实,实行了危化品采购核准及登记在册制度、危险废物临时存放及处置制度等。

公司进行了危险化学品登记,并取得了国家危化品登记证(证号:

)。办理了《剧毒品使用证》《剧毒品储存证》《剧毒品的准购证》等。

六、项目建设“三同时”落实,从源头管控,实现本质安全化

公司配专人就项目建设安全设施,结合法规、行规、标准进行内部设计把关,报警设施、可燃气体、有毒气体、氧气、防雷设施、防静电等设施按照相关规定通过了检定检测并取得了检验报告,一期1500吨/年多晶硅项目于2010年4月获得试生产许可,10月将完成安全设施验收,11月底将完成办理《安全生产许可证》,已经通过项目职业卫生、消防两个单项验收;二期3000吨/年项目于2010年9月机械竣工,现正在办理试生产许可证

七、做好重大危险源辨识,强化重大危险源监管

依据国家相关规定及标准,组织进行了重大危险源辨识、评估工作,依据《重大危险源辨识》的辨识结果,根据公司生产、使用、储存危险化学品的品种、数量、危险性质及可能引起重大事故的特点,依据《重大危险源辨识》和参考《重大危险源申报登记的范围》相关内容,确定以下危险场所(设备)为重大危险源。

1号危险源

液氯储存、汽化及干燥厂房号危险源

电解制氢,介质为氢气。号危险源

三氯氢硅提纯框架、中间罐区、CDI干法分离区,介质为三氯氢硅。对构成重大危险源的物质和设施按照要求进行了实时监控。

1、通过现场巡检和主控室监盘及可燃气、危害气体、火灾监测系统,对运行的塔、罐、炉、管线等压力容器、压力管道及现场可燃气、危害气体泄漏情况进行实时监控,随时掌握运行情况,发现问题,及时采取措施。设备管理部门对锅炉压力容器、安全附件等按规定定期检验,确保其处于安全状态。加强可燃气、危害气体、火灾监测系统的维护和检验。

2、厂内设置环保监测站,对大气环境、废水、噪声、固废等按规定的监测频率进行监测。

3、存在重大危险源的分厂,对重大危险源进行有效地、不间断地监控,随时掌握温度、压力、流量、液位等参数的变化,发现问题及时处理;严格执行工艺操作规程,严禁超温、超压、超负荷运行;

建立重大危险源台帐,对重大危险源的检查、检修、维护、保养等做好记录,对存在问题的整改和控制状况填入台帐。

4、加强重大危险源现场安全管理,设置了显著的警示标志,配备联锁报警装置,并定期组织对重大危险源管理的检查,对查出的问题及时整改。

5、针对重大危险点制定了专项演习方案,组织进行了演习,通过演习锻炼了队伍,提高了对危险点的应急处理能力。

八、事故管理

依据制定的《责任事故行政责任追究管理规定》、《一般安全管理规定》、《违背HSE条例处理实施细则》及《内蒙古神舟硅业有限责任公司HSE管理考核细则》等制度规范处理公司发生的各类责任事故,目前公司共发生各类责任事故20余起,责任事故共处罚款10万元左右。对发生的每起事故都及时召开了事故分析会、按照事故“四不放过”的原则,将原因分析清楚并按照事故管理程序及时对事故进行了通报,要求各部门、分厂将事故作为案例,教育员工认真吸取事故教训、加强责任心和责任感,举一反三,杜绝类似事件再次发生

九、加强承包商健康安全管理,实施专项审核

项目建设使用多家承包商,人数最多时达3000多人,承包商安全管理是公司安全管理的重要组成部分,对承包商的安全管理是公司安全管理的重点和难

点;公司从资格预审、合同条款要求、入厂安全培训、劳保用品配备要求、过程监督等方面对承包商进行全过程管理,进一步明确了承包商合同签订安全要求、承包商劳动防护用品配备最低标准;在现场作业中将承包商与公司员工一视同仁,安全管理部门直接参与到安全管理过程中,使承包商的安全表现有了明显的提高。下发了承包商安全管理制度、例会制度,完善了从项目责任人、设备交出确认、普通作业许可、特殊作业许可到质量检查验收等一系列程序,在规范、安全文明施工方面有了进一步的提高。

十、应急管理

1、根据重大危险源可能导致事故发生的途径,编制了公司《重大事故应急救援预案》,成立了应急救援领导小组和应急救援专业组,明确了职责和对内外联系方式,明确了应急报警机构联络图,绘制了逃生、应急器材布置等平面图,配备了应急器材,如:空气呼吸器、防化服、移动式可燃气检测器等。

2、为了确保预案的可操性、完整性及适应性。公司组织对公司、部门、分厂各级别的安全应急预案进行编制修订,使得预案更结合实际情况,更具可操作性。

3、切合实际开展应急预案演练,增强应急处理能力。制定了演习方案,通过进行桌面演练和实战演练,提高员工的安全应急技能,检验应急程序的可行性与有效性,发现应急救援过程中存在的不足并及时整改。同时各部门分厂根据实际情况也开展了专项的、一定形式、内容的演练活动,如消防灭火、应急疏散、化学品泄露抢险,烫伤救护等。通过演习锻炼了队伍,提高了现场应急处置能力。

通过此次安全自查活动,我公司安全生产运行、安全施工建设的总体情况比较平稳,没有发现可能导致重大生产事故及人身伤害事故的安全隐患,但在安全生产管理体系上仍存在一些这样或那样的问题。对检查中发现的问题,我们将逐一备案记录在册,并落实专人专责限期进行整改,并建立安全生产隐患复查制度,不定期对存在问题的薄弱环节进行经常性检查,确保此次检查成效落到实处。

二0一0年十一月六日

公路局工作总结3500字 篇10

一、20xx年5月份工作情况总结

工程施工:

1、完成**汽车解体场基层和水泥混凝土面层工作。

2、完成**中路桥面铺装沥青面层施工和法院院内沥青面层施工。

3、完成五环路破碎板处理**m2。

4、完成*至*道路工程进场和驻地建设,工程量复测和施工便道工作。

公路管理:

1、联合城管执法大队,依法对*国道K* *米处反弹临时构筑物计*平方米进行了强拆;并对金山大道上的非公路标志牌进行清理,强拆非公路标志牌8块。

2、针对吴新干线上存在的`打场晒粮现象,进行了沿线居民广泛宣传,并及时清理。

3、联通公司申请跨越107国道架设通信光缆,予以审批许可。

4、就107国道K1216 500米处一住房因房屋漏雨,对房屋加盖防雨层一事进行处理,与农场联系,协调把好关,杜绝违建。

5、本月收回公路路产损失赔(补)偿费22000元。

6、完成了3名专业技术人员中级职称聘任及工资审批手续。

7、办理了拟在打靶堤管理站设立治超检测站立项审批有关手续。

公路养护:

1、干线清扫清杂37.68公里,支线清扫63公里,边坡排水清杂101公里。

2、用碎石填补坑槽4000平方米,用沥青填补坑槽150平方米。

3、107国道高架桥段花坛除草清杂29100平方米,107国道边坡修整10公里、边坡除草25公里。

4、陈东线做标准路基4公里。

5、荷沙公路整修边坡3公里。

6、107国道花坛站石排正更换450块。

7、107国道补植樟树300株,107线边坡除草25公里。

8、107国道灌缝4000米,107国道高架桥打板860平方米。

党建及精神文明:

1、派员参加区吴家山街举办的社区运动会。

2、开展宣传“学刚毅精神,创文明新风,建和谐交通”活动,并悬挂横幅。

3、积极配合区内开展打造平安东西湖活动,并悬挂横幅。

4、做“八个为荣,八个为耻”宣传展板。

5、派4名职工参加市处工会组织的外出疗养活动。

6、对所属三个党支部进行换届,按组织程序产生了新的支部委员。

二、20xx年4月份未完成工作及主要原因

由于天气原因未能完成上月工作安排。

三、20xx年5月份工作安排

工程施工:

1、走马岭农场村村通公路1.5KM。

2、完成环湖中路桥面伸缩缝安装。

3、完成关山至葛店道路工程路基土方50000方和桥涵施工。

公路管理:

1、加大巡查力度,注重巡查质量,确保道路安全畅通。

2、与交警等相关部门对107国道“双超”车辆进行联合治理。

3、继续开展“平安公路”创建活动。

4、继续对荷沙公路上的瓜果摊点进行宣传,并予以取缔。

5、进一步督促指导农村公路养护走马岭农场试验路段的养护工作,为东西湖区农村公路养护的全面启动做好准备工作。

6、宣传并清理吴新干线、张辛公路打场晒粮现象。

7、进一步争取地方支持,办理打靶堤管理站旁50亩地的征地围院工作。

公路养护:

1、完成干线清扫37.68公里,支线清扫63公里。

2、完成边坡排水清杂101公里。

3、碎石补坑槽4000平方米,完成张辛线、107线沥青补坑槽430平方米。

4、107国道高架桥段花坛除草清杂29100平方米。

5、支线除草35公里。

6、107国道非机动车道修补3000平方米。

7、107国道隔离墩排正25公里。

党建及精神文明:

1、继续开展“三个一流”、行政效能建设、争创节约型单位等活动。

2、认真筹备“七一”建党85周年活动。派党员和积极分子赴井岗山接受革命传统教育活动。并组织党员上一次党课、开展民主评议党员活动、评选3名优秀党员、举办党的知识竞赛活动,发展2-3名新党员。

3、做一期宣传栏,主要内容为“平安公路”、“学刚毅精神,创文明新风,建和谐交通”等。